Commentaires - Dieselgate : une action de groupe contre Volkswagen en France

Que l'on considère toute personne qui respire comme potentielle victime pourquoi pas...

Mais le consommateur, c'est à dire l'acheteur d'un véhicule truqué en quoi est-il victime ? Les rejets de gaz ne sont jamais un motif d'achat, seul le bonus/malus compte pour le consommateur... De plus au volant que je sache il est moins exposé qu'à pied à ces fameux rejets...

En gros, c'est vraiment des gens qui n'ont que ça à faire pour gratter un billet. La prochaine étape c'est quoi ? On se brule la langue au bistrot du coin parce que le café est trop chaud et on porte plainte pour gratter encore un billet ? C'est gens la sont les nuisibles de la société.

J'espère que VW payera (encore) pour ses mazouts puants

Je ne sais pas si tu connais l'histoire... mais aux USA une personne c'est brulé avec un café Mcdo il y a quelques années (dizaines d'années probablement), elle a porté plainte et est devenu riche :) Depuis il y a un énorme logo attention chaud sur toutes les tasses.

Sinon j'en connais qui ont eu la MAJ pour soit disant remettre aux normes, et depuis le véhicule n'est plus pareil (moins de pèche principalement), mais j'imagine qu'en signant pour la MAJ il doit être écrit en tout petit qu'ils ne peuvent pas attaquer VW.

Nico Tdi en action

Le système judiciaire US est très différent du notre. Chez nous ce genre de plaintes ont droit à un classement vertical.

Il ne me semble pas qu'il y ait de clause, un propriétaire en Suisse a porté plainte contre VW car sa voiture ne "respecte toujours pas les normes après modifications". Je mets entre guillemet car VW ont demandé plus d'information pour pouvoir voir s'il n'y a pas eu un soucis lors de la MAJ du véhicule, mais l'équipe adverse refuse. (a tort ou a raison)

On verra le jour ou lui ou un de ses marmots aura besoin d'une ambulance, ou des pompiers... si il dira non merci par une ambulance ou un camion de pompier au mazout puants...

Papa est là

J attendais l article de caradisiac à ce sujet

Sinon avant toute chose il va falloir une condamnation pénale de vw pour que cette action puisse éventuellement marcher

Mais comme l Etat protège les constructeurs il se passera rien

Sinon un article sur le rappel ( août 2020 ) des dci TRICHEURS de chez Renault ? ( 1.6 dci )

Bien d'accord avec vous, exemple de dérive de la société de consommation juste pour gagner du fric !

Exactement, il y a une grosse hypocrisie dans cette affaire, les acheteurs n’ont , globalement, rien à faire de polluer sinon ils ne prendraient pas leur voiture pour un oui ou pour un non et ils auraient une conduite plus économe ce qui loin d’être le cas vu les concours de démarrage auxquels on assiste à chaque feu rouge.

Vous aussi vous êtes tomber dans le panneau, des lobbies anti diesel ou l'on as, tout melanger, très vieux, vieux diesel et les nouveaux qui n'ont plus, rien avoir ! On parle des ces paquebots qui polluent autand que des milliers de véhicules diesel, bizzard non ? On en reparlera, ds, quelques années !

Vous en savez quoi vous, vous, affirmer sans savoir, il y a tellement des parutions fausses contre le diesel, ces, gens la ça leur a pas empêcher de rouler que je sache !

vivement que VW casse sa tirelire

La plus grande hypocrisie consiste quand même a n'activer l'anti pollution qu'aux moments des tests et contrôles. La démarche d'utiliser toutes les astuces laissée possible par la norme est complètement différente, c'est le travail normal.

""""On rappelle que le groupe Volkswagen a monté sur 11 millions de voitures diesel (entre 2008 et 2015) un logiciel qui permet de minorer les émissions polluantes lors des tests d'homologation. Près d'un million de véhicules sont concernés en France."""

c'est vrai mais il faut rajoutter que avec ce merveilleux logiciel... c'est un moteur vigoureux... qui consomme bien 1 litre de moins que la concurrence...

et les 105 cv valent un 120 castré de la concurrence...!!

jamais je ferais le rappel...

ma voiture est trés fiable en sollicitant peu le Fap et la vanne EGR...

les vw qui n'ont pas fait le rappel se revendent trés bien et à bon prix...qualité allemande oblige..

faire le rappel c'est avoir un moteur creux a bas régime.. sous les 2000 tours...

il fait les mêmes perfs mais vw joue sur les mots... puissance et couple décalé de 500 tours...!!

sur autoroute çà ira.. mais en ville et en sortie de village.. impératif de rester en 3 ou4..

et donc consommer...

toujours des gens qui se plaignent...

en fait ce qu'ils veulent c'est des sous comme les ricains!!!

moi je vais monter une assoss qui défend la qualité vw!!! et ce merveilleux logiciel...

et je leur demande rien à vw!!!lol...

On peut dire ce que l'on veux :oui ils ont triché (les autres aussi) mais ça va vachement mieux que les dci et hdi...

tu vois la justrice frnaçaise imposer une mande aux allemands!!

reve pas.. c'est pas macron qui commande en europe c'est merkel...

par contre au usa c'est pas la meme musique!!

aujourd'hui une vw ricaine...

je peux te dire qu'elle est indestructible...

eh oui ... la je peux te dire que le controle qualité la passe au peigne fin!!!!

Tu fais pitié

Plait il ?

j'ai une bien meilleure idée offre la moitié de ton salaire à VW comme ça tu pourras mieux contribuer à cette noble cause

Cela conduit à une société ou soit les personnes ne font rien, soit c'est hors de prix car il faut provisionner l'argent pour les procès.

Dans le comique les juges sont venus perquisitionner chez Edouard Philippe et vont enquêter ensuite sur la gestion de la crise sanitaire. En fait pourquoi élire des politiques puisque les juges peuvent faire le travail. Inspecteur des travaux finis, c'est facile, mettre les mains dans le cambouis plus difficile!

Ouf ! Je m'attendais à pas mal de choses ici, mais quand même pas à la défense du mensonge et de l'escroquerie !

En gros un fabricant qui vous vend un produit qui ne répond pas, sciemment, aux caractéristiques affichées, ça vous semble normal ?

Si c'est ça le droit, ça signifie légaliser la fraude. Je vous laisse imaginer les implications désastreuses... c'est à peu près la fin de toute forme de commerce.

Les acheteurs n'ont pas été floués, au contraire ce sont plutôt les bénéficiaires par contre les concurrents et l'état, les piétons , cyclistes qui ont été lésés.

Les acheteurs sont les gagnants, sauf quand leur voiture a été réajustée avec le nouveau logiciel. consommation en hausse , performances en baisse.

l'Argument revente ne joue pas sauf pour celui qui cherche les ennuis . Il y a encore des tas de personnes acheteuses d'une VW non conforme.

La France est genoux à terre devant l'Allemagne depuis plus 20 ans y se passera rien.

Du coup l Allemagne attaque ses constructeurs mais la France n aurait pas le droit ? Tu trouves ça crédible ?

Qui empêche le tgi à Paris de rendre ses conclusions ? La boutade comme quoi les allemands ne veulent pas coopérer ? ( lol )

Et les italiens avec Fiat que font ils à part faire tester les diesels de toutes les marques par un laboratoire indépendant et ceux de Fiat par ...Fiat

Et pour en revenir aux français aux français et notamment Renault , en condition réel le système antipollution ne fonctionne pas sous les 50 km/h et selon la température mais lors du test d homologation tout fonctionne , c est pour protéger le moteur ?

Chez PSA et là c est moins pire leur système antipollution fonctionne bien en ville donc à des vitesses peu élevées c est bien car c est là qu un moteur pollue le plus mais du coup l excuse de la protection moteur ne tient plus la route , nin ?

Bref , à un moment il faut stopper l hypocreties

* l hypocrisie et arrêter de se voiler la face et le reconnaître c est pas nier la fraude de vw

Puis j adore les attaques comme quoi les vw truquées auraient dû avoir un bonus moins important ( voir du malus ) car il me semble que lorsque l on achète une caisse homologuée à 4.5 l /100 km dans la réalité on consomme 6 voir 7 voir 8 litres/100 km donc cette argument est stupide

Enfin ! les blaireaux qui ont acheté ces voitures frelatées peuvent espérer voir cette entreprise d'aigrefins condamnée

Sous prétexte l'écologie mais c'est simplement pour gratter le petit billet et avec racheter la dernière allemande à la mode et donc polluer 3 fois plus

J'ai cru entendre sur un article concurrent que Renault était visé par une plainte sans doute du même genre par cette organisme.

En générale quand on achète un diesel c'est parce qu'on l'utilise régulièrement mais aussi et surtout sur un chemin comme les petites routes de campagnes ou les autoroutes, là où ils sont à leur aise, mais pourtant la plupart utilise un véhicule diesel en ville, donc pour moi, c'est eux les fautifs à condamnés.

Après plusieurs test et essais par différentes organismes allemandes, françaises, suisses, italiennes et etc... c'est pourtant les VW qui sont parmis les moins polluants pourtant.

Je penses que ce système n'avait sans doute aucune influence sur la pollution du véhicule car à partir du moment où tu démarres, déjà tu pollue en restant sur place.

Malheureusement pour vous les passagers des véhicules diésel sont les premières victimes des gaz mortels de leur véhicule, c'est bien pour cette raison qu'ayant des enfants, je n'ai jamais acheté de diesel et malgré les gros avantages fiscaux,je suis effaré par la quantité de voitures mazout qui puent et TUENT .Ce sont eux les gens NUISIBLES dans le sens étymologique du mot.

Vous me faites doucement rigolé car à vous entendre l'essence ne tue pas, l'hybride et l'électrique ne polluent pas non plus.

Vous avez terminé de vivre dans la vie de Bisounours Land, non car à vous entendre le diesel c'est mauvais et les autres sont bon et sains.

J'aimerai juste vous tenir en haleine sur le fait que c'est aussi à cause de vous et votre essence si la terre par cacahuète avec votre essence rejettant autant de CO2 qu'un diesel équivalent en puissance.

Vas encore pleurer pollueur

Tu peux rêver mon petit

Merci pour ce moment de démagogie.

Vous n'avez même pas observé...sûrement trop enfermé dans vos certitudes à 2 balles...que les villes les plus polluées au monde et où l'espérance de vie est bien plus faible qu'à Paris-Marseille ou Lyon sont des villes Indiennes. Mexicaine, Chinoises....pays qui ne roulent quasiment pas au gos-oil.

Mais vous reprendrez bien une petite "etude" qui affirme qu'il y a 50 000 morts à Paris par la faute du diesel hein...

Ca à l'air de vous convenir ce genre "d'info".

Et pourquoi il faudrait une condamnation au pénal ?

Depuis quand une action au civil n'est pas possible si il n'y a pas eu de condamnation au pénal ?

Je vais même vous dire mieux. Il peut y avoir une relaxe au pénal ET une condamnation au civil....fantastique non?

Qui ne répond pas sciemment à la fiche technique.

Il n'y a pas une seule chose sur la fiche technique qui est juste. Pourtant personne ne porte plainte quand sa voiture sort 3 cv de moins que la fiche technique, consomme 1L / 100 km de plus que la fiche technique, pèse 50 kg à vide de plus que la fiche technique...

Si je devais porter plainte à chaque fois qu'un bien de consommation ne correspond pas exactement à la fiche technique je passerais ma vie dans une cour de justice...

Bref, c'est le bal des hypocrites cette plainte.

Le plus drôle sera quand VW demandera à ce que les constructeurs français détenus chacun à 15% par l'Etat financent eux aussi une indemnisation pour les acheteurs de leurs Diesel de même niveau de pollution...

le plus malin dans l'histoire c'est le chef de l'assoss... qui porte plainte..

c'est une action groupée..

il serait interessant de voir comment çà se passe..

je pense que chaque adhérent a filé un petit billet...

le grand gagnant ce sera le chef de cette assoss.... et les 3 ou 4 avocats qu'il va payer...

la c'est 5 ou 10 ans de boulot assurré..

je pense que les adhérents vont de voir recracher au bassinet plusieurs fois..lol..en échange ils auront un dossier sur l'avancement de la procédure..lol

et qu'à la fin ils auront rien...

car cette affaire est politique...

en europe les patrons c'est les allemands..

un petit coup de tel de merkel à macron.. et la justice fera un non lieu..

n'oubliez pas que Renault n'est pas clair non plus..

c'est un peu je te tiens tu me tiens par la barbichette le diesel gate...

en attendant meme avec des moteurs "truqués" vw a toujours bien vendu car les clients ont confiance dans vw..

ceux qui râlent ne possédent pas de vw...

si par malheur renault se fait prendre par la patrouille en allemagne en représaille..

je peux te dire que renault est mort!!!

déja qu'il est mal en point..

quand à celui qui rale sur les diesel pour ses gosses..

quitte la ville pour l'air pur de la campagne..lol..

mais la t'aura le chant du coq..

les mouches à cause des vaches..lol..

avec le covid pas mal de citadins lache la ville... pour la campagne ... avec le télétravail...

et reviennent au bon vieu diesel...lol...

sinon dans le meme genre vous avez ceux qui porte plainte pour le covid contre l'état...

la c'est comme pour vw...

les gagnants çà sera les avocats...

Voila ce qui arrive aux enfants, dont les urines comportent plein de micro-particules venant du diesel : https://www.20minutes.fr/sante/2906927-20201113-millions-particules-ultrafines-toxiques-decouvertes-urines-enfants-strasbourg

Non seulement le diesel tue depuis des décennies,mais sous prétexte de faire baisser le rejet de CO2,les ingénieurs n'ont rien trouvé mieux que dieseliser les moteurs essence : injection directe, turbo,fap....au lieu faire comme Toyota : pas de turbo ni d'injection directe mais hybridation sur toute sa gamme pour moins cher que toutes les usines à gaz que sont devenus les moteurs diesel et nouveaux essence...

Gnv et GPL ne sont pas assez exploités dommage ce serait plus respirable en ville que tous ces diésels encrassés pour la plupart par des trajets courts, surtout pour ceux qui privilégient la marche et le vélo...

En même temps quand tu habites à 50 mètres d'une route ultra fréquentée tu cherches la merde...

C'est comme les gens qui achètent dans une zone inondable et qui viennent pleurer quand leur maison est sous l'eau...

Du reste dans l'article que tu cites la mère d'un gosse dit bien qu'elle ne compte pas déménager... elle préfère intoxiquer son fils que de déménager.

D après ce que j ai compris en France une class action ne peut aboutir sans condamnation au pénal ( sans ça pas d indemnisation ), après oui un particulier peut attaquer vw au civil

L'essence aussi pollue et tue.

Les États-Unis, pays à forte consommation d'essence, un coup d'accélération dans leur Pick Up et une fumée noir en sort, dois je comprendre que ceci ne pollue pas où ne tue pas.

Sachant que dans l'article, on parle aussi de feux de bois et tout cela qui peuvent aussi ramenée à cette problématique.

Ce sont des diesels, il y en a.

Malgré tous ce polluants, l'espérance de vie a régulièrement augmentée même si c'est terminé, semble-t-il. Les villes des années 60-70 étaient largement plus sales que aujourd'hui avec les fumées industrielles et le chauffage au charbon. A noter que le chauffage au bois est aussi une source de pollution importante, voir les problèmes de santé autour de la rivière Saguenay (Québec).

Nous faisons, et c'est un progrès, quantité d'études sur des problèmes que nous n'avons jamais étudiés avant. Le relevé brut de ces particules en un seul lieu et un seul moment représente un instantané alors qu'il faut un long suivi pour avoir des conclusions. Il reste des endroits très sales, la plaine d'Alsace en fait parti, il ne faut pas imaginer que les habitants vont partir, il faut donc changer de paradigme, là je dirai ferroutage.

Imagine que l'habitant était là avant la route⋅ Si, ça existe. Et si tu déplaces les habitants de toutes les zones sales de France, il va y avoir des endroits désertifiés.

C'est un problème de santé publique qui doit être pris en compte par le pouvoir législatif, pour peu qu'il existe encore.

'inquiète tu va avoir le même phénomène avec les ondes électromagnétiques. Le lobby de lafée électrique cache bien le problème comme le diesel. mais tu as encore la solution de la communauté Amish si cela te convient.

"Il n'y a pas de logiciel frauduleux chez Renault". Ségolène Royal l'a proclamé haut et fort en 2016 après avoir mis sur pied une commission indépendante de test en 2015 !

Je n'ai pas l'impression que vous soyez concerné par cette information.... vous roulez en Renault, en quoi l'indemnisation des propriétaires de VW truqués va changer votre (misérable) existence (à part satisfaire votre jalousie) ? Donc contrairement à ce que vous dites, les propriétaires de véhicules truqués peuvent effectivement se sentir lésés car il y a eu tromperie sur la marchandise vendue, vendue à leurs propriétaires et non pas à vous. Il y a eu tromperie d'une part, et d'autre part, les propriétaires de ces véhicules ont subis une forte décote de leur véhicule suite à cette affaire....Encore une fois vous n'êtes pas concerné. Donc au lieu de jalouser les autres, vous devriez faire quelques chose de votre existence...

C'est votre droit d'accepter, sans rien dire, qu'un vendeur de produit vous vende n'importe quoi. Je pense que dans la vie ce n'est pas en acceptant toutes les gifles données par les autres que vous arriverez à vous forger un caractère et que vous arriverez à être un leader. La différence qu'il y a entre les Etats-Unis où VW a du payer, et la France, c'est qu'aux Etats-Unis le consommateur est respecté car il est protégé par la loi...et le gouvernement US c'est que l'économie repose sur la confiance du consommateur (le principal indice économique aux US "l'indice de confiance du consommateur"). En France, pays d'assistés et de pleureuses, l'économie repose sur les subsides d'un Etat Providence, les aides de l'Etat.... pour faire de ce pays, un gentil troupeau de mouton jaloux de tout, qui n'ose pas....

Quid des moteurs renault H5FT qui cassent en série ??

enfin, et qu'ils remboursent aussi les primes que l'état leur a versé pour leurs panzers soit disant pas polluant...