Par Ced b8
Autant rien montrer c est quoi le délire !?
DS3 Crossback : sa planche de bord aperçue
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Par Ced b8
Autant rien montrer c est quoi le délire !?
Ce modèle va véritablement lancer la marque DS, en termes de volumétrie et rentabilité.
Par §Max754lH
En réponse à Entouteobjectivité
Ce modèle va véritablement lancer la marque DS, en termes de volumétrie et rentabilité.
C'est pas vrai ? Un modèle qui répond en tout point à la demande actuelle ? Se vendre ? Tu plaisantes ?
La question est pourquoi le sortir maintenant ?
Une fois les ventes de DS7 capitalisées par les succès des DS4 et DS5 sûrement...
Par abasc
L'écran immonde de 5 centimètres d'épaisseur, bienvenue en 1995 !!! on croit rêver
Par ALEA JACTA EST
En réponse à Entouteobjectivité
Ce modèle va véritablement lancer la marque DS, en termes de volumétrie et rentabilité.
"Méthode Coué"...??
Par dilemblue
bravo encore une PSA made in France !
En réponse à §Ver787Sr
La tablette posé de cette façon me fait grave pensé à ce que faisait Audi avant.
Avant ? A5 2 et Q5 2 n'ont elles pas cette tablette collée en fin de production avec de la UHU ?
Fake man, very vey fake man...
Vraiment : que ceux arrivant à extrapoler la planche de bord définive du Ds3 Crossback se posent des questions sur eux-mêmes...
Par §Ver628eV
Vraiment très prometteur cet intérieur .....
Par §Eno173GT
En réponse à abasc
L'écran immonde de 5 centimètres d'épaisseur, bienvenue en 1995 !!! on croit rêver
Si c'est réellement la version définitive ... bordel que c'est laid et mal intégré ...
Cette "mode" des tablettes posées telles des verrues sur le tableau de bord ... erk
Par §zem778mO
En réponse à
Commentaire supprimé.
#Sergioroméo
on voit rien pour l'instant
Par §Maî044fF
On voit 5 losanges en plein milieu de la console centrale
Par kidde
En réponse à §Eno173GT
Si c'est réellement la version définitive ... bordel que c'est laid et mal intégré ...
Cette "mode" des tablettes posées telles des verrues sur le tableau de bord ... erk
Et sur l'AUDI A4 la tablette est comment ? personne n'a critiqué , mais c'es vrai elle n'et pas Françaises .
Par §Twi706LU
Les câbles vert et noir sont très mal intégrés...
... et je ne parle pas de la troisième tablette, posée sur le siège passager...
Par nous75again
On peut deja soupçonner que face à l'actuelle classe A
cette planche de bord fera certainement un peut obsolète...
Voir meme face aux derniere 508
.
Reste a jouer sur l'originalité et la qualité percue pour compenser.
Par §Whe413OQ
A la semaine prochaine pour le bouchon de lave-glace !!!
Par §Fay707EN
En réponse à abasc
L'écran immonde de 5 centimètres d'épaisseur, bienvenue en 1995 !!! on croit rêver
C'est un modèle de pré série ils camouflent tjrs les intérieurs de cette sorte. Toutes les marques font cela, si c'est pour dire ça sans rien connaitre c'est préférable de se taire.
Par §Ose562th
En réponse à §Twi706LU
Les câbles vert et noir sont très mal intégrés...
... et je ne parle pas de la troisième tablette, posée sur le siège passager...
Et que dire du revêtement de la planche de bord, décollé et très mal ajusté, ou du cache-airbag du volant qui part en lambeau. Décidément, les voitures françaises s'autodétruisent avant même d'être commercialisées #lesfrançaisescétronul
(cet instant "vis ma vie de troll" vous était offert par kévinkikoolol.com)
Par nous75again
En réponse à §Ver787Sr
La tablette posé de cette façon me fait grave pensé à ce que faisait Audi avant.
Ou au Cactus... le quasi low-cost Citroen.... Tout à fait raccord avec la volonté de premium de DS....
Par Ced b8
En réponse à nous75again
On peut deja soupçonner que face à l'actuelle classe A
cette planche de bord fera certainement un peut obsolète...
Voir meme face aux derniere 508
.
Reste a jouer sur l'originalité et la qualité percue pour compenser.
On ne compare pas une Citroën a une mercedes !!!
Par nous75again
Perso a prix proche je compare tout ce qui est dipo sur le marchés avec des caracteristiques proches aussi.
Le logo en soit n'est pas un argument pour moi.
Par Ced b8
En réponse à nous75again
Perso a prix proche je compare tout ce qui est dipo sur le marchés avec des caracteristiques proches aussi.
Le logo en soit n'est pas un argument pour moi.
C est une façon de voir les choses mais tu risques d être decus (par la moins cher).
Par §zem778mO
Et plus si affinités
Par §Eno173GT
En réponse à kidde
Et sur l'AUDI A4 la tablette est comment ? personne n'a critiqué , mais c'es vrai elle n'et pas Françaises .
Je me fous totalement de vos guerres entre marques ... elles savent toutes très bien faire de la merde toutes seules.
Il n'y a pas de position idéale pour ces tablettes :
- soit intégrées dans le TDB mais assez basses donc peu visibles "rapidement" par le conducteur,
- soit posées comme des verrues sur les TDB mais visibles "rapidement" par le conducteur.
Le tout tactile nous fait arriver à des stupidités comme les commandes de ventilation / clim qu'il faut aller chercher dans un menu (genre 308 II).
Idem pour tout ce qui est radio ... heureusement, les commandes au volant existent.
Par §bru161iv
En réponse à kidde
Et sur l'AUDI A4 la tablette est comment ? personne n'a critiqué , mais c'es vrai elle n'et pas Françaises .
Chez Audi il faut monter en gamme jusqu'à l'A6 pour avoir une intégration digne de ce nom !
Les tablettes posées comme une m... sur le tableau de bord nous renvoient au début des GPS , quand les constructeurs plaçaient cette tablette à la va vite pour éviter de redessiner leurs tableaux de bord, en attendant la génération suivante de leurs modèles ...
Par Ced b8
En réponse à §bru161iv
Chez Audi il faut monter en gamme jusqu'à l'A6 pour avoir une intégration digne de ce nom !
Les tablettes posées comme une m... sur le tableau de bord nous renvoient au début des GPS , quand les constructeurs plaçaient cette tablette à la va vite pour éviter de redessiner leurs tableaux de bord, en attendant la génération suivante de leurs modèles ...
L a3 a un ecran rétractable...
Par §Ton673dg
PSA doit y croire fort . Faire du haut de gamme avec juste un 1.6 de 2006 et une plateforme de 308 le marketing va devoir se surpasser....
pour passer les 60k€ va falloir sortir un moteur et une finition qui dure . PSA peut et doit y arriver . Encore un effort
Par Ced b8
En réponse à §Ton673dg
PSA doit y croire fort . Faire du haut de gamme avec juste un 1.6 de 2006 et une plateforme de 308 le marketing va devoir se surpasser....
pour passer les 60k€ va falloir sortir un moteur et une finition qui dure . PSA peut et doit y arriver . Encore un effort
Impossible avec des 3 cylindres c est mort !
Par §Ver787Sr
En réponse à Entouteobjectivité
Avant ? A5 2 et Q5 2 n'ont elles pas cette tablette collée en fin de production avec de la UHU ?
Fake man, very vey fake man...
A3 débilosse.
EnTouteMauvaiseFois te va si bien.
Par Ced b8
En réponse à
Commentaire supprimé.
sur l a3 2012 il est retractable ca fait 6 ans quand même.. sur mon a4 b8 de 2008 il est intégré dans le tableau de bord oui mais pas collé a l arrache non bien intégré ! Regarde avant de dire des âneries..
Par Ced b8
Mais c est vrai qu une a4 b8 ambition de 10 ans paraît jeune a côté d une clio de 3 ans....
Par §Ver787Sr
En réponse à
Commentaire supprimé.
À ce que faisait Audi avant et sur certain modèle. Cela te convient ou tu veux que je te cite les modèles équipés d'une tablette sur élevé.
Par §Ver787Sr
En réponse à §bru161iv
Chez Audi il faut monter en gamme jusqu'à l'A6 pour avoir une intégration digne de ce nom !
Les tablettes posées comme une m... sur le tableau de bord nous renvoient au début des GPS , quand les constructeurs plaçaient cette tablette à la va vite pour éviter de redessiner leurs tableaux de bord, en attendant la génération suivante de leurs modèles ...
Sur certaines Audi, les tablettes sont escamotables dans le tableau de bord.
Chez Renault on a pas besoin de monté en gamme car il y en a pas.
Par Ced b8
En réponse à §Ver787Sr
Sur certaines Audi, les tablettes sont escamotables dans le tableau de bord.
Chez Renault on a pas besoin de monté en gamme car il y en a pas.
Même la petite a3 a un écran escamotable. Audi a les meilleurs finitions dans les allemandes regarde le tableau de bord de la classe c 2008, de la serie 3 2008 y a pas photo ! Mercedes a fait des efforts oui bmw aussi mais audi aussi...
Par jojozuf1
En réponse à Entouteobjectivité
Vraiment : que ceux arrivant à extrapoler la planche de bord définive du Ds3 Crossback se posent des questions sur eux-mêmes...
Et ceux qui arrivent à extrapoler les futures ventes de ce modèle aussi.
Par Ced b8
En réponse à
Commentaire supprimé.
Non pas du tout mais si elle t intéresse elle sera bientot a vendre en parfait état comme neuve pas une griffe
Par Ced b8
En réponse à
Commentaire supprimé.
Je n ai jamais "craché" sur les navi à position haute j ai juste dis que mon ecran était intégré dans le tableau de bord ! Ma caisse à 10 ans excuse moi
Par §Twi706LU
En réponse à §Ose562th
Et que dire du revêtement de la planche de bord, décollé et très mal ajusté, ou du cache-airbag du volant qui part en lambeau. Décidément, les voitures françaises s'autodétruisent avant même d'être commercialisées #lesfrançaisescétronul
(cet instant "vis ma vie de troll" vous était offert par kévinkikoolol.com)
Ce qui est gag, c'est qu'après que nous ayons donné notre avis exhaustif et parfaitement documenté sur le tableau de bord de cette future citadine, il y en a encore qui pérorent sur un truc que personne n'a vu.
Par §Ose562th
En réponse à §Twi706LU
Ce qui est gag, c'est qu'après que nous ayons donné notre avis exhaustif et parfaitement documenté sur le tableau de bord de cette future citadine, il y en a encore qui pérorent sur un truc que personne n'a vu.
L'emplacement des écrans tactiles va encore faire débat longtemps : en haut, en bas, sur le volant, au plafond...
Par Ced b8
En réponse à
Commentaire supprimé.
Ah et avec quoi roules tu ? Vu que je vais changer d ici peu tout les avis sont bon à prendre !
Par §Len105Mt
Excellent
Par §tu1610XD
J'espère que l'intégration de l'écran à tube cathodique centrale sera mieux intégré sur la ds3 crotteback de série...
Par oxmose
Voiture en carton, conducteur en lego.
Ils ont intégré l'airbag dans l'écran ou bien?
Par §Twi706LU
En réponse à §Ose562th
L'emplacement des écrans tactiles va encore faire débat longtemps : en haut, en bas, sur le volant, au plafond...
Le plus simple serait un écran de 18 pouces situé en position haute juste en face du conducteur...
Mais force est de constater que cet article "appeau à trolls" est d'une redoutable efficacité...
Par PeDrO128
En réponse à
Commentaire supprimé.
''... avant le GPS était au niveau des genoux ...''
Lancia Lybra (1999-2006) :
http://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/423434/Lybra%20interieur%20avec%20GPS.jpg
Par §Ver628eV
Comme d habitude tu la ramènes avec tes gros sabots.....Evidemmmemt le style du mobilier n est pas figé mais prometteur....
Par §Ver628eV
En réponse à oxmose
Voiture en carton, conducteur en lego.
Ils ont intégré l'airbag dans l'écran ou bien?
Par ce que ta péniche turcompressé est un canon de beauté doté d un mur de Berlin ou l on encastre un écran pour les pilotes de cartes à pédales....
Par §Ver628eV
Par contre les logiciels truqués chez Audi ce n est pas une extrapolation....
Par clefdedouze
Les énormes losange me font peur. Ca serait quand même con de voir qu'entre peugeot et DS, se soit le premier qui est des intérieurs plus réussi.
Par nous75again
En réponse à clefdedouze
Les énormes losange me font peur. Ca serait quand même con de voir qu'entre peugeot et DS, se soit le premier qui est des intérieurs plus réussi.
Si on compare entre la 508 et le DS7 il me semble que c'est deja le cas...
Par §Twi706LU
En réponse à clefdedouze
Les énormes losange me font peur. Ca serait quand même con de voir qu'entre peugeot et DS, se soit le premier qui est des intérieurs plus réussi.
Tout dépend de ce qu'on appelle "réussi". C'est juste une question de goûts.
Si vous mettez le nez dans une revue de déco comme AD Magazine, vous verrez des intérieurs très différents les uns des autres, certains étant vraiment peu classiques. Le fait est que leurs styles ne sont pas au goût de chacun, mais tout le monde a-t-il envie de vivre dans le même style d'intérieur stéréotypé ?
C'est pareil avec les voitures.
Et c'est ce qui est intéressant dans la démarche actuelle du groupe PSA en différenciant très nettement ses styles de voitures. Très schématiquement, Opel sera le "sérieux allemand", Citroën sera le "confort", Peugeot le "dynamique" et DS le "décalé (pour ne pas dire baroque) aux intérieurs innovants".
Bref, des styles très différenciés pour s'adresser à des clientèles très différentes.
Si l'acheteur potentiel apprécie le modèle d'une marque et rejette celui d'une autre marque, ça voudra juste dire que le travail de différenciation aura été efficace.
Par jeanno_74
En réponse à
Commentaire supprimé.
Oh non, pour faire chic sur le parking du Prisu, il y a l'A1...
En réponse à
Commentaire supprimé.
Et hop là : je viens de tirer la ch(i)asse d'eau, bye bye l'ami !
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