Commentaires - Citroën Ami: mais qu'est-ce qu'ils lui trouvent tous?

Elle est a l'automobile ce que les lasagnes Findus sont à la course hippique.

bon , c est pas du tout mon kiff

19.90 euros par mois , avec 1 loyer de 3000 euros de mémoire

70km d autonomie et qui se branche Comme un tel

bah franchement, ceux qui n ont plus ou pas de permis , c est bien mieux que les voiturettes oui-oui et nettement plus économique

seul handicap, il faut une prise dans le box ou être en pavillon

mais je comprends l engouement

ah, s ils pouvaient faire la même en 4 places

faible tarif, compacité, largement suffisante pour de petits trajets, même à la campagne...

ne lui manque qu'une batterie amovible pour pouvoir la recharger chez soi.

bref, achat ou location d'ordre davantage pragmatique que typé plaisir.

Excellent véhicule urbain

Après pour ceux qui ont besoin de montrer qu'ils ont réussi dans la vie et pour flatter leur égo... ce n'est pas le bon choix

70km donc usage exclusivement urbain, c'est dommage que majorité des citadins n'a pas accès à une prise chez sois

Troisième véhicule... Ça trie déjà un peu.

Un peu oui forcément mais pas tant que cela. Tu as nombre de foyers où 2 voitures existent car les 2 adultes vont taffer et assurent toutes les courses domestiques classiques : école des enfants, sport/ activités, supermarché... La voiture est difficilement remplaçable pour un parent.

Mais quand un enfant devenu ado doit aller étudier a l'autre bout de la ville, disons 5 à 50 km, l'achat d'une 3e voiture est souvent compliqué. L'Ami peut être une solution, également si 1 des 2 adultes travaille pas trop loin du domicile ou plus classique si les parents de l'étudiant(e) estime que c'est + sur et confortable (habitacle fermé/ chauffage) qu'un 2 roues tout en restant moins cher qu'une Twingo.

Évidemment tout le monde n'est pas dans ce cadre (mon meilleur pote de fac venait en... Jaguar) mais c'est une réponse qui peut être validée par mal de rurbains.

faut pas rêver le prix joue grandement en faveur de ce véhicule... Il n'y a qu'à regarder le prix d'une voiture sans permis avant que la Citroën sorte... C'est 50 % plus cher chez la concurrence. À 7000 € la petite Citroën est vraiment bien placée côté prix après... Avec quelques customisations... certains lui donne un air vraiment sympa... les grincheux peuvent grogner c'est un succès inespéré

En Espagne, sans clim, la stellantis made in marocco risque d'être inadapté.

Hyper placé exit le pbm zfe. A qd lq 2+2?

A 20€ par mois je préfère acheter ça à mon fils plutôt qu'un scooter ...

Il manquerait presque une version Quadricycle lourds (20 chevaux) et 4 places.

avec 30 ou 40 cm de plus en longueur.

Le tout pour moins de 10 000€

Quand tu as une annulation de permis, tu ne peux même pas conduire le bac à composte gris.

si c'est pour faire 5 bornes, ça n'est franchement pas un problème.

au pire, t'enlève les portes pour faire comme la twizzy.

si le succès est au rendez-vous, et ça me semble parti pour, on aura assurément droit à des variantes.

+1

moins de risque d'accident, mais également de vol.

À l'époque si j'avais eu le choix entre ma 103 RCX et ce sèche linge à roulette (et encore qu'il doit y avoir plus de place dans le sèche linge) j'aurais pas hésité une seconde à garder ma 103

Je roule presque tous les jours sur des routes très fréquentées et je n'en ai pas encore rencontré une.

Je pense qu'elles quittent très peu les grandes villes .

pas sûr que tes parents aient raisonné de la même manière.

et pourtant, j'en vois de plus en plus à la campagne = simplicité enfantine pour les recharger.

Oh si. De toute façon y'avais certainement pas 3x 7000 balles à lâcher pour ça.

Oui, y'a plein de citadin venu squatter la campagne avec leurs Ami et leurs plaintes parce que le coq d'à côté fait du bruit

D'après Citroên, " il s’agit en grande partie de foyers multi motorisés, qui offrent ainsi à leurs enfants un moyen de transport plus sécurisant qu’un deux-roues" ça correspond à une partie de la population. Pour la grande majorité, quand on peut s'acheter une vieille "occase" encore "bonne pour rouler" et non seulement roulante pour 3000€ en troisième voiture "pour donner plus de mobilité et de sécurité pour les enfants c'est déjà pas mal.

Seul intérêt, en dehors de faire travailler des Marocains entre autres, c'est que "ça fume moins que les « sans permis » quand on les suit.

Pour le reste, "Serrures qui cassent, portes qui ne se ferment pas correctement, défaut d'étanchéité, frein à main peu fiable, système de freinage à remplacer… On ne compte plus le nombre d'équipements inutilisables rapportés par les clients sur un site. Vrai ou Intox? Certains signalent aussi avoir rencontré des problèmes avec le chargeur après seulement quelques jours d'utilisation, alors qu'il s'agit d'un des principaux atouts de la voiture. Ce dernier aurait depuis été remplacé grâce à un fournisseur tiers."

Hâte de voir une étude de fiabilité ou tout simplement comme pour toute fabrication précipitée par les commandes des "défauts de jeunesse".

Maintenant il est clair qu'il en faut pour tous les goûts mais à moyens équivalents faut voir si la ruée est justifiée.

Je pense que ça viendra. Aussi minimaliste, mais avec un moteur qui monte à 90 km/h, ce serait le top, en seconde voiture et pour les tout petits déplacement.

Simplement parce qu'elle est drôle ! Après la finition est indigne , dommage que Citroen ne soit pas allé jusqu'au bout de l'idée : toit ouvrant par exemple comme sur la 2cv !