Par Prince2lux
La playstation car
CES 2020 : Sony dévoile une berline électrique
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Par Prince2lux
La playstation car
Par §myn552LJ
le design extérieur ressemble un peu à celui d'une Tesla model 3, je trouve.
en tout cas, elle n'est pas moche.
Par Nounours_Hero
200 kW sur chaque axe et le 4,8 s correspond à la perfo prévue pour un SoC batterie faible*
Par §Ash148Wh
J'aurai préféré qu'ils en disent plus sur la PS5 que développer une énième voiture pour fénéants blindés
Par Opiomorph
Sony l'a dit au CES, cette voiture ne sera pas commercialisée. Il s'agit de développer des brevets pour la conduite autonome et les caméras, car je rappelle que la marque est un mastodonte des capteurs d'images, ceux qu'on retrouve dans les smartphones, les APN, les caméras (de cinéma ou de surveillance), etc. Ils détiennent déjà 50 % du marché mondial, ce qui est proprement grotesque, et ils guettent évidemment tous les nouveaux secteurs potentiels de croissance.
Par narmer
Je viens de croiser une model3. Elle est vraiment trop haute. On dirai le profil d'un bec de canard.
C'est dommage.
Par pechtoc
Le concept est intéressant, même s'il faut le dire, y a du pompage (beaucoup) sur la Model 3, un peu sur la Taycan, et le tableau de bord... salut Honda e.
Par pechtoc
En réponse à narmer
Je viens de croiser une model3. Elle est vraiment trop haute. On dirai le profil d'un bec de canard.
C'est dommage.
Ben t'en as de la chance. En Suisse c'est le 3ème modèle de voiture (toute confondu) le plus vendu. Difficile de ne pas en croiser des dizaines chaque jour. Un design qui était passable quand elle était plus rare, mais là il faut avouer que c'est devenu la voiture banale par excellence. Très bien pour Tesla, mais a voir ce que ça va donner, c'était une marque qui permettait de se démarquer, là il y a un argument qui s'envole, sur la model 3 du moins, les Model S et X sont plus rares mais c'est plutôt logique vu le gabarit.
Par Philippe2446
En réponse à pechtoc
Ben t'en as de la chance. En Suisse c'est le 3ème modèle de voiture (toute confondu) le plus vendu. Difficile de ne pas en croiser des dizaines chaque jour. Un design qui était passable quand elle était plus rare, mais là il faut avouer que c'est devenu la voiture banale par excellence. Très bien pour Tesla, mais a voir ce que ça va donner, c'était une marque qui permettait de se démarquer, là il y a un argument qui s'envole, sur la model 3 du moins, les Model S et X sont plus rares mais c'est plutôt logique vu le gabarit.
3ème meilleure vente? Waow! Extraordinaire!
Tesla a immatriculé, en 1 an, 6000 voitures en Suisse (15 fois moins que le groupe vévé)...
Ce n'est pas une vague, c'est une ridule...
Par Philippe2446
https://www.auto.swiss/fr/statistiques/immatr-de-voitures-par-marque
Par pxidr
En réponse à Philippe2446
3ème meilleure vente? Waow! Extraordinaire!
Tesla a immatriculé, en 1 an, 6000 voitures en Suisse (15 fois moins que le groupe vévé)...
Ce n'est pas une vague, c'est une ridule...
Ca t'as peut-être pas échappé que la Suisse est un pays plus petit et moins peuplé...
Par Philippe2446
En réponse à pxidr
Ca t'as peut-être pas échappé que la Suisse est un pays plus petit et moins peuplé...
Et c'est pour ça qu'ils achètent 15 fois plus de vévés que de Teslas? La réalité, c'est qu'il y a 6 millions de véhicules en circulation en Suisse. Que là-dessus, 10-15000 environ sont des tesla (je ne m'engage pas trop: l'entreprise avait vendu 1600 voitures à ce pays en 2018). Soit 0,25% maxi. Et que si pechtoc voit 10 tesla différentes par jour (il affirme carrément qu'il est difficile DE NE PAS EN VOIR 10...), c'est qu'il passe ses journées sur un carrefour ...
Par power971
Le véhicule m'a l'air vachement abouti pour un engin qui n'a aucune vocation industrielle... Pourquoi faire ça ?
Superbe ! Tout ce que Sony entreprend est couronné de succès...Ce concept est un avertissement sévère pour la concurrence...
Par smartboy
Pourquoi présenter une auto sous une carrosserie encore plus banale qu'une Tesla ???
Par §the036wd
Superbe. Très belle ligne, l'intérieur est sympa avec un vrai tableau bord (et pas un ipad...), moteur raisonnable, à 40K, je vais l'essayer...
Par LTN JXRXNX
Une Tesla 3 rebadgée...Sonla ? Tesny? Jvais allumer ma ps model 4.
Non mais sans déconner c'est passé en mode '' normal '' ce plagiat ?
Par Nounours_Hero
En réponse à power971
Le véhicule m'a l'air vachement abouti pour un engin qui n'a aucune vocation industrielle... Pourquoi faire ça ?
Le but est d'aller en série. Sony se donne encore quelques mois pour décider
Par §Duk301Dx
En réponse à pechtoc
Ben t'en as de la chance. En Suisse c'est le 3ème modèle de voiture (toute confondu) le plus vendu. Difficile de ne pas en croiser des dizaines chaque jour. Un design qui était passable quand elle était plus rare, mais là il faut avouer que c'est devenu la voiture banale par excellence. Très bien pour Tesla, mais a voir ce que ça va donner, c'était une marque qui permettait de se démarquer, là il y a un argument qui s'envole, sur la model 3 du moins, les Model S et X sont plus rares mais c'est plutôt logique vu le gabarit.
Euh, en Suisse Tesla a vendu 6061 véhicules tous modèles confondus en 2019, soit la 19ème marque ayant vendu le plus de voitures, derrière Citroën...
Par §cac664ya
En réponse à smartboy
Pourquoi présenter une auto sous une carrosserie encore plus banale qu'une Tesla ???
Parce que c’est pas tellement le métier de Sony de dessiner des voitures.
Parce que pour que cet énième vaporware de « Tesla-killer » ait l’air un peu crédible, il faut sans doute éviter le trop sensationnel...
Bref encore un « concept » qui n’ira probablement nulle part.
Par §cac664ya
En réponse à Philippe2446
Et c'est pour ça qu'ils achètent 15 fois plus de vévés que de Teslas? La réalité, c'est qu'il y a 6 millions de véhicules en circulation en Suisse. Que là-dessus, 10-15000 environ sont des tesla (je ne m'engage pas trop: l'entreprise avait vendu 1600 voitures à ce pays en 2018). Soit 0,25% maxi. Et que si pechtoc voit 10 tesla différentes par jour (il affirme carrément qu'il est difficile DE NE PAS EN VOIR 10...), c'est qu'il passe ses journées sur un carrefour ...
Non à côté d’un supercharger...
Oui on croise de plus en plus de Tesla en Suisse (pas que des Model 3), bien plus qu’en France... mais bien moins qu’en Norvège. Maintenant de là à dire que c’est « banal », on est encore loin de la diffusion d’une Golf ou d’une Octavia, et 10 Tesla à tous les coins de rue je suis pas sûr, ou alors c’est un coin bien spécial.
Par pechtoc
En réponse à Philippe2446
3ème meilleure vente? Waow! Extraordinaire!
Tesla a immatriculé, en 1 an, 6000 voitures en Suisse (15 fois moins que le groupe vévé)...
Ce n'est pas une vague, c'est une ridule...
C'est vrai que depuis la dernière fois que j'avais regardé les statistiques, elle est descendu dans le classement, ça reste le 9ème modèle le plus vendu en Suisse en 2019, ce n'est pas rien. Les chiffres sont faibles car la Suisse reste un petit marché, mais Tesla se vend très bien. Maintenant ça n'étonne personne que VW et sa gamme de véhicule bien plus fourni vende plus que Tesla et ses 3 voitures.
C'est autant de vente que Citroën... Ok, Citroën se vend mal en Suisse.
Bon, tout ça pour dire qu'il se vend beaucoup de Tesla en Suisse, au point d'en devenir totalement banal. Ce n'était pas un compliment.
Par pxidr
Il est vrai que pour être une surprise, c'est une surprise cette caisse.
Jamais un jour j'aurais pensé que Sony ferait une bagnole...
Mais franchement, je rejoints les commentaires du dessus : c'est franchement loin d'être moche et ça à l'air très abouti... Agréablement surpris je dois dire, mais je doute qu'on la verra sur nos routes.
Par pechtoc
En réponse à Philippe2446
Et c'est pour ça qu'ils achètent 15 fois plus de vévés que de Teslas? La réalité, c'est qu'il y a 6 millions de véhicules en circulation en Suisse. Que là-dessus, 10-15000 environ sont des tesla (je ne m'engage pas trop: l'entreprise avait vendu 1600 voitures à ce pays en 2018). Soit 0,25% maxi. Et que si pechtoc voit 10 tesla différentes par jour (il affirme carrément qu'il est difficile DE NE PAS EN VOIR 10...), c'est qu'il passe ses journées sur un carrefour ...
Petit pays, je travaille dans une ville, il y a une concentration de voiture qui s'y baladent. Après, tu n'as peut-être pas droit à la technologie avancée des bâtiments que l'on appelle "vitre". Bref, tout ce que je disais, c'est qu'il était des plus simple de croiser une Tesla sur les routes Suisse (statistiquement, c'est le pays avec la plus grosse concentration de Tesla, pas en nombre, en pourcentage)
Ce n'est pas comme croiser une 508 ou une DS7 CB, là oui, c'est un challenge.
Par pechtoc
edit: je me corrige directement, j'avais une source peu précise. une des plus fortes concentrations d'Europe. nuance importante.
Par viviogs
Un beau 3D avec des spéciations techniques déjà outdated.
Moi aussi je peux faire un dessin et dire, allons, que le 0 à 100 sera de 3,5sec. Ou 3,8sec.
Ça n'a aucun sens
Par pxidr
En réponse à pechtoc
Petit pays, je travaille dans une ville, il y a une concentration de voiture qui s'y baladent. Après, tu n'as peut-être pas droit à la technologie avancée des bâtiments que l'on appelle "vitre". Bref, tout ce que je disais, c'est qu'il était des plus simple de croiser une Tesla sur les routes Suisse (statistiquement, c'est le pays avec la plus grosse concentration de Tesla, pas en nombre, en pourcentage)
Ce n'est pas comme croiser une 508 ou une DS7 CB, là oui, c'est un challenge.
Je pense ou la densité de Tesla est la plus forte, c'est la Californie et les Pays-Bas...
Par §cac664ya
En réponse à pxidr
Je pense ou la densité de Tesla est la plus forte, c'est la Californie et les Pays-Bas...
Il y a plus d'unités écoulées aux Pays-Bas, mais proportionnellement aux autres voitures c'est en Norvège qu'on en croise le plus.
Par §Tro718gf
En réponse à pechtoc
Ben t'en as de la chance. En Suisse c'est le 3ème modèle de voiture (toute confondu) le plus vendu. Difficile de ne pas en croiser des dizaines chaque jour. Un design qui était passable quand elle était plus rare, mais là il faut avouer que c'est devenu la voiture banale par excellence. Très bien pour Tesla, mais a voir ce que ça va donner, c'était une marque qui permettait de se démarquer, là il y a un argument qui s'envole, sur la model 3 du moins, les Model S et X sont plus rares mais c'est plutôt logique vu le gabarit.
Faux....encore des fakenews nous dirait les fanboys...
https://www.auto.swiss/fr/statistiques/immatr-de-voitures-par-modele
Model 3 est 9ieme ce qui reste très bien
Par §Tro718gf
En réponse à §cac664ya
Il y a plus d'unités écoulées aux Pays-Bas, mais proportionnellement aux autres voitures c'est en Norvège qu'on en croise le plus.
Oui combien de "riches" immatriculent leur voitures aux Pays-Bas mais roule tous les jours dans d'autres pays...juste pour les infractions...
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