Par §Tra021un
Il me semble que takata, qui fournissait les airbags à Toy n'a pas eu la moitié de cette amende à payer, alors qu'il y a eu des morts directement liés ...
Dieselgate : la justice américaine valide l'accord à l'amiable avec Volkswagen
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Par §Tra021un
Il me semble que takata, qui fournissait les airbags à Toy n'a pas eu la moitié de cette amende à payer, alors qu'il y a eu des morts directement liés ...
Par vespino1
Que deviennent les 475000 voitures reprisent ?
@Trall,eh oui...et c'est le cas également de Bridgestone,firestone,Ford,Renault (régulateur bloqué,au moins 2 morts imputés),Toyota (idem) lexus usa (idem) et j'en oublie.
Ce qu'à fait Vw est condamnable,mais cela à au moins eu des conséquences sur la mise en exergue,non pas d'une tricherie généralisée,mais au moins des "arrangements" et autres traficotages des autres constructeurs pour un dépassement(une explosion dans certains cas) du plafond normé d'émission des polluants.
Par nicotdi
Ouf avec cet argent nos chers américains pourront s'acheter une voiture made in usa 10 fois plus polluante , c'est beau la justice
Par nicotdi
En réponse à vespino1
Que deviennent les 475000 voitures reprisent ?
@Trall,eh oui...et c'est le cas également de Bridgestone,firestone,Ford,Renault (régulateur bloqué,au moins 2 morts imputés),Toyota (idem) lexus usa (idem) et j'en oublie.
Ce qu'à fait Vw est condamnable,mais cela à au moins eu des conséquences sur la mise en exergue,non pas d'une tricherie généralisée,mais au moins des "arrangements" et autres traficotages des autres constructeurs pour un dépassement(une explosion dans certains cas) du plafond normé d'émission des polluants.
oui t'as oubliés GM et ses 130 morts et des centaines de blessés ... les nox sont plus chers qu'une vie humaine chez eux
Par §bar033AX
En réponse à §Tra021un
Il me semble que takata, qui fournissait les airbags à Toy n'a pas eu la moitié de cette amende à payer, alors qu'il y a eu des morts directement liés ...
le problème provient aussi de la distorsion de concurrence que VW a fait grâce a son escroquerie. ça a permis au groupe de prendre des parts de marché à des concurrents respectueux de la législation (en tout cas qui n'avaient pas recours à un logiciel de triche). Pour cette raison, VW doit payer cher.
Pour rappel, en France, combien d'emplois ont été supprimés par la hausse de part de marché de VW group en Europe? Combien de chômeurs chez PSA à cause de VW et de son escroquerie?
VW doit payer cher. C'est justice.
Par nicotdi
En réponse à §bar033AX
le problème provient aussi de la distorsion de concurrence que VW a fait grâce a son escroquerie. ça a permis au groupe de prendre des parts de marché à des concurrents respectueux de la législation (en tout cas qui n'avaient pas recours à un logiciel de triche). Pour cette raison, VW doit payer cher.
Pour rappel, en France, combien d'emplois ont été supprimés par la hausse de part de marché de VW group en Europe? Combien de chômeurs chez PSA à cause de VW et de son escroquerie?
VW doit payer cher. C'est justice.
Allez ressers toi un coup de rouge ça va aller
Par §Mou737yY
En réponse à §bar033AX
le problème provient aussi de la distorsion de concurrence que VW a fait grâce a son escroquerie. ça a permis au groupe de prendre des parts de marché à des concurrents respectueux de la législation (en tout cas qui n'avaient pas recours à un logiciel de triche). Pour cette raison, VW doit payer cher.
Pour rappel, en France, combien d'emplois ont été supprimés par la hausse de part de marché de VW group en Europe? Combien de chômeurs chez PSA à cause de VW et de son escroquerie?
VW doit payer cher. C'est justice.
Parce qu'il n'y a que PSA comme industrie automobile en france, c'est bien connu. Sans même parler des usines frontalières....
Bref.
Par roc et gravillon
En réponse à §bar033AX
le problème provient aussi de la distorsion de concurrence que VW a fait grâce a son escroquerie. ça a permis au groupe de prendre des parts de marché à des concurrents respectueux de la législation (en tout cas qui n'avaient pas recours à un logiciel de triche). Pour cette raison, VW doit payer cher.
Pour rappel, en France, combien d'emplois ont été supprimés par la hausse de part de marché de VW group en Europe? Combien de chômeurs chez PSA à cause de VW et de son escroquerie?
VW doit payer cher. C'est justice.
Ah ben oui....les emplois de l'industrie auto perdus depuis 20 ans en France c'est la faute a VW !
Enorme le barman....juste ENORME !
T'es sûr que c'est pas des travailleurs morts d'avoir avalé trop de particules émises par les moteurs mazout Rîno tombés comme des mouches sur le chemin de l'usine ?
Pathétique le gars du bar....
Par TDPeugeot
Pas de chance pour Moulache qui ne pourra plus nous inonder d'articles sur le dieselgate VAG
Par vespino1
En réponse à nicotdi
oui t'as oubliés GM et ses 130 morts et des centaines de blessés ... les nox sont plus chers qu'une vie humaine chez eux
Merci Nico,effectivement j'avais zappé le plus gravissime.
Quand tu vois les émissions du f150 ou du silverado vendus à 700000 exemplaires par an aux usa ça fait sourire (jaune)
Par §eos131TF
En réponse à §bar033AX
le problème provient aussi de la distorsion de concurrence que VW a fait grâce a son escroquerie. ça a permis au groupe de prendre des parts de marché à des concurrents respectueux de la législation (en tout cas qui n'avaient pas recours à un logiciel de triche). Pour cette raison, VW doit payer cher.
Pour rappel, en France, combien d'emplois ont été supprimés par la hausse de part de marché de VW group en Europe? Combien de chômeurs chez PSA à cause de VW et de son escroquerie?
VW doit payer cher. C'est justice.
Vw à créer du chômage chez PSA, N'importe quoi!!! Escroquerie? Pfff les autres ne sont pas mieux sont tous des industriels. Et GM qui a tué des automobilistes avec leurs défauts cachés hein ???
C'est un commentaire vraiment idiot
Par nicotdi
En réponse à vespino1
Merci Nico,effectivement j'avais zappé le plus gravissime.
Quand tu vois les émissions du f150 ou du silverado vendus à 700000 exemplaires par an aux usa ça fait sourire (jaune)
en même temps quand tu sais qu'ils refusent le nouveau test d'homologation de 2017 et que pour eux les rejets de CO2 n'ont aucunes d'importances t'as tout compris
Par nicotdi
En réponse à vespino1
Merci Nico,effectivement j'avais zappé le plus gravissime.
Quand tu vois les émissions du f150 ou du silverado vendus à 700000 exemplaires par an aux usa ça fait sourire (jaune)
Pour rappel l'amende de GM pour autant de morts c'est 980 millions de dollars ..seulement ( en même temps vu que GM était proche de la faillite à l époque ils ont été nationalisé du coup l'etat américain n'allait pas s'infliger une grosse amende ...
Par §mou747bF
@bar "Pour rappel, en France, combien d'emplois ont été supprimés par la hausse de part de marché de VW group en Europe? Combien de chômeurs chez PSA à cause de VW et de son escroquerie?"
Rien n' es t jamais perdu, c' est maintenant Kon retrouve les truKeurs/ticheurs puisquKe ça ne se vend plus k' à ..peine ..!!
Par §mou747bF
c' est juste Katastrophique, ça pue ..!!
A tel point que je n' aKKcepte plus de suivre une vvé au prix d' un pare brise gluant ..!! Ces petits ânes devraient dédommager jusqu' aux suiveurs ..!!
https://fr.express.live/2016/05/11/test-achats-moteurs-a-essence-volkswagen-consomment-dhuile/
Par §mou747bF
Alors K' en face, ça rigole .!!
http://www.journaldeleconomie.fr/Renault-un-etincelant-troisieme-trimestre_a4072.html
Par §Ver628eV
Est sur le plan pénal cela va donner quoi?
Par nicotdi
sinon moumou et entouteobjectivité ça en est ou la faillite chez vw ? vs êtes aussi mauvais que carlito quand il s'agit de prédictions hein ?
Par §mou747bF
En réponse à nicotdi
cool moumou et en chine ça se passe bien ? objectif de carlito ? vendre 5 renault pour l'année 2016 ? oups non ça va il lui reste le marché russe
@Mon niKO Vaut mieux laisser Kompères NISSAN -et demain MITSU agrégé à l' Alliance-, maitres d' oeuvre sur le sujet ..!!
Qd je vois vvé qui ..donne ses lavida à trois sous aux chinois pour faire du volume et éviter les invendus, je me dis que la route est longue pour le ..bourdulou ..!!
Par §mou747bF
@ "ça en est ou la faillite chez vw ?"
Kool, tu devrais le leur demander ..!!
Par §mou747bF
D' ailleurs, si Bébert Diess est si inKiet, c' est K' il y a de Koi ..!!
Pas de redressement attendu avant 7 ans, et 7 ans, c' est ..long ..!!
"Herbert Diess, patron de la marque Volkswagen, estime que le redressement du groupe éponyme après le scandale des moteurs truqués prendra « le temps de deux générations de véhicules », soit environ 7 ans."
http://www.ccfa.fr/M-Diess-VW-estime-que-le-163238
Par Chataigner
Pour l'amende, VW mange sa glace car il n'est pas américain, le protectionnisme américain à outrance n'est pas une nouveauté.
Les japonnais (comme les Coréens) sont installés aux States depuis tellement longtemps que la venue de VW qui est le grand adversaire mondial de Toyota leur à mit la pression. Il suffit de voir les comptes de campagne des différents sénateurs et autres élus chez eux, il y a 7 ou 8 ans, certains comptes de campagnes avaient été mit sur la sellette car des sociétés écrans de gros constructeurs japonais ou coréens avaient arrosés les candidats qui avaient comme par miracle fait des largesse au dites marques.
Bref tout n'est que pognon au pays de l'oncle Sam et VW n'a pas été très malin et ce n'est pas une nouveauté.
Par §mou747bF
@Mon Gigi tu t' fais du ..mal ..!!
"Le marché européen est bien orienté avec des immatriculations en hausse de 11,3%. En Europe, Renault gagne 0,5% de part de marché grâce au maintien des ventes de plusieurs modèles emblématiques, dont le Captur, la Clio 4, et aussi la marque d'entrée de gamme Dacia. Mais c'est en dehors du vieux continent que la croissance est impressionnante : la hausse des immatriculations est de 21,5% ! La zone Afrique Moyen-Orient Inde affiche en forme olympique avec une progression des ventes de 85%."
http://www.journaldeleconomie.fr/Renault-un-etincelant-troisieme-trimestre_a4072.html
Par §bar033AX
En réponse à §eos131TF
Vw à créer du chômage chez PSA, N'importe quoi!!! Escroquerie? Pfff les autres ne sont pas mieux sont tous des industriels. Et GM qui a tué des automobilistes avec leurs défauts cachés hein ???
C'est un commentaire vraiment idiot
c'est peut être idiot, mais le jour où tu aura un emploi, tu paieras le chômage pour les gars de renualt et psa et de leurs équipementiers qui ont été viré car les usines tournaient moins car un groupe d'escrocs leurs volaient des parts de marché. Si tu peux pas comprendre ça, attends le téléthon.
Par §sni726fB
Tricheur payeur pauvre sous marque pour 300 € d'économie
http://www.lesechos.fr/28/09/2015/lesechos.fr/021360456731_comment-une-economie-de-300-euros-a-provoque-l-affaire-volkswagen.htm
Par §sni726fB
dur dur le cour de la Bourse pour wéwé :ptdr::ptdr::ptdr:
http://www.zonebourse.com/VOLKSWAGEN-AG-436737/
Par §sni726fB
Pour Renault c'est jackpot
https://www.google.fr/webhp?sourceid=chrome-instant&ion=1&espv=2&ie=UTF-8#q=bourse+renault
Par disvar81
En réponse à nicotdi
nada vu qu'il y a eu un accord à l'amiable .... il suffisait juste que tu lises l'article pour le savoir déçu ?
Je ne suis pas certain , pour moi l'accord est au pénal, c'est à dire que c'est l'amende pour avoir trompé l'état fédéral , nous ne sommes pas dans une erreur de conception qui aurait des conséquences désastreuses comme avec Takata, mais dans une tentative de tromperie délibérée assortie de publicité mensongère, d'un organisme fédéral Américain par une société étrangère et çà vaut selon les juges 15 milliards de dollars. C'est pas lié à la gravité des conséquences mais à la préméditation et au mensonge.
Et il reste le civil qui peut largement doubler la mise...et qui est lui lié à la gravité des conséquences.
C'est un peu comme la différence entre le conducteur qui provoque un accident mortel mais qui respectait la vitesse limite et qui était sobre, avec le mec qui est pris bourré à 120 dans une agglo sur un contrôle inopiné. A ton avis qui sera le plus condamné?
Par §Ver628eV
En réponse à nicotdi
nada vu qu'il y a eu un accord à l'amiable .... il suffisait juste que tu lises l'article pour le savoir déçu ?
Amiable au civil, toi comprendre l 'article? Il lui reste au groupe à régler une issue pour le pénal et régler le problème sur 80000 véhicile équipé du 3L...Toi confondre PDM, procès civil et pénal et tu ramènes ta science comme dab...Un amarok ne sera plus suffisant pour tracter tes conneries..mdr.
Par §Ver628eV
https://www.google.fr/url?sa=t&source=web&rct=j&url=https://fr.news.yahoo.com/dieselgate-etats-unis-approuvent-d%25C3%25A9finitivement-plan-volkswagen-162827955.html&ved=0ahUKEwjIj6fAivnPAhVFSBQKHXjxA8YQFggwMAM&usg=AFQjCNEPDbIrlLbMI3ZHqzc6fBf4DOmdzQ
Pénal quand tu nous tiens...
Par nicotdi
En réponse à §Ver628eV
Amiable au civil, toi comprendre l 'article? Il lui reste au groupe à régler une issue pour le pénal et régler le problème sur 80000 véhicile équipé du 3L...Toi confondre PDM, procès civil et pénal et tu ramènes ta science comme dab...Un amarok ne sera plus suffisant pour tracter tes conneries..mdr.
Dsl je pensais que tu parlais de l accord à l amiable ...pour les 3.0 tdi affaire à suivre...
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