Commentaires - De gros problèmes de fiabilité remontés sur le Fisker Ocean électrique

lol la blague

Essuyer les plâtres a toujours été une activité risqué. Reste qu'avec Foxconn dans l'équation ça risque de bouger rapidement.

Quand la finance a le pouvoir faut livrer!

Livrer=facturer=(enfin) rentrer du cash!

On remercie les bêta-testeurs, toujours aussi courageux.

Comment tuer une marque dès le lancement ... fera un bide facon Aiways ... et une 2e faillite de la marque (ils ont le mode d'emploi maintenant).

Faut vraiment avoir la foi pour acheter ce type de véhicule / constructeur.

Au moment ou l'AJ publie son premier essai, plutôt positif, du Fisker Ocean ...c'est ballot

Si au moins je pouvais en essayer un par chez moi pour me faire une idée ...

On en connaît d'autres, qui ont voulu s'improviser constructeur d'un des objets grands publics les plus complexes qui existent, et qui se sont retrouvés pire constructeur du monde, à se battre la dernière place avec le "champion" de la fiabilité, l'éternelle lanterne rouge, Jaguar Land Rover, excuse du peu !

Pourquoi tu me parler de Jaguar Land Rover ? Vous me confondez avec Lorenzozozozozozozozozo ?

A ma connaissance ils ont déjà fait faillite 2 fois...

C'est pour ça qu'il vaut mieux acheter une marque centenaire, dont le moteur a été élu moteur de l'année !

Il parle de Tesla je pense ;)

Déjà qu'un nouveau modèle d'un constructeur connu c'est pas fiable alors pour un nouveau constructeur c'est forcément pire ...

Ah OK, a chacun ses obsessions

Quand est ce que cette pseudo marque disparaît définitivement ?

Et oui. Construire une voiture électrique c'est pas juste un moteur et des roues. Y a tout le reste. J'ai schématisé le truc mais on doit pas être loin de la réflexion de quelques un des nouveaux constructeurs. J'ai fait électrotech dans ma jeunesse. J'ai appris à câbler des moteurs triphasés. Je devrais peut être fabriquer une bagnole.

bon en même temps faut être kamikaze pour acheter cette marque sortie de nulle part et mettre +40 K€ dans une de leur création !

Tu roules en Peugeot, tu sais de quoi tu parles

Au moins tu trouves un garage pas très loin et les pièces sont dispo quelques années pour réparer leur daube.

Pour ces néo constructeurs, tu as pas le temps d'user les plaquettes d'origine que la marque a fait faillite.

Fisker étant un constructeur US, ca évitera à la poignée de proprios suicidaires d'apprendre le mandarin ou le vietnamien quand il faudra trouver des pièces spécifiques dans une casse à l'autre bout du monde.

être enfermés à l'intérieur c'est pas mal quand même...

toujours prévoir la belle-mère en back-up pour sortir.

Alors on te remercie ZéZé.

Et cconclusion : c'est certes pas ton truc qu'on ira acheter.

Perte de puissance en plein roulage ou freinage fantome c'est pareil. Au final, cela n'a rien de rassurant...

Tu n'étais pas de ceux qui disaient que Tesla ferait faillite ?

Tu connais la différence entre résoudre des bugs logiciel à distance via maj et résoudre des pbs de conception moteurs en étant obligé de faire rappeler tous les modèles vendus par une concession ?

C'est ça la différence entre une mauvaise passe et une faillite assurée

Bravo, tu as coché la case : biais du survivant

Le décollage de Tesla a été, bien entendu, dans le même contexte économique / marché concurrentiel qu'aujourd'hui.

Libre à toi de croire que Fisker soit un nouveau Tesla ... quand je pense que ce n'est qu'un énième Seres / LeapMotor / Aiways / Vinfast (pour prendre uniquement des constructeurs distribués sur notre territoire en (très) petite quantité).

Magnifique, le mec parle de bais, ne site que des constructeurs chinois et en il se limite à la France, le centre du monde n'est-ce pas

aiways n'a jamais eu pour ambition claire d'être une marque ambitieuse

c'est un projet essentiellement sino-allemand. Peu de techno chinoise mais elle a voulu se vendre comme la chinoise qui débarque alors que les chinois ne la connaissent pas.

C'est un coup de poker entre un homme d'affaire allemand et un chinois. Eventuellement pour rouler quelqu'un et se faire acheter

Aiways ça n'a jamais été sérieux sauf pour la presse européenne (cible)