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Commentaires - Citroën dévoile une partie de la nouvelle e-C4

Audric Doche

Citroën dévoile une partie de la nouvelle e-C4

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Par

ça sent l'inspiration CH-R

Par

Ouch ! Ca promet un design à la mitsubishi ou lexus...

Par

Wow :eek:

Je commence à avoir peur là...

Par §Rec675MN

Avec sûrement un petit aileron , cela rappelle le design de la c4 1 coupé, à voir ...

Par

Au moins il nous préviennent quel sera très original :brosse: on verra si on fait "wow" ou "berk" le 30 juin.

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Par §Bla427Cg

Le dessin a l'air un peu torturé. A voir en vrai et en globalité.

Par §Bla427Cg

Et s'ils pouvaient arrêter les commandes de chauffage par écran tactile, ce serait bien aussi.

Par

Apparemment cette nouvelle C4 aura ni plus ni moins que le profil du 1er X6 !

Par §JFS003eW

Encore la team éclairage qui nous a pondu dessin encore plus tortueux que jamais, à voir l'ensemble ..

Par

A Morgan : un mot est de trop dans la syntaxe, essaie de le trouver:ouin::ouin::ouin:

Par

Un aileron ? Étonnant

Comme dis plus haut, ça me fait penser aux voitures japonaises.

Par §207503gI

Purée ça à l'air vraiment chelou je regrette vraiment la C4 de 2010 là.

Par

Un design qui semble parti pour arborer le style made by Citroën... Excentrique et clivant à souhait!

Et c'est tant mieux ! Un peu d'exotisme ne fera pas de mal, tant que le reste est à la hauteur!

Par

En réponse à §Rec675MN

Avec sûrement un petit aileron , cela rappelle le design de la c4 1 coupé, à voir ...

   

Indispensable un aller avec le monstrueux 3 cylindre 1.2 .

Sinon ce feu coûtera combat à remplacer vu la simplicité du dessin :buzz:

Par

500 € le feu torturé.

Les primes d'assurances ne vont pas baisser.

Par §ano087Ph

La 2CV était faite pour transporter un panier d’œuf sur les routes de campagne sans les casser

Cette C4 semble faite,

pour transporter nos vertèbres sans les casser,

sur les routes polluées par les innombrable ralentisseurs, gendarmes couchés ou autres coussins berlinois ... ou autres conneries

(en particulier la version électrique pour laquelle ce sera son terrain de prédilection)

Par

J'étais déjà inquiet, là je suis dégoûté. Je vois mal comment un rendu global pourrait intégrer un tel phare même si j'ai envie de leur laisser leur chance.

Ils peuvent pas se rater sur ce coup là, surtout que la CX-perience était vraiment chouette et facilement transposable en série.

Par

Je n'aime pas du tout se phare, clivant à souhait.

Et Citroën s'étonne que ces modèles restent cantonné à la France.

Par

En réponse à Entouteobjectivité

Apparemment cette nouvelle C4 aura ni plus ni moins que le profil du 1er X6 !

   

Ce serait copié des Allemands.. :eek:

Ça m'étonne de ce qu'on y voit ça à l'air très travaillé, je sens que je vais aimer :bien:

Par

En réponse à CarDreamer

J'étais déjà inquiet, là je suis dégoûté. Je vois mal comment un rendu global pourrait intégrer un tel phare même si j'ai envie de leur laisser leur chance.

Ils peuvent pas se rater sur ce coup là, surtout que la CX-perience était vraiment chouette et facilement transposable en série.

   

Je pense que de loin ce sera beaucoup mieux :bien:

Par

Je vois tout le monde s'inquièter.. mais il ne serait pas surprenant que certains éléments soient réservés à l'électrique pour l'aérodynamisme :bien:

Par §oll440MG

Enfin une voiture différente des autres ; il serait grand temps, merci CITROEN

Par

Toujours dans le simple et l'élégant quoi... un porte-manteau accroché au feu serait apprécié...

Par

Vivement que FCA leur montre comment dessiner une bagnole.. simplicité.. fluidité.. élégance.. :biggrin:

Par §Maî044fF

POLOLO :peur: Ça sent le carnage total by PSA :ouin: Je pense qu'ils vont battre le record du DS3 Grossblatt :buzz:

Par

Zut.. je me suis planté sur mon illustration :ange::ange::ange:

J'imagine que l'avant sera du même acabit ! :ange:

Par

En réponse à §Maî044fF

POLOLO :peur: Ça sent le carnage total by PSA :ouin: Je pense qu'ils vont battre le record du DS3 Grossblatt :buzz:

   

Eh bien moi j'adore le ds3.. comme quoi les goûts et les couleurs :bien:

Par §Red172pE

En réponse à Enzodesign

Je pense que de loin ce sera beaucoup mieux :bien:

   

L'angle de vue de la prise est ... spécial.

De même que les reflets et exposition.

Ce qui donne une vision déstructurée du feu, et pose question sur son rendu réel ...

Par §Maî044fF

Je sais pas ce qui se passe dans leur tête mais faut se fixer des limites là ça devient hard

Par §Maî044fF

En réponse à Enzodesign

Eh bien moi j'adore le ds3.. comme quoi les goûts et les couleurs :bien:

   

Ah on m'avait dit que qqn aimait ce véhicule en France, c'est donc toi :smile:

Par §Maî044fF

En réponse à A l

Vivement que FCA leur montre comment dessiner une bagnole.. simplicité.. fluidité.. élégance.. :biggrin:

   

C'est clair...

Par

en tout cas ça semble vouloir déjà jeter aux oubliettes le style playmobil qui n'aurait du coup duré qu'une génération a peine et sur un nombre limité de modèles

Par §Zoo032FJ

On dirait la Honda civic

Par

En réponse à caffellatte

en tout cas ça semble vouloir déjà jeter aux oubliettes le style playmobil qui n'aurait du coup duré qu'une génération a peine et sur un nombre limité de modèles

   

j'espère car c'est degueu quand même

Par

Ca annonce encore un design bien torturé ... je doute qu'il fasse consensus.

Par §Sté532fW

Déjà deux certitudes à ce stade :

Son positionnement bancal (mélange de citadine, de compacte et de suv).

Sa laideur.

Par

En réponse à Sevent

Je n'aime pas du tout se phare, clivant à souhait.

Et Citroën s'étonne que ces modèles restent cantonné à la France.

   

En tout cas l'orthographe tu ne l'aimes pas non plus!

Par

En réponse à §Maî044fF

Ah on m'avait dit que qqn aimait ce véhicule en France, c'est donc toi :smile:

   

Je suis pas seul :biggrin:

Aimant beaucoup l'automobile j'en parle souvent et l'autre fois j'en croisé un avec mon entourage :biggrin:

Je leurs ai demandé ce qu'ils en pensaient, et à par un, ils ont tous plus au moins adorés :ange:

Au moins c'est pas les focus, tipo, leon, golf etc..

Par

L'angle ne le met pas en valeur, à voir sur la silhouette globale, mais c'est pas ça qui me gène, c'est le profil de la voiture qui m'inquiète.

Par contre, pas de bandeau led qui fait toute la longueur contrairement au concept 19_19, qui rend sûrement mieux que ce que va être ce c4

Par

En réponse à Sevent

Je n'aime pas du tout se phare, clivant à souhait.

Et Citroën s'étonne que ces modèles restent cantonné à la France.

   

On verra bien... mais au passage, je crois qu'il s'agit plutôt d'un feu

Petit rappel au cas où , qui s'applique à tous les domaines :

Un phare ça sert à éclairer

Un feu à être vu

Par

La futur Civic française ?

Par

Si ça se trouve on pourra rapper des carottes sur la petite grille qu'on voit là....

Par

Cela m'a l'air très torturé !!

Par §El 018iH

En réponse à §Maî044fF

Ah on m'avait dit que qqn aimait ce véhicule en France, c'est donc toi :smile:

   

Désolé j'adore aussi la DS3 j'attends la fin de l'année pour m'en prendre une. On sera deux du coup :sol:

Par

Un feu tout en subtilité et épuré :buzz: Bien curieux de voir le reste de la voiture :biggrin:

Ça devient ridicule cet acharnement à vouloir faire absolument dans le "nous on est différent"

Par

En réponse à Aznog

Ca annonce encore un design bien torturé ... je doute qu'il fasse consensus.

   

c'est pas fait pour faire consensus , justement. Citroen est désormais une petite marque (elle vends moins que Skoda en Europe) et cultive son originalité (du moins stylistique) pour seduire ceux a qui ça plait

Par

En réponse à §Sté532fW

Déjà deux certitudes à ce stade :

Son positionnement bancal (mélange de citadine, de compacte et de suv).

Sa laideur.

   

moi j'aime bien ce qui semble être son positionnement, a savoir un mix de Scala et kamiq (en gros une citadine agrandie et surélevée), c'est pile ce qu'il me faudrait si le confort est celui attendu d'une Citroen. Pour le style, j'attendrai de voir le reste, plus, bien sur, la qualité et les prix...

Par

En réponse à roc et gravillon

Si ça se trouve on pourra rapper des carottes sur la petite grille qu'on voit là....

   

La jour de la commandes tu te fais carotte

Le jour de la livraison tu te fais carottes râpées

Par

En réponse à _

En tout cas l'orthographe tu ne l'aimes pas non plus!

   

En tout cas je me fiches complètement de votre avis surtout venant de quelqu'un qui a un Espace Jean Kévin en Pseudo, allez Next.

Par

Citroën se doit d'être différent, c'est dans leur ADN. Si ça plait pas, allez voir les banalités allemandes!

Par

En réponse à caffellatte

c'est pas fait pour faire consensus , justement. Citroen est désormais une petite marque (elle vends moins que Skoda en Europe) et cultive son originalité (du moins stylistique) pour seduire ceux a qui ça plait

   

Le but d'un constructeur, c'est de vendre ... pas de faire dans "l'original" pour faire moins de volume ...

Bref, si la part de marché de Citroen diminue, les gars se disent pas "chic, on va continuer de faire dans l'original" ...

Si ca se vend pas, c'est que ca plait pas ... et le problème se situe au niveau du design (puisque techniquement, c'est la même base pour tout le groupe PSA).

Par

Toujours du surfait...caricatural.

Par

En réponse à Marc29

Citroën se doit d'être différent, c'est dans leur ADN. Si ça plait pas, allez voir les banalités allemandes!

   

Être différent n'empêche pas de faire de beaux véhicules, ces derniers temps, on ne peut pas dire que Citroën y est arrivé.

Par §Vou571UQ

En réponse à Aznog

Le but d'un constructeur, c'est de vendre ... pas de faire dans "l'original" pour faire moins de volume ...

Bref, si la part de marché de Citroen diminue, les gars se disent pas "chic, on va continuer de faire dans l'original" ...

Si ca se vend pas, c'est que ca plait pas ... et le problème se situe au niveau du design (puisque techniquement, c'est la même base pour tout le groupe PSA).

   

Ben le Juke était très original et osé, il s'est bien vendu.

Le CHR idem il se vend très bien, tout en étant limité côté type de moteurs en plus.

Plus loin la DS aussi était hyper originale et osée pour son époque.

Par §Maî044fF

En réponse à §El 018iH

Désolé j'adore aussi la DS3 j'attends la fin de l'année pour m'en prendre une. On sera deux du coup :sol:

   

C'est une véritable fronde :peur:

Par §Pad333rJ

Faudrait leur dire à Citroën : être original ce n'est pas faire sophistiqué et moche.:non:

Qu'il change de designer une fois pour toute ou alors qu'il arrête tout simplement. Je ne vois pas l'intérêt de faire des Peugeot déguisés pour Halloween:bah:

Par

psa travaille l esthétisme, avec plus ou moins de bonheur, mais va être à la traine coté motorisation....trou béant entre thermique et hybride rechargeable....et en hybride rechargeable..... très médiocre efficience.... 35km en tout elec au max et 8 litres au cent ensuite

le nouveau kuga sort un 60 km mini en tout elec, et ensuite aux alentour de 6 litres...

Par

Il faut absolument qu'ils fassent faillite au plus vite, transférer le savoir faire des ouvriers et des ingénieurs dans des secteurs porteurs et licencier le marketing.

C'est un scandale d'incompétence ! Qui pilote les projets ? Quelle cohérence sinon des errements stratégiques et stylistiques ? C'est absolument insoutenable de voir cette gabegie à répétition !

Par §Ver628eV

En réponse à Marc29

Citroën se doit d'être différent, c'est dans leur ADN. Si ça plait pas, allez voir les banalités allemandes!

   

Hormis certaines marques allemandes ou affiliées , ce n'est plus des banalités...........C'est juste une grande boite rectangulaire à vocation de petits utilitaires de déménageurs ou transporteur de la marmaille, on greffe 4 roues et on insère quelques lignes...........Bref c'est comme si tu porte un uniforme bien noir et gris......

Par §Ver628eV

En réponse à caffellatte

en tout cas ça semble vouloir déjà jeter aux oubliettes le style playmobil qui n'aurait du coup duré qu'une génération a peine et sur un nombre limité de modèles

   

C'est mieux que le style utilitaire de Skoda..........Par contre playmobil c'est une marque allemande? Non?

Par §Lun314WT

Torturé le style : japanisation genre honda civic ou toyota ch-r.

mais la fiabilité japonaise ne devrait pas être atteinte...par un simple coup de crayon

Par §Ubo765Aa

Hmm c est pas la c4 qu'on voit deja en entier sur ce post :

https://mobile.twitter.com/Citroen/status/1272861753618112513

Par

En réponse à §Ver628eV

Hormis certaines marques allemandes ou affiliées , ce n'est plus des banalités...........C'est juste une grande boite rectangulaire à vocation de petits utilitaires de déménageurs ou transporteur de la marmaille, on greffe 4 roues et on insère quelques lignes...........Bref c'est comme si tu porte un uniforme bien noir et gris......

   

Il faut mieux être en uniforme que déguisé en Desigual.

 

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