Commentaires - Comparatif vidéo : Peugeot 508 PSE vs DS 9 E-Tense 360 ch 4x4 : deux visions du haut de gamme selon Stellantis

haut de gamme seulement pour Stellantis, cars dans le monde automobile, il n'y a que peu de reconnaissance dans ces deux autos mal finies et peu fiables...Aucune image de marque, des finitions aléatoires et des bases complétement dépassées.

Décote monstrueuse assuré ; il faut être courageux.

2 très belles voitures, c'est sur qu'on a pas autant de versions et de motorisations que chez les allemands mais ça fait toujours plaisir de voir des marques françaises proposer des berlines tri corps classiques. Au moins ça permet d'avoir de belles voitures qui représente la marques dans d'autres segments que les SUV et les citadines meme si les ventes sont confidentielles.

Dommage que la DS9 ne soit pas conçu en France et dommage également quelle ne se vend pas très bien en chine.

Peut être qu'un jour les berlines tri corps retrouveront des couleurs

Il manque une caisse dans ce comparatif pour mettre tout le monde d'accord : l'Alfa Giulia Quadrifoglio...

Vraiment 2 très belles voitures, avec une vraie différenciation.

Mais je choisis la 508 pour sa fabrication française.

Tu du moment que c'est psa t'est à quatre pattes on sait

J'aurais plutôt dit deux visions de l'échec commercial parfait.

Après deux caisses nulle et pas fiables une caisse pas fiable qui rouille

Tarifs délirants quant aux prestations ! Pour € 70.- 80.000,- prenez une vrai voiture comme une BMW série 3 ou une Mercedes classe C bien optionnées, voire même le segment dessus comme une série 5 ou classe E. Avec de vrais chevaux sous le capot et pas des poneys…

S: Allo, c'est Stellantis au bout du fil. On parle trop de Renault en ce moment chez vous...

C: Bin oui mais faut dire que la nouvelle R5 en jette, quand même...

S: On ne veut pas savoir. Revenez svp aux obligations du contrat!

C: Bien...

S: Un article sur le HDG Stellantis, genre comparo entre cousins. Un truc que Renault n'a pas!

Plus de 70000€ la Peugeot, ou presque 77000€ la DS chinoise, ben il faut être sacrément maso pour gaspiller autant, sachant que la concurrence propose tellement plus intéressant pour (beaucoup) moins cher.

T’as vu, la Stellantis made in PRC est encore plus chère. Carlito est prêt à tout pour gagner encore plus.

Cruel mais assez juste !!

Le souci, c'est cette motorisation hybride rechargeable...

je préfère choisir de vrais haut de gamme, par exemple les 3 allemandes ABM.

Ces 2 frenchies, moins bien qu'une Skoda Superb !

Ds viré de chine car invendable gros Echec...cher & pas fiable Triste Made in France

N'importe quoi, le haut-de-gamme chez Stellantis c'est le Stelvio/Grecale, la Ghibli, la Giulia, le Grand Wagoneer, la MC20...

La DS9 et la 508 c'est la vision du haut-de-gamme selon PSA.

On n'est plus dans les années 70-80...

Quand on voit la dernière GranTurismo, comment oser dire que ces 2 baleines représentent le haut-de-gamme de Stellantis ? Vous consommez des substances illicites ?

"Ainsi, l’automobiliste à la recherche d’un haut de gamme made in France pourra-t-il hésiter entre une Peugeot 508 au caractère sportif et une DS 9..."

Okay l'article commence dès l'introduction par un énorme mensonge.

Bon article, il a juste la dernière phrase de l'introduction "laquelle des deux est la meilleure" qu'il faut changer par : "laquelle des deux est la moins pire".

C'est pour un sondage.

quitte à dépenser 80k dans une caisse made in China, préférez vous deux Tesla model Y ou bien un DS9 ?

Ne dis pas ça malheureux ! Tu vas te faire allumer. Laisse-les croire que la DS9 vaut une Ghibli

Combien de ventes annuelles? C'est le seul juge.

Perso, j'ai pas vraiment été convaincu par la 508 II quand elle est sortie et je ne trouve vraiment pas qu'elle se soit bonifiée.

Le cas de la DS9 est tout autre: qui en a vu une? Elle existe cette voiture?

Ni l'une, ni l'autre.

Elles se valent niveau fiabilité, non ?

La 508, un haut de gamme sans chrome ni cuir, avec du plastoc noir et du tissus, ambiance pompe funèbre ? Désolé mais la DS9 fait plus haut de gamme à l'intérieur. Après faut pas gratter trop fort le verni...

"haut de gamme" et stellenpis ??? Waf, waf, waf

Qu'est-ce qu'il ne faut pas lire comme co .... ries !

Qui va acheter ca ? sérieusement ...

Sans oublier la claque / décote monumentale sur les premières années ...

Aucun intérêt

C'est tellement prétentieux (contrefaçons ratées, mal plagiées sur les allemandes) que c'en est PITOYABLE !!!!

La Peugeot 4X4 bibule machin , c'était déjà prie une pilule sur le circuit du Mans par une BMW série 3.40 i , un full thermique qui avait sa puissance non stop le tout avec moins de masse , leurs PHEV s'essoufflait déjà sur un tours , bref parade d'ingénieur pour rentrée dans les clous tout au plus , les puissances était à peut prêt équivalente , 360 VS 374 , l'Alfa avec 510 ch est hors jeux et clairement une super caisse en passant .

Les deux sont des canards boiteux ... comme tout le mariage raté des canards boiteux stelldepisenpiss

"Ce match démontre que, à partir de composants identiques, un groupe automobile peut parvenir à développer deux modèles foncièrement différents. Une bonne nouvelle pour ceux qui craignaient une uniformisation grandissante."

Vous avez reçu un coup de fil ou c'est comment ?

Comme si une Ghibli 334 Ultima valait une 508 PSE

TMY fabriqué en Allemagne.

La RS4 est larguée par la Giulia Quadrifoglio.

Merci, au revoir.

BMW Série 5 PHEV à partir de 71.500 €.

Audi A6 PHEV à partir de 71.600 €

Mercedes Classe E PHEV à partir de 72.950 €

Ils ont craqué le slip chez ex PSA ?

Prix délirants, surtout si on prend en compte la décote.

T'as tt à fait raison si on m'en donne une, je prends la Peugeot mais seulement si on me l'a donne

Il ne s'agit que de votre opinion tordue et erronée...

La Peugeot 508 est plus belle que certaines voitures allemandes haut de gamme, même en termes d'agrément de conduite..

t'es stupide ou bien ?

Il ne s'agit que de votre opinion tordue et erronée...

Je vois que tous les vendeurs et propriétaires de voitures allemandes haut de gamme sont en crise . :)))

Plaît-il ?

La DS9 est Made in Wuhan, point.

il n'y aucun de probleme de qualité et de finition dans ces deux françaises au lieu de raconter toujours la meme chose, les françaises sont nulles et les allemandes parfaites ? ras le bol de ces propos injustifiés....les clichés ont la vie longue moi jai vu des mercedes classe E qui rouillent eh oui...

45 commentaires... plus que ces bagnoles vendues en 2024 ?

Mais on vient surtout ici pour se marrer non ?

il faudrait virer de ce forum de ce site online tous les gens qui font du french bashing.....mensonger et pas justifié pas fair play

Fort de ses 14 marques de ses 3 structures châssis de son ingénieur moteur de l'ingénieur batterie de ses 36 vendeurs de 8 designer et d'un pdf qui chasse le centimes comme seul passion et l'augmentation de son salaire.

On fabrique des voitures qui se ressemble qui ont la même caractéristiques thermique oui car chez stellantis le thermique est toujours un critère très important alors que l'électricité n'est pas trop a son avantage.

Qui achète donc ce genre de caisse des vieux avec du pognon des véhicules captif de flotte ou le patriarcat économique est toujours de mise.

Le rêve a l'état pur

Quand j'ai été voir la 508 en concession il y avait un écart d'environ 4/5mm entre l'aile et le panneau de carrosserie à côté. Je l'ai signalé au vendeur (qui ne faisait que de me parler de la vision de nuit [qu'il n'arrivait pas à activer]) et qui a reconnu : "en effet, sur une voiture à 40000 euros ce n'est pas normal".

Il faudrait surtout sanctionner l'attitude anti-France de Tavares qui, tout en la vendant comme un joyau français, a décidé de faire construire la DS9 en Chine.

Un affront à notre industrie nationale.

Vu le temps passé a dénigrer Peugeot pourquoi s'infliger ça du coup ?

Directed by Quentin Inventino

Avec 2 véhicule made in Allemagne le Tesla y est plus français que la brousse chinoise avec son intérieur vomitif caricature d'un concept a la française des années 70 qui déjà a l'époque était réservé a des crevettes d'un autre temps.

Le nombre de vente doit être su ridicule que le coût de développement doit être énorme par véhicule encore les moyens qui paie pour les riches

La France a 2 vitesses.

Des véhicules totalement inconnus dans nos contrées !

Je me demande si les haters de service ne sont pas en quête d'une certaine crédibilité...

Tous ces trolls haters ou fanboys qui déblatèrent, çà me rend triste tant çà élève le débat.

ca y est j'ai fait le lien avec un autre de tes profils....

Troll un jour, troll toujours. Tu passes combien d'heure par jour à dénigrer les productions stellantis? et ex PSA en particulier

le problème par rapport à ton post est que tes allemandes c'est...à partir de... que tu compares avec un véhicule qui est bcp mieux équipés. Le mini de différence de prix à équipement égale est de 10 K.

Néanmoins, tous les efforts d'un constructeur généraliste n'achète pas une image de marque.

ET pour répondre à certains, oui des DS9, on en voit très très souvent et la dernière version relooké passe vraiment bien en terme de design. ET la 508 PSE..et bien j'en vois également régulièrement et les avis esthétique sur la 508 sont relativement unanime quand à son design.

Donc les avis haters de cara, ca ne vaut que des avis de haters, donc rien

la ds9 connait pas... une voiture rare sur nos routes...

la PSE ca court pas les rues aussi.

j'ai du en voir 2... de DS9 lol

et la PSE 3/4 (une break tous les jours)

Ne me traites pas de menteur, merci ;)

Parce-que je vais toujours voir les modèles qui "m'intéresse" pour me faire mon propre avis. Je l'ai aussi fait pour la DS4/7/9, la Talisman, la nouvelle Mégane, le Tonale...

du ETO dans toute sa splendeur

Se prendre une leçon d'objectivité par qqn qui dit voir "très très souvent" des DS9...

Il arrive parfois que pour vendre un produit sur certains marchés étrangers, il soit nécessaire de fabriquer ces produits dans les pays en question.

Pour le marché Chinois, c'est même imposé par le parti communiste Chinois au pouvoir, avec même parfois des joint ventures co-dirigées par des Chinois.

Mais c'est vrai que les spécialistes diplômés "université Caradisiac" connaissent tellement bien la gestion d'un des premiers constructeurs automobile qui emploie 300 000 personnes dans le monde...

Il paraît même que lorsque Stellantis va chercher un remplaçant à Tavares, Caradisiac sera le chasseur de têtes.

Maintenant votre lamentable discours victimaire à base de "ouin ouin le french-bashing" ça commence à bien faire.

Avez-vous vu ce soi-disant "french-bashing" dans les commentaires sur la nouvelle R5 ? Non ? Bon ! Posez-vous les bonnes questions au lieu de pleurer !

Ah bah on voit le résultat en Chine... Quel génie ce Tavares

Allez, soyez honnête 2 minutes, et reconnaissez que vendre la DS9 comme le fleuron de notre industrie automobile nationale est une supercherie si ce n'est même une escroquerie.

La vidéo est simplement édifiante:

- la 508 pse: écran minuscule, places arrières inconfortables avec assises trop courtes et tête dans le pavillon, volume de coffre parois les plus mauvais de la catégorie, et comportement pas assez joueur pour les chevaux annoncésw

- la DS9: "made in France" fabriquée en Chine, ergonomie curieuse et console centrale massive avec techno dépassée, mauvais goût avec des chromes dégoulinants à foison (c'est ça le le chic français ?). Ok par contre pour les fauteuils qui ont l'air très confortables et le sens de l'accueil à l'arrière.

J'avais juste du mal à comprendre la démarche, mais soit.

Je doute que ce soit le cas de tout le monde ici cependant !

Je viens de configurer sur BMW.FR une 530E 299CH avec le double d'autonomie electrique versus les breloques testées ici, et même en ajoutant 10 167€ d'options, excusez du peu, (amortissement adaptatif, sellerie cuir BMW Individual, Pack Innovation avec phares Matrix, le top de la dalle LCD incurvée HD, Pack Confort avec sieges avant ventiles et electriques et chauffants, clim 4 zones, le Drive Assist Plus équivalent à une conduite autonome niveau 2 bien plus évolué que tout ce que propose PSA qui vous fait tirer tout droit au moindre virage, cable de recharge 22kW, le park assist plus truffé de caméra pour garé ce paquebot de 5m...) le prix final resort à 83 800€. Il faut être fou ou être cadre dirigeant d'une entreprise francaise chauvine dans sa flotte de voitures de fonction pour rouler en DS9 ou 508 PSE. Sans compter la valeur de revente misérable dans trois des tromblons, surtout celui made in China vendu comme le summum de l'automobile francaise, al DS9

Pourquoi tu me parle d'allemande ? Un complexe ? Tu m'as vu les citer comme référence peut être ?

C'est ça

dans trois ans de ces tromblons, surtout celui Made In China vendu comme le summum de l'automobile francaise, la DS9

Oui, mais tu oublies la montre BRM, le motif "bracelet montre" des sièges, le point perle, le guillochage "clous de Paris". Nan, je rigole....

Et surtout, le fait qu'une DS7 ou DS9 se trouve facilement à - 20% (voire 25) chez tous les bons mandataires...

Bonne affaire en occas du coup.

L'achèterais pas mais j'aime bien croiser cette PSE.

La DS9 me laisse indifférent mais le confort doit être exceptionnel.

Bah après cette anecdote sur la 508 date d'il y a plusieurs années déjà (je dirais facile 4 ou 5 ans)...

c'est aussi des trucs bricolés chez les bam leur phev...a la limite si tu veux un vraie berline collector peut etre pas luxe mais sport chic faut partir sur la quadrifoglio Giulia je crois que le moteur ferrari vaut bien le prix toutes les voitures...

Effectivement, ça commence à dater ! J'ai eu l'occasion de monter à bord d'une version de 2022. J'ai trouvé l'intérieur et tableau de bord très réussis, mais la motorisation... Indigne d'une berline vouée a concurrencer el famoso premium allemand.

Pas la même clientèle quand même ^^

une maseratti ca doit etre plus chero mais c'est plus chic aussi mais je ne vois plus leur berline et chez jag tu peux avoir quelques sacrées configurations aussi

Le cadre supérieur à la retraite qui veut sa berline tranquille tu lui mets une Giulia Quadrifoglio dans les mains il est pas prêt ^^

C'était juste pour lui répondre avec une berline du même segment, la Ghibli étant plus grande, et la Quattroporte encore plus.

Pour rester sur ce segment la XE est trop "germanique" je trouve, surtout à l'intérieur. Mais bonne voiture.

Personnellement j'ai apprécié l'intérieur dans le sens où Peugeot affirme son identité. Je ne dis pas que je partirais dessus, les compteurs cachés et l'énorme console centrale dans un véhicule pas très grand, très peu pour moi.

C'est plutôt le bandeau à la k2000 qui faisait cheap je trouve (comme les passages de roue de la 208). Mais la ligne est équilibrée. C'est plutôt le vendeur qui surjouait le côté "technologies" qui me faisait légèrement sourire.

Par contre je ne l'ai pas essayé, j'avoue.

On n'est pas là pour faire la claque, surtout avec une DS chinoise.

Je n'ai encore jamais croisé de DS9 sur la route. Et le "made in France" pour une voiture fabriqué en Chine et principalement destiné au marché chinois, ça fait tache.

Pour moi 80 000 € dans un véhicule c'est V6 ou L6 minimum, un 1,6l .

D'où les ventes de Lamborghini qui cartonne pour chaque modèles. Classe et sobriété donc

Comment font ils chez Stellantis pour que leurs hybrides consomment autant batterie vide.

À côté de ma 911, je possède une BMW 230e (plus de 300 cv batterie pleine ; 150 cv en thermique) et je fais régulièrement des étapes de 1000 km en roulant entre 110 et 160 km/h.(en Allemagne , bien sûr) Résultat : 6,5 litres.

J’ai répété plusieurs fois l’exercice et, à chaque fois, plus ou moins le même résultat !

Un c15 swap v12 du seigneur ou rien.

C'est dommage, la 508 avait quelques arguments.

Foutu en l'air à cause d'un moteur fade, d'une technologie dépassé et d'un prix qui ne correspond pas du tout à la valeur réel du dit véhicule...

Imagine tout ce que tu pourrais faire au lieu de perdre TOUS les jours ton temps à commenter chaque article stellantis.

T'es retraité, chômeur ou tu n'as pas de vie et aucun passe temps, parce que pour perdre autant de temps pour critiquer quelque chose que tu déteste, tu dois t'ennuyer sec et être frustré.

Moi aussi je critique aussi Stellantis, j'ai rouler en Peugeot, Simca, Citroen et même Renault.

Actuellement tout ce que touche Tavares devient du cash mais de la merde en même temps, un Afla avec un PureToc, l'hérésie totale.

Alors oui je continuerais a critiquer moi aussi ce groupe devenu n'importe quoi.

Actuellement Renault est en train de remonter la pente avec des modèles bien nées, il suffit de voir les commentaires sur la nouvelle R5, bizarrement aucun ou très peu de bashing.

Et pour ceux qui ne veulent pas d'une BAM tout en ne jetant pas l'argent par les fenêtres en achetant du Stellantis Peugeot / DV / Alfa qui vaudra 50% de la valeur d'achat dans 3 ans et perdre 1000€ par mois de decote, tout en étant jamais emmerdé niveau fiabilité, il y a la G80 2.5 Turbo de 305 vrais chevaux disponibles h24 , fulls specs, à importer d'Allemagne via mandataire pour 71000€. Ca laisse plus de 10000€ de budget essence et l'assurance de rouler dans le sleeper stylé le plus parfait qui soit.

Il est surtout pas prêt en France à offrir 60.000 € à l'état !

Soit 154.000 € hors option, ça pique vraiment...

Alors, oui, les PHEV, c'est loin d'être idéal, mais c'est ce qui reste abordable si tu ne veux/peux pas passer à l'électrique

On dirait un comparatif de 2013

50% de caisse chinoise dans ce comparo.

Sinon, t'es un hommepiano Yamaha ?

Sans compter le nombre de citadines fabriqués hors de France.

E-C3 = Inde et Brésil

R5 = France

Yaris = France.

C'est marrant ceux qui pensent que nous faisons du French bashing mais qui doivent acheter des véhicules fabriqués hors de France mais d'une marque Française et qui nous fonds la morale.

Sinon, envie d'économiser au moins 40 000 boules sur la DS 9 ?

Voyez le prix des quelques occases, vendues dans le réseau pro :

https://www.lacentrale.fr/occasion-voiture-modele-ds-ds+9.html

Et n'hésitez surtout pas à aller négocier le bout de gras, pour des os pareils, jour béni quand un acheteur sérieux se pointe dans le show-room.

Par contre, sur ce pseudo forum, le fait que les Tesla model 3 proviennent de Chine, que le model S et X viennent des States, ça ne vous gêne absolument pas...

Pareil pour les Volvo électriques qui sont toutes chinoises , à l'instar des Smart #1 et #3, des MG4 (enfin de toutes les MG...)

Et les BMW X3, X4, X5 et X6, les Mercedes GLE et GLE Coupés sont encensées, alors qu'elles sont fabriquées aux États-Unis et transportées par bateaux

Et que dire des Mercedes GLB fabriquées au Mexique !

Mais bon, on préfère faire du French basching...

Pour moi un haut de gamme c'est un V6 au minimum.

"Ainsi, l’automobiliste à la recherche d’un haut de gamme made in France pourra-t-il hésiter entre une Peugeot 508 au caractère sportif et une DS 9 " quelques ligne plus bas "DS 9 fabriqué en Chine " quand on se prétend journaliste on se relie un minimum

"Ainsi, l’automobiliste à la recherche d’un haut de gamme made in France pourra-t-il hésiter entre une Peugeot 508 au caractère sportif et une DS 9 " quelques ligne plus bas "DS 9 fabriqué en Chine " quand on se prétend journaliste on se relie un minimum

Quand une marque française fera de la qualité, fiabilité et SAV équivalent à ma Lexus, je reviendrais à une marque française.

Pour l'instant mon dernier modèle français a été une 406 2.0 Turbo qui elle avait un vrai moteur.