Commentaires - Essai - BMW R18 - Comme un avion sans ailes

Benoit Lafontaine Le 05/10/2020, mis à jour le 05/10/2020 à 15:38

Essai - BMW R18 - Comme un avion sans ailes

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Par BigDLe 05/10/2020 à 21:00

Génial pour emballer les filles. Mais il n'y a pas de place pour une passagère ... Sinon, il faut la ramener avec la Renault 18...

Par MrKmebsLe 05/10/2020 à 21:56

"À propose de couple, justement, on note immédiatement l’agrément du bicylindre vertical." ... ... ... :ange:

Par §PSA026DTLe 06/10/2020 à 03:17

Géniale mais très chère

Par §Eri214bRLe 06/10/2020 à 05:52

91 cv pour 345 kg...un petit mot sur les sensations de conduite ?

Par §Hd7641MSLe 07/10/2020 à 18:00

J’AI VU CETTE MOTO EN CONCESSION AUJOURD'HUI !

Ben , c’est vraiment spécial, j’accroche pas du tout....

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Par Anti-dieselquipueetquitriche...Le 09/10/2020 à 14:42

En réponse à

Commentaire supprimé.

Un custom, ça roule sur le gros couple, donc un petit 850 cm3... Un monocylindre aussi ? Mdr !

Par Sans Plomb 98Le 14/06/2022 à 22:35

En réponse à

Commentaire supprimé.

Je déterre ce poste, mais si elle fait 1800 cm³ c'est précisément pour concurrencer les Indian équipées du Thunderstroke 116 et les Harley Davidson équipées du Milwaukee-Eight 114 V-Twin.

C'est donc tout à fait judicieux.