Commentaires - DS 8 : est-ce elle ?

la c'est abusé la ressemblance avec audi...

Exactement une A6, dommage si peu d'imagination avec pourtant un passé si riche. La peur de se tromper tétanise parfois.

sa fait 10 ans qu'ils veulent sortir une berline lool

les Allemands sont passés à des suv a 6 roues le classe g 6x6

Ohhh!!! Une Audi A6 Même la maxi calandre kéké des cités et malle à la con de gitan ont été copiés. Franchement, une antique C6 à Fernand est plus légitime pour porter le nom "DS6"

Ils avaient sorti il y a 7 ans le Concept Numéro 9, des années plus tard ils ont toujours rien sorti ni proposé de mieux et ce fake de nouvelle DS8 en arrive meme pas à sa cheville.

Si vous avez l'oeil avisé vous verrez que c'est exactement la partie avant d'une DS7 et le milieu et arrière d'une 508L. Cette photo est donc une pure intox.

Et quant à la ressemblance avec une A7, bah a part l'entrée d'air de la calandre en forme hexagonale (qui était spécifique à audi avant de l'être aussi pour DS (audi 1, ds 0)), il n'y a que ça qui se ressemble. Sinon le reste n'a rien à voir, la partie inférieur avant de l'A7 est beaucoup plus profile et elle dispose d'entré d'air séparé sur les côté, le capot est plus nervuré, les phare avant sont plus effilé, la ligne des vitres remonte un peu à l'arrière, l'A7 est vraiment coupé ce qui n'est pas le cas ici, les phares arrière (ou plutot le bandeau lumineux) ne remonte pas sur les côtés comme le font ceux de cette ds8 et je peux continuer (forme des rétro, angle de fuite, poignée de porte). Même constat avec une A6, même si la ligne arrière correspondrait plus on aurait les phares avant dont la forme est encore plus différentes. Faut vraiment être un faux fan de AUDI pour dire que cette pseudo ds8 ressemble à une audi. Peut-être devriez achetez des audi pour mieux apprécier leurs élégances !

Ça ressemble plus à une Mandeo

"Certains verront une forte ressemblance avec l'Audi A7 Sportback"

Diable... Les optiques et la calandre hexagonale... Franchement ce design extérieur fait incroyablement peu inspiré.

Vouloir se rapprocher des fabricants allemandes pour les concurrencer, passe encore mais là... :o

Heureusement que c'était précisé DS dans le titre, car à regarder juste la photo, je me suis dit : "Tiens encore une nouvelle Audi sortie de la photocopieuse !"

Moi qui m'attendait à de la classe et de l'originalité pour cette berline DS; c'est raté. Même une Skoda a plus de personnalité!

Me dites pas qu'il y aura encore les feux bizarre de la ds3 crossback

Pas évident de dire si c'est bien la DS8 ou un fake …

Dans tous les cas ce rendu est classique et n'apporte rien de particulier au paysage, à la manière d'une Infiniti Q50.

Les illustrations vues dans l'auto-journal - par exemple - sont plus séduisantes et laissent à penser à une grande berline coupé classique mais élégante.

Cette auto, sans doute au départ conçue pour séduire et convaincre la bourgeoisie chinoise, risque de toute manière d'avoir une carrière difficile et confidentielle, quel que soit son style et ses qualités. En effet, les Chinois sont visiblement encore plus conditionnés que les européens au logo de leur voiture : l'affichage de leur réussite sociale semble passer uniquement par les marques allemandes, l'exception Anglaise ne concernant que Rolls Royce … DS peut mettre les petits plats dans les grands, pour le client Chinois ce n'est pas assez connu pour faire riche et beaucoup trop cher pour les classes moyennes. De plus l'image de la France en Chine est sans doute de plus en plus mauvaise : destination de carte postale, les chinois sont " horrifiés " lorsqu'ils arrivent chez nous … au point de reconstruire chez eux l'image idéalisée de Paris. Le mouvement des gilets jaunes ne fait qu'aggraver les choses à l'international pour l'image du luxe " à la Française ". PSA en subit de plein fouet les effets sur ce marché, y compris pour ses marques généralistes, alors que Peugeot et surtout Citroen ont une certaine légitimité sur le marché Chinois.

Il ne faut pas non plus oublier le patriotisme Chinois, qui fait que la montée en puissance de la centaine de marques Chinoises qui proposent à moindre coût des autos " qui font riche " pousse vers la porte de sortie de grands groupes occidentaux.

Mais en fait ils ont vraiment rien compris chez DS. C'est quoi ces phares d'Audi ??? Ils n'ont pas entendu les critiques sur le DS7 ??? C'est encore plus frappant là, je pourrais pas être plus déçu. Et même en mettant de côté le plagiat évident sur Audi, c'est assez ennuyeux et pas très harmonieux de ce qu'on en voit. 0/20.

Mais justement pour concurrencer les allemands, il faut s'en démarquer autant que possible. Et c'est là que DS se plante. Il faut proposer ce que les allemandes ne font pas, c'est à dire de l'originalité voir de l'excentricité. Et Lexus l'a bien compris.

espérons que ce soit un leurre...Et attendons la motorisation en conformité avec une voiture dite " de luxe"...

Si c'est vraiment cette horreur, on peut dire que Citroën respecte la tradition maison en faisant des horreurs sur roues... Ah on me dit que c'est ds... Même daube

Qu'est-ce qu'ils saoulent les idiots pro-allemands sérieux.. ils commencent déjà à rager sur un modèle même pas encore sortie, et ça râle car "ça ressemble à une Audi" vous râlez déjà H24 car vous en avez ras le cul des SUV, et là quand il s'agit d'une Berline française vous continuez à faire des manières, insupportables les fanboys des caisses allemandes..

Et Jaguar et Land t'as oublié

Non ta Laguna beaucoup dans les cités conduite par une population que t'aimes sauf ça passe inaperçu trop courant en faite

Jaguar et Land se prennent une grosse gamelle en Chine … comme PSA ou Ford.

Ho une Audi sacré inspiration psa

Le guignol est de sortie

Jaguar et Land sont plus haut niveau SAV de merde

Il va falloir sortir une version hybride (incontournable aujourd'hui pour les versions performantes ) dotée d'un 4 cylindres essence d'au moins 2 L . le 1.6 est vraiment trop court. Il y a urgence .

avant de DS7 et parties milieu et arrière d'une 508, ça dit tout des moyens modestes de DS pour essayer de joeur dans la cour des grands

Autant je trouve le DS7 assez sympa, autant le DS3 crossback me semble "foiré", d'ailleurs on n'en voit pas beaucoup

S'ils sortent réellement la DS8 comme ça, Audi aura de bonnes raisons de les attaquer pour plagiat. Ils n'ont vraiment honte de rien pour assumer une telle cacophonie stylistique ! #pompage

Il vaut mieux une ressemblance avec une allemande qu'un design tarabiscoté à la DS3 Crossback. Par contre il faudra proposer quelques choses que les autres non pas sur le segment

Tu crois que le modo va apprécier tes sous entendus racistes

Adios amigos

une C6 qui aurait trop grandie et trop grossie ,pour les chinois c'est peut-être beau mais pour mon compte c'est presque affreux

La commercialisation du DS3CB venant à peine de débuter et aucune livraison de réalisée vous ne risquez pas d’en voir bcp...

C'est sûrement pour ça que j'en ai croisé un dimanche dernier sur la route...

Franchement je n'y crois pas une seule seconde...

Cela doit être un modèle pour la Chine.

Et si réellement c'est la ds8...et ben ils sont pas sortir des ronces les gars de chez DS car est fade de chez fade ..

Oh, une A5 Sportback chinoise.

Moins de 200 Ds7 par mois en Chine, la berline fera moins de 100

magnifique encore un superbe produit premium de notre fleuron national qu'est PSA

un chassis PSA de qualité certifiée, une qualité de fabrication sans faille et une fiabilité à toute épreuve

J'ai pas parlé d'une certaine minorité. Calme toi le antifa gaucho primaire. "Tout le monde il est gentil".

Bien dit

C'est pas des sous entendu. J'ai insulté personne. J'ai le droit de m'exprimer. C'est un forum fait pour ça. En plus je parle de bagnole alors, je suis dans le thème. Et de bagnole de luxe sur le marché.

Peut être que mon voisin s'appelle Kader. Ou non Peut être que je parlais de lui. Et de sa voiture. En fait t'en sait rien. Quand on sait pas.... On parle pas.

Je parie plutôt sur DS6 pour le patronyme. Les photos du prototype qui circulent déjà depuis 2018 inspirent davantage Alfa Romeo ou Volvo. Un arrière inspiré du concept Metropolis? L'intérieur reprendrait l'esprit du DS7...

pourquoi pseudo…

La grande berline dévoilé... Il ne manque pas un e à la fin du mot ?

C'est une grosse faute de français, relisez vous les gars même si le correcteur d'orthographe est votre ami.

ce qui est certain est que la ds 8 reprend de la 508 L la cellule central (avec je pende, au minimum les portes avant seul les parties avant ( sauf peut être pour les ailes) et arrière sont exclusive. L'intérieur lui reprend des éléments de la planche de bord du 7 crossback ( 7 tout court en chine) en plus berlinisé et sportif dans le s'style avec des finition ou le bois est plus présent que dans le 7 crossback, d'ailleurs la finition Faubourg qui n'est toujours pas disponible sur le 7 crossback devrait apparaitre sur la 8

Faut pas que PSA s'étonne à ne pas réussir une grosse percée en Chine : ce modèle résume à lui seul à quel point les chinois sont pris pour des cons faibles d'esprit et attirés seulement par le vulgaire et clinquant... C'est grossier c'est un patchwork hideux qui ne marchera nulle part et surtout pas chez nous ...

PS correction (avec je pense au minimum…)

avec une malle comme la Talisman made in France !

"ressemblance avec l'Audi A7 Sportback" j'y vois de l'Audi,de l'A4 à l' A8

sauf que les chinois je dirait même tout le monde préfèrent les carrosserie tricorps et classique dans le haut de gamme, donc il n'y a pas trop de manœuvres pour dessinée une tricorp classique, les Français se sont cassé les dents en essayant de faire autres chose… de toute façon à chaque fois qu'un constructeur sort un nouveau véhicule à visé premium, ont y vois une copie allemande, Lexus 400 en 1989 ou même un allemand copie un autre allemand ( ex: le Porche cayenne de premiere génération sensé copié l' Audi Q5, lui aussi de premiere génération… Et c'est normal de la part d' un fan de t'elle ou t'elle marque d' avoir cette réaction

y'a un truc dont on est sur: LA MOTORISATION 1.6......

Le concept 9 c'est la ds5, très jolie mais c'est pas un format qui plaît. À cheval entre trop de segment.

Les chinois aiment bien les males.

La montée en puissance des marques chinoises mets toutes les marques à la ramasse. Les marques mieux implantés résistent pour le moment, mais c'est qu'une question de temps avant qu'elles ne se fassent manger à leur tour. En réalité, il y a de moins en moins à tirer du marché chinois, plus le temps passe et plus les chinois préfèrent leurs marques nationales. Aujourd'hui c'est PSA, Ford, Jaguar... Qui prennent l'eau en Chine, demain même Toyota et VW seront touchés.

Je pense effectivement comme toi, que la stratégie de Volvo, Lexus, Infiniti, JLR et autres est plus intéressante que des répliques de constructeurs allemands, m'enfin si l'imitation était au moins un peu moins cramée, ça passerait plus ou moins...

Avec un bon 1.2 thp impeccable

moi je vois plutot une 508 avec une face avant DS

si peut d'imagination, dire ça au constructeur Français dans le haut de gamme… les clients veulent du classique tricorps, mais pas trop classique, donc à par la berline 4 portes type Coupé. la Honda legend/Acura RLX, pourtant apprécier au état unis c'est ramassé en tentant une calandre plus original...

Carton moussé !

Bon sinon il est clair que déhèsse est un constructeur Chinois, ils ne font que copier...

Ah! Les Audicons et leur com ne changeront jamais, jamais content de rien

Ultra bas de gamme

T'es vraiment un rageux c'est dingue, t'as vraiment rien d'autre à faire que de cracher sur PSA.

Rabaisser les autres pour se valoriser, technique pitoyable

En lisant rapidement le titre et en voyant l'image, j'ai cru que ça parlait d'une Audi A8.

Il est dommage que DS copie pâlement AUDI... mais d'un autre côté, pour se lancer dans ce segment, il faut des lignes très classiques et au final faire comme tout le monde.

A mon sens, la philosophie DS est mal positionnée car ils n'apportent aucune fraîcheur, aucune sensation de conduite différente, aucune ADN de marque, aucune particularité... ce sont même des châssis et moteurs Peugeot...

Donc pour un client potentiel, qu'est ce qu'il va le pousser à mettre 60k€ dans une DS plutôt qu'une concurrente premium renommée ?

Prenez le groupe RENAULT et la marque ALPINE: ils respectent certains codes (extension de gamme à venir... il ne faut pas résumer qu'à l'A110) mais ils apportent une particularité, une ADN, quelque chose de différent en terme de style, de sensation de conduite, de viser l'agilité et la légèreté et cette petite voiture de 50k€ se vend très bien alors que le segment de l'A110 est retreint.

Quand le SUV et autres seront lancés, ils auront leur particularité.

Quelle la particularité de DS qui va justifier les 50-60k€ plutôt que de les mettre dans une BMW ou une AUDI ?

nouvelle Audi ?

le point perle

ça pose une marque ça, monsieur

Chouette une berline !

Car pour des raisons de services clients je resterai fidèle au blason après 3 Audi et 4 bmw ds c est un autre monde ... prise en charge immédiate prêt d'yne voiture .. loin de chez vous ? hôtel, voiture de location, on vous re dépose votre voiture et on restitue la voiture de loc ....

C est exacte pour en faire l expérience il faut avoir un prb ... 2 fois la durite d'air du turbo qui se déboîte

220000km ( en 4 ans en ds 5 c'est mieux en fiabilité qu une A4 ...!!!)

Clair que le SAV DS est au top niveau !

La fiabilité : attendons 3 ou 4 ans depuis le DS7 Crossback, mais c'est prometteur (à date : que des soucis mineurs...pris en charge de suite par le superbe SAV).

Bah, la montée en gamme de PSA

Laissons DS sortir sa gamme entière, à savoir : Ds7 Crossback, Ds8, Ds3 Crossback, Ds3 2, et Ds4 Crossback et Ds4 2.

T'inquiètes pas, juste un ban d'une semaine comme moi qui ai osé critiquer la rouille chez dacia.

Là tu sous entends clairement que les français d'origine maghrébine seraient des racailles en puissance en roulant dans des autos acquises par le trafic de drogue ou autres moyens illégaux.

Soit de la jalousie soit de la bêtise, je penche pour la deuxième option...

Tes remarques sont tout aussi excessives que celles de certains fanboys PSA …

Juste pour te rafraichir la mémoire, à la base Audi n'a aucune légitimité dans le haut de gamme et sa naissance n'a rien de glorieux puisque les anneaux représentent chacun une marque allemande moribonde associée à d'autres marques allemandes en déroute … pour finalement être sauvé par Volkswagen en 1965.

Volkswagen décide d'en faire une marque placée plus haut que VW (qui à l'époque produit surtout des cox) mais cela prendra des décennies pour qu'Audi fasse sa place en dehors d'Allemagne et devienne un concurrent crédible de Mercedes Benz : l'Audi 50 ( Polo rebadgée) est un exemple du chemin parcouru depuis les années 70 …

C'est aussi la preuve que rien n'est impossible, à condition de s'en donner les moyens et le temps.

Les marques qui ont toute légitimité dans le haut de gamme depuis les origines sont rares : Mercedes, Jaguar, Bentley, Rolls Royce, Aston Martin, Ferrari, Lamborghini, Maserati sont des exceptions … Même BMW ne peut se targuer d'avoir toujours été une marque prestigieuse !

Alors DS, pourquoi pas … si PSA a les moyens de transformer l'essai en réussite d'ici 1, 2, 3 décennies ( sans compter sur la Chine qui fera tout - avec la complicité d'un peuple bien plus patriotique que le notre - pour bouffer un maximum de constructeurs occidentaux et prendre les commandes planétaires du marché automobile).

Comment être patriotique avec des marques ne veulent pas reprendre le propre club de foot de leur ville sous prétexte que c'est trop populaire ?

Ah … j'avais pas vu la suite !!!

Certaines marques ont de la chance d'avoir des clients comme toi : même si tu ne leur a jamais acheté une voiture neuve, même si tu fais entretenir ton auto chez Norauto, au moins tu fais partie de ceux qui se nourrissent aux logos et étalent leur intelligence par le choix des marques qu'ils achètent ( sauf peut être pour leur slip …). Audi te remercie sans doute

Je dis bravo à Peugeot !!! (Je" re" précise que je ne suis pourtant pas fanboy)

Le jour ou le foot véhiculera des valeurs saines et fraternelles je changerai volontiers d'avis …

Et encore une fois ils essaient de faire concurrence aux teutons...notre truc c'est les petits moteurs et les auto familiale moyenne gamme.Cela ne sert a rien c'est perdu d'avance.Avec 60000 balles personnes n'ira chez un Français a moins d'être taliban cocorico.

Et une Audi A6/A7 a une vraie bonne cote de prestige (=distance entre le passage de roue avant et extrémité de la porte avant). A cause de l‘architecture des pigeot (chez Renault c‘est pareil), on a l‘impression que la roue avant s‘encastre dans la porte, avec un magnifique énorme porte à faux avant, pas beau, pas dynamique

Carrément

La version hybride rechargeable eat8 de 300 cv devrait être sympa.

Attendons de voir le vrai modèle, cette illustration étant à la porte du premier (mal)venu maîtrisant un tant soit peu Photoshop.

un défaut que j'ai pointé maintes fois, jusqu'a la caricature de la 407

quelque fanboys m'avait carrement repondu qu'il aimait justement la decoupe de porte avant "envahie" par le passage de roue..

Comme ça la collection de flops sera complète .

"now his failure is complete" (Dark Vador)

Un designer PSA quoi

Ils ont aimé les faut ouï lol pour masquer ce porte à faux degeulasse. de la 407 qu'on retrouve sur la C5

Pour concurrencer la 518i 3 cylindres

Ah oui c‘est sur. Totalement d‘accord. La 407 avait aussi le défaut de lécher le sol de tous les garages souterrains ou dos d‘anes en tout genre. C‘est horrible, c‘est difforme, mais bon parfois il y a des constructeurs qui estiment qu‘ils savent mieux que les autres ce que le client désire. Résultat, le bide. Même avec un V6 la 407 avait fait rigoler tout le monde.

Il y a un constructeur qui a fait un effort avec des motorisations transversales, c‘est Volvo! Et elles sont belles! Audi par exemple garde sa motorisation longitudinale rien que pour la cote de prestige, car presque toutes les A4 sont des tractions!

Encore une nouvelle Audi... OH WAIT !! ah nan c'est une quoi ? DS ?! Ah d'accord....

DS ce n'est rien plus que du bas de gamme à la française.

c'est la nouvelle Audi A6 ?

C'est toujours aussi drôle chez PSA. A part le 3008/5008 qui étaient originaux, on retombe dans les vieux travers de plagier VAG.

Ah : je croyais que tu t'étais évaporé suite à un essai de Ds7 Crossback...

Elles sont trop moches ces bagnoles allemandes... et en plus c'est de la merde, tout le monde le sais maintenant...

Les deux moyens de se démarquer de la concurrence auraient été une full hybridation et une suspension hydropneumatique. Évidemment on ne verra rien de tout cela, ni en Chine ni ailleurs.

Et encore, de série, je ne me souviens pas avoir déjà vu ici une caisse avec petite cylindrée atmo et puissance ++ comme chez Honda. Au mieux c'était la 206 RC mais il a fallu l'aide de Lotus pour sortir même pas 200 chevaux du 2 litres PSA.