Par roc et gravillon
Il ferait au juste Lecondé sur Cara sans l'affaire VW and co ?
Dieselgate : des salariés de Porsche intéressent la justice
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Par roc et gravillon
Il ferait au juste Lecondé sur Cara sans l'affaire VW and co ?
Par VW n1
"Cependant, si des procédures ont déjà été lancées contre des directeurs de la holding Porsche SE, propriétaire de Volkswagen,...."
Non la Holding Porsche SE n'est pas propriétaire de Volkswagen,Porsche est PROPRIETE de Volkswagen.
Par nicotdi
Il enquêterait pour savoir pourquoi Renault n'effectuent pas les rappels de ces dci alors que cela devait être fait l'année dernière ...ou sinon il se demanderait pourquoi la France et l 'Italie ne rendent pas le rappel de vw obligatoire ...
Par Steph7876
En réponse à VW n1
"Cependant, si des procédures ont déjà été lancées contre des directeurs de la holding Porsche SE, propriétaire de Volkswagen,...."
Non la Holding Porsche SE n'est pas propriétaire de Volkswagen,Porsche est PROPRIETE de Volkswagen.
Si si, PORSCHE SE détient bien la majorité des parts du groupe Volkswagen qui lui détient la marque PORSCHE.
https://www.porsche-se.com/en/company/about-us/
Par §cap513Av
Le moteurs viennent de chez audi... Non, audi skoda seat n'existent pas, ce sont des vw déguisées, donc les moteurs mazout puants des golf tiguan macan et touareg Cayenne vient de chez vw !
Par p.martin.pm
Si les moteurs diésel du groupe VW viennent d'Audi,le coupable est tout trouvé,puisqu'il vient d'être arrêté par les Allemands, sur injonction de la justice américaine, qui le poursuit pour le même motif.G.Pamio qui était le chef du département moteurs diesel & bidules.Pourquoi tant d'étonnement?.
Par §Mou737yY
En réponse à §cap513Av
Le moteurs viennent de chez audi... Non, audi skoda seat n'existent pas, ce sont des vw déguisées, donc les moteurs mazout puants des golf tiguan macan et touareg Cayenne vient de chez vw !
Faut arrêter ton anti-germanisme actif mon gars... Tous les groupes partagent leurs pièces, pas que VAG, pas que les allemands.
Tu crois que DS va avoir un 1.2L dédié exclusif ? Non, ça sera le 1.2L de la C3.
Ta super Alpine de la mort qui arrive bientôt, moteur Samsung.
Tes japonais adorés, leur mythique 350Z, tu sais d'où il venait le V6 ? Une putain de Vel Satis.
Et c'est NORMAL : Ca s'appelle l'économie. Un truc dont tu parles beaucoup mais que tu sembles pas réellement comprendre.
Par Krystoff84
En réponse à §Mou737yY
Faut arrêter ton anti-germanisme actif mon gars... Tous les groupes partagent leurs pièces, pas que VAG, pas que les allemands.
Tu crois que DS va avoir un 1.2L dédié exclusif ? Non, ça sera le 1.2L de la C3.
Ta super Alpine de la mort qui arrive bientôt, moteur Samsung.
Tes japonais adorés, leur mythique 350Z, tu sais d'où il venait le V6 ? Une putain de Vel Satis.
Et c'est NORMAL : Ca s'appelle l'économie. Un truc dont tu parles beaucoup mais que tu sembles pas réellement comprendre.
C'est plutôt la Velsatis qui récupérait un V6 japonais. C'est pas un PRV dans les 350Z.
Par §Yan754pb
Volkswagen groupe : un pour tous , tous pourris
Par §Mou737yY
En réponse à Krystoff84
C'est plutôt la Velsatis qui récupérait un V6 japonais. C'est pas un PRV dans les 350Z.
Ah bah j'avais pourtant lu que c'était bien d'origine Renault le bloc, mais après vérification ma source initiale semble fausse, merci pour la correction :)
Par §luc268By
En réponse à §Mou737yY
Ah bah j'avais pourtant lu que c'était bien d'origine Renault le bloc, mais après vérification ma source initiale semble fausse, merci pour la correction :)
Sinon, le moteur Porsche en question est bien d'origine Audi ? Rassure nous...
Par §zaf456sm
En réponse à §Mou737yY
Ah bah j'avais pourtant lu que c'était bien d'origine Renault le bloc, mais après vérification ma source initiale semble fausse, merci pour la correction :)
Non, Nissan. Je crois que le V6 -essence - de la VelSatis est d'origine Nissan aussi. Quand au V6 Diesel, il est aussi japonais : Isuzu.
Edit : Je confirme, le V6 essence est d'origine Nissan
https://en.wikipedia.org/wiki/Nissan_VQ_engine#VQ35DE
Par §Phv280ze
Vivement qu'on en finisse avec cette salopperie de Diésel, surtout sur des voitures de ce type.
Allez, rideau !
Par arrancdor
En réponse à §Mou737yY
Faut arrêter ton anti-germanisme actif mon gars... Tous les groupes partagent leurs pièces, pas que VAG, pas que les allemands.
Tu crois que DS va avoir un 1.2L dédié exclusif ? Non, ça sera le 1.2L de la C3.
Ta super Alpine de la mort qui arrive bientôt, moteur Samsung.
Tes japonais adorés, leur mythique 350Z, tu sais d'où il venait le V6 ? Une putain de Vel Satis.
Et c'est NORMAL : Ca s'appelle l'économie. Un truc dont tu parles beaucoup mais que tu sembles pas réellement comprendre.
L'Alliance Renault-Nissan pour le moteur V6 3.0 l (type V9X) : il est destiné aux véhicules haut de gamme de marques Renault, Nissan et Inifiniti le 3 Cylindres de la DS fait évidement partit du groupe PSA et le moteur 1800 de l'Alpine il est fabriqué chez Samsung mais c'est bien un Renault !
Par arrancdor
En réponse à arrancdor
L'Alliance Renault-Nissan pour le moteur V6 3.0 l (type V9X) : il est destiné aux véhicules haut de gamme de marques Renault, Nissan et Inifiniti le 3 Cylindres de la DS fait évidement partit du groupe PSA et le moteur 1800 de l'Alpine il est fabriqué chez Samsung mais c'est bien un Renault !
J'oubliais le gros V6 3.5 de la Vel Satis bien sur qu'il vient de chez Nissan c'est le moteur de la Skyline (c'est pas de la daube pour autant)
Par §Nis550DQ
En réponse à arrancdor
J'oubliais le gros V6 3.5 de la Vel Satis bien sur qu'il vient de chez Nissan c'est le moteur de la Skyline (c'est pas de la daube pour autant)
Rien à voir avec le moteur de la Skyline R34 qui utilisait un 6 en ligne de 2.0 à 2.8 L de cylindrée. Celui de la R35 est un VR38DETT mais il est sorti en 2007 (Dérivé du VQ35 il me semble).
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