Par Otonei
Ah ok même Subaru y va de son SUV à piles. Le design est relativement insipide, l'intérieur est dégueulasse (j'ai l'impression d'être attaqué par des gros blocs de plastiques en regardant l'image). Marque morte.
En direct du salon de Bruxelles 2023 - Subaru Solterra, un clone électrique
Déposer un commentaire
Par Otonei
Ah ok même Subaru y va de son SUV à piles. Le design est relativement insipide, l'intérieur est dégueulasse (j'ai l'impression d'être attaqué par des gros blocs de plastiques en regardant l'image). Marque morte.
Par roc et gravillon
Sinon... puisque l'autonomie étonnament basse de la Toy-clône constatée en scandinavie, Cara attend le printemps pour la tester et se faire une idée sur le sujet ?
Par king crimson
L'intérieur est particulièrement atroce, sans deconner...
Par Gtc
Dommage il n'y aura plus le bruit du 'sututututu'
Par Taro.H
L'interieur c'est sponsorise par LEGO ?
Par Pat ira pas loin
En réponse à roc et gravillon
Sinon... puisque l'autonomie étonnament basse de la Toy-clône constatée en scandinavie, Cara attend le printemps pour la tester et se faire une idée sur le sujet ?
ils attendent la canicule pour faire 50 kms.
Par Pat ira pas loin
Pourtant cette oeuvre sculpturale à peine structuré, nous vient d'Antipolis à Nice du bureau de style de Toyota.
C'est dommage qu'il ne le ferme pas ce bureau.
En plus , ils ont été responsable de beaucoup de design d'intérieur et parfois d'extérieur.
En général, tout ce qui est le plus désagréable, avec des mauvais choix de matériaux vient de chez eux.
La presse n'a par ailleurs non plus, jamais encensé une de leur création ni donner le nom d'un seul responsable du design.
Seulement cité qu'ils en étaient responsable, à regret..
Par Gastor
On nous promettait le réveil d'un géant mais force est de constater que Toyota/Subaru a sortie une daube ; rendement de merde, charge pas vite (pas de préconditionnement), design raté, autonomie ridicule, et prix délirant.
Leur but est sûrement de pouvoir dire "vous voyez personnes n'en veux".
Par Santino
Quand on se souvient de subaru et de cette célèbre voiture bleu au 4 cylindres à plat 2L turbo mythique , reine des rallyes....etc.....et qu'on voit ça aujourd'hui, force est de constaté que l'automobile est tombée bien bas,
Par Willy Macfly
Pas besoin d'être un devin pour prédire que 95 % des voitures actuelles tomberont dans l'oubli absolu d'ici 10 ans.
Plus personne n'en voudra, ça ne se vendra même plus.
C'est juste... TROP MOCHE.
Je crois que les constructeurs vont se réveiller et qu'on va bientôt revenir au design des années 80/90, parce que là, ils vont comprendre que c'est tout simplement plus possible. Qui va acheter ça, franchement ? Et c'est un fan de Subaru qui dit ça.
Par Gdamac
En réponse à Willy Macfly
Pas besoin d'être un devin pour prédire que 95 % des voitures actuelles tomberont dans l'oubli absolu d'ici 10 ans.
Plus personne n'en voudra, ça ne se vendra même plus.
C'est juste... TROP MOCHE.
Je crois que les constructeurs vont se réveiller et qu'on va bientôt revenir au design des années 80/90, parce que là, ils vont comprendre que c'est tout simplement plus possible. Qui va acheter ça, franchement ? Et c'est un fan de Subaru qui dit ça.
Oui elles étaient tellement magnifique les Subaru de 1990, c était élégant, aérodynamique , claaasse
Enfin pour certaines cibles.
Par Vroom37
très très laid .....
très très cher .....
on aurait espéré l'intérieur moins hideux que l'extérieur, eh bien non, c'est pire !
Par d9b66217
En réponse à Gastor
On nous promettait le réveil d'un géant mais force est de constater que Toyota/Subaru a sortie une daube ; rendement de merde, charge pas vite (pas de préconditionnement), design raté, autonomie ridicule, et prix délirant.
Leur but est sûrement de pouvoir dire "vous voyez personnes n'en veux".
Dis pas ça, là tu as un VRAI tableau de bord ! Bien préférable au vide sidérale ... ou pas...
Honnêtement, même si on me le donne, j'aurai les boules de rouler dans un truc pareil.
Par Twin1
Les designer sont fan de Robotech ou d'un truc du genre pour avoir pondu ça. C'est... spécial. Mention pour l'intérieur, faut aimer quoi.
Par king crimson
En réponse à d9b66217
Dis pas ça, là tu as un VRAI tableau de bord ! Bien préférable au vide sidérale ... ou pas...
Honnêtement, même si on me le donne, j'aurai les boules de rouler dans un truc pareil.
Le choix ne se fait pas entre planche vide avec un écran gigantesque et intérieur de vaisseau spatial.
C'est certes de plus en plus rare, le bon goût disparaissant sérieusement depuis une bonne dizaine d'année, mais je vois au moins deux constructeurs capables de sortir des intérieurs réussis.
Par king crimson
En réponse à Gdamac
Oui elles étaient tellement magnifique les Subaru de 1990, c était élégant, aérodynamique , claaasse
Enfin pour certaines cibles.
Au pire elles étaient assez transparentes, mais elles n'étaient que rarement à vomir.
En plus d'être techniquement intéressante.
Ici, c'est un étron. A l'image de quasiment tout ce qui se vend aujourd'hui, tordu, sans élégance ni cohérence.
Par d9b66217
En réponse à king crimson
Au pire elles étaient assez transparentes, mais elles n'étaient que rarement à vomir.
En plus d'être techniquement intéressante.
Ici, c'est un étron. A l'image de quasiment tout ce qui se vend aujourd'hui, tordu, sans élégance ni cohérence.
Et pourtant, c'est une des plus belles voitures du salon. Simple, par tarabiscoté dans tous les sens, et donc moins sujet aux modes.
Comme quoi, les goûts et les couleurs.
SPONSORISE