Commentaires - Crash : il tente un demi-tour 180 avec son Range Rover

Mais comment on peut être si con....

C'est une bonne façon pour décharger son coffre

Quand tu as un range, tu n'es plus un gamin.

Avec ma 205, je le faisais sans soucis et sans direction assistée, mais j'étais un gamin.

Régis fait un demi tours en 4x4....

Oui comment une voiture " moderne" peut y arriver :

https://www.youtube.com/watch?v=rUIpiTcmWNs

Je trouve que ça se retourne assez facilement.Le braquage ne me semble pas excessivement serré.Non?

C'est la pente du garage qui l'a fait valser, en plus de ça une voiture c'est fait pour aller vite en marche avant

Notre 2ch national est réputé impossible à retourner et pourtant en marche arrière elle valse facilement

J'ai du pognon, je fais ce que je veux.

Et le monde se fout de ta gueule.

Une berline jamais elle serait retouné aussi facilement

Oui il arrive bien à faire un 180

J'aimerais voir le constat à l'assurance ;)

Pauvre Range !

La honte, c'est vrai qu'il est con...

Enervant les gens qui esquintent le matériel par pure bêtise. En souhaitant qu'il soit calmé pour longtemps.

Un peu de mastic sur le toit et une nouvelle vitre

Faire ca avec un 4*4 ou un SUV, ce n'est pas très indiqué.

Moi je le fais sans soucis avec ma 206 S16...

Mon oncle est mort dans un Range. Aquaplaning, le véhicule s'est retourné, coincé dans l'eau la tête en bas, n'arrivant pas à décrocher sa ceinture. Pourtant un bon conducteur, pilote aussi d'hélicoptère...

Il me fait penser à. un troll bien connu du site, il n'habite pas très loin de chez moi

C'est un 4x4 c'est pas une voiture ou un suv de nos jours même s'il est puissant et rapide c'est pas fait pour attaquer les virages il a bien tenu encore d'autres se retournent bien plus facilement.

non, non, ... sort un peu de chez toi, et tu verra que on a les mêmes chez nous, faut pas croire que les ricains ont l'exclusivité de la connerie

L'intelligence d'un conducteur de suv, rien de choquant.

L'image du president est bien celle qu'on veut bien te donner....

Attend on va voir ce que va donner sa présence a Bruxelles...

Je pense que ca va être assez explicite.

+1 !

+1 !

J Turn, c'est 90 degrés. U Turn 180...

Le trottoir a du jouer pour quelques choses mais une chose est sur c'est qu'il est con

Ben je te laisse à l'image de ton ancien président que vous avez élu. Je n'habite pas en France.

le peuple français en levrette ?

Pourquoi je suis pas surpris....

Ça sent l'embrouille avec le suv blanc , qui semble décamper vite fait ...

Non non, il nous le prouve chaques jours

Les medias te manipule mon pauvre....

Bizarrement moi non plus. .

N'est pas Colt seavers qui veut.

c'est mon pote steveO de jackass

U-turn, pas J-turn

Je ne suis pas sur que tu l'ai fait souvent.

il n'est absolument pas nécessaire de braquer à fond. C'est même pénalisant pour le redémarrage qui suit.

C'est la violence du blocage qui crée la perte d'adhérence (une fois le lacet initié).

Quand au demi tour en marche arrière, dans les traditionnelles cascades, c'est le blocage des roues avant par un coup de frein qui provoque le demi tour .

Sauf qu'avec les voitures modernes avec ABS, et ESP il est difficile de réaliser le blocage qui crée la perte d'adhérence. il en est de même avec les freins de parking électriques qui ont un ABS intégré qui refuse le blocage.

Après ça on s'étonne que les jeunes ne s'intéressent plus aux bagnole...

Comment tu fait le kéké devant les filles à 18 ans si tu peux pas faire des virages au frein à main?

Comment tu fais demi tour sur une route à 4g quand tu risque de prendre un C4 Picasso à + de 90 Km/h en sortie de virage si t'as pas de frein à main?

La dernière fois, j'avais le choix entre frein à main et demi tour en 3 manœuvres en une sortie de virage dans une allée de champ (chaussée trop petite, talus trop proches et des riverains connus pour leur excès de vitesse dans cette section sans visibilité...

J'ai tapé un demi tour frein à main dans la ligne droite et je suis reparti au moment ou le maire en C4 Picasso arrivait (trop vite comme d'hab) mais qui a pu ralentir pendant que je réaccélérait et je suis reparti sans risquer ma vie (C4P vs Clio 1, je parie sur le panzer à mazout)...

Avec l'ESP, j'étais mort!

heeuuuuu ok

Ouai, j'avoue, ça m'arrive pas tous les jours non plus...

C'est peut être justement le gamin du propriétaire ! Vu qu'on voit pas sa tête on ne le saura pas !

T'as pigé ?

La caisse idéale pour sauver ta vie....c'est la Clio 1.