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Commentaires - DESIGNERbyBELLU - Aldo Brovarone, génie méconnu

Serge Bellu

DESIGNERbyBELLU - Aldo Brovarone, génie méconnu

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Dino: plus belle voiture de tous les temps.

Par

En réponse à GY201

Dino: plus belle voiture de tous les temps.

   

C'est vrai que la Dino 206/246 GT est une vraie œuvre d'art. Sa ligne est intemporelle.

Par

Apparemment ce styliste est un génie méconnu , j'espère pour lui qu'il a été bien rémunéré .

Par

Mah ! Che Bella !

Par

Excellente idée,M. Bellu,de nous faire découvrir les "petites mains" derrière les grands noms du design.Aldo Brovarone aurait travaillé aussi sur la 504 Peugeot.

 

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Par

En réponse à Critias

C'est vrai que la Dino 206/246 GT est une vraie œuvre d'art. Sa ligne est intemporelle.

   

Un vilain crapaud.

Mais une Dino 196s par contre, c'est magnifique !

Par

En réponse à p.martin.pm

Excellente idée,M. Bellu,de nous faire découvrir les "petites mains" derrière les grands noms du design.Aldo Brovarone aurait travaillé aussi sur la 504 Peugeot.

   

Oui le Coupé et 604 ...

Comme la Dino spider de Fiat

Mais ce coupé Bergman est magnifique

https://back.mecanicus.com/sites/default/files/styles/large/public/media-59999.png?itok=VRDklNDp

Par

En réponse à Critias

C'est vrai que la Dino 206/246 GT est une vraie œuvre d'art. Sa ligne est intemporelle.

   

Oui effectivement, bien que la 250 Lusso est un cran au-dessus

Par

En réponse à ricolapin

Oui le Coupé et 604 ...

Comme la Dino spider de Fiat

Mais ce coupé Bergman est magnifique

https://back.mecanicus.com/sites/default/files/styles/large/public/media-59999.png?itok=VRDklNDp

   

J'ai regardé, je ne suis pas emballé. Vu en 2020, il y a un mélange des époques, un modernisme très fort de la proue qui dénote avec tous ce qui est derrière le train avant.

Par

En réponse à ricolapin

Oui le Coupé et 604 ...

Comme la Dino spider de Fiat

Mais ce coupé Bergman est magnifique

https://back.mecanicus.com/sites/default/files/styles/large/public/media-59999.png?itok=VRDklNDp

   

En fait ce n'est pas un dessin intemporel. La Dino pourrait être proposée aujourd'hui, elle serait accueillie comme le fut la 4C qui repends quelques éléments comme les entrées d'air.

Par

J'avais signalé sa disparition il y a presqu'un mois ...

Il a également participé à l'élaboration de la F40 (aileron et des prises d'air)

Par

En réponse à GY201

En fait ce n'est pas un dessin intemporel. La Dino pourrait être proposée aujourd'hui, elle serait accueillie comme le fut la 4C qui repends quelques éléments comme les entrées d'air.

   

C'est justement ce qui fait d'une auto qui marque les esprits, le contrecourant et cette modernité dans le dessin la rend hors classe

Comme une Citroën DS (la vraie)

Un peu comme la F40 pas franchement jolie, mais hors du temps (de son époque) elle a marqué les esprits pas que par ses performances

Le Bergman est unique, ce qui le rend inaccessible donc intemporel

Mais en modèle de série « courante » la 250 Lusso est de l’avis général le must

Pour moi, c’est la Maserati A6GCS Berlinetta

 

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