Commentaires - Davinci DC100 : 200 km/h de vitesse de pointe et plus de 350 km d'autonomie pour la moto électrique chinoise !

Au secours

C'est quoi cette m..... ? Electrique = N'importe quoi ???

Moi qui pensait que les motards étaient ouvert d'esprit

Quand le lis les commentaires sur les motos electriques

Reste à connaître le prix mais je serai constructeur japonais je commencerait doucement à paniquer.

Le syndrome Harley où les ventes baissent à mesure que l'age moyen des clients augmente (logique ^^) touche(ra) toute l'industrie moto !

Ouvert d'esprit , quand on veux t'imposer ce genre d'engin ? , il ne faut pas être débiles non plus , je réviserais mon jugement quand il y aura une réelle avancé avec cette techno , et quand une moto sera capable d'en faire autant que mes thermiques actuelles , voir plus , j'applaudirai des deux mains , mais dans l'immédiat niet , à la rue les motos électriques et pas qu'un peut , il suffit de regarder les articles et essais , ou 26000€ pour 260 kg et 135 kg d'autonomie en jouant un peut , après si ça contente les geeks et autres bobos des villes pas de soucis , mais les motards pour la majorité attendent autres choses ...

Euh, t'es pas en RDA là, personne te force à acheter quoi que ce soit.

Quand au long terme depuis le temps qu'on annonce le pétrole comme une ressource limité, bah un jour ça sera effectif, avec les conséquences que vous redoutez, mais ça n'a rien à voir avec de la vente imposé, c'est la réalité qui s'impose.

C'est juste que quand je lis électrique = de la merde ça me fait rire.

Surtout que la plupart n'en n'ont jamais conduit des motos électrique.

Je ne suis pour le moment pas client d'une moto électrique mais c'est clair qu'a conduire c'est très sympa.

Est-ce que quelqu'un a-t-il juste essayé de la chevauché durant le développement? En tout cas sur la vidéo promotionnelle personne ne le fait.

Impossible de se coucher sur le "réservoir" vu la découpe du carénage. Sympa pour atteindre les 200km/h bras tendu et dos bien droit. Sûrement vitesse atteinte sur un banc d'essai.

Toujours ce carénage, qui n'a pas du tout l'air accueillant pour les cuisses et genoux. Difficile de faire corps avec la machine.

Leur logo est bien trouvé, cette moto est pour un Extra terrestre mais pas un humain.

c'est celui oui , travaillant sur Paris et par chance ayant un parking privé clairement j'ai pas de soucis , mais avec la mise en place du parking payant pour les motos , qui peut aller jusqu'à 36€ par jours dans le centre , et 0€ pour l'électrique , sans compter sur les ZFE oui certaines motos entretenues , ne restant pas longtemps sur la route , ne sont plus les bienvenues , alors oui pas RDA , mais le libre choix ce résume à des frais énormes , et acheter un truc électrique juste pour le boulot , beaucoup ne peuvent pas , même si envie , remet les pieds sur terre , c'est compliqué pour la majorité et le greenwashing actuel pénalise la aussi la majorité

J'ai tester les premières Zero (DRS) et bien ça ma pas laisser un souvenir impérissable , et roulant beaucoup de toute façon ce n'est pas adapter , sans compter sur les prix exorbitant ,et sans dire c'est de la daube , j'aime pas et beaucoup trop de contrainte pour moi .

je sais pas , mais mon intro "au secours" en dit long , quand au perfs , quelconque et toujours une autonomie biaisé avec cette foutue normes .

Sinon c'est récent , oui il y a du boulot pour que cette techno soit vraiment sans reproches.

https://www.largus.fr/actualite-automobile/voitures-electriques-la-recharge-sur-prise-domestique-entraine-jusqu-a-30-de-pertes-30001522.html

Mobylette d'autoroute en vue.

Rien à ajouter, ça trouvera preneur évidemment pour qui n'en veux.