Votre navigateur ne supporte pas le code JavaScript.
Logo Caradisiac    
Publi info

Commentaires - Dieselgate : des salariés de Porsche intéressent la justice

André Lecondé

Dieselgate : des salariés de Porsche intéressent la justice

Déposer un commentaire

Par

Il ferait au juste Lecondé sur Cara sans l'affaire VW and co ?

Par

"Cependant, si des procédures ont déjà été lancées contre des directeurs de la holding Porsche SE, propriétaire de Volkswagen,...."

Non la Holding Porsche SE n'est pas propriétaire de Volkswagen,Porsche est PROPRIETE de Volkswagen.

Par

En réponse à roc et gravillon

Il ferait au juste Lecondé sur Cara sans l'affaire VW and co ?

   

Il enquêterait pour savoir pourquoi Renault n'effectuent pas les rappels de ces dci alors que cela devait être fait l'année dernière ...ou sinon il se demanderait pourquoi la France et l 'Italie ne rendent pas le rappel de vw obligatoire ...

Par

En réponse à VW n1

"Cependant, si des procédures ont déjà été lancées contre des directeurs de la holding Porsche SE, propriétaire de Volkswagen,...."

Non la Holding Porsche SE n'est pas propriétaire de Volkswagen,Porsche est PROPRIETE de Volkswagen.

   

Si si, PORSCHE SE détient bien la majorité des parts du groupe Volkswagen qui lui détient la marque PORSCHE.

https://www.porsche-se.com/en/company/about-us/

Par §cap513Av

Le moteurs viennent de chez audi... Non, audi skoda seat n'existent pas, ce sont des vw déguisées, donc les moteurs mazout puants des golf tiguan macan et touareg Cayenne vient de chez vw !

Abonnez-vous à la newsletter de Caradisiac

Recevez toute l’actualité automobile

L’adresse email, renseignée dans ce formulaire, est traitée par GROUPE LA CENTRALE en qualité de responsable de traitement.

Cette donnée est utilisée pour vous adresser des informations sur nos offres, actualités et évènements (newsletters, alertes, invitations et autres publications).

Si vous l’avez accepté, cette donnée sera transmise à nos partenaires, en tant que responsables de traitement, pour vous permettre de recevoir leur communication par voie électronique.

Vous disposez d’un droit d’accès, de rectification, d’effacement de ces données, d’un droit de limitation du traitement, d’un droit d’opposition, du droit à la portabilité de vos données et du droit d’introduire une réclamation auprès d’une autorité de contrôle (en France, la CNIL). Vous pouvez également retirer à tout moment votre consentement au traitement de vos données. Pour en savoir plus sur le traitement de vos données : www.caradisiac.com/general/confidentialite/

Par

Si les moteurs diésel du groupe VW viennent d'Audi,le coupable est tout trouvé,puisqu'il vient d'être arrêté par les Allemands, sur injonction de la justice américaine, qui le poursuit pour le même motif.G.Pamio qui était le chef du département moteurs diesel & bidules.Pourquoi tant d'étonnement?.

Par §Mou737yY

En réponse à §cap513Av

Le moteurs viennent de chez audi... Non, audi skoda seat n'existent pas, ce sont des vw déguisées, donc les moteurs mazout puants des golf tiguan macan et touareg Cayenne vient de chez vw !

   

Faut arrêter ton anti-germanisme actif mon gars... Tous les groupes partagent leurs pièces, pas que VAG, pas que les allemands.

Tu crois que DS va avoir un 1.2L dédié exclusif ? Non, ça sera le 1.2L de la C3.

Ta super Alpine de la mort qui arrive bientôt, moteur Samsung.

Tes japonais adorés, leur mythique 350Z, tu sais d'où il venait le V6 ? Une putain de Vel Satis.

Et c'est NORMAL : Ca s'appelle l'économie. Un truc dont tu parles beaucoup mais que tu sembles pas réellement comprendre.

Par

En réponse à §Mou737yY

Faut arrêter ton anti-germanisme actif mon gars... Tous les groupes partagent leurs pièces, pas que VAG, pas que les allemands.

Tu crois que DS va avoir un 1.2L dédié exclusif ? Non, ça sera le 1.2L de la C3.

Ta super Alpine de la mort qui arrive bientôt, moteur Samsung.

Tes japonais adorés, leur mythique 350Z, tu sais d'où il venait le V6 ? Une putain de Vel Satis.

Et c'est NORMAL : Ca s'appelle l'économie. Un truc dont tu parles beaucoup mais que tu sembles pas réellement comprendre.

   

C'est plutôt la Velsatis qui récupérait un V6 japonais. C'est pas un PRV dans les 350Z.

Par §Yan754pb

Volkswagen groupe : un pour tous , tous pourris :colere:

Par §Mou737yY

En réponse à Krystoff84

C'est plutôt la Velsatis qui récupérait un V6 japonais. C'est pas un PRV dans les 350Z.

   

Ah bah j'avais pourtant lu que c'était bien d'origine Renault le bloc, mais après vérification ma source initiale semble fausse, merci pour la correction :)

Par §luc268By

En réponse à §Mou737yY

Ah bah j'avais pourtant lu que c'était bien d'origine Renault le bloc, mais après vérification ma source initiale semble fausse, merci pour la correction :)

   

Sinon, le moteur Porsche en question est bien d'origine Audi ? Rassure nous...

Par §zaf456sm

En réponse à §Mou737yY

Ah bah j'avais pourtant lu que c'était bien d'origine Renault le bloc, mais après vérification ma source initiale semble fausse, merci pour la correction :)

   

Non, Nissan. Je crois que le V6 -essence - de la VelSatis est d'origine Nissan aussi. Quand au V6 Diesel, il est aussi japonais : Isuzu.

Edit : Je confirme, le V6 essence est d'origine Nissan

https://en.wikipedia.org/wiki/Nissan_VQ_engine#VQ35DE

Par §Phv280ze

Vivement qu'on en finisse avec cette salopperie de Diésel, surtout sur des voitures de ce type.

Allez, rideau !

Par

En réponse à §Mou737yY

Faut arrêter ton anti-germanisme actif mon gars... Tous les groupes partagent leurs pièces, pas que VAG, pas que les allemands.

Tu crois que DS va avoir un 1.2L dédié exclusif ? Non, ça sera le 1.2L de la C3.

Ta super Alpine de la mort qui arrive bientôt, moteur Samsung.

Tes japonais adorés, leur mythique 350Z, tu sais d'où il venait le V6 ? Une putain de Vel Satis.

Et c'est NORMAL : Ca s'appelle l'économie. Un truc dont tu parles beaucoup mais que tu sembles pas réellement comprendre.

   

L'Alliance Renault-Nissan pour le moteur V6 3.0 l (type V9X) : il est destiné aux véhicules haut de gamme de marques Renault, Nissan et Inifiniti le 3 Cylindres de la DS fait évidement partit du groupe PSA et le moteur 1800 de l'Alpine il est fabriqué chez Samsung mais c'est bien un Renault !

Par

En réponse à arrancdor

L'Alliance Renault-Nissan pour le moteur V6 3.0 l (type V9X) : il est destiné aux véhicules haut de gamme de marques Renault, Nissan et Inifiniti le 3 Cylindres de la DS fait évidement partit du groupe PSA et le moteur 1800 de l'Alpine il est fabriqué chez Samsung mais c'est bien un Renault !

   

J'oubliais le gros V6 3.5 de la Vel Satis bien sur qu'il vient de chez Nissan c'est le moteur de la Skyline (c'est pas de la daube pour autant)

Par §Nis550DQ

En réponse à arrancdor

J'oubliais le gros V6 3.5 de la Vel Satis bien sur qu'il vient de chez Nissan c'est le moteur de la Skyline (c'est pas de la daube pour autant)

   

Rien à voir avec le moteur de la Skyline R34 qui utilisait un 6 en ligne de 2.0 à 2.8 L de cylindrée. Celui de la R35 est un VR38DETT mais il est sorti en 2007 (Dérivé du VQ35 il me semble).

Par §GOR311JP

Déjà avoir une Porsche diesel , faut le vouloir.......

 

SPONSORISE

Actualité

Toute l'actualité