Par roc et gravillon
....et comme d'hab' sur chaque salon, on retrouve l'habitude stupide qu'a Cara de poster les articles en doubons, triplons, quadruplons....
Citroën Ami-One : drôle de gâteau d'anniversaire - Vidéo en direct du Salon de Genève 2019
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Par roc et gravillon
....et comme d'hab' sur chaque salon, on retrouve l'habitude stupide qu'a Cara de poster les articles en doubons, triplons, quadruplons....
Par S900
Vouloir revenir à la simplicité, façon 2cv, c'est très bien.
Le problème c'est le manque de fiabilité des composants électroniques. L'intérêt d'une 2cv, en plus de sa simplicité, c'était surtout sa fiabilité et la possibilité de pouvoir entretenir et réparer soi même à moindre coût.
Par Hybridation
Quand on n'a pas d'argent pour faire évoluer sa gamme on fait un concept car pour que les journalistes fassent tout de même un article. PSA joue à ça depuis des décennies.
Par jojozuf1
En gros un container à ordures électronique
Pauvre Citroën qui est en train d'être assassiné à petit feu, Quel gâchis et tout ça pour faire bide sur bide avec Ds.
Par dsts
Les designers ont dû se torturer les méninges pour arriver à créer une telle horreur.
Par caffellatte
tout est dit: Citroen, qui plus est pour son centenaire, presente la "Smart en forme de vespasienne" selon Bataille, un simple concept, et Skoda la Vison ID, un SUV coupé electrique qui sortira fin 2020.
Je mesure combien j'ai raison de comparer Citroen (autrefois la marque confort accessible et sympa, mais en déclin) a Skoda (la marque "value for money" et tendance confort de VW, en pleine ascension)
Par caffellatte
En réponse à Hybridation
Quand on n'a pas d'argent pour faire évoluer sa gamme on fait un concept car pour que les journalistes fassent tout de même un article. PSA joue à ça depuis des décennies.
oui, mais quand on sort des horreurs pareils, que même les journalistes ne peuvent pas se retenir de définir "Smart en forme de vespasienne" (selon Bataille), ça sent le roussi
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