Votre navigateur ne supporte pas le code JavaScript.
Logo Caradisiac    
Publi info

Commentaires - Crash-test Euro NCAP : 3 étoiles pour le Suzuki Jimny, 5 pour l'Audi A6

Florent Ferrière

Crash-test Euro NCAP : 3 étoiles pour le Suzuki Jimny, 5 pour l'Audi A6

Déposer un commentaire

Par §Pat546VT

Preeeuuuum's!!

Par

Pourquoi nous parler uniquement des bons scores du groupe Volkswagen quand votre tableau récapitulatif comprend aussi une Nissan, une Ford et une Volvo ?

Ah, non, rien, je le comprends en l'écrivant.

Par

En réponse à beniot9888

Pourquoi nous parler uniquement des bons scores du groupe Volkswagen quand votre tableau récapitulatif comprend aussi une Nissan, une Ford et une Volvo ?

Ah, non, rien, je le comprends en l'écrivant.

   

Comme je ne suis pas si sûr que vous ayez compris, je réponds : parce que ces autres véhicules ont été crashés lors de lots précédents.

Voici par exemple l'article concernant la Nissan : https://www.caradisiac.com/crash-test-euro-ncap-5-etoiles-pour-la-nissan-leaf-avec-un-test-plus-severe-167923.htm

Par

Il est évident qu'un Jimny est approprié pour la ville, les courses de Madame et pour emmener les gosses à l'école. Qu'est ce qu'il irait faire sur des pistes africaines caillouteuses ou boueuses? Il n'est pas fait pour ça. Pffff!

Par

3 étoiles comme la Mustang.

Abonnez-vous à la newsletter de Caradisiac

Recevez toute l’actualité automobile

L’adresse email, renseignée dans ce formulaire, est traitée par GROUPE LA CENTRALE en qualité de responsable de traitement.

Cette donnée est utilisée pour vous adresser des informations sur nos offres, actualités et évènements (newsletters, alertes, invitations et autres publications).

Si vous l’avez accepté, cette donnée sera transmise à nos partenaires, en tant que responsables de traitement, pour vous permettre de recevoir leur communication par voie électronique.

Vous disposez d’un droit d’accès, de rectification, d’effacement de ces données, d’un droit de limitation du traitement, d’un droit d’opposition, du droit à la portabilité de vos données et du droit d’introduire une réclamation auprès d’une autorité de contrôle (en France, la CNIL). Vous pouvez également retirer à tout moment votre consentement au traitement de vos données. Pour en savoir plus sur le traitement de vos données : www.caradisiac.com/general/confidentialite/

Par §cac664ya

En réponse à beniot9888

Pourquoi nous parler uniquement des bons scores du groupe Volkswagen quand votre tableau récapitulatif comprend aussi une Nissan, une Ford et une Volvo ?

Ah, non, rien, je le comprends en l'écrivant.

   

Causer pour ne rien dire.

Les scores des autres véhicules du tableau étaient déjà connus, ceux des 2 VAG sont nouveaux.

Donc voilà dommage pour toi, mais y a pas de complot...

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

Dont une étoile parce qu'il aura pas la lumière qui clignote ou le voyant de rappel d'un truc ou d'un autre voir qu'il a pas dans son catalogue d’option un équipement à 1000€.....

DRA-MA-TIQUE....

Par §ess311fg

Pour le Jimny, à 73% de protection adulte, n'oublions pas qu'il reste meilleur qu'un Dacia Duster 2 (71%), largement plus diffusé...

Par

En réponse à §ess311fg

Pour le Jimny, à 73% de protection adulte, n'oublions pas qu'il reste meilleur qu'un Dacia Duster 2 (71%), largement plus diffusé...

   

Toutes les Dacia ont des scores ric-rac pour les conducteurs et passagers, mais c'est toujours l'achat "malin" pour claquer ses gamins dans du neuf. Le Lodgy est honteux en la matière.

Par

Il es toujours aisé de critiquer une voiture à... disons moins de 20 000€ , incapable de dépasser les 130 à l'heure (sauf tempête extrême) mais largement capable de grimper aux arbres, en la comparant à une berline à ... disons 80 000€ , largement capable de rouler à 250 à l'heure même face au vent et bardée de 350 kg de capteurs, ordinateurs, aides à la conduite et tout le reste. Vu ce qu'on demande finalement, je trouve le résultat du Jimny pas trop mauvais pour sa catégorie.

Par §Pas703rR

★★★☆☆ seulement pour le Suzuki Jimny! ! J'espère que la plupart des acheteurs qui entreront dans une concession Suzuki n'en auront pas vent.

Mais en terme de protection des piétons, quelle voiture moderne fera pire que la Cadillac Eldorado millésime 1958? C'était une machine à empaler, cette américaine.

Par

Pourquoi toujours aucune voiture équipée, à ma connaissance, d'un anti-démarrage par éthylotest???

C'est la première cause de mortalité partout en Europe et c'est plus important que beaucoup de gadgets électroniques ou mieux encore que d'avoir une chaine stéréo dans sa voiture....

Par

En réponse à §Pas703rR

★★★☆☆ seulement pour le Suzuki Jimny! ! J'espère que la plupart des acheteurs qui entreront dans une concession Suzuki n'en auront pas vent.

Mais en terme de protection des piétons, quelle voiture moderne fera pire que la Cadillac Eldorado millésime 1958? C'était une machine à empaler, cette américaine.

   

Ceux qu'il l'achète s'en moque car en montagne ou à la campagne les gens sont plus terre à terre et plus proche des réalités qui les entours.

Par §sar128pG

Je constate aux vues des images que Volkswagen est encore favorisé, comme par hasard. Alors qu'on envoie les autres contre un mur en béton, le VW est envoyé contre une barrière déformable beaucoup plus molle.

:ange:

Par

En réponse à §sar128pG

Je constate aux vues des images que Volkswagen est encore favorisé, comme par hasard. Alors qu'on envoie les autres contre un mur en béton, le VW est envoyé contre une barrière déformable beaucoup plus molle.

:ange:

   

C'est ironique ?

J'espère que oui en tout cas..

Par

En réponse à stems

C'est ironique ?

J'espère que oui en tout cas..

   

Vu son pseudo je pense que c est le cas

Par

En réponse à ghlapin

Pourquoi toujours aucune voiture équipée, à ma connaissance, d'un anti-démarrage par éthylotest???

C'est la première cause de mortalité partout en Europe et c'est plus important que beaucoup de gadgets électroniques ou mieux encore que d'avoir une chaine stéréo dans sa voiture....

   

Ça va pas sinon comment je vais prendre ma voiture moi :areuh:

Par

En réponse à nicotdi

Ça va pas sinon comment je vais prendre ma voiture moi :areuh:

   

Et comment fais-tu pour prendre la bonne quand tu vois double????

Par

3 étoile comme les fiat at 0 pour la punto mito

Par §Syl145mM

Le Jimny un petit tank, ça fait plaisir un 4X4 solide!

Par §Pha705Jd

En réponse à ghlapin

Pourquoi toujours aucune voiture équipée, à ma connaissance, d'un anti-démarrage par éthylotest???

C'est la première cause de mortalité partout en Europe et c'est plus important que beaucoup de gadgets électroniques ou mieux encore que d'avoir une chaine stéréo dans sa voiture....

   

Pas de fusible,pas de souflette.

Trop simple à détourner

Par §cac664ya

En réponse à ghlapin

Pourquoi toujours aucune voiture équipée, à ma connaissance, d'un anti-démarrage par éthylotest???

C'est la première cause de mortalité partout en Europe et c'est plus important que beaucoup de gadgets électroniques ou mieux encore que d'avoir une chaine stéréo dans sa voiture....

   

Mais bien sûr. :blague:

T’as raison, on va imposer ça à tout le monde sous prétexte qu’il y a quelques alcolos dans la nature (qui eux trouveront des parades pas bien compliquées pour contourner le truc), ben voyons...

Par

3 étoiles pour le Jimny certes, mais l'important c'est combien de tonneaux après avoir glissé d'une falaise en jouant les chamois, il peut encaisser.

Ou à 30km/h en frontal contre un sapin.

On a tous était véhiculé dans des voitures bien pire et l'humanité est toujours présente. Ah le Commerce de l'anxiété.

Par

En réponse à §Pat546VT

Preeeuuuum's!!

   

:lol::lol::lol::ddr:

Sinon chez Suzuki, c'est total osef des gosses et des piétons. :bien::fleur::fleur::fleur:

Par

En réponse à §Pas703rR

★★★☆☆ seulement pour le Suzuki Jimny! ! J'espère que la plupart des acheteurs qui entreront dans une concession Suzuki n'en auront pas vent.

Mais en terme de protection des piétons, quelle voiture moderne fera pire que la Cadillac Eldorado millésime 1958? C'était une machine à empaler, cette américaine.

   

Avec la corne de buffle sur le capot, c'est le top. :bien:

Par

En réponse à oxmose

:lol::lol::lol::ddr:

Sinon chez Suzuki, c'est total osef des gosses et des piétons. :bien::fleur::fleur::fleur:

   

C'est fait pour rouler en dehors des chemins goudronnés, donc les gosses et leurs parents n'ont rien à y faire.

Par contre pour débusquer et courser les chasseurs c'est un véhicule très très à l'aise !!!!

Par

En réponse à §ess311fg

Pour le Jimny, à 73% de protection adulte, n'oublions pas qu'il reste meilleur qu'un Dacia Duster 2 (71%), largement plus diffusé...

   

et de toute façon tout le monde s'en fout ou presque ! des dizaines de milliers de voitures circulent sans aucun étoile et font la joie de leurs propriétaires. Quasi personne n'achète un véhicule pour ces étoiles, d'ailleurs personne ne sait combien d'étoiles a son véhicule. Le Duster, même a 3 étoiles reste un véhicule très sûr, le Jimny aussi.

Par

En réponse à Design1

et de toute façon tout le monde s'en fout ou presque ! des dizaines de milliers de voitures circulent sans aucun étoile et font la joie de leurs propriétaires. Quasi personne n'achète un véhicule pour ces étoiles, d'ailleurs personne ne sait combien d'étoiles a son véhicule. Le Duster, même a 3 étoiles reste un véhicule très sûr, le Jimny aussi.

   

En même temps, "font la joie des propriétaires"... c'est tout un programme en ce qui concerne les crash tests!

Le principe même, c'est que 90% des propriétaires ne pourront en juger!

D'ailleurs la grosse différence entre Duster et Jimny, c'est que l'un est le véhicule le plus confortable d'un constructeur low-cost, et utilisé en masse comme familiale polyvalente, alors que le Jimny est un véhicule acheté en général pour la campagne, en 2nde voiture, parfois pour le fun, pour la chasse, ou autre... Pas une familiale! Donc rien à voir au niveau de l'habitabilité, de la cible. En gros, si le Jimny n'a pas à rougir du résultat, le Duster, si (mais j'ai une dent contre le Duster, l'archétype du véhicule adapté à rien, coûteux au final à l'usage car très glouton, jetable par sa construction et sa valeur donc encore plus anti-écolo...).

 

SPONSORISE

Actualité Audi

Toute l'actualité