Par Aznog
Tu m'étonnes ... passer de DG (par interim) à responsable d'une coquille vide qu'est Mobilize ... si c'était pas une mise au placard ...
Clotilde Delbos quitte Renault
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Par Aznog
Tu m'étonnes ... passer de DG (par interim) à responsable d'une coquille vide qu'est Mobilize ... si c'était pas une mise au placard ...
Par gignac-31
En réponse à Aznog
Tu m'étonnes ... passer de DG (par interim) à responsable d'une coquille vide qu'est Mobilize ... si c'était pas une mise au placard ...
en plus camelote 100% chinoise et low cost... pas terrible la carte visite mobilize...
qui se prend un bide monumentale chez les vtc...
les rats quittent le navire;..
vous verrez avec le controle de geely sur le thermique;..
çà va faire comme chez tweetter!!!
çà va dégraisser sec chez rino!!
Par Otonei
Mobilize = rebadgeage de chinoiserie.
Par cockernoir
Salut Cloclo ! Bienvenue aux restos du cœur !
Par roc et gravillon
Elle s'est simplement démobilizée...
Par roc et gravillon
Tiens, juste un chiffre comme ça au passage.
Ventes Allemagne à fin novembre. 1 er marché d'Europe.
Marché -2,4%
Rîno - 30,6%
Dacia + 50,2%
Peugeot -18,5%
Citroën - 15,5%
PDM maintenant :
Rîno 2,8%
Pigeot 1,7%
Citron 1,5 %
Nos trois marques dites françaises = 6% !
Voilà où on en est arrivés les gars...
Par Maître-Yoda
En réponse à roc et gravillon
Tiens, juste un chiffre comme ça au passage.
Ventes Allemagne à fin novembre. 1 er marché d'Europe.
Marché -2,4%
Rîno - 30,6%
Dacia + 50,2%
Peugeot -18,5%
Citroën - 15,5%
PDM maintenant :
Rîno 2,8%
Pigeot 1,7%
Citron 1,5 %
Nos trois marques dites françaises = 6% !
Voilà où on en est arrivés les gars...
C'est ça de faire du caca sur roues, seuls nos chauvins se voilent la face
Par Gastor
Excellent ; idem "Mobilize = rebadgeage de chinoiserie". C'est fou de voir progressivement une entreprise se liquéfier après le départ d'un seul homme, certes un peu crapule et mal aimé, mais il faut voir la suite post 2018 !
Par Gastor
En réponse à roc et gravillon
Tiens, juste un chiffre comme ça au passage.
Ventes Allemagne à fin novembre. 1 er marché d'Europe.
Marché -2,4%
Rîno - 30,6%
Dacia + 50,2%
Peugeot -18,5%
Citroën - 15,5%
PDM maintenant :
Rîno 2,8%
Pigeot 1,7%
Citron 1,5 %
Nos trois marques dites françaises = 6% !
Voilà où on en est arrivés les gars...
Qu'est ce qu'on s'en fout des chiffres de ventes ALLEMAGNE !
"Voilà où on en est arrivés les gars...", non "Voilà où sont arrivés les teutons... "
Par Maître-Yoda
En réponse à Gastor
Excellent ; idem "Mobilize = rebadgeage de chinoiserie". C'est fou de voir progressivement une entreprise se liquéfier après le départ d'un seul homme, certes un peu crapule et mal aimé, mais il faut voir la suite post 2018 !
C'est justement Carlito qui a fait de Renault la daube que c'est devenu...
Par Maître-Yoda
Il s'est barré une fois les poches pleines, après avoir pressé le citron à fond
Par Maître-Yoda
En réponse à Gastor
Qu'est ce qu'on s'en fout des chiffres de ventes ALLEMAGNE !
"Voilà où on en est arrivés les gars...", non "Voilà où sont arrivés les teutons... "
C'est juste le plus gros marché d'Europe, seule vraie zone où nos constructeurs "nationaux" vendent...
Par Aznog
En réponse à Teamgreen
Présidente du conseil d'administration de rci banque c'est un placard?
C'est quoi ton boulot qu'on rigole?
Tu parles du stéréotype du poste honorifique qui se contente de participer à une poignée de réunions pour gratter un jeton de présence ?
C'est pas elle qui gère RCI Banque (renommé : Mobilize Financial Services d'ailleurs). Cette entité dispose d'un DG qui gère réellement la boite.
Dépendre du vendeur de café, et être assurée de l'échec lié à l'incompétence, ne devait pas être son truc.
Par Aznog
En réponse à Entouteobjectivité
Dépendre du vendeur de café, et être assurée de l'échec lié à l'incompétence, ne devait pas être son truc.
Claquer la porte pour "prendre du temps pour elle et sa famille", c'est clairement un désaccord profond avec De Meo et le futur de la société.
Pas certain qu'elle apprécie la vente à la découpe.
Par anneaux nîmes.
Donc selon ce principe que dura t-on d'une marque qui fait 0.1% de PDM?
Qu'elle fait de la sous-merde ?
tiens au fait...le succès Fr1nco-francais de Dacia qui est à 2.2%de PDM en Allemagne....mais mais...comment ça se fait?
Et une marque qui fait 2.9%? Elle fait aussi des caca sur roue (2.8%)?
Et 0.5%, ça donne quoi 0.5%? De la grosse bouze?
Par titeuf380
on peut aussi imaginer que sa mission actuelle touchant à sa fin, la proposition du nouveau job ne lui convenait pas trop...( sous entendu - barre Toi Clotilde ! )
apres avec son bagage... je m'inquiete pas top pour elle... elle doit (devait) gagner 20 smics/mensuel.... on va pas s'inquiéter pour nos tres hauts cadres dirigeants... elle me fera pas pleurer la clotilde !
Par Gdamac
En réponse à gignac-31
en plus camelote 100% chinoise et low cost... pas terrible la carte visite mobilize...
qui se prend un bide monumentale chez les vtc...
les rats quittent le navire;..
vous verrez avec le controle de geely sur le thermique;..
çà va faire comme chez tweetter!!!
çà va dégraisser sec chez rino!!
Le plus Gignac , j espère que le président d Ali baba ne lit pas ton avis il va prendre coscience de son échec
Allez un petit rouge de table pour Gignac:)
Par Jeanluc8
En réponse à roc et gravillon
Tiens, juste un chiffre comme ça au passage.
Ventes Allemagne à fin novembre. 1 er marché d'Europe.
Marché -2,4%
Rîno - 30,6%
Dacia + 50,2%
Peugeot -18,5%
Citroën - 15,5%
PDM maintenant :
Rîno 2,8%
Pigeot 1,7%
Citron 1,5 %
Nos trois marques dites françaises = 6% !
Voilà où on en est arrivés les gars...
Pas etonnant, je depense le moins possible dans l'automobile. Quand ma megane de 2006 lachera, j'acheterai une Dacia, marre de me faire plumer.
Par Jeanluc8
De par mon experience, jamais je n'acheterai une Mercedes ou une BMW, parce que des reparations qui chiffrent entre 3000 euros et 15000 euros (moteur de la BM a lache a 100k km), non merci.
Par caffellatte
En réponse à Gastor
Excellent ; idem "Mobilize = rebadgeage de chinoiserie". C'est fou de voir progressivement une entreprise se liquéfier après le départ d'un seul homme, certes un peu crapule et mal aimé, mais il faut voir la suite post 2018 !
La faute en reviens (encore une fois, comme pour Alstom, EDF etc...) a Macron:c'est lui qui a ordu une montée de Renault dans le groupe a l'insu de Nissan pour en prendre le controle ou avoir la minorité de bloquage, souviens plus. Nissan a pris peur et a fait tomber Goshn.
Par Smoosies
Renault veut tourner définitivement la page Ghosn, c'est un fusible ni plus ni moins. bon c'est aussi vrai que mobilize est peut être arrivé trop tôt
Par Teamgreen
En réponse à Aznog
Tu parles du stéréotype du poste honorifique qui se contente de participer à une poignée de réunions pour gratter un jeton de présence ?
C'est pas elle qui gère RCI Banque (renommé : Mobilize Financial Services d'ailleurs). Cette entité dispose d'un DG qui gère réellement la boite.
Toujours cette suffisance et ce mépris envers les autres. Dire que ton salaire annuel doit certainement être inférieur à son salaire mensuel
Par gordini12
En réponse à caffellatte
La faute en reviens (encore une fois, comme pour Alstom, EDF etc...) a Macron:c'est lui qui a ordu une montée de Renault dans le groupe a l'insu de Nissan pour en prendre le controle ou avoir la minorité de bloquage, souviens plus. Nissan a pris peur et a fait tomber Goshn.
Certains jouent au Monopoly et d'autres mangent la racine des pissenlis pour que les premiers s'amusent !
Par Maître-Yoda
En réponse à anneaux nîmes.
Donc selon ce principe que dura t-on d'une marque qui fait 0.1% de PDM?
Qu'elle fait de la sous-merde ?
tiens au fait...le succès Fr1nco-francais de Dacia qui est à 2.2%de PDM en Allemagne....mais mais...comment ça se fait?
Et une marque qui fait 2.9%? Elle fait aussi des caca sur roue (2.8%)?
Et 0.5%, ça donne quoi 0.5%? De la grosse bouze?
Dacia franco-français ? Si ça c'est pas chauvin...
Par Maître-Yoda
En réponse à Jeanluc8
Pas etonnant, je depense le moins possible dans l'automobile. Quand ma megane de 2006 lachera, j'acheterai une Dacia, marre de me faire plumer.
T'en as marre de te faire plumer en Renault donc tu achèteras une Dacia ? Tu vas voter Édouard Philippe aussi en 2027 ?
Par Maître-Yoda
En réponse à Jeanluc8
De par mon experience, jamais je n'acheterai une Mercedes ou une BMW, parce que des reparations qui chiffrent entre 3000 euros et 15000 euros (moteur de la BM a lache a 100k km), non merci.
J'ai jamais dit que c'était mieux chez les allemands
Par roc et gravillon
En réponse à Maître-Yoda
T'en as marre de te faire plumer en Renault donc tu achèteras une Dacia ? Tu vas voter Édouard Philippe aussi en 2027 ?
Ben tiens !
Bosser jusqu'à 67 ans comme le propose celui qui semble avoir pris 20 ans en 6 mois, faudra bien ça pour terminer de payer le crédit sur la caisse de roumain.
https://www.lindependant.fr/2022/11/02/lincroyable-transformation-dedouard-philippe-son-nouveau-visage-choque-les-internautes-10777914.php
Par montillot 2
Mme Clotilde Delbos, en tant que financière vient juste de voir, qu’après le morcelage de sa crèmerie, le processus,
" Droit dans le mur en accélérant prenait tout son sens"
sa crèmerie a une valeur boursière, de plus ou moins 8 Ms d'euros, une dette peu ou prou de 10 Ms euros, bien supérieur aux actifs.
vu les sommes considérables, pour le développement du "monde a venir", le constat est simple, c'est mort
autant ne pas prendre part, a la curée qui s'annonce
Par sylvain93
De sources sûres ou presque, c'est une experte à passer sa langue sous les bureaux. Moi ce que j'en dit..
Par Gastor
En réponse à caffellatte
La faute en reviens (encore une fois, comme pour Alstom, EDF etc...) a Macron:c'est lui qui a ordu une montée de Renault dans le groupe a l'insu de Nissan pour en prendre le controle ou avoir la minorité de bloquage, souviens plus. Nissan a pris peur et a fait tomber Goshn.
J'ai la même compréhension de l'histoire Mais visiblement ça ne suffit pas à disqualifier pour la présidence. Deux fois.
Par Regard
En réponse à roc et gravillon
Tiens, juste un chiffre comme ça au passage.
Ventes Allemagne à fin novembre. 1 er marché d'Europe.
Marché -2,4%
Rîno - 30,6%
Dacia + 50,2%
Peugeot -18,5%
Citroën - 15,5%
PDM maintenant :
Rîno 2,8%
Pigeot 1,7%
Citron 1,5 %
Nos trois marques dites françaises = 6% !
Voilà où on en est arrivés les gars...
Rino, Pigeot, citron, signe « d’intelligence » des sacs de boulons ou de gravillons dans le cerveau. Pauvre homme, mais tu as au moins la reconnaissance de Gignac, aznog, sudiste de landes et de votre maître à penser maître Yoda.
Par roc et gravillon
En réponse à Regard
Rino, Pigeot, citron, signe « d’intelligence » des sacs de boulons ou de gravillons dans le cerveau. Pauvre homme, mais tu as au moins la reconnaissance de Gignac, aznog, sudiste de landes et de votre maître à penser maître Yoda.
Mais comme toi on ne te connait pas...
Si ça se trouve tu louches !
Par anneaux nîmes.
Il y a une nette différence entre dire que Dacia, qui n'a jamais connu un large succès avant d'être racheté par Renault est un succès Franco-francais...puisque justement étant très performante déjà en France mais également en UE depuis que ses modèles sont basés sur du Renault et être un pauvre petit troll de merde qui chie à longueur de temps sur une marque parce qu'elle est française ou appartenant à une marque française....
Sinon alors...puisque les marques françaises font du "caca sur roues" avec des scores entre 1 5 et 2.8% de PDM en Allemagne.
Que peut on dire de marque qui font 0.1, 0.5 ou 2 9% de ce même marché? Une idée le troll?
Par roc et gravillon
Ce qui compte, c'est aussi la tendance le Squale.
Je crois avoir posé les chiffres à date sur ce marché majeur.
J'ajouterai que Dacia là bas est en train de rejoindre les volumes vendus par Rîno.
Et si l'on suit les tendances, ils les dépasseront l'an prochain.
Qui l'aurait cru il n'y a pas 5 ans dans ce coin du monde où l'auto est religion.
Ah oui, ça y est, là bas, les marques chinoises ont déjà atteint 1% de pdm...
Combien dans un an ?
Je parlerai une autre fois du marché espagnol où là aussi les bouleversements sont considérables.
Par anneaux nîmes.
En réponse à roc et gravillon
Ce qui compte, c'est aussi la tendance le Squale.
Je crois avoir posé les chiffres à date sur ce marché majeur.
J'ajouterai que Dacia là bas est en train de rejoindre les volumes vendus par Rîno.
Et si l'on suit les tendances, ils les dépasseront l'an prochain.
Qui l'aurait cru il n'y a pas 5 ans dans ce coin du monde où l'auto est religion.
Ah oui, ça y est, là bas, les marques chinoises ont déjà atteint 1% de pdm...
Combien dans un an ?
Je parlerai une autre fois du marché espagnol où là aussi les bouleversements sont considérables.
Donc Dacia ne serait pas qu'un succès en France?
Le principe d'une marque proposant des produit simples, efficaces et accessibles serait finalement transfrontière ?
On va en apprendre des trucs...
Par roc et gravillon
En réponse à anneaux nîmes.
Donc Dacia ne serait pas qu'un succès en France?
Le principe d'une marque proposant des produit simples, efficaces et accessibles serait finalement transfrontière ?
On va en apprendre des trucs...
... on peut surtout en déduire que la crise économique ne touche pas que notre pays.
Maintenant, faut remettre un peu les choses en perspective le Squale... la Sandero est trèèès loin là bas d'être la caisse la plus vendue aux particuliers.
Par anneaux nîmes.
En réponse à roc et gravillon
... on peut surtout en déduire que la crise économique ne touche pas que notre pays.
Maintenant, faut remettre un peu les choses en perspective le Squale... la Sandero est trèèès loin là bas d'être la caisse la plus vendue aux particuliers.
La tendance cro-magnon....la tendance....
Et aussi une ENOOORME différence entre le marché allemand et le marché français qui est que la voiture est bien plus souvent utilisée là-bas comme un moyen de rémunération.
Combien la part de vente aux particuliers sur les premium?
Faible, très faible.
On remarquera d'ailleurs que si vous avez cette obsession des marques françaises d'autres comme les Coréens ne se portent pas non plus à merveille...
Enfin...
Ce qui ne cesse moi de me surprendre c'est la pauvreté de votre raisonnement.
Vous haïssez les marques françaises.
Particulièrement celle ornée d'une losange.
Vous ne cessez de souhaiter leur disparition.
Alors ne devriez vous pas vous réjouir de les voir perdre des parts de marché ?
A moins que vous n'ayez peur de ne plus savoir quoi faire une fois que ce sera le cas?
En réponse à
Commentaire supprimé.
Faudrait surtout pas, pour toi, que le gouvernement coupe son robinet d'aides à destination des... feignasses !
Par roc et gravillon
En réponse à Entouteobjectivité
Faudrait surtout pas, pour toi, que le gouvernement coupe son robinet d'aides à destination des... feignasses !
Et je vais encore grandement feignasser pendant 3 bons jours figure toi.
Et curieusement, sans que le gouvernement ne me verse le moindre subside...
Par roc et gravillon
En réponse à anneaux nîmes.
La tendance cro-magnon....la tendance....
Et aussi une ENOOORME différence entre le marché allemand et le marché français qui est que la voiture est bien plus souvent utilisée là-bas comme un moyen de rémunération.
Combien la part de vente aux particuliers sur les premium?
Faible, très faible.
On remarquera d'ailleurs que si vous avez cette obsession des marques françaises d'autres comme les Coréens ne se portent pas non plus à merveille...
Enfin...
Ce qui ne cesse moi de me surprendre c'est la pauvreté de votre raisonnement.
Vous haïssez les marques françaises.
Particulièrement celle ornée d'une losange.
Vous ne cessez de souhaiter leur disparition.
Alors ne devriez vous pas vous réjouir de les voir perdre des parts de marché ?
A moins que vous n'ayez peur de ne plus savoir quoi faire une fois que ce sera le cas?
Je te confirme qu'en effet j'ai prévu de longue date la chute de Rîno, et tu le sais fort bien puisque tu es depuis longtemps ici.
Marque virtuellement morte, de par sa capitalisation boursière dorénavant dérisoire.
Seules les usines Dacia et la portance de la marque a de la valeur, le reste c'est poubelle direc' !
Pour tes coréens en Allemagne, tu devrais te rencarder à minima avant de poster.
En corollaire aux chiffres publiés plus avant.
Hyundai, 4% de PDM ( - 3,7% ) et Kia 2,9% ( + 10,9% ).
Total : 6,9 % de PDM... soit déjà plus que nos 3 marques historiques qui plouffent là bas depuis plusieurs années.
Et Genesis va arriver...
Un mot sur Opel... marque autrefois majeure là bas : 5,4 % de PDM - 13,5 %...
Décidément, Stellantis c'est pas la joie là bas !
Par roc et gravillon
En réponse à
Commentaire supprimé.
On avait cru piger que le servile comptable du ch'Nord que tu es bossait sans débander dès potron-minet jusqu'à plus soif...
dejà 3 messages postés rien que sur ce sujet !
Fais gaffe, la décentralisation du service guette !
Avec au moins 6 gusses qui ne coûteront pas plus cher que toi.
Et idiot comme tu l'es, pas de souci pour en trouver des bons !
Par anneaux nîmes.
En réponse à roc et gravillon
Je te confirme qu'en effet j'ai prévu de longue date la chute de Rîno, et tu le sais fort bien puisque tu es depuis longtemps ici.
Marque virtuellement morte, de par sa capitalisation boursière dorénavant dérisoire.
Seules les usines Dacia et la portance de la marque a de la valeur, le reste c'est poubelle direc' !
Pour tes coréens en Allemagne, tu devrais te rencarder à minima avant de poster.
En corollaire aux chiffres publiés plus avant.
Hyundai, 4% de PDM ( - 3,7% ) et Kia 2,9% ( + 10,9% ).
Total : 6,9 % de PDM... soit déjà plus que nos 3 marques historiques qui plouffent là bas depuis plusieurs années.
Et Genesis va arriver...
Un mot sur Opel... marque autrefois majeure là bas : 5,4 % de PDM - 13,5 %...
Décidément, Stellantis c'est pas la joie là bas !
A chaque fois qu'il pleut je dis et j'affirme qu'il va bientôt faire beau.
Et à chaque fois qu'il fait beau j'affirme haut et fort qu'à un moment il va pleuvoir.
Et vous savez quoi?
J'ai irrémédiablement raison à un moment.
Alors bon, ça fait juste 10 ans que vous pariez sur la mort de Renault et 10 ans que ce n'est pas le cas.
Évitez de vous prendre pour un visionnaire...
Domages de ne pas avoir vu dans le même temps la disparition en tant que marques à part entière de PSA, noyé dans Stellantis. Ou le passage sous giron français de Opel...avant également son intégration à Stellantis.
Ha au fait....100 000 caisses voltées en novembre au pays des teutons.
Pour quelqu'un qui ne cesse de chier sur les VE sacrée vision également....
Par roc et gravillon
Eh oui le Squale eh oui...
On n'achève pas si vite les bêtes malades quand dans une l'Etat est partie prenante et qu'il est intervenu pour sauver l'autre.
Sinon c'était plouf !
Mais je comprend quelque part ton ressenti remarque, de par ton choix remarquable quand il fut question de renouveler l'épave Bravo.
Les caisses électriques se vendent en effet un peu près correctement en Allemagne dorénavant, tous les constructeurs nationaux en proposant.
Avec pour corolaire l'intérêt soudain pour le gouvernement local de grandement sponsoriser leur achat ( plus largement encore que chez nous, c'est dire ! ).
Une chose est assez imprévisible tu sais : c'est le résultat des élections locales, déterminant des orientations politiques qui peuvent être diamétralement opposées.
Ils sponsorisent quelque part un parc qui est encore là bas largement alimenté par l'énergie fossile, par ce qu'elle propose de pire ( charbon, lignite ), ma foi !
En réponse à roc et gravillon
On avait cru piger que le servile comptable du ch'Nord que tu es bossait sans débander dès potron-minet jusqu'à plus soif...
dejà 3 messages postés rien que sur ce sujet !
Fais gaffe, la décentralisation du service guette !
Avec au moins 6 gusses qui ne coûteront pas plus cher que toi.
Et idiot comme tu l'es, pas de souci pour en trouver des bons !
Déjà, tu confonds pleinement un comptable (qui exécute, sans réfléchir) d'un financier, qui a bien plus de responsabilités.
Moi, j'étais Responsable financier (donc, au dessus), et il y a de cela... très longtemps !
Bien que j'ai gardé ces responsabilités, je gagne bien plus en touchant au commerce, dont les marges et la rémunération n'ont rien à voir...
Par Petijean
En réponse à gignac-31
en plus camelote 100% chinoise et low cost... pas terrible la carte visite mobilize...
qui se prend un bide monumentale chez les vtc...
les rats quittent le navire;..
vous verrez avec le controle de geely sur le thermique;..
çà va faire comme chez tweetter!!!
çà va dégraisser sec chez rino!!
On dirait que tu rêves de voir Renault se casser la figure. IL y a plein de gens qui bossent pour cette boite et qui font du mieux qu'ils pensent J'ai géré un petit parc de véhicules dans ma boite , et franchement les Renault que nous avions , je n'y suis plus mais elles roulent toujours jusqu'à plus de 200000 sans de gros soucis.
Par marlboro1955
boffff inconnue qui ne changera rien a ma vie
Par marlboro1955
En réponse à Petijean
On dirait que tu rêves de voir Renault se casser la figure. IL y a plein de gens qui bossent pour cette boite et qui font du mieux qu'ils pensent J'ai géré un petit parc de véhicules dans ma boite , et franchement les Renault que nous avions , je n'y suis plus mais elles roulent toujours jusqu'à plus de 200000 sans de gros soucis.
mais toutes les marques de voitures roulent sans soucis sauf Fiat
Par marlboro1955
en tout cas il faut le dire les francais font de belles voitures fiables
Par roc et gravillon
En réponse à Entouteobjectivité
Déjà, tu confonds pleinement un comptable (qui exécute, sans réfléchir) d'un financier, qui a bien plus de responsabilités.
Moi, j'étais Responsable financier (donc, au dessus), et il y a de cela... très longtemps !
Bien que j'ai gardé ces responsabilités, je gagne bien plus en touchant au commerce, dont les marges et la rémunération n'ont rien à voir...
Un commercial ... toi !!!!
C'est la meilleure de l'année...
Avec ton argumentaire de vendeur de cravatte à la sauvette des années 50', il est beau le garenne.
Franchement, as tu simplement remarqué qu'ici, pas une seule fois, je dis bien pas une seule, on a trouvé un gars qui aurait un jour posé un commentaire sympathique à ton endroit. Ou simplement un accord sur un de tes posts de suceur de boules.
Alors toi... vendre un truc un jour... dans tes rêves garçon.
Par marlboro1955
En réponse à roc et gravillon
Un commercial ... toi !!!!
C'est la meilleure de l'année...
Avec ton argumentaire de vendeur de cravatte à la sauvette des années 50', il est beau le garenne.
Franchement, as tu simplement remarqué qu'ici, pas une seule fois, je dis bien pas une seule, on a trouvé un gars qui aurait un jour posé un commentaire sympathique à ton endroit. Ou simplement un accord sur un de tes posts de suceur de boules.
Alors toi... vendre un truc un jour... dans tes rêves garçon.
j'ai beau regarder au dessus de mon comptable et je ne vois rien que le plafond
Par SPHINCTER
je serais toi j'éviterais de la ramener car il me semble que tu es un grand aficionado
d'une marque qui elle aussi fait du caca et régulièrement épinglée en tant que telle
Par Nadir94 Q5
En réponse à roc et gravillon
On avait cru piger que le servile comptable du ch'Nord que tu es bossait sans débander dès potron-minet jusqu'à plus soif...
dejà 3 messages postés rien que sur ce sujet !
Fais gaffe, la décentralisation du service guette !
Avec au moins 6 gusses qui ne coûteront pas plus cher que toi.
Et idiot comme tu l'es, pas de souci pour en trouver des bons !
Rarement vu Roc faire un recadrage de la sorte
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