Commentaires - Essai - Yamaha 1700 Vmax 2010 : Le retour de la légende...

 Super essai Oliv ! :good:

Merci Ever :fleur:

 Et bien moi j'avoue que sur les petites routes, j'ai vite arrêté de jouer à tirer les rapports à fond. Elle était full et quand il y en a trop, obligé de rendre la main! Démoniaque la montée en régime 6500-9500 tr/min, jusqu'au bout ça ne mollit pas. Bluffant ! Et le dosseret de selle n'est pas là que pour le style! Dans ces moments là, le seul moment de répit, c'est quand le pneu ar patine car ça soulage les bras! Ce n'est pas mon style de moto mais je reconnais qu'ils sont très fort ces japonais, elle est dynamique, elle freine bien et c'est loin d'être une enclume ! Envoûté par la VMAX, nonnnn...??!:tourne:

Intérêt limité: 22 000 Euros pour un diesel à 2 roues (en VF) avec 110 km d'autonomie et 310 kg à pousser en pleine campagne. Fallait pas s'éloigner de la terrasse de café.

C'est pour les garçons de café ce truc, un max de frime et au premier virage c'est complètement largué:ptdr:

It's soopky how clever some ppl are. Thanks!

tu parle d'un pays de cris#$%?&* de fou c'est qui le cris de cave qui a passé cette loi il n'y a donc plus de liberté juste un droit je commence à comprendre le français qui trippe içi (QUÉBEC) genre mécagliss je cherchais juste à savoir combien la nouvelle vmax fesait le 1"4 de mille et à combien pi là je suis triste de voir vers ou on s'en va car on est des suiveux ça pas d'allure de penser acheter un gsx-r1000 et en bloqué près de la moitier de son pouvoir  je vous plaind , tellement de control moi je ne pourrais vivre sans ce bonheur il m'habite  À quand le condom oubligatoire pour le bridage lolllll... pi le pire c'est que je dois encore chercher sur le net car tu parle d'une fiche technique il parle pas des performances criss on achète pas une corvette pour sa suspension lollll...