Commentaires - Enquête - Prix des pièces détachées : ces constructeurs qui abusent

surpris des tarifs ford ça piques

L'exception française avec le monopole des pièces visibles ... laissant les constructeurs facturer jusqu'à 4x le prix des pièces génériques trouvables en Belgique (par exemple).

Faudrait surtout pas les arrêter de s'engraisser via une modification de loi simple et rapide afin d'ouvrir ce marché et de faire baisser les prix ... merci le lobby.

ils abusent tous !

Il n'y a pas que pour les constructeurs français que le prix des pièces varie fortement d'un pays à l'autre...

La France étant souvent malheureusement dans le haut du panier niveau tarifs.

Si quelqu'un ici présent réussit à obtenir une réponse d'une marque pour expliquer cela, ce serait intéressant.

J'ai essayé, j'attends toujours un embryon d'explication un tant soit peu crédible.

les piéces detacher sontM- -cher vous traverser des alpes maritimes vs italie comme france belgiques , alors que le monopoles du Cric ou pigeot font leur lois ..abusé oui

il serait bon de connaître le prix de la pièce avant de valider le pourcentage d'augmentation. 10 % de 100 euro sera toujours inferieur à 5 %pour une même pièce 300 euro.

"on constate aussi qu'elles ont une fâcheuse tendance à se rattraper par la suite"

Comme les distributeurs de carburants, super/hypermarchés en priorité.

Décidemment, il faut boycotter Ford

Et des voitures qui partent du coup a la casse au moindre accrochage ...

Reprenons le rétroviseur d'unePicasso à 850 soit 1700€ la paire (non montés).

Vous croyez vraiment que cette pièce montée sur une ligne d'assemblage d'un véhicule vendu actuellement près des 17.000€ représente 10% du prix monté d'un véhicule ?

Qu'on ne vienne pas nous amuser avec les frais de logistique hein ! La seule raison est de rattraper des sommes inmanquables et non fatales au moment de l'achat du véhicule neuf.

La pièce pirate est alors finalement moins du vol fondamental.

Juste dommage que ces variations de prix exprimés en pourcent ne veulent absolument rien dire... Ce qui compte, c'est le prix. Qu'importe si telle marque a augmenté ses tarifs de 8% si l'année passée, elle proposait les pièces les moins chères ?

La qualité française, la qualité Psa.

Comme les dacia

En gros si j'ai bien compris : chaque année ça augmente, et pour la plupart ce n'est pas justifié ?

Mais si les ventes progressent, cela veut-il dire que l'on en redemande?

Je peux si je le veux vendre un téléphone à 5000€, ça ne fait pas de moi un escroc, ce sont les acheteurs potentiels qui seraient débiles d'acheter.

Plus les années passent et plus les voitures anciennes valent le coup. Anciennes je veux dire une petite vingtaine d'années. Du temps de la 306, Xsara, Laguna 1 phase 2... C'est vraiment pas mal comme voiture, et l'on trouve de bonnes occasions encore valables quelques années! Pas besoin de + quand on se rend compte que c'est juste un moyen de locomotion. Direction assistée, vitres électriques à la limite, clim surtout pas... Cela continue de m'échapper ceux qui achètent neuf avec des options franchement dispensables. Ils le peuvent et ils le font, je ne juge pas, mais je préfère largement me payer une bagnole 1000€ et aller chercher des pièces à la casse. Des années que je fonctionne ainsi, et le rétro ne me coûte pas 800€. Il n'est pas dégivrant? Je prend un chiffon ça me coûte 2 minutes.

Je pense qu'on adore se vautrer dans le luxe pour donner une certaine image. Faut pas venir se plaindre après du coût des pièces détachées.

Ça n'est que mon avis que j'essaie d'exposer poliment, j'invite tout le monde au débat rationnel, je ne suis pas obtu et certains détails m'échappent sûrement. Je serais ravi d'être éclairé. Je suis très content de ma 206 2.0l HDI qui consomme que dalle (Béziers/Paris avec trois quarts de plein)...

Skoda une marque pour les pragmatiques.

À Hyundai et Suzuki je rajouterai Kia Honda et Toyota qui ont une hausse moindre que l'inflation. Donc cela peut être une sorte de baisse. Cela dit est que quand mini connaît une hausse, est ce une hausse du prix totale des réparations ou est pièces par pièce. Parce que je comprend qu'un avant complet d'aujourd'hui avec parechoc équipé de radar de détection coûte plus cher, feux matrice Led mes couilles, coûte plus cher qu'un avant d'hier sans tout ça. Lissé sur l'équipement moyen vendu, finalement rie' d'extraordinaire.

C'est clair qu'à un moment, il faudra revenir à plus de simplicité

Un rétroviseur électrique, dégivrant, clignotant led et caméra d'angle mort intégré, c'est bien beau, mais ça a décuplé le prix de la pièce !

Ne parlons pas des boucliers truffés de capteurs en tout genre et aux écrans envahissants hors de prix en remplacement.

Arrêtons d'être accrocs au gadgets, car au final nous payons plusieurs fois la facture (achat + assurance + réparations).

Souvent à gamme équivalente le premium coute moins cher a entretenir que certaines généralistes .

Quand on compare les prix des pièces chez un concessionnaire ou en ligne c est souvent 30 pourcents de moins en ligne. Les pneus achetez les sur internet si vous roulez en 17 ou 18 pouces c est 100 à 150€ de gagné même après le montage dans un petit garage local.

Quand on compare les prix des pièces chez un concessionnaire ou en ligne c est souvent 30 pourcents de moins en ligne. Les pneus achetez les sur internet si vous roulez en 17 ou 18 pouces c est 100 à 150€ de gagné même après le montage dans un petit garage local.

Oscaro est un site génial pour les pièces d origine les prix sont fou et bien vrai !!!

Le problème du premium c est la main d oeuvre chez audi c est plus de 100€ de l heure c est déjà pas mal !!

Et le picasso sorti d usine coûte entre 3 et 4 fois moins que vendu en concession c est encore pire quand on sait ça mais c est pareille pour toutes les voitures.

je crois que c'est en cours

Les politicards se font sèrieusement graisser la patte par le lobby automobile.

Comment expliqué sinon que nombre de pays UE ont ouvert le marché des pièces de rechange quand en France cela reste exclusivement du domaine du constructeur?

Cette simple ouverture assurerait à elle seule une baisse de 50% du prix des pièces.

Et je ne parles pas de pièces chinoises non conformes.

Je parle bien de pièces fabriquées selon les préconisations constructeurs, tout à fait semblable en tout point mais qui très étrangement sont nettement moins chères.

Normal quand on regarde le tableau on s'aperçoit que moins la marque est fiable plus les pièces détachées augmentent

Pour contrer ça il faut juste faire attention a notre investissement,comme pour le reste .

Et le gilet jaune reste dans la boîte à gants

tout a fait , faut faire Attention au gadget il y a des choses Utiles comme la sécurité

Ca fait des années (voire des décennies) qu'on le sait et quand ca apparait furtivement sur le tapis (genre tous les 5 ans), ils disent qu'ils y "réfléchissent" ... en attendant qu'une nouvelle actu chasse celle ci afin de remettre le "problème" sous le tapis pendant x années.

Pendant ce temps là, les constructeurs s'engraissent à nouveau pendant les x années ...

Bref, si ce gouvernement a assez de couilles pour faire sauter le verrou des pièces détachées, alleluia.

En attendant, je ne me fais aucun espoir entre les belles promesses et les déclarations furtives des politicards qui passeront à autre chose à la seconde suivante. On pourrait aussi parler de nos chers députés qui ne font rien aussi ...

en 2017 après un léger accrochage mon Xsara picasso hdi 110 est déclaré VEI remboursé 2500€ Bilan de l'expert / bouclier AR ,plancher de coffre légèrement déformé au niveau accroche du hayon ,le hayon HS ???( il ferme pas bien !!!! ) Feu ARG cassé . Total 5000€ de pièces neuves sans la MO ,sur un véhicule de 12 ans .... Doit y en avoir dans les casses , des pièces en bon état . La voiture 220000 kms bien entretenue (garage ) bien utilisée ( aucun problème maladif genre turbo ou embrayage ) Il aurait pu, du être réparé . Sur que ça a du faire un heureux dans un pays en voie de développement genre Roumanie ou autre . Business is business !!!!

Comme tous les produits, le prix affiché n'est pas en rapport avec le coût de fabrication. Il est une estimation de ce que la clientèle est prête à payer au maximum.

C'est comme ça que l'on transforme la merde en or. Les vrasi alchimistes sont les marketeux.

"Un rétroviseur de Picasso, c’est 850 € !"

Totalement délirant

Quand on y pense, 850€, c'est le prix d'un très bel ordinateur portable, d'un écran 55" en 4K, ou d'un ensemble four à chaleur tournante + plaques à induction (de bonne marque).

Imaginez qu'à l'époque de la ZX, il fallait au moins 25 rétros pour se payer un ordinateur tout simple ou un frigo !

Oui, c'est délirant. En même temps, ta comparaison n'est pas raisonnable. Rien n'a baissé en prix sur ces années, sinon les produits tech que tu cites dans ta comparaison... Un ordi bas de gamme il y a 15-20 ans, c'était 1000€ (dé l'époque, donc 5-6 semaines de SMIC net!!)!

Achetez vos pcs au usa c est 50% moins cher que les site internet français. Audi, Mercedes, bmw, Honda, mazda, vw, etc...même avec la douane et les frais de transport, c est hyper rentable.

clair qu'il y a des abus, même chez une même marque. J'habite une ville de 60.000 habitants, chez le concessionnaire Peugeot de la ville on me demandait dans les 1200 € pour le changement de FAP pour une 207. Je décide d'aller voir chez un autre concessionnaire à 20km dans une toute petite ville. Là on m'annonce 650€ pièces et main d'oeuvre pour exactement la même prestation !!!

Résultat, je fais tjs les 20 bornes pour aller dans cette même ville car c'est tjs moins cher.

Malgré tout, certains tarifs reste abusifs, je devais changer le phare avant côté conducteur pour cette même voiture, un peu plus de 600€ pièce et main d'oeuvre... Quel foutage gueule, le phare a finalement été commandé sur un site de pièce détachée bien connu, un phare d'origine (Valeo) pour 180€, il m'a fallu 2 heures pour le changer à la maison ( il faut tomber le cache sous moteur et le pare-choc).

Comment peut-on facturer plus de 600€ pour une pièce que je peux trouver à moins de 200€ et qui m'a pris 2 heures à changer (avec un pont et l'habitude eux doivent arriver à moins d'une heure !!!)

Clairement on prend les gens pour des pigeons avec leur voiture, c'est une honte sérieusement

Effectivement, ce n'est pas raisonnable comme comparaison.

Cependant, un malheureux rétroviseur de monospace vendu au tarif d'un ordinateur portable haut de gamme, ça interpelle quand même.

Effectivement, ce n'est pas raisonnable comme comparaison.

Cependant, un malheureux rétroviseur de monospace vendu au tarif d'un ordinateur portable haut de gamme, ça interpelle quand même.

Moi ce qui m'étonne, c'est que là en regardant on constate un augmentation de 5%... en gros...

L'électricité on nous annonce 6%.

Le gaz pareil.

Les carburants aussi.

Bref tous ce que l'on consomme augmente de 3... 4 ... 5 % voir plus, et ensuite on nous dit que le coût de la vie a augmenté de 1,7%.

Mais que prennent ils en compte pour établir c'est indice?

Après je sais pas d’où sort ce prix délirant, et si c’est avec pose et peinture... mais la pièce brute est trouvable à moins de 150€ sur Oscaro.

Le constructeur qui abuse le plus selon moi c est honda. Juste délirant les pièces chez eux.

Notre naïveté et soumission à l'ordre établi.

Si vous habitez pas loin de la Belgique passez la frontière, véhicules moins chers, vente libre des pièces (elles sont fabriquées par les sous traitants ou pièces "pirates")

Faites l'entretien vous même, les gains se font en centaines d'euros !!! Reste le problème des pièces de carrosseries en exclusivité chez les constructeurs et vendues au prix de l'or et pas toujours facile a importer .

Il a la tête d'un pigeons

Il faut être vraiment idiot pour acheter un rétro chez le concessionnaire alors que sur le bon coin ou Oscaro on peut trouver son bonheur.

Surtout des pièces de marque Française c'est très simple à trouver, Ford c'est hyper chère chez le concessionnaire heureusement que Oscaro et le bon coin son là.

Tu peux aller dans un petit garage ! C'est largement moins chère en ramenant ses pièces pour 440 Euros j'ai pu changer courroie alternateur, pompe à eau,support moteur côté droit sur une Ford connect chez Ford c'est 250 Euros en plus minimum !

C est claire la carrosserie ils se touchent méchament, 14ke un capot "nu" d' nsx, 180e une baguette de joint de porte integra merci quoi.

Et au restau tu ramène ta bouteille de romanée avec ton T-bone et la tome de savoie ?

Perso j ai du mal avec ce concept mais je comprends tout à fait la démarche il est bien gentil ton garagiste.

Les petits garagistes des mécanos d'origine Marocaine c'est des types sympa et bosseur ils vont vite et chipote pas ! Après si tu préféres aller chez Ford payer 1000 Euros sur une voiture de 11 ans libre à toi !

Dans certains restau sur Paris tu peux ramener ta bouteille de vin mais tu dois payer un petit supplément.

Ah oui je vois le genre de "garage" que c est... je passe mon tour

Les constructeurs ont bien réussi leur coup avec les suv à toutes les sauces... Mais bon vous les avez bien achetés.

Chouette, je viens de changer ma vieille polo par une swift 111 hybride réputée fiable et maintenant j'apprends que la marque n'arnaque pas ces clients en se rinçant sur le prix des pièces. Bonne nouvelle pour un dimanche

Tu t'es fait avoir....

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Il n'existe pas de pièces de rechange sur une Swift : elle est fiable ! CQFD.

Bon en réalité j'ignore et je doute que Suzuki soit le plus fiable des jap.

Dans une étude récente, Suzuki était 1er, Toyota second.

Suzuki le n as pas besoin du marché fr ca se ressent dans ses prod ils s en foutent il peuvent avoirvcette posture parce que c est pas marqué honda ou toy , voir mitsubishi ... t achète ou pas c est la meme

Suzuki ils font desbbien dans l air de notre temps ils s adaptent mais au font le marché fr.... dla pisse.

Des fois les pièces de rechange sont meilleures que les pieces d origine.

Par exemple y a qqe années une rover embrayage HS à 83.000km nous avons mis un embrayage exedy ( moitié prix du rovrr) et la voiture qui continue a venir ici est à 200.000km aujourd'hui .

Autre exemple une kia qui avait les étriers de frein et les disques dd frein totalement rouillé( disque avant dont la ventilation etait au point de rupture a cause de la rouille) , vehicule de 6ans , nous avons mis des disques , étriers, plaquettes ATE et le véhicule a 11 ans maintenant et meme pas fait 100.000km de plus bref a part les plaquettes qui ont fait 50.000km les disques ATE sont comme neuf et etriers aussi.

Une renault clio de 2018 ...qui était à sa 4e batterie "renault"ont a mis une batterie bosch plus de soucis.

Une opel avec stop start 3e drmarreur opel ont a mis un valeo plus de soucis.

Et bien sûr ça coute moins ... des anecdotes si vous en voulez demander aux garages.....

Je suggere autodoc pour comparer le prix reel des pieces

( commentaire dans le but d aider)