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Commentaires - Comparatif vidéo - BMW iX1 VS Mercedes EQA : on refait le match.... en électrique

Olivier Pagès

Comparatif vidéo - BMW iX1 VS Mercedes EQA : on refait le match.... en électrique

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Par

Batteries trop petites, consos pas maîtrisées, prix délirants : allez, ça dégage !

Par

... autonomie 340 km, l'hiver est passé et sur caisse neuve. Imaginez juste le tableau sur un parcours 100% autoroutier...

Totalement à l'ouest ces propositions sur ce segment. :cubitus:

Par

Cher les pavés décoratifs pour places de parking, parce que inutile de penser rouler avec.:biggrin: BM /merco ? A eux de nous faire préférer le train.:lol:

Par

j'ai récemment essayé le nouveau X1 en essence, franchement il désintègre la concurrence, pour qui recherche un SUV bien entendu!!!

finition/qualité de fabrication exemplaire, modernité, habitabilité, châssis exceptionnel en terme de compromis confort/tenue de route, bref le must !!! Avec en prime, et pour ce qui est désormais l'ancien modèle, une valeur à 3 ans à faire pâlir ses concurrents....

les franchouillardises PSA (3008, DS, ...etc) sont lamentablement ringardisées ...

deux problèmes néanmoins :

1/ les tarifs salés

2/ les délais de livraison (1 an!!!) dûs à l'explosion (méritée!) des bons de commandes ...

Par

En réponse à toyotaquifaitpasdebruit

Cher les pavés décoratifs pour places de parking, parce que inutile de penser rouler avec.:biggrin: BM /merco ? A eux de nous faire préférer le train.:lol:

   

ouais, t'as raison, les trains de banlieue sales et surbondés, pleins de racailles (du Maghreb et des pays de l'Est ...), jamais à l'heure quand par bonheur ils arrivent à rouler, entre deux grèves des feignants assistés privilégiés de la CGT et de Sud ...

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Par

Et là on compare pas aux thermiques X1 et GLA 4RM/300cv ? Ces versions électrique sont largement moins cher (surtout Mercedes), c'est pas bien d'entretenir la légende urbaine des VE plus cher !!:kaola::kaola:

Par

En réponse à Vroom37

j'ai récemment essayé le nouveau X1 en essence, franchement il désintègre la concurrence, pour qui recherche un SUV bien entendu!!!

finition/qualité de fabrication exemplaire, modernité, habitabilité, châssis exceptionnel en terme de compromis confort/tenue de route, bref le must !!! Avec en prime, et pour ce qui est désormais l'ancien modèle, une valeur à 3 ans à faire pâlir ses concurrents....

les franchouillardises PSA (3008, DS, ...etc) sont lamentablement ringardisées ...

deux problèmes néanmoins :

1/ les tarifs salés

2/ les délais de livraison (1 an!!!) dûs à l'explosion (méritée!) des bons de commandes ...

   

Bmw est visiblement loin devant mercos et Audi dont la qualité a enormement baissée et la technique en retard.

Restent le design "special" (faut aimer le parpaing, alors que le precedent X1 etait plutôt elancé pour un suv) et l'habitacle "ecrans a fond toute".

Par

En réponse à Vroom37

ouais, t'as raison, les trains de banlieue sales et surbondés, pleins de racailles (du Maghreb et des pays de l'Est ...), jamais à l'heure quand par bonheur ils arrivent à rouler, entre deux grèves des feignants assistés privilégiés de la CGT et de Sud ...

   

Pas mieux

Et si tu est une fille seule le soir... Jackpot!

Par

60K pour... ça ? :blague:

Par

Le régulateur de vitesse adaptatif ou la caméra de recul en option pour des tarifs dépassant les 60k €....Le premium...

Par

Les chinois feront certainement mieux pour moins cher. Après certains s'accrocheront à l'image de marque mais avec la disparition du moteur thermique ça ne justifiera plus. un peu comme les marques de téléphones des années 90/00 qui ont fini par disparaître car ils ont raté le virage du Smartphone.

Par

En réponse à zzeelec

Batteries trop petites, consos pas maîtrisées, prix délirants : allez, ça dégage !

   

Bah ! comparé chez VAG à l'Audi Q4 50 e-tron quattro, l'iX1 xDrive30, avec une batterie plus petite donc 125 kg de moins sur la balance, a des prestations très proches pour 8 850 € moins cher.

Par

On a le saucisson de cochon et le beurre (attention, il fond), manque plus que le pain pour que le pick-nick soit complet.:ddr:

Par

En réponse à quoitrophil

Bah ! comparé chez VAG à l'Audi Q4 50 e-tron quattro, l'iX1 xDrive30, avec une batterie plus petite donc 125 kg de moins sur la balance, a des prestations très proches pour 8 850 € moins cher.

   

L'Audi Q4 50 e-tron quattro, ça dégage aussi !

Pas de jaloux !

Par

En réponse à shadow87

Les chinois feront certainement mieux pour moins cher. Après certains s'accrocheront à l'image de marque mais avec la disparition du moteur thermique ça ne justifiera plus. un peu comme les marques de téléphones des années 90/00 qui ont fini par disparaître car ils ont raté le virage du Smartphone.

   

ils font déjà mieux (pour plus et moins chère)

Lixiang L9 ou L8 la première qui me saute à l'esprit (ou d'autres). C'est supérieurs en conduite autonome, en technologie emabarquée, rien à envier en design, certainement plus d'options et probablement un peu moins chère.

Les gens ont peur que les produits chinois les envahissent. La réalité est qu'ils vont commencer à se plaindre de ne pas avoir assez d'exports. Contrairement à un mythe, le marché européen bien qu'important n'est pas la priorité numéro1 des constructeurs chinois.

Il nous envoie des MG4, c'est adapté à ce qu'on produit. Et on se rassure en comparant sa portière avec une megane

Ensuite tout le monde pleure quand il découvre qu'à Shanghai ils ont des années d'avance et que nous ne sommes plus un sujet sérieux pour eux. :lol:

Une info qui ne m'a pas étonné :la Chine possède 99 marques dont la moitié à moins de 7ans toute à la pointe en éléctrique. Et une bonne partie en intégration verticale.

Maitenant, espérer aller vendre du opel ou du ford, voir une arkana, faut s'accrocher les enfants.

Par

vu le prix de des 2 et l'autonomie ce sera xc40 électrique pour moi !

Par

En réponse à Vroom37

j'ai récemment essayé le nouveau X1 en essence, franchement il désintègre la concurrence, pour qui recherche un SUV bien entendu!!!

finition/qualité de fabrication exemplaire, modernité, habitabilité, châssis exceptionnel en terme de compromis confort/tenue de route, bref le must !!! Avec en prime, et pour ce qui est désormais l'ancien modèle, une valeur à 3 ans à faire pâlir ses concurrents....

les franchouillardises PSA (3008, DS, ...etc) sont lamentablement ringardisées ...

deux problèmes néanmoins :

1/ les tarifs salés

2/ les délais de livraison (1 an!!!) dûs à l'explosion (méritée!) des bons de commandes ...

   

X1 et serie 1 a ete toujours le bas de gamme chez BMW... ca peut vous paraitre bien fini, mais les plastiques c'est cheap

Par

En réponse à roc et gravillon

... autonomie 340 km, l'hiver est passé et sur caisse neuve. Imaginez juste le tableau sur un parcours 100% autoroutier...

Totalement à l'ouest ces propositions sur ce segment. :cubitus:

   

oui, ca oblige de s'arreter tous les 200km environs comme avec une Tesla Model 3 pour votre info, avec l'avantage de ne pas avoir a sortir chaque fois de l'autoroute (superchargeurs Tesla sont en dehors de l'autoroute la plupart du temps)

Par

En réponse à Vroom37

ouais, t'as raison, les trains de banlieue sales et surbondés, pleins de racailles (du Maghreb et des pays de l'Est ...), jamais à l'heure quand par bonheur ils arrivent à rouler, entre deux grèves des feignants assistés privilégiés de la CGT et de Sud ...

   

Euh......t'es propos racistes tu te les garde, t es pas avec tes potes facho , alors calme toi .

Merci aux journalistes de cara de supprimer son post .

Sinon plus de 60000 euros pour faire 200km sur autoroute à 120 .......mouais, j arrive toujours pas à comprendre le délire sur les VE .....

Par

En réponse à shadow87

Les chinois feront certainement mieux pour moins cher. Après certains s'accrocheront à l'image de marque mais avec la disparition du moteur thermique ça ne justifiera plus. un peu comme les marques de téléphones des années 90/00 qui ont fini par disparaître car ils ont raté le virage du Smartphone.

   

Va falloir que chacun se positionne. Dans le passé, il y avait dans notre pays les collabos et les résistants. Maintenant, le monde est sur le point d'être dominé par la dictature chinoise. Donc il va falloir choisir : acheter des voitures de ce pays, ou pas.

 

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