Commentaires - Essai vidéo - Ford Tourneo Connect (2023) : Ford se met au Caddy

Et toujours l'antédiluvien et très peu fiable 1968 cc du groupe gag, pardon vag

2 litres diesel 60 cv litres une caisse indestructible....

qui boira 6litres au cent...

contre 9... pour les ludospace essence français bien moins solide avec leur 100cv au litre... et leur petit 3 pattes...

j'achéte pas c'est sur 7./ 100 trop

Une petite question à l'équipe Cara.

Pourquoi lors d'un essai ne prenez-vous pas le temps de vous mettre à l'aise en vous débarassant de votre doudoune quand vous êtes au volant ?

Pas très pro que de conduire ainsi.

Bonjour c'était la groupie du groupe VW

doudoune et leur bordel sur les sièges AR.

À chaque fois on y a droit.

Plutôt que de poser leurs affaires dans le grand coffre, et ainsi montrer l'espace au jambes à l'arrière.

Je voudrais pas monter dans leur auto, bon ils ont passer l'âge des capotes usagées, mais pas de la goutte au nez.

38 000 € dans un ludospace qui propose un équipement assez pauvre (clim auto en option...), constitué de matériaux assez cheap, moteur faible et un design très vilain...

D'accord c'est grand, mais le prix n'est pas justifié...

magnifique véhicule bien construit sûrement très fiable, bref un petit bijou pour connaisseurs.

Ford

En parlant de groupies voilà la deuxième t'est au courant au fait que la seule chose qu'il y a de Ford sur ce véhicule c'est les logos ?

Il n'y a pas de ludospace français avec 3 cylindres...

On peut te retourner le conseil ... les voitures vendues en 2019 ne sont pas celles vendues en 2023 !

Les citroën berlingo et peugeot rifter n'existent plus qu'en électrique et le renault kangoo a des moteurs 4 cyclindres (et électrique)

Quel dommage que Ford s'acoquine avec cette marque de daubes, alors qu'ils font de bons châssis et de bons moteurs par ailleurs. Cela leur portera préjudice à vouloir vendre ces caisses à savon de VoitureDuPeuple. Ils ont pourtant été échaudés avec le GALAXY/Sharan dans les années 90.

Les utilitaires VW : les pires merdent qui soient !

"le plus exotique Toyota ProAce City Verso" : je ne vois pas trop où est l'exotisme. Il ne s'agit ni plus ni moins de la base stellantis (berlingo, rifter, combo life) rebadgée avec un logo japonais. A la différence que Toyota a pu se permettre de conserver la variante thermique.

Le trio Citroen/Peugeot/Opel ne commercialise plus la variante thermique de son ludospace depuis un peu plus d'un an. Seule l'option électrique est restée au catalogue.

Stellantis pourrait reproposer leur ludospace en thermique avec le nouveau 130 chevaux hybride.Sinon il faut se tourner vers le toyota pro ace city qui est sur la même base.

Mais ça a été fait

https://www.lacentrale.fr/fiches-techniques-voiture-peugeot-rifter--2023-.html

Toujours dispo en 2023

Tu devrais réfléchir avant de parler chez psa les ludospaces son motorisé par le puretech 3 cylindres.

Je vois pas en quoi une camionnette mal finie avec des plastiques durs le tout pour 30k mini, constitut une alternative crédible aux SUV . Faut arrêter de se toucher avec le prix des bagnoles !

Car un suv avec autant de place à bord vaut encore bien plus cher c'est pourtant simple

Et non Cara, la planche de bord n'est pas tout à fait la meme que celle du Caddy: le sillon/rangement supérieur de la planche de bord est plus long sur la version VW.

Au passage, ineptie, tant qu'à rebrander un produit bêtement pour faire des économies, autant conserver le TDB dans son intégralité.

ça aurait bien plus de sens, sur un tel véhicule, de lui filer le combo batterie 1,1 kw (hybride simple donc) + flexifuel E85, comme sur le Kuga.