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Commentaires - État des routes : les poids lourds visés pour financer l'entretien

André Lecondé

État des routes : les poids lourds visés pour financer l'entretien

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Par

Surtout les pour lourd qui détruise le bitume sur les route seconde pour évité les péage.

Par §pas346fL

Enfin une bonne chose,pas envie d'une route comme Mouscron Tournai ( pour ceux qui connaissent )

Par

Dans le pays le plus taxé au monde dixit eric brunet....une taxe de plus parmi d'autres.

Toujours cette mauvaise habitude de faire les poches du pauvre gland cherchant à remplir la gamelle de ses gamins...pas étonnant que toutes les boîtes se soient tirées dans les pays de l'est.

Je cause des taxes sur les produits petroliers,vignette poids lourd....quel pays de m...de.

Par

C'était pas le but de l'Ecotaxe?

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

ouais rien de changé sous le soleil.. c'est comme avant.. sarko et hollande environ 20 nouvelles taxes chacun.. on va voir ce que le roi va nous concocter durant son mandat.. mais une chose de sure : on n'a pas fini d'être taxés..

 

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Par §sni726fB

Plus un cents dans les caisses :pfff: pauvre France.

Par §Gri301XH

En réponse à henri13enforme

Dans le pays le plus taxé au monde dixit eric brunet....une taxe de plus parmi d'autres.

Toujours cette mauvaise habitude de faire les poches du pauvre gland cherchant à remplir la gamelle de ses gamins...pas étonnant que toutes les boîtes se soient tirées dans les pays de l'est.

Je cause des taxes sur les produits petroliers,vignette poids lourd....quel pays de m...de.

   

Ce pays, c'est le tien, c'est le nôtre.

On ne peut s'en prendre qu'à nous même.

Par

En réponse à henri13enforme

Dans le pays le plus taxé au monde dixit eric brunet....une taxe de plus parmi d'autres.

Toujours cette mauvaise habitude de faire les poches du pauvre gland cherchant à remplir la gamelle de ses gamins...pas étonnant que toutes les boîtes se soient tirées dans les pays de l'est.

Je cause des taxes sur les produits petroliers,vignette poids lourd....quel pays de m...de.

   

Bientôt une taxe pour les parents ayant des enfants qui vont à l'école, car ils nous sortiront que leur scolarité a un coût que les personnes célibataire, les entreprises, et les personnes qui n'ont pu d'enfant à charge n'ont pas à supporter, toujours prendre une cible, et diviser pour mieux faire passer sa énième taxe.

Par §l_h078CS

En réponse à carrera13

Bientôt une taxe pour les parents ayant des enfants qui vont à l'école, car ils nous sortiront que leur scolarité a un coût que les personnes célibataire, les entreprises, et les personnes qui n'ont pu d'enfant à charge n'ont pas à supporter, toujours prendre une cible, et diviser pour mieux faire passer sa énième taxe.

   

En même temps ce n'est pas faux... On donne de l'argent aux parents via des allocations publiques financées par tout le monde par le fait, y compris la population sans enfant. Comme si l'on ne comptait pas déjà suffisamment de personnes sur cette terre.

Vous voulez des enfants, débrouillez-vous avec vos propres moyens.

Par

Au lieu de créer encore des taxes, suffit d'obliger les PL à ne circuler que sur autoroute sauf dans le département de chargement ou dans celui de livraison.

Pas de changement pour les entreprises locales ou celles qui font du cabotage, et pour les autres suffira de zyeuter le manifeste. :bah:

Par §chr408oI

Ho c'est vrai qu'il ke paye pas déjà ça . ...

Par §chr408oI

En réponse à matrix71

Surtout les pour lourd qui détruise le bitume sur les route seconde pour évité les péage.

   

sacré matrique tu fais rire

Par

En réponse à carrera13

Bientôt une taxe pour les parents ayant des enfants qui vont à l'école, car ils nous sortiront que leur scolarité a un coût que les personnes célibataire, les entreprises, et les personnes qui n'ont pu d'enfant à charge n'ont pas à supporter, toujours prendre une cible, et diviser pour mieux faire passer sa énième taxe.

   

Ils avaient également l'idée de faire payer une taxe aux personnes ayant fini de payer leur crédit immobilier....

Une taxe sur la connerie aurait un succès fou,surtout en france....pays donneur de leçon que personne dans le monde ne prend exemple sur celui ci....encore dixit eric brunet.Je ne peux pas le gober mais il a souvent raison.

Par

Logique, pourquoi avoir attendu aussi longtemps. Un coût de transport de plus en plus élevé serait une véritable incitation à la relocalisation.

Par §myn552LJ

pour éviter un blocage des routiers français (qui pourraient pour l'occasion s'associer aux grévistes à venir de la SNCF), le mieux serait probablement de taxer essentiellement les routiers étrangers.

sans quoi je sens qu'on risque un blocage fort du pays.

Par §myn552LJ

En réponse à le tamanoir

Au lieu de créer encore des taxes, suffit d'obliger les PL à ne circuler que sur autoroute sauf dans le département de chargement ou dans celui de livraison.

Pas de changement pour les entreprises locales ou celles qui font du cabotage, et pour les autres suffira de zyeuter le manifeste. :bah:

   

faudrait surtout relancer le transport de fret par liaison ferroviaire dans ce pays. ce qui permettrait par ailleurs de rendre de nouveau profitable les petites lignes.

au pire, transportons les camions par wagons comme en Suisse.

ça serait d'autant intéressant que ça serait un plus pour la sécurité routière: assurément plus efficace qu'une baisse à 80.

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

mange du riz c’est bon pour le transit, parce qu’avec tes Lexus, on a plutôt envie daller a la selle

Par

En réponse à §myn552LJ

pour éviter un blocage des routiers français (qui pourraient pour l'occasion s'associer aux grévistes à venir de la SNCF), le mieux serait probablement de taxer essentiellement les routiers étrangers.

sans quoi je sens qu'on risque un blocage fort du pays.

   

Impossible avec l'UE, vive l’Europe grâce à laquelle les gros transporteurs routiers ont déjà tous délocalisés, résultat plus de camions étrangers sur nos routes mais moins de taxes dans les caisses.

Mais l'europe c'est génial, et si tu es contre l'europe tu es racistes ou communistes...

Par

En réponse à §pas346fL

Enfin une bonne chose,pas envie d'une route comme Mouscron Tournai ( pour ceux qui connaissent )

   

Route de Pecq...?? Et si c'était la seule, notamment dans la région...?? Etant de Comines-Warneton je connais...! Malheureusement il y en a en pagaille dans notre royaume... Mais nos dirigeants ont promis d'y remédier enfin...!

Par §Maî044fF

En réponse à §pas346fL

Enfin une bonne chose,pas envie d'une route comme Mouscron Tournai ( pour ceux qui connaissent )

   

J'ai déjà parlé 2 fois (3 fois maintenant) de la E42 au niveau de Tournai sur Cara'... Juste une honte, juste pitoyable, juste dangereux...

Par §JFK252Gc

En réponse à carrera13

Impossible avec l'UE, vive l’Europe grâce à laquelle les gros transporteurs routiers ont déjà tous délocalisés, résultat plus de camions étrangers sur nos routes mais moins de taxes dans les caisses.

Mais l'europe c'est génial, et si tu es contre l'europe tu es racistes ou communistes...

   

Exacte on ne peut rien faire contre les camions polonais, roumains ou bulgares.....mais note belle Europe finance la faillite des ex pays communistes, si j'ai bonne mémoire ces 12 pays faisaient partie de l'union soviétique d'antan.

On est vraiment génial. ..en plus on paye pour la fin de l'ecotax une indemnité de 1 milliard et 2 ans après on revient sur le même sujet. C 'est guignolesque ou une république bannière. ...mais heureusement qu'on a une pléiade de haut fonctionnaire qui ont des superbes idées de nouvelles taxes...c'est vrai qu'ils sont 600 à être plus payés que le président .....il faudra trouver des sous. Bon l'augmentation des taxes sur l'essence et le fuel de début d'année va rapporter combien sur notre dos?:confused:

Par

C’est pas la première fois qu’ils essayent de jouer avec les routiers et repartent la queue entre les jambes.

Par §Fra121cH

Tout, je dis bien tout , devient objet de taxation dans notre beau pays , le féodalisme d’état est sans limite ! :evil:

Par

" un manque à gagner de 10 milliards d'euros sur dix ans et près d'un milliard d'euros d'indemnisation à la charge de l'État. "

On se souviendra que le litre de gazole dépasse, parfois largement les 1,35 € ...

Avec pour cause principale une augmentation de sa taxation.

Idem pour le SP95 et 98.

Alors halte au pipeau.....du fric dans les caisses en sus, il en tombe tous les jours....

Et l'orientation vers les motorisations essence fait qu'il en tombera toujours plus....

Avec un supplément de consommation entre 15 et 35% à véhicule similaire + le malus sur nombre de véhicules ainsi motorisés.

Publiez donc les comptes mensuels comparatifs entre 2017 et 2018 que l'on se rende bien compte des impôts nouveaux qui entrent en douce en supplément.

Et voir si il n'y aurait rien pour réparer les routes ( puisque l'on n'en construit plus beaucoup de nouvelles ).

Par

" mais note belle Europe finance la faillite des ex pays communistes, si j'ai bonne mémoire ces 12 pays faisaient partie de l'union soviétique d'antan."

Eh bien on te confirme que tu n'as pas bonne mémoire.... :bah:

Par

En réponse à matrix71

Surtout les pour lourd qui détruise le bitume sur les route seconde pour évité les péage.

   

Heureusement que l'on songe à taxer la destruction du bitume plutôt que celle de l'orthographe.... tu serais ruiné Matrix....

Par

L’avantage des routiers c’est qu’on a juste à cesser le travail pour paralyser le pays et forcer l’état à faire machine arrière ils ont qu’à faire payer les routiers étrangers qui passent par chez nous.

Par §ZBa843Fo

En réponse à 360Magnum

L’avantage des routiers c’est qu’on a juste à cesser le travail pour paralyser le pays et forcer l’état à faire machine arrière ils ont qu’à faire payer les routiers étrangers qui passent par chez nous.

   

C’est à peut près ce qui est écris dans l’article...

Par §ZBa843Fo

Ce qui est le plus triste en France c’est de voir des régions se plaindre de l’état de leur routes.

En Alsace on a pas de péages, et donc un important trafic de poids lourd vu qu’il est préférable de faire un détour par la France plutôt que de passer par Allemagne + suisse. Étrangement on a pas des routes et autoroutes en moins bon état que d’autres régions :3

L’ecotaxe était une très bonne chose, mais bon as usual, le français aime le changement quand il ne le touche pas... dès que ca le touche il monte au créneau

Par

En réponse à 360Magnum

L’avantage des routiers c’est qu’on a juste à cesser le travail pour paralyser le pays et forcer l’état à faire machine arrière ils ont qu’à faire payer les routiers étrangers qui passent par chez nous.

   

Une taxe sur les pêts de vaches est à l'étude....le réchauffement climatique serait la.conséquence des flatulences bovines....honte aux vaches:cubitus:

Par

En réponse à §pas346fL

Enfin une bonne chose,pas envie d'une route comme Mouscron Tournai ( pour ceux qui connaissent )

   

Rêve pas trop quand même...

Par

En réponse à §ZBa843Fo

C’est à peut près ce qui est écris dans l’article...

   

Ça n'arrivera pas, l'Europe s'y opposera.

Par

Il suffi de taxer les poids lourde étrangers, ce serait du bons sens mais interdit par l'UE, comme toute mesure protectionniste

Et même si on y arrivait, (en envoyant chier l'UE, ce qui est facile si on réfléchi), des société française de transport verront le jour avec des chauffeurs étrangers, pour contourner les règles.

L'obligation de prendre l'autoroute ce serait pas mal, mais c'est peut être pas si simple. Enfin au moins y'a de l'idée

Y'a pas de solution miracle, faut pas rêver, non plus. Par contre j'avoue que ça me gave un peu ce gouvernement qui veut trouver du fric à tous prix. Ils comptent faire autre chose ou pas ?

Par

tout a fait d'accord enfin! nan par ce que il y en a des poids lourd

Par

En réponse à MotherKaiser

Il suffi de taxer les poids lourde étrangers, ce serait du bons sens mais interdit par l'UE, comme toute mesure protectionniste

Et même si on y arrivait, (en envoyant chier l'UE, ce qui est facile si on réfléchi), des société française de transport verront le jour avec des chauffeurs étrangers, pour contourner les règles.

L'obligation de prendre l'autoroute ce serait pas mal, mais c'est peut être pas si simple. Enfin au moins y'a de l'idée

Y'a pas de solution miracle, faut pas rêver, non plus. Par contre j'avoue que ça me gave un peu ce gouvernement qui veut trouver du fric à tous prix. Ils comptent faire autre chose ou pas ?

   

Depuis 1999,il me semble ,il existe une Eurovignette pour poids lourds obligatoire pour les pays du Benelux,le Danemark et la Suède,

Cela semble très bien fontionner,mais sûrement trop facile d’application,pour les gouvernements adeptes des usines à gaz,comme en France.

Par §Twi706LU

En réponse à Mustang04

C'était pas le but de l'Ecotaxe?

   

Ben oui, le but de l’écotaxe était de faire payer TOUS les poids-lourds et pas seulement ceux qui font le plein en France. :bah:

Mais bon, il a suffi des quelques énergumènes pour faire reculer des politiques qui avaient voté la mise en place de ce système à l'unanimité à l'Assemblée (c'est suffisamment rare pour le souligner). Mais nos députés qui ont la mémoire courte ne se sont pas souvenus qu'ils étaient tous pour à peine quelques mois plus tôt...

Accessoirement, tout économiste sérieux prouvera que le revenu des différentes taxes sur les véhicules et le carburant couvre très largement le montant des dépenses faites pour entretenir le réseau.

Bref, juste un écran de fumée pour créer justifier la création d'une nouvelle taxe pour tenter de remplace une qui n'a jamais été mise en œuvre.

Par §nou418ps

En réponse à §l_h078CS

En même temps ce n'est pas faux... On donne de l'argent aux parents via des allocations publiques financées par tout le monde par le fait, y compris la population sans enfant. Comme si l'on ne comptait pas déjà suffisamment de personnes sur cette terre.

Vous voulez des enfants, débrouillez-vous avec vos propres moyens.

   

"En même temps ce n'est pas faux... On donne de l'argent aux parents via des allocations publiques financées par tout le monde par le fait, y compris la population sans enfant. Comme si l'on ne comptait pas déjà suffisamment de personnes sur cette terre."

.

Et en meme temps tu es un stupide .

Si la France a le meilleure taux de fecondité de l'Europe occidentale c'est parceque les couples peuvent avoir un enfant quand ils le desirent (loi Neuwierth et Veille) et parceque les parents peuvent avoir une aide à partir du 2° enfants qui permet de compenser en partie soit un passage à mi-temps soit une aide.

.

Et à quoi sert cette bonne fécondité ?

Ben à financer ta retraite mon grand.

Dans un systemes par repartition il faut plusieurs actifs pour financer un retraiter.

Et ca marche aussi evidemment pour la secu et pleins d'autres chose.

.

Demande toi pourquoi mme Merkel est si ravie d'acceuillir les refugiés que personne ne veut en Europe.

Par §nou418ps

Le transport routier sur grande distance en France est une total connerie.

Outre que c'est celui qui exige le plus d'infrastructure et qui les usent le plus vite,

c'est aussi un des moins rentables à tout point de vue (prix au tonnage transporté, pollution)

.

Je vous rapelle que la France beneficie d'un reseau de voies navigable totalement sous esploitée

d'un reseau férroviaire pour le transport de marchandise qui l'est tout autant,

sans oublier biensure la stagnation du transport maritime dans nos ports qui a suivis la fin de la marine de commerce sous pavillon francais....

.

De fait, comme en Suisse, les poids lourds en transit en France devrait purement et simplement disparaitre.

Par

" Et à quoi sert cette bonne fécondité ?

Ben à financer ta retraite mon grand.

Dans un systemes par repartition il faut plusieurs actifs pour financer un retraiter. "

Et tu crois que ton système par répartition va fonctionner longtemps ?

Avec une espérance de vie occidentale qui va exploser dans les 20 ans à venir ( répétabilité et régénération cellulaire pour raison première )....

Et tu crois que la paupérisation galopante des populations laisse beaucoup de ressources vives pour financer le 4ème âge, avec des vieux qui lèvent les bottes de plus en plus tard ?

Le tout financé par les vagues migratoires ( on en est juste à l'apéro....).

Sacrés Nous, y'avait le Dreamer, en voici un autre....

Par §l_h078CS

En réponse à §nou418ps

"En même temps ce n'est pas faux... On donne de l'argent aux parents via des allocations publiques financées par tout le monde par le fait, y compris la population sans enfant. Comme si l'on ne comptait pas déjà suffisamment de personnes sur cette terre."

.

Et en meme temps tu es un stupide .

Si la France a le meilleure taux de fecondité de l'Europe occidentale c'est parceque les couples peuvent avoir un enfant quand ils le desirent (loi Neuwierth et Veille) et parceque les parents peuvent avoir une aide à partir du 2° enfants qui permet de compenser en partie soit un passage à mi-temps soit une aide.

.

Et à quoi sert cette bonne fécondité ?

Ben à financer ta retraite mon grand.

Dans un systemes par repartition il faut plusieurs actifs pour financer un retraiter.

Et ca marche aussi evidemment pour la secu et pleins d'autres chose.

.

Demande toi pourquoi mme Merkel est si ravie d'acceuillir les refugiés que personne ne veut en Europe.

   

Je crois que, par ton discours, tu viens de confirmer à quel point la crédulité à encore de beaux jours dans ce pays...:bien:

Par

En réponse à §l_h078CS

Je crois que, par ton discours, tu viens de confirmer à quel point la crédulité à encore de beaux jours dans ce pays...:bien:

   

" Si la France a le meilleure taux de fecondité de l'Europe occidentale "

....c'est surtout pour cette raison là :

http://www.boursorama.com/actualites/la-natalite-en-france-la-carte-par-departement-90b3934fba80b5dd7f676c7be901dc75

Le 9-3 Champion de la natalité hexagonale.....une petite idée sur la raison les Nous, vous qu'êtes du coin ?

Par

D'autres chiffres régionaux plus précis ici...

https://fr.wikipedia.org/wiki/F%C3%A9condit%C3%A9_des_r%C3%A9gions_de_France

Par

En réponse à §Twi706LU

Ben oui, le but de l’écotaxe était de faire payer TOUS les poids-lourds et pas seulement ceux qui font le plein en France. :bah:

Mais bon, il a suffi des quelques énergumènes pour faire reculer des politiques qui avaient voté la mise en place de ce système à l'unanimité à l'Assemblée (c'est suffisamment rare pour le souligner). Mais nos députés qui ont la mémoire courte ne se sont pas souvenus qu'ils étaient tous pour à peine quelques mois plus tôt...

Accessoirement, tout économiste sérieux prouvera que le revenu des différentes taxes sur les véhicules et le carburant couvre très largement le montant des dépenses faites pour entretenir le réseau.

Bref, juste un écran de fumée pour créer justifier la création d'une nouvelle taxe pour tenter de remplace une qui n'a jamais été mise en œuvre.

   

Etant donné que le parc auto est entrain de passer à l'essence (plus taxé que le diesel) et que le diesel est entrain d'être taxé au même niveau que l'essence, il y a déjà une énorme hausse des recettes fiscales.

Cela ne suffit pas pour restaurer les routes ???

Par

Hors sujet peut-être mais quand je lis "C’est une stratégie maintenant bien rodée dite du « ballon d’essai ». Il s’agit de la redondance d’une idée formulée à chaque occasion médiatiquement donnée pour l’instiller dans les esprits qui finiront par l’analyser comme un fait acquis", je pense à tous les trolls qui sévissent sur Caradisiac en adoptant cette technique.

Ils faut croire qu'ils ne la maîtrisent pas trop bien, vu que ce qu'ils affirment sans relâche ne semble être un fait acquis...que pour eux. Du coup, on est plus dans la méthode Coué que dans le ballon d'essai.

Par §jea625AT

Normale de taxer les poids lourds transitant par la France. L' écotaxe était une bonne solution, mais notre Hollande nationale à prit peur.

Une vignette pour poids lourd, une bonne idée et facile à mettre en place. D'autres payes ont des vignettes, même pour les voitures étrangères, suaf erreur de ma part, c'est ce qui se passe en Slovénie, voir le reportage des Dacia.

Par §nou418ps

En réponse à roc et gravillon

" Si la France a le meilleure taux de fecondité de l'Europe occidentale "

....c'est surtout pour cette raison là :

http://www.boursorama.com/actualites/la-natalite-en-france-la-carte-par-departement-90b3934fba80b5dd7f676c7be901dc75

Le 9-3 Champion de la natalité hexagonale.....une petite idée sur la raison les Nous, vous qu'êtes du coin ?

   

Facile , les plus pauvres font toujours plus d'enfants.

Par §nou418ps

En réponse à roc et gravillon

" Et à quoi sert cette bonne fécondité ?

Ben à financer ta retraite mon grand.

Dans un systemes par repartition il faut plusieurs actifs pour financer un retraiter. "

Et tu crois que ton système par répartition va fonctionner longtemps ?

Avec une espérance de vie occidentale qui va exploser dans les 20 ans à venir ( répétabilité et régénération cellulaire pour raison première )....

Et tu crois que la paupérisation galopante des populations laisse beaucoup de ressources vives pour financer le 4ème âge, avec des vieux qui lèvent les bottes de plus en plus tard ?

Le tout financé par les vagues migratoires ( on en est juste à l'apéro....).

Sacrés Nous, y'avait le Dreamer, en voici un autre....

   

Au fait je sais pas si NOTRE systeme de retraite par repartition vas fonctionner longtemps.

.

Ce que je sais par contre c'est que l'autre systeme,

par capitalisation via des fonts privées plus ou moins specultifs,

à déjà réduit à nean la retraite de nombreux anglo-saxons.

.

Et que ces mêmes font de pansions sont largement responsable du tissu

industriel en Europe occidentale en décrétant qu'une entreprise n’était rentable

qu'avec une croissance à deux chiffre.. quand celle de l'UE n'atteint pas 3%.

Par

En réponse à §nou418ps

Facile , les plus pauvres font toujours plus d'enfants.

   

..... c'est donc très encourageant pour ce dont tu causais : le financement des retraites....;

Par

En réponse à §nou418ps

Au fait je sais pas si NOTRE systeme de retraite par repartition vas fonctionner longtemps.

.

Ce que je sais par contre c'est que l'autre systeme,

par capitalisation via des fonts privées plus ou moins specultifs,

à déjà réduit à nean la retraite de nombreux anglo-saxons.

.

Et que ces mêmes font de pansions sont largement responsable du tissu

industriel en Europe occidentale en décrétant qu'une entreprise n’était rentable

qu'avec une croissance à deux chiffre.. quand celle de l'UE n'atteint pas 3%.

   

Un jour, je prendrai le temps de t'expliquer un système alternatif parfaitement viable pour financer tout ça....

Mais qui demande une certaine ouverture d'esprit...

Pas gagné pour tout le monde ( et en disant cela, je ne pense pas à vous les Nous )...

Par

En réponse à roc et gravillon

Un jour, je prendrai le temps de t'expliquer un système alternatif parfaitement viable pour financer tout ça....

Mais qui demande une certaine ouverture d'esprit...

Pas gagné pour tout le monde ( et en disant cela, je ne pense pas à vous les Nous )...

   

Mon cher R&G,

Je me permets en quelques phrases de vous présenter un système qui fonctionne à la perfection,du moins depuis 1945 qui distribue des pensions de retraite sans égal,sans déficit en engrangeant des réserves (plus de 16 milliards)actuellement.

De part la loi,chez nous au Luxembourg les prélèvements au titre de la caisse de retraite sont de 8% pour tous les revenus salariaux plus 8% pour les entreprises,ou 16% pour les revenus des indépendants et professions libérales,plus 8%pour le budget de l’état.Ce qui représente des cotisations représentant 24% des revenus du pays.Mais les dépenses sont plafonnés à 22%de ces montants,ce qui explique les réserves représentant plus de 3années de cotisations.

Je vous accorde qu’en 1945 c’était,faisable,mais comme toujours et même encore aujourd’hui,la France sous influence marxiste avait tout faux

Par §Tas756Dz

En réponse à §l_h078CS

En même temps ce n'est pas faux... On donne de l'argent aux parents via des allocations publiques financées par tout le monde par le fait, y compris la population sans enfant. Comme si l'on ne comptait pas déjà suffisamment de personnes sur cette terre.

Vous voulez des enfants, débrouillez-vous avec vos propres moyens.

   

Je suggère de créer un permis de procréer et de constituer un corps de police chargé du contrôle.

Par §nou418ps

En réponse à Tbi1750

Mon cher R&G,

Je me permets en quelques phrases de vous présenter un système qui fonctionne à la perfection,du moins depuis 1945 qui distribue des pensions de retraite sans égal,sans déficit en engrangeant des réserves (plus de 16 milliards)actuellement.

De part la loi,chez nous au Luxembourg les prélèvements au titre de la caisse de retraite sont de 8% pour tous les revenus salariaux plus 8% pour les entreprises,ou 16% pour les revenus des indépendants et professions libérales,plus 8%pour le budget de l’état.Ce qui représente des cotisations représentant 24% des revenus du pays.Mais les dépenses sont plafonnés à 22%de ces montants,ce qui explique les réserves représentant plus de 3années de cotisations.

Je vous accorde qu’en 1945 c’était,faisable,mais comme toujours et même encore aujourd’hui,la France sous influence marxiste avait tout faux

   

La legislation de l'ile de la tortue moderne qu'est le Luxembourg

ne saurait s’appliquer un un etat de droit digne de ce nom

qui ne base pas son economie sur le pillage de ses voisins.

Par §nou418ps

En réponse à Tbi1750

Mon cher R&G,

Je me permets en quelques phrases de vous présenter un système qui fonctionne à la perfection,du moins depuis 1945 qui distribue des pensions de retraite sans égal,sans déficit en engrangeant des réserves (plus de 16 milliards)actuellement.

De part la loi,chez nous au Luxembourg les prélèvements au titre de la caisse de retraite sont de 8% pour tous les revenus salariaux plus 8% pour les entreprises,ou 16% pour les revenus des indépendants et professions libérales,plus 8%pour le budget de l’état.Ce qui représente des cotisations représentant 24% des revenus du pays.Mais les dépenses sont plafonnés à 22%de ces montants,ce qui explique les réserves représentant plus de 3années de cotisations.

Je vous accorde qu’en 1945 c’était,faisable,mais comme toujours et même encore aujourd’hui,la France sous influence marxiste avait tout faux

   

Je rajouterait meme que ce que fait le Luxembourg au reste de l'Europe

est pour moi un Casus Bellie evident qui si non etions encore une nation digne de ce nom

conduirait la France et les autres voisins du Luxembourg

à la meme reaction que celle de De Gaulle face à Monaco en son temps.

.

A savoir un blocus du pays jusqu'à ce que le Luxembourg se souvienne

qu'il n'est rien d'autre qu'un simulacre de pays

toléré que parceque nos pays sont devorés par la coruption de l'interieur.

Par

En réponse à §nou418ps

Je rajouterait meme que ce que fait le Luxembourg au reste de l'Europe

est pour moi un Casus Bellie evident qui si non etions encore une nation digne de ce nom

conduirait la France et les autres voisins du Luxembourg

à la meme reaction que celle de De Gaulle face à Monaco en son temps.

.

A savoir un blocus du pays jusqu'à ce que le Luxembourg se souvienne

qu'il n'est rien d'autre qu'un simulacre de pays

toléré que parceque nos pays sont devorés par la coruption de l'interieur.

   

La haine des médiocres!

Par §nou418ps

En réponse à Tbi1750

La haine des médiocres!

   

Mon grand je suis issues de deux des plus vielles nations Européennes

dont l'apport à la culture aux arts et à la science dépassera toujours celui de ton refuge de bandit

quand bien meme elle disparaitraient demain.

.

Objectivement si Andorre ou le Vatican n'existaient plus ce serait une perte pour l'Europe et l'humanité ...

Quel est l'aport positif du Luxembourg à l'Europe et au monde ?

Quelle perte devrions nous supporter si vous n'existiez plus demain ?

Je n'ai aucune haine, mais seulement la juste colère de l’honnête homme

face à la canaille qui se pavane et n'ai jamais inquiétée

alors que tous les peuples européens soufrent de son existence.

.

Par

En réponse à §nou418ps

Mon grand je suis issues de deux des plus vielles nations Européennes

dont l'apport à la culture aux arts et à la science dépassera toujours celui de ton refuge de bandit

quand bien meme elle disparaitraient demain.

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Objectivement si Andorre ou le Vatican n'existaient plus ce serait une perte pour l'Europe et l'humanité ...

Quel est l'aport positif du Luxembourg à l'Europe et au monde ?

Quelle perte devrions nous supporter si vous n'existiez plus demain ?

Je n'ai aucune haine, mais seulement la juste colère de l’honnête homme

face à la canaille qui se pavane et n'ai jamais inquiétée

alors que tous les peuples européens soufrent de son existence.

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Surtout in c......d,de plus,qui se fait tondre par des politicards d'un pays, qui depuis des siècles,a bâti sa prospérité sur les guerres, invasions,pillages, vols,l'esclavagisme,la colonisation, la corruption et je dois en oublier,des exploits de votre grande nation,qui se la pète,mais qui est entrain de s'écrouler.

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En réponse à Tbi1750

Surtout in c......d,de plus,qui se fait tondre par des politicards d'un pays, qui depuis des siècles,a bâti sa prospérité sur les guerres, invasions,pillages, vols,l'esclavagisme,la colonisation, la corruption et je dois en oublier,des exploits de votre grande nation,qui se la pète,mais qui est entrain de s'écrouler.

   

En plus ,oser comparer une nation de plus de 650 000 habitants, sur un territoire de plus de 2 500 km2 avec sa langue,et ses luttes séculaires,contre les envahisseurs, dont la France,avec ces confettis de 1,2,3 km2,comme le Vatican,Monaco ou Andore,ilfaut vraiment un QI d'huitre digne de votre éducation nationale

 

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