Commentaires - Dacia : le Duster "strongman" en série limitée

Quelle beauté.. ....

Dacia Duster Strongman

Pour les hommes strong

Motorisation premium d'exception de haute fiabilité incluse

Entrée gratuite à Courson incluse

Une paire de NikAirPho incluse

Rigolons de ce véhicule mais au moins lui c'est un 4.4 robuste contrairement à bien d'autre suv de marques "noble ".

C'est... original :/

Ce Dacia Duster Strongman est proposé en Italie dans une unique version dCi 110 ch avec la transmission intégrale, au tarif de 20 500 €.

strong man en europe.. le duster..lol..

mais string man en inde!!!

dacia c'est camelote..; le low cost de rino..; qui est déjà du low cost...

y avait quand meme un truc positif.. c'était

de la camelote pas cher!! fini le duster à 13 OOO!!!

là c'est plus de 2O OOO... avec une remise négligeable...comme dab chez dacia!

à 22 OOO vous avez des suv remisés... l'ateca..en 115 d..

les coréens...

voir un nissan quaskai.. si vous voulez restez chez rino plastok..

et bientot le 4 jar... qui vu sa mévente va passer la remise autour des 35%!!! chez un bon mandataire!

le duster est trés cher...

si vous voulez rouler en déplaçoir pas cher...

bin rouler pluto en sandero..

robuste?

va voir les résultat du crash test du duster indien!!!

robuste si tu compares à rino... oui... moins de gadget électronique...

moins lourd que le 4 jar... 11O dci... le moteur ira un peu plus loin...

par contre pour les pieces d'usure...

là réve pas... les pieces low cost... se changent plus souvent...

rajoutte 2OOO euros de plus et tu as un suv bien plus récent... moderne..

mieux construit et assemblé et bien plus fiable...plus robuste lol!!

Inutile de venir vanner là dessus.... ça se suffit à lui-même.

Et dire qu'il y a des idiots qui pensent que le Duster Indien et ce Duster là c'est le même....lol.

Ou l'art et la manière d'étaler sa crétinerie sur internet....

Sinon dommage que cette version soit dispo uniquement en 4X4. La meilleure version du Duster c'est encore la 4X2, sauf bien sûr à avoir une réelle utilité d'un dispositif qui alourdi l'auto de plus 100kg, fait grimper la conso et mange les pneus.

pour le reste c'est extrêmement abordable, carrément fiable et toujours d'un rapport qualité/prix imbattable (et d'ailleurs pas battu). si on sait se contenter de ce que ce Duster offre c'est un choix cohérent.

Le nouveau arriverait donc bientôt, j'espère qu'ils feront en sorte de revoir un peu la ligne aussi (en plus des qualités globales qui peuvent être améliorer sans trop toucher au prix) parce que sans être laid il fait un peu daté quand même.

Ouh la...

Pour ce prix là, autant prendre une Jeep Renegade.

Mais en ce cas, quel est donc l'intérêt d'avoir un 4x4 qui n'en a que le look ?

Ce n'est tout de même pas très joli, plus lourd qu'un break, et pas très agréable à conduire sur le bitume.

Si en plus il n'y a pas d'aptitudes en tout terrain....

A 20 000 Euros ce Duster entere le jeep Renegade à prix proche cela

en terme de fiabilité, d'espace à bord de capacité de franchissement,

et évidemment de décote..

Tu n'as pas tord, mais dans le cas du Duster, meme en 4x2 ,

pour le prix et la taille on a un vehicule tout à fait habitable

et pratique meme si on regarde en dehors des SUV.

Et meme en 4x2, les capacités hors bitume sont bien meilleures que pas mal de SUV,

y compris germanique , y compris en 4x4, y compris "premioum"

" Sinon dommage que cette version soit dispo uniquement en 4X4. La meilleure version du Duster c'est encore la 4X2, sauf bien sûr à avoir une réelle utilité d'un dispositif qui alourdi l'auto de plus 100kg, fait grimper la conso et mange les pneus."

Si c'est pour balader uniquement sur route une famille au budget modeste, c'est surtout pas un Duster 2 rm qu'il convient d'acquérir banane..... mais autre chose ( éventuellement dans la même marque ) qui consommera moins avec des pneus meilleur marché.

Mais bon, le look de cow-boy est assorti aux tatouages de nombre de ces gens là..... et ça se vend avant tout pour ça : la frime, la flûte, le flan...

T'en fait pas, le Duster demeure plus économique (achat/usage)

et plus fiable que la bestiole coréenne ou de chez VAG à habitabilité proche.

que cette derniere soit un SUV ou non d'ailleurs

Un peut moins bruyant que le Jymni... il est gentil lui....

Plus serieusement tout depend aussi de l'age du Duster que tu as approché.

Le Duster à fait de gros progrès aussi au niveau de l'isolation des bruits moteurs avec le temps.

Et quoique l'on dise, elle reste encore une proposition sans concurrence ...

Ce qui en fait depuis quelques temps deja la voiture du groupe la plus vendues dans le monde

sous tous les badges dont elle dispose.

Parce qu'on aime le look justement

Pour le reste et les lapins crétins de contrebande qui se demandent pourquoi ? ben les gars regardez bien les chemins dans les champs quand vous roulez sur la route, vous constaterez que dans 99,99% des cas qu'il n'y a personne et que tous les SUV roulent sur bitume donc arrêtez de saouler et de vous rendre ridicule en réclamant des versions 4 roues motrices qui ne servent à rien dans 99,99% des cas

C'est donc cela, des 4x4 qui n'en sont pas, des SUV pour barouder sur les trottoirs les parkings, des kits "gt machin chose" pour des mazouts... Etre ou avoir l'air, telle est donc la question !

Tu es usant, dans la manière d'écrire, et dans les conneries que tu dis. Pourquoi tu déferle ta haine sur Renault. Arrête deux sec, c'est fatiguant et y'a rien de constructif.

Le Duster est pour moi une réussite dans le sens ou il fait parfaitement le job. Certes les prix augmentent, mais à dotations équivalentes, dur de trouver plus compétitif. Après on est d'accord que ca cible une clientèle autre que Ateca, Tiguan et tout, mais il à le mérite d'exister et la preuve que ça marche, on en voit à tous les coins de rues.

En montagne l'Hiver ça peut s'avéré particulièrement pratique. 4x4 et un véhicule surélevé, surtout que les routes sont de moins en moins déneigées et de moins en moins tôt le matin, donc avec 40cm de blanche sur la route à 6h du mat, avec un vrai 4x4 c'est mieux. même si j'y suis toujours arrivé avec des tractions ...

2O5OO... ton duster se revendra que dalle...

çà vaut pas plus que les 13 OOO de la version de base..

autour de 2O OOO tu as nettement mieux chez la concurrence....meme en neuf...

les coréens... l'ateca.. jeep renegade etc... tout un tas de caisse à 3O OOO que tu peux toucher bien remisé autour de 22... 23 OOO!!

à 2O OOO le marché de l'occasion récente c'est le rav4... le tiguan...meme un 4 jar est à des années lumieres

de ce tas de boue roumain..!!!

On vas etre clair..

Le Duster est un des SUV les plus polyvalents route/hors-bitume du marché...

Et largement devant les autres y compris "premium" qui ont parfois même du mal sur autoroutes pluvieuses.

Ton avis sur le Duster on s'en fout, les faits sont là ,

on est à moins d'un an de son renouvellement

et il continue de se vendre comme des petits pains partout ou il est proposé dans le monde...

Je rapelle aussi que tout les esais du Duster un peut partout dans le monde sont elogieux

De 4x4 Magazine en France à Top Gear au royaume Unis

en passant par la presse indienne et sud americaine.

OK pour le Duster premier prix qui reste compétitif. A 20000 Euros en occasion récente il y a plus intéressant que du lowcost.

Lol, c'est déjà une injure visuelle ce truc mais là c'est pire !

Laissez le Duster ou il doit être, dans les engins agricole.

L'avantage avec ce duster, c'est que tu peux te le faire taguer, cela passe complètement inaperçu.

ça fait un peu 'gay'

Le duster aussi existe en essence...

Et vue l'apetit gargantuesque du Jymni que seul un Lada depasse

Je pense que malgrés son format bien plus ample le Dacia doit etre plus sobre... et pour le coup bien plus silencieux

Vraiment, et en quoi ?

L'option cuir peut etre ?

Trop beau! dommage qu'il ne soit pas vendu en France.

Via mandataire ca devrait etre possible sans trop de soucis.

Pour 20 000 € tu as un 4x4 Dci 110 avec 5 vraies place et un vrai coffre

et de vrai capacité hors-bitume et hors-piste.... Et une deco specifique

Si tu trouve que c'est cher c'est que tu connais pas bien le marché...

Regardes la super Panda 4x4 que tu peut avoir à ce prix...

Si tu connais un mandataire qui vend ce model, je pourrai être intéressé.

Mais je pense que les 1000 exemplaires vont partir comme des petits pains.

Cela ne va pas être facile d'en avoir un!