Commentaires - Carlos Tavares ne partira pas les mains vides

J'espère qu'il a prévu un sacré budget gardes du corps, vidéo surveillance et avocats pour les années à venir...

Il peut également demander quelques conseils à l'autre Carlos du monde automobile. Même si le Liban n'est pas forcément le meilleur pays où se réfugier ces temps-ci...

GRANDE TATA GRANDE !

Évidemment, un golden parachute pour la grande Tata, les clients Stellantis aiment vraiment ça !

Sacré escroc

De quoi faire réviser son pick-up Nissan.

Rien de bien scandaleux quoi !

On est bien dans le monde du capitalisme pur et dur.

Le dirigeant qui fait des bénéfices colossaux une année est le roi du monde, décidé de tout ce qu’il veut, et touche des émoluments colossaux. Si au contraire la situation se dégrade, et si la tendance positive d’hier devient catastrophique aujourd’hui, il se fait virer comme un malpropre…

Mais pas vraiment sans le sou…

Cedric de CARA qui découvre l'eau chaude ce matin

même si ça semble pas très juste, c'est la triste? réalité de ce monde d'aujourd'hui...

les indemnités de licenciement ( ou de départ négocié ) sont même annoncées et négociées à la prise de poste... pour faire venir le gars, on lui dit dejà:

'' quand tu partiras, ça fera cette somme la ! ''

et ça, c'est valable dans toutes les entreprises mondiales genre Stellantis.

et ce qui fait la dif' entre un journaliste Basique licencié avec 3 mois de salaire, et un Ex patron d'une des + grande boite du monde automobile. ben Wouais.

ça serait pas différent pour le boss chez Microsoft, Apple, Renault, Ford ... ou que sais je. c'est la vie.

Les parachutes Dorés, c'est pas TAVARES qui les a inventés....

le patron de CARREFOUR ( un français ) a été lourdé en 2005 avec 29 millions d'euros / Vivendi universal 20 millions d'euros /

dès 1989 !!! ... le boss de reynolds Tabacoo compagny prenait 58 millions d'euros quand il est lourdé; l'eau chaude a pas été inventée ni par TAVARES, ni par Caradisiac, et encore moins par Cedric de CARA...

Les golden parachutes sont la règle dans une grande majorité des entreprises.

Il n'y a plus de PDG mais un Président qui répond aux actionnaires et un Directeur Général qui répond au président.

Avant de signer, tous les deux négocient le montant du parachute. Qu'ils coulent la boîte ou qu'ils réussissent, le montant du parachute reste le même.

Les dindons de la farce sont les salariés.

Même si ca coute un peu d'argent de virer ce type de personnage, il est préférable de le faire en lachant quelques dizaines de millions que d'attendre et de laisser la gangrène s'étendre.

Pour Stellantis, le CA a beaucoup trop attendu ... l'image du groupe est infecte auprès des connaisseurs et même Mme Michu est maintenant au courant que leurs produits, c'est de la merde.

Bon courage au futur DG pour redresser le groupe, à minima : fiabilité & garantie étendue

Si le CA fait l'erreur d'embaucher un nouveau comptable drogué aux cost killing et à la marge unitaire, le groupe ne s'en relèvera pas.

Vision court-termiste de faire des gros chiffres une année en vendant de la camelote dégueulasse qui se verra l'année suivante (ou à peine un peu plus tard).

Il y a des groupes qui ont des réputations de fiabilité et qui perdurent dans le temps ... et il y a les "étoiles filantes" qui font 1 coup d'éclat de temps en temps entre 2 crises profondes ...

Et les clients !

Magouiller et "faire des coups" pour ensuite partir avec la cagnotte, c'est particulièrement respecté par des gens individualistes et n'ayant aucune morale. Des racailles qui sont de vrais fardeaux pour la société.

La danse commence.

Ces montants sont négociés dès la signature du contrat et en sont une des conditions "sine qua non", indépendamment des évènements ou résultats futurs.

C'est une pratique courante dans toutes les multinationales.

Mais évidemment, dans ce pays qui en est resté à Germinal de Zola et qui croit toujours à la lutte des classes et à la révolution prolétarienne, toute la presse va se précipiter là dessus comme la petite vérole sur la bas clergé.

Et ça tombe bien, l'extrême gauche représentée par le nouveau couple des dindes Castests-Tondelier est en embuscade au cas où le pouvoir serait vacant.

Les indemnités de Tavares seront à l'extrême gauche du NFP ce qu'un cerf 24 cors est au chasseur : un trophée.

Pour ses choix désastreux, et très lourdes pour l'entreprise, il mérite qu'un euro symbolique !

Mais bien sûr il n'en fera rien, il a ruiné beaucoup de familles rendu fou tellement garages mais tout va bien pour lui..

Les salariés sont liés au sort de l’entreprise qui les emploie….

Personne n’a entendu un salarié Stellantis se plaindre quand il a reçu une prime sur base des bénéfices du groupe..

Quand les nuages s’accumulent, le salarié peut en effet être victime de la mauvaise santé de l’entreprise…

C’est le cas dans n’importe quelle société commerciale.

Si on veut éviter ce risque, il faut entrer à l’administration.

Si on veut recueillir les bénéfices de son propre travail, il faut créer sa propre entreprise.

Mais on a rarement le beurre, l’argent du beurre et le sourire de la crémière !

Je m'inquiète pas pour Alfa Romeo et Maserati.

DS basta, Citroën détruit par Peugeot basta, Peugeot qui se prend pour du premium avec des produits de généralistes qui vaut pas grand chose... basta (à vendre tout ça pour un 1€ symbolique aux chinois) Opel devrait retourner chez GM.

Surtout les moteurs PSA... aux oubliettes!

C'est pas Tavares qui a sauvé PSA mais le contribuable français sans son consentement avec donfgeng (on aurait mieux fait de leur vendre à eux).

Payez-le en eC3, il sourira un peu moins!

Quand le crémier coule la crémerie en se barrant avec la caisse... on appelle cela une escroquerie.

au pire si y a quelques chose de pas bien, il peut aller au liban son pere carlos number 1 peut lui proposer un bon couchsurfing tranquillou

Escroquerie ???

Ce n’est pas le cas ici…

À ce niveau de responsabilité (fonction), le parachute de sortie est conclu à la signature du contrat de collaboration.

Chaque partie sait donc exactement ce à quoi il s’engage puisque c’est contractuel.

Rend l'argent, et prison.

Il ne peut pas rendre l'argent c'est illégal.

Tavares fait partie de la caste des parasites. Le nettoyage devient unrgent, ils vivent au-dessus de nos moyens.

Pourquoi être insultant de manière mysogine ? Il est réellement impossible pour l'alliance macronolepéniste aux abois de donner un avis "politique" sans insulte ?

Je sais bien mon Axel, je cherchez un slogan percutant ^^

Cherchais* pardon

Son départ anticipé n'est un mal et surtout attendu après les sorties de différents modèles entachés de bugs et surtout une mauvaise maitrise des sous-traitants.

Par contre, si ce groupe comme bien d'autres, ne cessent pas d'écouter aveuglément les décisions des actionnaires et bien, peu importe le patron, les modèles seront toujours bâclés et peu fiables. C'est la recherche et le développement qu'il faut fiabilisé chez Stellantis, mais cela a un coût!!!

Il pourrait faire un don aux nombreux clients victimes des avaries du puretoc.

Le fait d'avoir viré Taraves à fait chuter le cours de l'action depuis 3 jours.

A relativiser cela dit, car le cours s'écroule déjà depuis 6 mois. Simplement, il faut croire que le départ anticipé de Tavares n'est pas vue comme une bonne nouvelle pour les investisseurs. (l'investisseur n'est pas le client cela dit)

Je ne vais pas tirer sur l'ambulance, ce genre de pratique est prévu dés le départ, si les actionnaires ont approuvé cela, ça les regarde, c'est uen goutte d'eau par rapport aux profits réalisés précédemment mais également face au coût du naufrage à venir ...

La vrai question qu'on doit se poser est où va le bateau ivre Stellantis, avec un John Elkann en première ligne désormais, qui n'a pas su ou vu où menait la politique de TAVARES et prévenir la crise, c'est aussi cela le rôle du conseil de surveillance, sans oublier qu'il représente le premier actionnaire du groupe ...

Stellantis est un grosse collection de marques sans cohérence qui se cannibalisent et se transmettent les virus entre elles ( Covid Puretech ... ) où TAVARES n'a pas su distribué les rôles sachant que le fondement de Stellantis était bien d'additionner des marques : hors rationnaliser les coûts de tous cet ensemble ne fait pas une stratégie à long terme ...

Le temps d'une vrai vision stratégique est venu, et où va Stellantis ? voilà ce qui doit poser question, le parachute doré ne changera rien à ça, surtout qu'il va y avoir des morts au sein de l'auberge espagnol Stellantis, ...

Oui pourquoi pas.

Sauf que les dons sont imposés à 60% en France et il y a 500k clients du puretok.

Donc admettons que Tavarès décide d'être généreux et de verser 100 millions de sa fortune personnelle au 500 000 propriétaires.

(100 000 000 / 500 000) * 0,4 = 80 euros après impôts de dédommagement au clients du Puretok.

Une petite voix me dit que que les clients se sentirait insultés avec une telle somme de la part du PDG.

Voilà pourquoi notre monde est malade: tu peux couler une entreprise et t'en tirer en étant millionnaire et te la couler douce sur plusieurs générations pendant que des familles sont détruites.

reves pas.. quand la batterie de ton id3 lachera je dirais dans 6.. ans environ..

vw fera pas un geste pour toi...

ta caisse partira à la casse ou tu sortira 15 000!!!

sinon ta la solution US tesla.. tu cartonnes ou ta caisse crame!!

çà débarrasse aussi..!!

tavares a le dos large!!

lui mettez pas tout sur le dos!!

qui a imposé le tout electrique? stoppant la recherche sur le thermique?

qui a imposé les nouvelle normes qui impose un 3 pattes pour éviter les mallus?

qui a donné le 3 pattes meilleur moteur pendant 3 années de suite!!

rappellez vous y a 2 ans tavares patron de l'année!!

applaudi par les actionnaires grassement rémunérés!!

meme les ouvriers etaient content ils avaient pris 5000 de particpation aux benefices!!

la difference?

ya 2 ans que 10% des français a savoir que stellantis faisait de la merde!!

le gars avec son pure toc cassé!!

et nous sur les forums automobiles nous les passionnés automobiles!!

la depuis que TF1 a levé le lievre!!

depuis que l'action collective!! des clients floués!!

le grand public sait..

et stellantis c'est que depuis cette année les - 15% de ventes!!

voir - 30% sur le dernier trimestre!!

et c'est l'effet boule de neige!!

grosse casse à prévoir!!

ils auraient du virer tavares y a 2 ans!!

Et pourquoi ? Des avocats? le groupe l'avait adoubé donc ce n'est pas lui légalement le responsable lors d'éventuelles poursuites!

Des gardes du corps, de la vidéo surveillance ? pourquoi ? qui va l'emmerder après ça ? Il peut se balader sereinement dans la rue, pas grand monde ne le reconnaîtra et personne n'ira l'ennuyer...

Des solutions existent pour se débarrasser des parasites... La plus simple : le bulletin de vote. Certes le problème est mondial, et le parasite va de pays en pays, mais si la prise de conscience est globale...

C’est le drame de la société en général ( et du monde politique en particulier, mais c’est un autre débat ) : Le court terme !

Où sont les grands penseurs/ décideurs capables de prendre les bonnes ( même si difficiles ) décisions pour le Long terme qui engagera notre avenir et celui de nos enfants ?

Concernant Tavares et Stellantis dans son ensemble, il était clair que rogner sur la qualitè et négliger la mise au point de leurs voitures tout en maximisant les prix allait fournir d’énormes bénéfices sur le moment, mais très vite la réalité s’impose, et elle est cruelle : des modèles peu fiables, très chers, et qui pour beaucoup ( US) ne plaisent plus.

Ce matin, le cours dévisse de plus de 7% à la Bourse de Paris.

Action, réaction.

Non, c'est faux pour les ouvriers. La CFDT a rappelé en 2023 que si 2 milliards d'euros avaient été redistribués aux employés (j'ai pas dit ouvriers), les actionnaires eux s'étaient partagés 4 milliards.

Bon après évidemment il y a des gens peu informés partout...

ya pas si longtemps çà a avait ralé chez les gauchistes..

pour la rémuneration du patron total..

qui doublait sa paye..

çà représentait meme pas 10 balles par fiche de paye.. sur les employés total..

qui gagnent déja trés bien leur vie..

rappellez vous leur gréves à l'époque.. !

3 ou 4000 mensuel dans les dépots!!

10€ par employé, c'est juste ÉNORME

Il ne faut pas être jaloux Gignac, il faut se mettre du côté de ceux qui ont raison.

c'est normal de mieux rémunérés les actionnaires que les ouvriers!!

n'oublient pas ils mettent la tune dans l'entreprise..

bon la ils ont perdu la moitié avec la baisse de l'action..

pis pour les dividendes c'est rapé pour un moment!!

stellantis ne pourra plus se financer!!

aprés on sait çà va devenir une proie facile!!

pour les chinois!!!

tu va adorer la gouvernance chinoise tu va regretter les actionnaires!!

on faut acheter des actions de bonnes boites c'est tout!!

bon avec la victoire de trump..

met une petite piece sur tesla..!!

Parce que chez cette nouvelle gauche qui a perdu toute dignité et vendu son âme à LFI pour un plat de couscous ils n'insultent pas peut être ?

Non c'est vrai, ils menacent aussi...

Le nombre des propriétaires de puretech, représente bien plus de 500.000 personnes.

Rien que sur 2016-2020, sur les 8-9 millions de voitures vendues rien qu'en France, il y a bien 2 millions de puretech.

Après, faudrait checker tout ça, y'aura bien un amateur-trop-fort de recherche Google et collage de liens, voir de chat gpt, capable de nous donner des chiffres plus précis

Le vote ça sert à amuser la galerie et faire croire aux gueux qu'ils peuvent changer quelque chose.

Le vote ne sert à rien.

Quand les Français votent contre le traité UE, on leur fait passer de force.

Quand les Français votent RN par deux fois à te mettre la carte de France tout en noir, on te fait des alliances et des barrages pour finalement faire gagner l'extrême opposé.

Et même quand avec tous ces tours de passe passe une coalition (NFP) gagne, bah non c'est le parti minoritaire qui dirige et le régime au pouvoir qui se maintient contre tout le monde.

Et en 2027 on aura le clone de macron et ainsi de suite.

Quand les Français comprendront que rien n'arrivera jamais par le vote on aura fait un grand pas en avant.

Même au niveau européen ça ne sert à rien: on se retape von der leyen contre les peuples. Et cette UE va même jusqu'à s'ingérer dans d'autres pays (Georgie, Moldavie) pour mettre les gens dans les rues quand les peuples votent mal.

Non.

C'est une banqueroute.

Un terme que clown 1er ne connaît pas mais c'est bel et bien celui qui convient

Ton commentaire est exact, mais il ne concerne que l’Europe, et la France en particulier.

Et il ne faut pas oublier que l’Italie a été très négligée par Tavares ( Fiat l’ombre d’elle-même, et Lancia / Alfa/Maserati en mauvaise posture ).

N’oublions pas que le VRAI patron est Elkan, et il en a marre de se faire insulter dans son propre pays.

Mais le plus gros problème est ailleurs. C’est le très gros marché US qui était jusqu’il y a peu la vache à lait du groupe, et qui est en déliquescence aujourd’hui.

Énorme stocks de véhicules invendus, gros rabais, gamme completement dépassée qui ne se vent plus…

Le premier très gros chantier à traiter d’urgence par son successeur sera celui là !

C'est vrai quoi!!!

Il a oublié cette pourriture de Panot.

Ce qui est bien avec la politique c'est que les femmes démontrent chaque jour à quel point elles sont l'égal des hommes....

toyota fait autre chose depuis 30ans (hsd)..hyndai kia aussi. tesla aussi, renault fait autre chose depuis le départ de carlos et carlos 2, ca montre le chantier pour les prochaines années, stellantis a eu la change d'avoir un bon comptable pendant quelques années. et il a essayé de faire comme vw (plateforme multimarques, et il est a la ramasse aussi). mais bon leapmotor est la pour sauver le groupe

C'est une démission et non un licenciement. Si il y a des sous de prévu c'est dans le cadre d'un contrat de parachute dorée. Une démission implique parfois une réduction très forte des indemnités de départ. Donc à voir....

Si Tavares avait les bollocks de faire ça, ce serait symboliquement très fort. Mais évidemment il ne le fera jamais.

Le cours s’écroule peut-être à cause du départ de Tavares.

Franchement, je n’y crois pas, mais c’est possible…

Ou alors il s’écroule parce que certains actionnaires s’aperçoivent peut-être que la situation de Stellantis est plus grave que ce qu’ils imaginaient et que les mesures qui s’annoncent vont être compliquées.

Et puis l’incertitude, la bourse déteste.

"quand la batterie de ton id3 lachera je dirais dans 6.. ans environ... vw fera pas un geste pour toi..."

C'est con, elle sera encore sous garantie dans 6 ans !

Sacré gigi la malice !

Exact, mais visiblement les gros bas-du-front ne le comprennent pas.

moi j'ai mal pour fiat (la panda doit relancer la marque). citroen le passage de l'anglaise Linda Jackson tavares aussi c'est la cata la ec3 (panda ) va relancer la marque? au usa je ne sais pas trop mais ils proposent des jeep avenger (base 208) aux usa ? tu m'etonnes que c'est la cata. faut vraiment avoir une culture produit marché besoin .

Sûrement et peu de chances qu'il reste en France

C'est comme quand Macron sera viré : il y aura des remous. Pas parce que c'est une mauvaise chose, mais parce que le marché déteste les périodes d'incertitude. Le marché aime la stabilité et la visibilité à court et moyen termes.

Carlos profite d'un bon parachute...faute d'airbags fiables.

Continue de laisser ton petit doigt mouillé te donner des infos, c'est tellement mieux que de se baser sur des sources quantitatives, objectives et vérifiables.

FIAT est moins dans la panade que les autres car ils sont number one en Amérique du sUd dans plusieurs pays quand PSA est number one... nulle part.

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J'espère qu'il a prévu un sacré budget gardes du corps, vidéo surveillance et avocats pour les années à venir...

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C'est beau, d'être naïf.

A part peut-être Maître-Yoda qui l'attendra au détour d'une rue avec une kalachnikov avant de se retrouver à la maison de la santé, plus personne ne parlera de Tavares d'ici peu, à l'inverse de son remplaçant.

Un peu, finalement, comme tous nos anciens premiers ministres et présidents.

Les clients Stellantis ne sont pas obligés de rester chez Stellantis.

Sans avoir l'outrecuidance de donner mon avis, il me semble que le fameux "front républicain" n'était pas une alliance "macronolepeniste", mais je n'ai pas la perspicacité d'un maître jedi.

Le cours tombe parce que le patron quo se fait lourder ce n'est pas un bon signe.

- Ça veut dire que ça ne va pas bien.

- Ça veut dire que l'année a venir ne sera pas folichonne non plus.

Stellantis c'est un paquebot.

Pas une vedette.

Donc la direction intérimaire va expédier les affaires courantes.

Puis les postulants vo t sortir les couteaux et les boules puantes.

Les "fidèles" de Tavares qui ne le trahiront pas (suffit de dire qu'il était pas bon) seront aussi remerciés.

La nouvelle équipe sera mise en place dans les 6 mois, le temps qu'elle prenne des décisions comptez 6 mois de plus et enfin la concrétisation de ces décisions seront valable encore une bonne année après.

Bref, pas de quoi être optimiste avant 18 mois.

Par contre si les cours passent vraiment bas (sous les 10€) il ne serait pas con d'investir.

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Les dindons de la farce sont les salariés.

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Peu importe la boîte, quand t'es salarié, de toute façon, tu n'as jamais ton mot à dire. Dans tous les cas, on peut te virer, pour tout un tas de raisons.

Bref, pour ne pas être un dindon, il ne faut pas être salarié et être le patron de sa propre boîte ou de son commerce ou travailler simplement à son compte.

En revanche, ce sont des responsabilités et il ne faut pas compter ses heures de travail.

Autre solution: être fonctionnaire.

Tout travail mérite salaire.

En quoi a-t-il ruiné des familles ?

Les pauvres peintres de LFI en sont à prier pour que le RN censure le gvt....

Sans cela leur motion ne passera jamais.

Ce serait presque drôle que le RN censure Barnier.

Que Castet soit nommées.

Et comme ça en cadeau de Noël le RN s'offre son scalp...

Première loi. elle gicle d'office....et pas de plaisir....

C'est bien ce que je dis : ils aiment vraiment ça !

meme probleme que vag ....pleins de marques (au final c'est skoda la mieux placée par exemple) mais avec des casserole de sav fiabilité et pas de bon hybride au catalogue aiai. le seul truc ou il a peut etre raison le grande tata c'est d'avoir fait une base commune thermique elec pour sauver les volumes...mais on voit que ca fait pas forcement de bonnes voitures thermique et electrique. apres si c'est aux usa c'est la bazard elkan va se rapprocher de trump ca va aller! mais je vois le truc comme une crise a la renault nissan (france japon), mais la c'est entre américains italiens et francais

Perso, après 2 Citroën, j'ai opté pour une Mazda.

A un moment donné, faut simplement savoir oublié le passé et passer à autre chose.

Ressasser le passé, c'est le propre des vieux. Et je m'étonne donc de la remarque de Zeelec, pour le coup.

Oui, enfin, on l'a poussé à démissionner, pour éviter l'image désastreuse d'un licenciement.

Mais faut pas être naïf: ils lui ont proposé un beau bas de laine pour l'inciter justement à démissionner.

PSA n'existe plus, pour rappel.

FCA non plus.

Mais je suppose que tu confonds Fiat avec FCA.

Disons que la connerie n'est pas tant de rester client Stellantis que de se plaindre des produits Stellantis, dans ce cas.

Pour ma part, je n'achèterai plus jamais de véhicule avec un puretech.

Mais comme tu le sais, il y a des gens qui aiment bien le masochisme.

Il y a aussi ceux qui gobent tout ce qu'on leur dit et croient dur comme fer que le puretech est désormais fiable, avant même que ça soit prouvé.

Je ne lui reproche pas l'argent qu'il va toucher, c'était négocié à l'avance, c'est donc son dû.

Par contre d'avoir laissé CITROËN dans un état pitoyable aux ventes les plus basses de son histoire, qui sert au débogage du groupe, il s'est essuyé les pieds sur les chevrons et rien que pour cela, son départ est une bonne chose, sans compter OPEL qu'il laisse encore plus inconnue qu'avant, l'âme de cette marque populaire à complétement disparue.

Il va falloir s'attendre à de l'écrémage dans les marques, modèles, et usines, et c'est plutôt coté Français que cela va se passer...

Et ils ne pouvaient pas le faire quand ils avaient déjà son remplaçant sous la main, en le laissant à sa place mais sans qu'il ne puisse prendre de décisions d'ici là ? Vous ne trouvez pas votre théorie étrange ?

Logique, ces parachutes dorés sont classiques à ce genre de poste. Qu'il profite de son temps.

C'est Macron qu'il faut dégager : pas la peine de subir ce tocard plus longtemps. Élections anticipées, comme en Allemagne.

Parole de Shinzo Abe

Investir ses bas de laines dans un véhicule neuf qui tombe en rade et est invendable, ou bien se faire virer car c'est moins cher de concevoir/produire ailleurs, c'est de nature à ruiner des familles.

Note : les 2 à la fois sont possible.

Rarement assisté a un tel déversement de haine, envers quelqu’un.

un lynchage, en bonne et due forme

pour beaucoup, vous avez raté vos périodes fétiches, La Révolution, et l'Occupation!

maintenant, et pour certains d'entre vous, je sais de quel coté on vous trouverait.

méditez sur la parabole... ne fais pas a autrui, ce que tu ne voudrais pas que l'on te fasse!

certes, ce n’était pas un parangon de toutes les vertus, mais tout de même.

il faut de la mesure, et du recul en tout.

L'Homme est faillible en toutes circonstances.

Nous tous, tout autant que nos sommes, qui peut s’ériger en Maitre, ou personne infaillible

qui?

pour les journalistes, il faut avoir toujours présent le principe des 3 L, qui régit toutes leurs carrières... Lèche, Lâche, Lynche.

Lol.

Les marottes anti-Macron c'est bien gentil mais ça ne fera rien.

Macron c'est le peintre en période de cohabitation.

Celui qui décide ce sera le 1er ministre.

La fonction de Président ne sert à rien et devrait être supprimée.

Ou celle de 1er ministre.

Au choix.

On garde en chef de file celui pour qui on vote, appellons le comme on veut, et pas un mec nommé à posteriori.

Un jour tu comprendras qu'avec Macron dehors ce sera l'occasion pour les futurs élus de revoir la Constitution, la gouvernance (ex : introduction du RIC, subsidiarité pour davantage de pouvoirs locaux décentralisés, adaptation des pouvoirs de l'exécutif) et les modes de scrutin (ex : proportionnelle, décalage du calendrier électoral présidentielle/législatives comme c'était le cas auparavant).

Bref, beaucoup de choses à déverrouiller, que ce président et les intérêts qu'il défend ne voudront jamais changer.

Grâce à vous, je viens d'apprendre que le président allemand avait démissionné...

Pas d'élections législatives pendant au moins un an après les précédentes. En quoi virer le président actuel va y changer quelque chose ?

(..)

Investir ses bas de laines dans un véhicule neuf qui tombe en rade et est invendable

(..)

Faut vraiment être con, pour être dans ce cas-là.

Le seul truc à valoir le coup de prendre un crédit est l'achat immobilier.

Si certains le font pour une caisse, libre à eux de faire ce choix, mais d'en assumer alors les conséquences.

Quant aux salariés, plus personne ne songe sérieusement à travailler 40 ans dans la même boîte.

j'ose donc espérer qu'aujourd'hui plus personne n'est dans cette optique. D'autant plus que beaucoup pensent même ne jamais avoir de retraite.

Le problème est qu'il y a plein de bisounours, en ce bas monde. Forcément, le jour où la réalité les rattrape, ça fait mal.

Oui, enfin, Macron n'est pas spécialement pire que ses prédécesseurs.

Et si c'est pour se palucher le retour d'Hollande (qui ne rêve que de ça), je préfère encore Macron, pour ma part.

En attendant, on verra bien quel nouveau premier ministre on aura. Mais je sens que ça sera pire que l'actuel.

Quel déversement de haine?

Quel lynchage?

Dans l'excès n'est-ce pas toi à pointer du doigt que de vouloir faire passer des commentateurs pour l'équivalent en temps de guerre de collaborateurs?

Cet homme est honni depuis des années car sa brutalité en management (en gros, ça veut dire que des dizaines de milliers d'employés ont subit de par ses choix un licenciement qui lui arrive aujourd'hui comme un retour de bâton ; le tout dans un anonymat complet et sans parachute doré), son incapacité à proposer des produits fiables et sa persévérance dans le déni de ses responsabilités, son patents.

Hier, même son conseil d'administration s'en est remis à cette analyse malgré le coût pharaonique qu'allait entraîner sa mise à l'écart (des milliards de dollars de perte boursière + le parachutage doré + l'instabilité de fonctionnement). Dont acte.

Comme si de nouvelles élections présidentielles seraient tenues du jour au lendemain : il faut le temps de mettre en place une campagne politique digne de ce nom, pas le vol démocratique de la dissolution de l'AN décidée par Macron un jour de cuite ou de sniffage exagéré, ne laissant pas le moindre temps aux partis pour s'organiser.

La première chose à déverrouiller en France, c’est l’état d’esprit !

Tavares est reconnu comme un homme brutal et sans pitié, en plus d'avoir prouvé son incompétence : et il faudrait le traiter différemment ? On récolte ce que l'on sème, et c'est juste qu'il en soit ainsi.

"Macron n'est pas spécialement pire que ses prédécesseurs"

Objectivement, c'est le pire président de la Vème. Même Hollande, bien qu'étant un capitaine de pédalo très impopulaire, avait laissé la France en moins piètre état.

Oui, et certainement pas avec un président qui méprise et infantilise les citoyens, et cultive la haine de la France !

C’est vrai parce que Hollande n’avait strictement RIEN ESSAYÉ en termes de réformes.

C’est vrai que le statuquo est le meilleur moyen de ne pas se mettre les français à dos.

Virer Macron ne changera au fait qu'il faudra refaire des élections législatives l'année prochaine. Si le RN ou la NFP avait eu une majorité, le gouvernement serait issu de l'un d'entre eux.

Si la NFP ou le RN sont incapables de se joindre à d'autres partis pour un programme de coalition qui permettrait à un gouvernement d'avancer, ce n'est pas la faute du président. Si le RN et la NFP font tomber le gouvernement, qu'ils fassent ensuite un gouvernement sinon c'est juste de la politique spectacle.

Si vous voulez dire gouvernement à plusieurs partis en faisant des compromis, il suffit de lire les commentaires ici pour se rendre compte que ça n'arrivera avant longtemps. Et ce sont les mêmes qui voudraient un Parlement élu à la proportionnelle, manière de faire qui ne peut fonctionner qu'en faisant ensuite des compromis.

Entièrement d’accord !

C’est ce que je m’évertue à expliquer aux partisans des deux extrêmes qui hantent ce forum….

De mémoire, en cas de démission, élection du nouveau PR entre 20 et 35 jours après, mais pas de dissolution possible de l'AN tant que délai d'un an non ecoulé... à vérifier.