Commentaires - Etats-Unis : la Volkwagen e-Golf neuve à moins de 5000 dollars

Au us ça marche au charbon....

Si les aides étaient pareil en France.....

Bof je préfère quand même le bon 2.0 tdi avec la dsg6

Ceci est effectivement très intéressant chez eux. Ceci est uniquement en Californie. J'imagine que d'autres états font des efforts aussi sûrement pas autant.

Si en France on pouvait arrêter cette mascarade de bonus/malus. Ou changer les barèmes : prendre en compte davantage le prix de la bagnole neuve ainsi que les rejets polluants style NOx, particules fines, ...

La golf à son vrai prix. Je ne vois pas ce qu'il y a de choquant dans cet article.

hahaha, c'est absurde en effet ! l'énergie propre n'existe pas de toute façon, d'une manière ou d'une autre ça pollue.

Même à son vrais prix elle est hors de tes moyens.

Au moins ca evite de polluer les agglomérations...

J'espère que toi, tu n'es pas payé à dire autant de sonneries.

Je doute qu'il y ait énormément de personnes qui puissent bénéficier de la totalité de la remise....

Il faut habiter en Californie....soit.

Dans le comté de Sonoma...déjà moins de monde (500 000 habitants après une rapide recherche)

Être client de Sonoma Clean Power ensuite....et pour le dernier rabais avoir des revens "modestes" (faudrait juste savoir c'est quoi modestes?)

Bref, finalement pas grand monde mais pour ceux qui peuvent ça sera une sacrément bonne affaire.....

Alors j'espère que toi non plus

Ce qui me choque moi c'est le prix de départ. 29000 dollars - 7000 dollars de remise soit 22000 dollars ou 19500 €

Vous pouvez faire le tour de toutes les concessions VW de France et de Navarre, jamais vous n'aurez de e-golf à ce prix. Chez nous 35 000 € minimum chez un mandataire alors qu'elle est produite à côté. Ce beau foutage de gueule sur les prix sérieux

sauf que la chevrolet Bolt n'est pas disponible avant ... des années ... mais cela l'article ne le dit pas

Désolé, mais je n'aime pas piquer le métier de ce qui le font si bien.

C'est toi qui troll une golf, n'oublie pas que tu roule qu'en 208 1l2

Ne t'en fais pas pour mon métier, tu risque pas de me le piquer

le vieux mazout a boite manuelle :')

on te retourne le compliment

À ce prix là, j'achèterais :)

Les prix sont exprimés "hors taxe" aux USA.

Car comme d'habitude, ce sont des prix hors taxe

Il arrive un moment ou le tarif devient l'argument principal et emporte le morceau, effectivement si l'on voulait réellement plus de véhicules électriques dans nos grands centres ce n'est plus l'autonomie qu'il faut améliorer mais les tarifs qui doivent devenir plus qu'accessibles mais fortement incitatifs.

... C'est fini, oui?!

Purée, on est sur un site de presse automobile, et non dans une cour de récré pour ados pré-pubères!!!

Proposez de vrais arguments, au lieu de vous renvoyer de manière puérile "la ba-balle" qui ne sert à rien!!

Pour en revenir à l'article, je salue la démarche:

Si tout se passe comme prévu, les ventes vont augmenter (un peu). Et l'offre/demande va naturellement s'adapter, faisant baisser (un peu) le coût de ce qui fait qu'aujourd'hui, les véhicules électriques sont si chers.

Bravo, pour l'initiative, en espérant que cela fonctionne...

A 5000$, il est clair que ça devient intéressant comme 2ème véhicule.mais pour le coup, la Bolt revient à 10-11'000$ avec ces aides, donc je partirais plutôt vers celle-ci.

Ils peuvent se le permettre, en France quant 90% des subventions partent pour lassistanat c'est plus compliqué

Outre l'argument HT avancé par les autres, vas voir sur VW US puis vas voir VW France... C'est pas tout à fait le même standing en terme de design et finition :).

Oui d'accord mais les taxes sont de combien ?

Si c'est 20 % comme ici, on reste toujours autour 23/24000 € au lieu de 35000. Sacré écart quand même

L'équivalent de notre tva tourne généralement autour de 7% là bas. Alors imaginez juste une remise VW en sus... Bref, encore un bel exemple des inepties qu'on peut trouver en ce vaste monde. Surtout dans un pays où la couverture sociale à minima semble poser tant de problème à mettre sur pied...

C'est $ 29000 PLUS VAT. En Californie, j'ai vu 9%. Donc ça fait $ 31610. Enfin, à confimer quand même la valeur de la taxe, c'est suivant les états.

Les américains se foutent de la finition.

A voir mais certaines VW sont fabriqués aux US il me semble

Et surtout VW n'a pas du tout la même notoriété qu'en Europe, notamment à cause de la fiabilité.

Comme ils disent : VW c'est robuste, mais pas fiable. Et les américains veulent du fiable (ce qui explique qu'une voiture sur trois est japonais) et les gros moteurs atmosphérique.

Dans la presse auto US, la fiabilité est prise en compte dans les test, et ils font beaucoup de tests "long term" avec coût d'entretien + rapport de pannes.

Nos journalistes devraient en prendre de la graine.

Sinon bonne affaire pour cette e-golf !

Ne t'en fais pas pour moi, ni pour ma voiture qui n'a eu qu'un remplacement de batterie pris en charge après garantie d'ailleurs jusqu'à ce jour.

En outre je peux bien me moquer d'une golf oui, sans pour autant rouler qu'en 208 la majorité du temps. Merci à madame pour celà.

Cela aurait d'ailleurs été sympathique de continuer avec toi, mais je sens que tu n'arrives pas à différencier une boutade dans mes propos.

Fin du hs pour ma part.

Les pauvres mecs aficionados d'une marque (en l’occurrence ici VW) qui ne supportent pas la moindre remarque.

Ca me faisait bien marrer d'humilier les golfs quand j'avais ma pauvre petite 206 ^^

Cracher sur une marque ou être pro marque ne vous rendra que plus stupide. Il faut essayer et découvrir un peu tout.

On s’aperçoit que certaines marques sont complètement sur évaluée (qualité, prix, prestations) et d'autres marques qui souffrent de critiques injustifiées ou simplement injustement méconnues. Et s'intéresser aux marché USA / Canada et Asie permet de relativiser la vision que nous avons de l'automobile en France / Europe.

Quand on a goutter aux vraies américaine et aux vraies japonaise, on comprend le succès de celles-ci sur les autres continents par exemple.

On à tous humilier une golf au moins une fois car beaucoup achètent des golf sous motorisé... Et j'ai eu une 206 RC donc je sais de quoi je parle ;)

Ouais mais faut jamais oublier que la voiture n'est rien sans le mec au volant. Le blaireau qui achète sa Golf pour se sentir meilleur il osera pas dans le virage... Le petit jeune en clio sans notion réelle du danger par contre... Il va oser. :)

Ah bah en tout cas ça a le mérite d'exister, pas comme la 308 électrique de tes copains :)

Heureusement y'a Renault pour l'électrique.

Ouah ! T'as "humilié" une Golf ? Ah, ben bravo alors. Tu pourras le raconter à tes petits enfants, au coin du feu, au milieu de tes autres faits d'armes.

"Un jour, j'ai doublé une Golf !

- Ohhhhhhhhh

- Bravo Papy !

- Encore !"

L'autre... Il doublé une voiture et il ne se sent plus pisser...

31610 $ - 7000 $ de remise VW. On reste toujours à 24610 (autour de 21 000 €). Même avec une finition moins lêchée, y a quand même 14 000 balles d'écart avec le prix neuf ici chez un mandataire. VW mise tout sur son image (sa fausse image), de qualité, de robustesse, d'ecologie ( ) pour refourguer ses caisses au prix fort sur le vieux continent.

Eh non. Mais si tu as suivi l'article, il y en a dans le groupe de Seat. Par contre le groupe de Peugeot c'est le calme plat... :D

Ah non mais t'a pas compris, je ne faisait que répondre a un troll de charlie-pine, disant qu'avec sa 206 il humilie des golf. Je roule avec une voiture du groupe VAG ;)

Ces histoires de pro-Peugeot, pro-Volkswagen, pro-Renault ou pro-tout ce que vous voulez...... toujours les mêmes débats stériles, sans intérêts et qui font passer certains intervenants (car il y a des personnes intelligentes ici, je pense en premier à Nicolas) pour des idiots avec un QI plus faibles que celui des chats (mes excuses à la race féline)....

Franchement t'aurais été plus crédible à me sortir la iOn. :)

regarde en Norvège , les véhicules 100/100 électriques ne paient ni taxe , ni parking , des parkings sortent de terre et sont conçu pour les véhicules électriques ( avec bornes de rechargement et place de stationnement ayant été conçue pour savoir contourner le véhicule avec aisance ( fini les coups de portières dans les carrosseries et les maman qui galère avec les sièges bébé , pratique également pour les personnes souffrant d'un handicape ) .

ce n'est pas tout des centres commerciaux proposent des bornes de rechargement pour les véhicules électriques .

( cela devrait augmenter le confort des clients ... ) en même temps plus de 25 places pour les femmes enceintes et plus de 25 places pour les personnes souffrant d'un handicap sur les parkings .

la mode actuellement est bien électrique avec une vente de plus de 30/100 de véhicule électrique dans les véhicules neufs .

bmw , vw , nissan , renault , smart , mini sont à la mode car électrique .

bien sûr la golf n'est pas disponible à 5000€ mais les infrastructures sont présente et continue à sortir de terre , la mode sur l'électrique prend de l'ampleur au final le proprio ne paie que la recharge électrique et l'assurance auto .

ne prendrions nous pas une fois de plus du retard ?

le bon côté c'est qu'une fois qu'il faudra aménager comme eux nos villes pour la voiture électrique et sa serra un circuit électrique cela créera de l'emploi .

vw bien brave quand même d'abord attaqué pour leur logiciel "truqueur" puis là ils offrent une E golf à 5000€ .

une expérience à été faite au Japon il y à 2 mois , une mini full électrique était présente à tokyo , les chauffeurs de taxi étaient invité à essayé la voiture pour donner leur impression et tous étaient très satisfait de la prestation routières de la mini électrique .

je pense que pour se rendre au boulot cela suffit largement à condition d'avoir des infrastructures prévue pour ce type de motorisation cela serait déjà un bon début .

d'autant plus qu'avec les 56 réacteurs atomique français et ceux qui sortent de terre d'ici 1 an ou 3 ans nous ne manquerons pas du tout de courant électrique ! ! !

nous ne parlons pas de sport auto !!!!

mais bien du fait que vw refile des e golf à 5000€ là bas et combien ici !!!

et du fait qu'ici nous manquons d'infrastructures pour l'électrique , l'électrique à paris sa craint , l'électrique en norvège c'est easy !! !

perso je ne critique aucune marque , car j'en ai tellement vu y a toujours un gars fan d'une marque qui soigne sa caisse et sont pilotage !

rire de vw est navrant idem de renault sport !!!! ....

Il me semble que la Norvège veulent maintenant réduire ses aides financières vu que l'électrique se vend, non ?