Commentaires - Dans les bouchons, 8 conducteurs sur 10 perdent patience au bout de 30 minutes

Les mec qui fume des joints sont détendu dans leurs caisse

À Marseille ça devient n'importe quoi les bouchons...

J'ai le souvenir d'un bouchon monstre à l'entrée de Liège. Un véritable goulot d'étranglement vous dis-je !

Ce n'est pas tant les bouchons qui sont énervant mais le comportement de certains qui veulent juste passer devant les autres.

Surtout avec les poubelle au bord des routes..

Faut éviter les voies rapides à Marseille c est tout

C est plus propre en ce moment je tenais à le souligner

Et je ne vous ai pas parlé des journées d'embouteillage !

Travailler en horaires décalés c'est la solution mais avec les français...

ah ah le français des veaux , frimeur , arrogant , raleur le pétigrée Quoi Lol..

Le truc énervant c'est d3 suivre les frimeur jacky en tdi trafiqué qui pue...

Sois pas frustré de te faire fumer ( ou enfumer^^ ) par les Jacky tdiisé en question.

Tes remarques sont aux niveau de ton s16 brique. Inutile

Vous faite l'amour combien de fois par jour avec ta deux saucisses ?

Pas mal de bouchons par chez moi, la region est coincée entre la mer et les montagnes. Faire un Cannes - Monaco par le bord de mer est très romantique mais seulement le dimanche soir après 21h, en journée ca te donne plutôt une furieuse envie d'échanger ta bagnole contre le 1er scooter venu

Donc une phrase que je le répète souvent : "toutes ces voitures dans l'embouteillage ce sont les clients de mes clients". Ca aide bien...

Bien que je n'aime pas les diesel.

Je crois que tout le monde à compris que tu roulais en "sportive" essence 16 soupapes de pilote ...

Et avec la grève SNCF, c'est pas en ce moment que c'est mieux du côté de Monaco.

Ça va être rigolo, la semaine prochaine...

Ah ! Et j'oubliais la grève des traminots de Nice.

Yen a plein qui sont passés maîtres dans l'art de faire sauter ce fameux bouchon de liège.

Quand je vois tous ces gros SUV de 2 tonnes avec 1 seule personne a bord en pleine ville. Avec des personnes qui parcours pas plus de 5 ou 6 km et qui vont les parcourir en 30 minutes au mieux. Ils feraient mieux de penser au vélo pour les déplacements sans bouchons et sans particules fines.

Et ce, sans se gaufrer. Un exploit !

Une clim qui fonctionne, une boite auto, une bonne radio sans aucune pub......on ne gagne rien à s'énerver pour des choses qui ne dépendent pas de nous.

En même temps vu comment les gens conduit sa claxonne de partout pour n'importe quoi....

Le mec qui roule en Dacia sans c'est option doit ce faire chier.. .

Bah oui, c'est bien connu. Sans BVA, impossible de conduire plus de 30 minutes dans un bouchon sans s'énerver.

Ça devrai être autorisé dans ce cas là, pour certains lol

C'est que benef

Ambiance aquarium.

Ça désinfecte

+1

En hybride on gère différemment les bouchons : déjà on consomme encore moins que d'habitude, ensuite la "boîte" hyper souple aide à avancer tranquillement et sans à-coup, et enfin le silence de l'électrique aide à garder son calme. Pour avoir déjà testé (peu souvent heureusement) des diesels à boîtes manuelles en circulation dense, broutants, vibrants et gloutons, c'est juste un changement d'ère entre les deux technologies...

Et pour la radio sans pub, je confirme qu'un compte Spotify sur une audio Lexus ML, ça aide à garder son calme dans les bouchons. Limite on voudrait qu'ils durent plus longtemps pour en profiter encore...

Le dernier diesel que t'as connu datait de 1984 ?

Parce que je t'assure qu'aujourd'hui les diesels sont silencieux et peu vibrants. Et l'insonorisation des habitacles s'est beaucoup améliorer.

Et même les gros diesels... par exemple sur la Renault Latitude V6 Diesel de 240ch qu'il m'arrive de conduire régulièrement, tu n'entends absolument pas le moteur si tu roules normalement jusqu'à 70-80km/h.

La BVA est très douce et dans les bouchons il suffit de lever le pied du frein pour avancer.

Et toi, as-tu déjà goûté un hybride ? Parce que quand tu l'as fait, TOUS les diesels sont vibrants et bruyants, même les plus "silencieux".

En réalité les voitures sont aussi mieux insonorisées, et ils sont effectivement moins bruyant, mais c'est surtout que les gens s'y sont malheureusement habitué, mais je t'assure que quand tu démarres ton diesel on sait que c'en est un ...

Par ailleurs c'est bien une BVA, ça compense le manque de souplesse naturelle du diesel, d'où le succès, mais ça ajoute encore du coût et de la complexité, d'où l'assurance de non-rentabilité et la baisse potentielle de fiabilité d'une motorisation pas top de ce côté-là et déjà bien chère à entretenir.

Un hybride fait aujourd'hui mieux sur tous les plans qu'un diesel en BVA, pour moins cher.

Les bouchons sont aussi la conséquence de décisions de nos chers élus. Le pompom revient à Bordeaux où la rocade passe à 2 voies au moment de traverser le pont Mitterand situé pourtant quelques kilomètres après les embranchements des autoroutes de Bayonne et Toulouse.. Judicieux, non ? Et en plus ils veulent 200000 habitants de plus dans l'agglomération d'ici 2030 et pour couronner le tout, ils rendent la circulation impossible en ville sans proposer de solutions alternatives efficaces. Bref, mais quand on voit comment a été géré le dossier de l'accès et surtout du départ du Matmut Atlantique, on comprend ce dont je parle. Vive le 2 roues...

Gros +1, cette pollution sonore inutile qui ne va pas faire avancer plus vite les autres...

Il va nous manquer. Ou pas

t as des gosses à emmener ou à chercher à l école ??? tu connais beaucoup de boutiques de ventes qui ouvre à 1h du mat ??? c est quoi la solution??? finir à l usine de nuit ??? en 3x8 ??? le rêve ultime quoi ^^ reste le chômage de masse, tout le monde chez soi ^^

La plus grosse pollution sonore c'est les claquements et les grondements des diesels...

le changement de file, c'est souvent le meilleur moyen d'avoir un accident, et ça ne sert généralement à rien: restant souvent dans la même file, je m'amuse toujours de voir ces debilos qui changent constamment de file et qui n'avancent pas plus vite que moi. c'est même pire souvent en les retrouvant derrière moi.

pour ma part, dès que ça bouchonne, j'ai plutôt tendance à aller direct sur la file de droite et trouver une place derrière un semi.

je sais alors qu'il avancera calmement et que je pourrai conserver une distance (pour anticiper les freinages et les eviter) sachant que peu iront se positionner entre moi et le camion (un excité ne supporte pas de rester au cul d'un camion).

après, oui, j'écoute de la zique, et pas de la techno à la con, saoulante au possible...

bah, perso, je laisse faire. de toute façon, par expérience, je sais que celui qui se met devant moi deboitera de nouveau rapidement peu de temps après. les excités, c'est plus fort qu'eux, faut qu'ils deboitent sans arrêt.