Liste de smileys
Par SKERD
J'aime vraiment pas. Mais ça correspond bien au marché chinois
Commentaires - Daimler (Mercedes) lance une électrique en Chine avec 500 km d'autonomie
Daimler (Mercedes) lance une électrique en Chine avec 500 km d'autonomie
Déposer un commentaire
Par Hybridation
Il ne sera pas difficile à partir de cette base technique de construire n'importe où sous n'importe quelle marque. Daimler est prêt pour vendre des électriques milieu de gamme à autonomie élevée en Europe en 2020...
Par §Ran336xL
En réponse à
Commentaire supprimé.
Encore un qui a acheté une A1 en Espagne.
Par §L_a482rx
ouch que c'est vilain !
Mais l’intérêt est dans l'autonomie....
Mais tout de même....
Par halffinger
Super. Une classe B avec les. Avant de la VW polo et l'arrière de la Citroën C4
Par roc et gravillon
En réponse à §L_a482rx
ouch que c'est vilain !
Mais l’intérêt est dans l'autonomie....
Mais tout de même....
....l'autonomie devrait être vraiment remarquable quand elle ira s'ébattre dans la neige comme on le voit sur l'une des photos...
Par §L_a482rx
En réponse à roc et gravillon
....l'autonomie devrait être vraiment remarquable quand elle ira s'ébattre dans la neige comme on le voit sur l'une des photos...
Clair ! Quel photomontage improbable !
N'importe quoi!
Par Yann104
WHOUuuuuahhh !!! Super Sexy !!!
Par pat d pau
oh, le class B
Par pat d pau
y'a un prix ?
Et il y aura une citadine electrique bientot ?
En face une 108, c'est 10.000 euros + passage en ethanol.
Par §Ver787Sr
Oh la vache......un Koleos aplati.
Par §cdn236aE
on dirait une R16.
Par Franckche
Euh, 62 kWh, ça ne rend jamais 500Kms réels 
On sera plus proche des 350Kms réels 
Par Franckche
En réponse à Franckche
Euh, 62 kWh, ça ne rend jamais 500Kms réels
On sera plus proche des 350Kms réels
Il semblerait que vous n'ayez pas vraiment cherché l'info (encore une fois), car c'est une batterie de 70 kWh qui équipera la 500 (et non 62), mais ça ne donera toujours pas 500Kms. Au mieux 400 
A moins de rouer à 37 Kms/h :ptdr:
Par volksaudi
Pas plus, ni moins moche qu'une classe B
Par chesss
En réponse à Franckche
Il semblerait que vous n'ayez pas vraiment cherché l'info (encore une fois), car c'est une batterie de 70 kWh qui équipera la 500 (et non 62), mais ça ne donera toujours pas 500Kms. Au mieux 400
A moins de rouer à 37 Kms/h :ptdr:
Renault nous vends bien la ZOE pour 300 km réels avec 41 kwh.
Alors 500 km réels avec 70 kwh ce n'est pas délirant.
Et pour le même prix que la Zoe j'aimerais bien qu'elle soit disponible en Europe !
Par Franckche
En réponse à chesss
Renault nous vends bien la ZOE pour 300 km réels avec 41 kwh.
Alors 500 km réels avec 70 kwh ce n'est pas délirant.
Et pour le même prix que la Zoe j'aimerais bien qu'elle soit disponible en Europe !
Les formules de calcul pour avoir une idée des autonomies sont les suivantes :
Autonomie "éco-conduite" = Capacité de la batterie en Wh/ 150 (soitit pour une batteries de 100 kWk : 100 000/150 = 666 Kms (caradisiac a réussit le tour de force de faire mieux avec la 100 D de Tesla 
)
Autonomie en usage courant raisonnable = Capacité de la batterie en Wh/ 175
Autonomie autoroute = Capacité de la batterie en Wh/ 250
A partir de là, à quelques kilomètres prêts, vous êtes en mesure de savoir à quoi vous attendre avec une électrique sans vous laisser balader par les publicitaires ... ou les media 
Par chesss
OUI et nettement plus jolie qu'une Leaf 1 qu'une Soul ou qu'une i3 .
Très classique en fait, sauf la calandre pleine sans radiateur, mais ça il va falloir s'y faire avec l'électrique : 90% de rendement = pas besoin de refroidissement !
Par VW n1
Et aps de cric de la partie?
moulache réveille-toi ils sont devenus fous!
