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Commentaires - Dieselgate : Volkswagen va racheter certaines autos... en Allemagne

Audric Doche

Dieselgate : Volkswagen va racheter certaines autos... en Allemagne

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Par §iPe826xU

:buzz::buzz::buzz: Pas facile la vie de tricheur..

Par

SI vous voulez mon avis, les dirigeants de VW ont passé un deal avec le gouvernement Allemand, contre l'assurance d’être soutenu en coulisse dans tout autre proces ou attaque en Europe. Comme l'Europe est à la botte de l'Allemagne... ça devrait pas poser de probleme

C'est à vomir ces magouilles mais c'est logique en fait

Par

En réponse à MotherKaiser

SI vous voulez mon avis, les dirigeants de VW ont passé un deal avec le gouvernement Allemand, contre l'assurance d’être soutenu en coulisse dans tout autre proces ou attaque en Europe. Comme l'Europe est à la botte de l'Allemagne... ça devrait pas poser de probleme

C'est à vomir ces magouilles mais c'est logique en fait

   

Vévé gang champion de la magouille :biggrin:

Par §mge406uR

En réponse à GrolfTaudi

Vévé gang champion de la magouille :biggrin:

   

Tout autant que nos constructeurs français soutenus par les gouvernements français successifs et largement financés par les contribuables.

Par

La photo avec les grosse chemine....:buzz::buzz::buzz::buzz::buzz::buzz:

 

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Par §Pow667WF

En réponse à §mge406uR

Tout autant que nos constructeurs français soutenus par les gouvernements français successifs et largement financés par les contribuables.

   

Vu ce que rapporte les entreprises auto et ts les travailleurs associés en impôt. Ne t'inquiètes pas ils ont du mettre (prêtés) 0.01% de ce qu'ils ont reçus.

Par §Tea183cM

En réponse à MotherKaiser

SI vous voulez mon avis, les dirigeants de VW ont passé un deal avec le gouvernement Allemand, contre l'assurance d’être soutenu en coulisse dans tout autre proces ou attaque en Europe. Comme l'Europe est à la botte de l'Allemagne... ça devrait pas poser de probleme

C'est à vomir ces magouilles mais c'est logique en fait

   

d'ailleurs on se demande ce qui se passe en france vu que les renault en conditions reelles polluent 5 fois plus que les VW......donc sans que le logiciel de triche fonctionne vu que c'est pas en laboratoire.

Par §Tea183cM

moi je vois que ca progresse dans le bon sens....source reuters

"2018 sera une année forte pour VW", a-t-il dit, à l'occasion de la présentation de la Polo de nouvelle génération.

La marge opérationnelle de VW a été de 4,6% au premier trimestre contre 0,3% un an auparavant. Elle reste inférieure à celles des concurrents français PSA Peugeot Citroën et Renault mais elle se rapproche de l'objectif qui est de 6% d'ici 2025.

Diess a précisé que l'objectif de VW cette année était de répéter la performance du premier trimestre, au cours duquel la marque a dégagé un bénéfice d'exploitation de 869 millions d'euros contre 73 millions un an auparavant.

Par

VW va racheter quelques voitures en Allemagne pour alimenter ses concessions des pays de l'Est.

Un beau geste écologique encore une fois.

Par §doc585mp

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

VW est toujours numero 1 en ce debut d'année en terme de vente... sans parler des marges c'est pas la question... ils vendent plus que les autres.

Tu peux continuer à te persuader du contraire, tu radotes mais personne ne t'entends... :bah:

Par §Yan754pb

Propriétaires français lésés par volkswagen, vous aurez une saucisse au curry comme dédommagement. . Avec un préservatif car le curry ça doit faire mal au derrière.

Par §Yan754pb

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

Oui , sur ta m&$# :bien:

Par §Yan754pb

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

Eh bien la même chose que l'état allemand avec volkswagen, du protectionnisme.

Par

En réponse à §doc585mp

VW est toujours numero 1 en ce debut d'année en terme de vente... sans parler des marges c'est pas la question... ils vendent plus que les autres.

Tu peux continuer à te persuader du contraire, tu radotes mais personne ne t'entends... :bah:

   

quand tu possèdes 12 marques, tu vends forcément plus que celui qui en a 3. Faut pas sortir de saint-cyr pour comprendre ça. Maintenant, il faut s'intéresser aux tendances et les tendances ne sont pas très bonnes.

Par

En réponse à MotherKaiser

SI vous voulez mon avis, les dirigeants de VW ont passé un deal avec le gouvernement Allemand, contre l'assurance d’être soutenu en coulisse dans tout autre proces ou attaque en Europe. Comme l'Europe est à la botte de l'Allemagne... ça devrait pas poser de probleme

C'est à vomir ces magouilles mais c'est logique en fait

   

A vomir, effectivement, à l'image de ce groupe.

J'espère que les pigeons européens vont ouvrir les yeux, avoir un peu d'orgueil et sanctionner durement ces arnaqueurs en boycottant leurs voitures.

Par

A croire en lisant les commentaires que les marques francaises sont de blanches colombes et ww le méchant escros. Que vous étes naif ! dire que les journalistes continues a nous gonfler ce fameux dieselgate .

Par

En réponse à MotherKaiser

SI vous voulez mon avis, les dirigeants de VW ont passé un deal avec le gouvernement Allemand, contre l'assurance d’être soutenu en coulisse dans tout autre proces ou attaque en Europe. Comme l'Europe est à la botte de l'Allemagne... ça devrait pas poser de probleme

C'est à vomir ces magouilles mais c'est logique en fait

   

Le cric s'apprête à faire ça s'il devait y avoir méga-procés pour excès de NOx et contre Carlos Ghosn pour diverses magouilles :oui:

Par §Mou737yY

En réponse à Entouteobjectivité

A vomir, effectivement, à l'image de ce groupe.

J'espère que les pigeons européens vont ouvrir les yeux, avoir un peu d'orgueil et sanctionner durement ces arnaqueurs en boycottant leurs voitures.

   

Et malgré tout ton dieu Tavarès continue de les imiter. C'est qui le pigeon ? Celui qui achète VW ? Ou celui qui achète la pale imitation ? :)

Par

En réponse à §Mou737yY

Et malgré tout ton dieu Tavarès continue de les imiter. C'est qui le pigeon ? Celui qui achète VW ? Ou celui qui achète la pale imitation ? :)

   

Les Peugeot "pâles imitation" de VW ??? Tu manques de sommeil :dodo:

Par §luc268By

En réponse à §Mou737yY

Et malgré tout ton dieu Tavarès continue de les imiter. C'est qui le pigeon ? Celui qui achète VW ? Ou celui qui achète la pale imitation ? :)

   

Ben, celui qui achète une marque malhonnête et tricheuse...

Par §luc268By

En réponse à TDPeugeot

Les Peugeot "pâles imitation" de VW ??? Tu manques de sommeil :dodo:

   

Je viens de croiser ce matin un Tiguan avec les phares halogènes ! Bon dieu que c'est moche, ! Comment peut-on payer des gens pour dessiner de telles horreurs et surtout comment peut-on en acheter ?

Devant la concess du coin, les Tiguan sont alignés en rang d'oignons, pollution visuelle garantie...

Le Dacia Duster est bien plus attirant, y devrait engager quelques disigners roumains chez VAG...

Par

je me marre en pensant à la tête que vont faire les blaireaux français adeptes de la "Das auto" !

Par

En réponse à TDPeugeot

Les Peugeot "pâles imitation" de VW ??? Tu manques de sommeil :dodo:

   

Il manque surtout d'objectivité ! :lol:

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

Une autre petite mise au point:

Audi A1, 2011, TDI 105 : 10,7s pour le 0-100 km/h, Vmax 190

Renault Clio, 2011, DCI 105 : 10,2 s pour le 0-100 km/h, Vmax 190

Même une pauvre Clio lui met 0,5 seconde dans la tronche à sa pauvre A1 avec son logiciel magique.

Par

j'ai un appareil de mesure de la pollution ( comme au contrôle technique ) , j'ai donc mesurer le taux d'une audi tdi et il était 4fois supérieur à la norme , après la mise en conformité chez audi le taux était parfaitement à la norme .

donc réparation ayant été faite , je ne comprend pas pourquoi il faut encore faire ch** vw !!!! ( problème résolu ) par contre les véhicules n'ayant pas été mis en conformité devraient être victime d'une révision de la taxe !

Par §aff451fL

En réponse à le jeune rat

j'ai un appareil de mesure de la pollution ( comme au contrôle technique ) , j'ai donc mesurer le taux d'une audi tdi et il était 4fois supérieur à la norme , après la mise en conformité chez audi le taux était parfaitement à la norme .

donc réparation ayant été faite , je ne comprend pas pourquoi il faut encore faire ch** vw !!!! ( problème résolu ) par contre les véhicules n'ayant pas été mis en conformité devraient être victime d'une révision de la taxe !

   

Pipo quand tu nous tiens

c'est pas pour rien.

Par §Hgt531WT

En réponse à Entouteobjectivité

A vomir, effectivement, à l'image de ce groupe.

J'espère que les pigeons européens vont ouvrir les yeux, avoir un peu d'orgueil et sanctionner durement ces arnaqueurs en boycottant leurs voitures.

   

Cela relève de la chimère ils sont trop stupide pour cela

Par

En réponse à le jeune rat

j'ai un appareil de mesure de la pollution ( comme au contrôle technique ) , j'ai donc mesurer le taux d'une audi tdi et il était 4fois supérieur à la norme , après la mise en conformité chez audi le taux était parfaitement à la norme .

donc réparation ayant été faite , je ne comprend pas pourquoi il faut encore faire ch** vw !!!! ( problème résolu ) par contre les véhicules n'ayant pas été mis en conformité devraient être victime d'une révision de la taxe !

   

Qu est ce que tu racontes? Les appareils de contrôle technique ne mesurent que l'opacité des fumées...

Ce n'est pas sur ça qu'agissait le logiciel tricheur de Wv donc avec un appareil de contrôle technique tu ne mesureras aucunes différences entre avant mise a jour et après.... C'est fou de pipeauter a ce point!

Par §cap513Av

Pas grave y a tous les beaufs français à petites personnalités qui font rembourser à coup d'options comptabilité mp3, par ci, desactivastion de l'airbag passager par là etc...

 

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