Votre navigateur ne supporte pas le code JavaScript.
Logo Caradisiac    
Publi info

Commentaires - Deux rappels pour le Volkswagen Multivan

Grégory Martineau

Deux rappels pour le Volkswagen Multivan

Déposer un commentaire

Par

Ah ah ... tous les anti Stellantis ou marques Françaises qui se sont empressés de vilipender le groupe Français quand un problème similaire est arrivé récemment sur DS4 et Astra (toutes deux fabriquées en Allemagne) vont bien sûr fermer leur grande bouche cette fois ci car c'est du VW ! :bah:

Par

Et pour le possible court circuit c'est le bonus supplémentaire ...

spécifique à VW ! :bien:

Par

Roulez sur-classés en VW :biggrin:

Étonnement on ne la voit plus cette pub.....

Par

Il est amusant de voir le peu de commentaires après plusieurs heures de publication...

Les illuminés de la secte VW et les anti français font du tri sélectif : Pas plus objectifs qu' Eto mais tellement plus nombreux ! Hélas ...:bah:

Abonnez-vous à la newsletter de Caradisiac

Recevez toute l’actualité automobile

L’adresse email, renseignée dans ce formulaire, est traitée par GROUPE LA CENTRALE en qualité de responsable de traitement.

Cette donnée est utilisée pour vous adresser des informations sur nos offres, actualités et évènements (newsletters, alertes, invitations et autres publications).

Si vous l’avez accepté, cette donnée sera transmise à nos partenaires, en tant que responsables de traitement, pour vous permettre de recevoir leur communication par voie électronique.

Vous disposez d’un droit d’accès, de rectification, d’effacement de ces données, d’un droit de limitation du traitement, d’un droit d’opposition, du droit à la portabilité de vos données et du droit d’introduire une réclamation auprès d’une autorité de contrôle (en France, la CNIL). Vous pouvez également retirer à tout moment votre consentement au traitement de vos données. Pour en savoir plus sur le traitement de vos données : www.caradisiac.com/general/confidentialite/

Par

Sur une camionnette à 60000, ça fait désordre, non ?

Par

En réponse à jdbravo123

Sur une camionnette à 60000, ça fait désordre, non ?

   

Sur une allemande non mais sur une française même à 1 euro symbolique se serait scandaleux :bah:

2 poids 2 mesures :violon:

Par

Ce n'est que le début, VAG cette marque dépassée (en version troll, façon gignac ou riton):bien:

Par

En réponse à smartboy

Il est amusant de voir le peu de commentaires après plusieurs heures de publication...

Les illuminés de la secte VW et les anti français font du tri sélectif : Pas plus objectifs qu' Eto mais tellement plus nombreux ! Hélas ...:bah:

   

C'est peut être parce que bien peu de personne ont eu l'occasion de croiser cet utilitaire.

Dont moi ...

Du coup, ben on s'en tape le coquillard de cette histoire sur un rappel ne touchant pas à l'essentiel.

Par

Maintenant, si tu es journaliste et que tu as envie ou besoin de pondre un article sur un rappel.

Facile, tu vas sur le site officiel gouvernemental, et tu sélectionne ce que tu auras envie de pointer...

https://rappel.conso.gouv.fr/categorie/101

Par

... ah tiens, on trouve notre cas VW...:ange:

Par

Je croyais qu'il n'etait pas encore commercialisé... Bordel, ca fait deja deux ans qu'il est sorti, je n'en ai pas encore vu un seul en circulation :eek:

Par

"les ingénieurs du constructeur ont également repéré". Mouais vous êtes sûr que se sont les ingénieurs qui ont repérés ce problème.

Les concessions n'ont pas travaillé sur le problème que les clients ont eux même rapportés. Les clients vont sûrement voir directement les ingénieurs du constructeurs dès qu'il y a un défaut...

Par

En réponse à boulboul54

Je croyais qu'il n'etait pas encore commercialisé... Bordel, ca fait deja deux ans qu'il est sorti, je n'en ai pas encore vu un seul en circulation :eek:

   

pareil, vu aucun.

Par

En réponse à boulboul54

Je croyais qu'il n'etait pas encore commercialisé... Bordel, ca fait deja deux ans qu'il est sorti, je n'en ai pas encore vu un seul en circulation :eek:

   

Je suis tombé sur un une fois, j'ai pas reconnu que c'était du VW avant d'avoir vu le logo. On aurait dit un truc japonais pas importé chez nous. Assez vulgaire au final, là où un T6 Carat faisait plutôt classe

Par

En réponse à roc et gravillon

Maintenant, si tu es journaliste et que tu as envie ou besoin de pondre un article sur un rappel.

Facile, tu vas sur le site officiel gouvernemental, et tu sélectionne ce que tu auras envie de pointer...

https://rappel.conso.gouv.fr/categorie/101

   

Intéressant ton lien.

Au passage on a l'embarras du choix en terme de rappels ! :blague:

Par

En réponse à smartboy

Intéressant ton lien.

Au passage on a l'embarras du choix en terme de rappels ! :blague:

   

C'est une obligation légale pour tous les fabricants ( du pâté en croûte aux bagnoles ) que de communiquer officiellement aux instances gouvernementales les opérations de rappel touchant à la sécurité des gens.

Par

... et même certains gendarmes peuvent être rappelés à l'ordre...

https://rappel.conso.gouv.fr/fiche-rappel/7796/Interne

:blague:

Par

Comprends pas... En 2020 on était sur le T6.1, pas le T7. Du coup le souci porte sur 2 générations ? Ou erreur de dates ?

Par

Ahhhh, si ma limace vw pouvait cramer spontanément...un bon moyen pour s'en débarrasser.:bien:

Par

Oui mais comme le disait un guignol sur un autre article le Kube c'est du "généraliste supérieur" alors un peu de respect !! :biggrin:

Par

En réponse à SteppeOuais

Oui mais comme le disait un guignol sur un autre article le Kube c'est du "généraliste supérieur" alors un peu de respect !! :biggrin:

   

Oui mon capitaine.:jap::biggrin:

Par

En réponse à smartboy

Ah ah ... tous les anti Stellantis ou marques Françaises qui se sont empressés de vilipender le groupe Français quand un problème similaire est arrivé récemment sur DS4 et Astra (toutes deux fabriquées en Allemagne) vont bien sûr fermer leur grande bouche cette fois ci car c'est du VW ! :bah:

   

En effet.

Ça situe le niveau de leurs interventions. Que je qualifierais même de plus bas que pour ETO. Qui lui n'est qu'un pitre.

Par

En réponse à toyotaquifaitpasdebruit

Ahhhh, si ma limace vw pouvait cramer spontanément...un bon moyen pour s'en débarrasser.:bien:

   

Il y a toujours la possibilité de faire un tour du côté de Strasbourg pour le feu dartifice de fin d'année :chut:

Par

En réponse à Altrico

pareil, vu aucun.

   

J'en ai vu un y a 3 jours. Hybride en plus. Immatriculé au Pays-Bas. Ça doit coûter bonbon ce truc.

Par

En réponse à Acura

Il y a toujours la possibilité de faire un tour du côté de Strasbourg pour le feu dartifice de fin d'année :chut:

   

Pas besoin d'aller jusque là. J'habite en RP, juste un petit trajet à faire vers Gennevilliers.:biggrin:

Par

En réponse à toyotaquifaitpasdebruit

Pas besoin d'aller jusque là. J'habite en RP, juste un petit trajet à faire vers Gennevilliers.:biggrin:

   

Eh Dédé... ton voisin te propose de te vendre sa chemise chatoyante pour que tu puisses la confier à un sellier et égayer les sièges de ta VW...:bien:

https://m.youtube.com/watch?v=Sf-Ixm9dHzs

Par

En réponse à roc et gravillon

Eh Dédé... ton voisin te propose de te vendre sa chemise chatoyante pour que tu puisses la confier à un sellier et égayer les sièges de ta VW...:bien:

https://m.youtube.com/watch?v=Sf-Ixm9dHzs

   

Whaaaa, la chemise. Pas vilain, mais à part en station balnéaire, je ne vois pas trop où la porter.:biggrin: Pas de tâche de café encore si tu as noté. Y fait des progrès de présentation pépère .:biggrin:

Bon, pour ma vw, c'est surtout de chevaux dont j'aurais besoin:biggrin: . Je vais peut-être demander conseil à gigniac et sa fusée audi A1.:lol:

Par

Lors de la livraison , les marques allemandes devraient prévenir leurs clients que leur véhicule qu'ils ont payé souvent très chère , a été fabriqué à la va vite pour être très rentable et que c'est vous qui en feront les frais .

Par

En réponse à smartboy

Ah ah ... tous les anti Stellantis ou marques Françaises qui se sont empressés de vilipender le groupe Français quand un problème similaire est arrivé récemment sur DS4 et Astra (toutes deux fabriquées en Allemagne) vont bien sûr fermer leur grande bouche cette fois ci car c'est du VW ! :bah:

   

C'est la fête des rappels chez VW :fresh:

Par

En réponse à JM.57

Lors de la livraison , les marques allemandes devraient prévenir leurs clients que leur véhicule qu'ils ont payé souvent très chère , a été fabriqué à la va vite pour être très rentable et que c'est vous qui en feront les frais .

   

:bah: là, il y a du haut niveau en français :bah: Pour revenir à l'article, il est normal, peu importe la marque, qu'il y ait des rappels car ce sont des milliers de pièces qui composent un véhicule et donc le zéro défaut est quasiment impossible à atteindre chez tous les constructeurs ainsi que leurs sous-traitants. Moi ça me rassure même.

 

SPONSORISE

Essais Volkswagen Multivan 7