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Commentaires - Essai Michelin Pilot Road 4: impressionnant sur le mouillé mais aussi sur le sec

Alexandre Hubner-Loriol

Essai Michelin Pilot Road 4: impressionnant sur le mouillé mais aussi sur le sec

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Par Anonyme

 Juste pour dire attention au trail l le Pr4 n'aime pas les angles maxi ...j'ai fait redėmonter mes PR4 1000 km d'utilisation sur mon 1200 gs décrochage sur le sec très facile des que l'angle est prononcé rond point grandes courbes .... Et bien avant de frotter les cales pieds ....bon juste pour infos... 

Par Anonyme

 Je ne comprends pas, chez moi il accroche très bien en angle maxi avec mon trail.

Par Anonyme

 Même ressenti que fiif95 monté sur un zx6r (je sais ce n'est pas fait pour ce genre de moto mais 20 000 km/an, ça se justifie) et lorsuqe l'on attaque l'angle maxi il y a un décrochage surprenant et ce quelque soit la pression (essayé sur une plage de 2.5 a 2.9 à l'arrière) 

 

Par §Sly228NN

En réponse à Anonyme

 Juste pour dire attention au trail l le Pr4 n'aime pas les angles maxi ...j'ai fait redėmonter mes PR4 1000 km d'utilisation sur mon 1200 gs décrochage sur le sec très facile des que l'angle est prononcé rond point grandes courbes .... Et bien avant de frotter les cales pieds ....bon juste pour infos... 

   

Bonjour,

Pour ma part, j'ai aussi décroché avec un VFR, équipé en road 4. Cela s'est fait à la sortie d'un rond - point, en m'engageant sur la bretelle d'autoroute. Ma vitesse était raisonnable et la route était sèche. Le road 4 n'a pas digéré la prise d'angle et je me suis retrouvé en glissade de l'arrière, sans casse fort heureusement.

 

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