Commentaires - Crash-test Euro NCAP : les meilleures élèves de 2016

Le hilux avec la meilleur protection des piétons ?

Et dire qu'à une époque on pestait contre les véhicules surélevé car ils étaient dangereux pour les piétons.

"Au niveau de la protection adulte, c'est l'Alfa Romeo Giulia qui est la reine de 2016, avec un excellent 98 %."

Et un record en la matière.

Y'a pas de BMW ?

Pas mal le crash test fossé, une invention BMW.

La Volvo V40 faisait déjà 98% en...2012.

C'est difficile de comparer le score global d'une année sur l'autre avec les changements de notation mais avec 98% pour la protection adulte, 75% pour les enfants, 88% pour les piétons et 100% pour les aides, elle doit toujours posséder le meilleurs score toute catégorie confondu

On remarquera qu'aucune BMW ne fait partie de l'élection de plus belle voiture de l'année, aucune BMW réellement attendu en 2017, aucune BMW dans le classement des meilleurs élèves EuroNCAP... Là où la Giulia a été primée pour son ingénierie, son process de production, son design intérieur et extérieur, sa conduite, sa sécurité, ses performances en toute polyvalence... Désolé si j'en oublie c'est le matin. Bref ça commence à faire beaucoup d'absences pour Béhème, et tu le sais aussi bien que moi...

En 2012 ?

Tu ne peux pas tirer de conclusion car on ne sait rien des circonstances de l'accident.

50 km/h suffisent à arracher un demi train roulant.

Mais pourquoi l'ultra-technologique XC90 fait 97% ?

Tu oublies un petit détail, BMW a massivement renouvellé sa gamme lors des 5 dernières années, pendant que ta marque fétiche Alfa Romeo avait 2 modéles "normaux" dans sa gamme depuis 2010.

Bref.... On peut aussi regarder les ventes de 2 marques sur les 10 dernières années....

Bref.... On peut aussi regarder les modéles électriques, hydrogènes,

Effectivement, pas de nouveautés

pas difficile, impossible. C'est comme de dire qu'une McLaren de 1988 (15 victoires sur 16 courses!) est plus rapide qu'une Mercedes de 2016... De toutes façons, le but de l'euroncap est d'avoir des autos qui ne sont pas 5*, ils finissent donc par y arriver. La sécurité max a un coût, pas compatible avec celui d'une auto accessible.

Je suis bien d'accord, mais aucune nouveauté en 2017 quand même.

Et puis c'est pour faire joujou avec PZ, voilà tout, rien contre BMW.

La notation n'a pas changé sur les chocs frontaux, donc le score reste toujours valable aujourd'hui

L'exercice est plus compliqué avec un véhicule de 2 tonnes, alors le 1% d'écart...

On verra le score de la Giulia au small overlap americain hein...

Sinon autant tout comparer

Protection adulte : Alfa 98% / Volvo 97%

Protection enfant : Alfa 81% / Volvo 87%

Protection piéton : Alfa 69% / Volvo 72%

Assistances : Alfa 60% / Volvo 100%

Volvo fait ses propres test sans se limiter aux normes en vigueur, notamment le test "fossé", Alfa devrait y penser vu le nombre de giulia qui partent en vrille

Cela étant pour l'avoir essayer en QV récemment, c'est vraiment une caisse extraordinaire, mais à ne pas mettre entre toute les mains, c'est assez violent, ça change des Allemandes et rien que pour ça, je dis bravo Alfa

Les dernieres productions du groupe FCA sont généralement bien notées en protection passive, on verra après ce qu,elles valent avec les tests nord américains (iihs..)

Bonne nouvelle de voir la protection passive faire de tels progrès chez les constructeurs automobiles.

Malheureusement EuroNcap est toujours aussi peu crédible.

Je viens de voir leur site. test de la Suzuki Ignis....

3 étoiles....puis 5 étoiles.

Selon que le "safety pack" soit présent ou pas.

C'est complètement n'importe quoi.

cette notation par étoile doit être la seule chose qui n'évolue pas chez euroNcap.

J'ai vu aussi, et j'en ai tiré la même conclusion...

Euroncap devrait faire deux notes, les étoiles pour la tenue face à choc, et des ronds carrés trapézoïdal rectangles pour la sécurité passive.

Ainsi ce serait plus juste, en particulier pour les petits modèles.

Le genre de test que personne ne souhaite effectuer. Bon Noël et prudence, il reste encore le nouvel an à fêter.

Tu veux quand même pas qu'il y en ai d'autres qui explose ?!? Quand tu connaîtras comment ça fonctionne les airbag tu comprendras !

Cette rage contre alfa Roméo

ou tu es trop pauvre pour t'en acheter une ? tu veux qu'on parle de BMW je sens qu'on va rire

Ma voiture est l'une des plus sur mais je ne compte pas avoir un accident..

à 30 kmh ma compagne à réussi à rendre une saxo en épave et une 106 qui à dévaler la pente car frein à main défectueux

mais bon bien rembourser

Si cette année encore un record pour BMW qui classe 3 voitures dans les 5. Plus grosses consommatrices d huile....de vraies friteuses !!!!! Ils ne savent vraiment pas faire la segmentation.......

le chassis......:ptdr::ptdr::ptdr::ptdr: c'est une coque autoporteuse.

t'es encore un "bon" toi !!!

T'inquiète.....les gens se sauvent quand ils en voient une arriver.....

+1 Y'a qu'à voir le "score" des Dacia, on sait comment a été tiré le prix vers le bas ...