Commentaires - Europe : pas de vérification indépendante des émissions polluantes

Ça se traduira comment "pousser la poussière sous le tapis" dans les différentes langues des pays qui composent la communauté européenne ?

Mme Merkel a encore frappée...

encore la démonstration que la Commission ,le parlement europeen sont parmi les plus corrompu sinon les pires corrompus du monde, pas pour rien que 30000 lobbystes squattent les couloirs de Bruxelles

ceux qui ont le plus à craindre c'est FCA et Renault-Nissan, suivi d'Opel. Les rejets en condition réelle des BMW et des véhicules de VAG sont bien moindre que les sus nommés

Qu'est-ce a dire,tous les test faits jusqu'ici ne seraient pas indépendants?.Scrogneugneu Ségolène!.Et le super-indépendant allemand,lui aussi ne le serait pas?.Hé bé bé,a qui se fier,madame jules?..on ne sait plus qui croire.

c'est une accumulation de manque de moyens et de compétences.

Il est évident qu'un seul centre indépendant ne peut réaliser toutes les homologations annuelles.

Mais il suffit d'avoir un centre qui vérifie que les homologations (self certification) sont respectées, par prélèvement suite à tirage au sort. Avec des amendes dissuasives, le soufflet dégonflerait vite.

Mais pour cela, il faut instruire des dossiers, travailler dans la vrai vie, et non pas faire des réunions, ou le premier blaireau se fait enfumer par les représentants des constructeurs. Il faut mettre les mains dans le cambouis, cela ne doit pas être une habitude des fonctionnaires de Bruxelles!

Et on nous dit pourtant que sans l'Europe point de salut....lol.

La plus grosse arnaque du millénaire...

l'Europe n'est plus qu'un empilage de technocrate corrompus et incompétents.

les Anglais l'ont compris...

L' Europe des lobbys n'a d'Europe que le nom, qui y croit encore à cette farce...sérieusement?

Les fanboys Rno sont soulagés, leur sous-marque de vendus passe à travers les mailles du filet...

Sic cet article "L’Europe dit regretter 467 000 morts prématurées par SEMAINE causées par la pollution de l'air"

OUPS

PERDU C'est juste CINQUANTE FOIS MOINS car c'est le chiffre ANNUEL et non HEBDOMADAIRE sic https://www.google.fr/?gws_rd=ssl#q=d%C3%A9c%C3%A8s+pr%C3%A9matur%C3%A9s+agence+Europ%C3%A9enne+de+l%27air

Par AN en France c'est sic http://www.eea.europa.eu/media/newsreleases/many-europeans-still-exposed-to-air-pollution-2015/premature-deaths-attributable-to-air-pollution 43400 décès prématurés dus aux particules fines et 7700 dus aux oxydes d'azote ... sachant que ce chiffre de 52000 morts prématurés est du à toutes les sources et pas seulement au secteur du transport.

En 2016 ce sont les voitures à Essence EURO6 à Injection directe qui émettent les particules et les diesel qui émettent les NOx ...bref les particules fines ce n'est pas essentiellement la faute aux diesel Euro6 mais aux véhicules essence Euro6.

Il faudrait aussi expliquer ce qu'est un décès prématuré par rapport à une mort brutale (attentat, accident, suicide) : c'est une réduction de vie de 6 mois ; il faut donc diviser par QUATRE VINGT pour avoir la correspondance avec un décès brutal ... Ces 52000 décès prématurés annuels en France sont donc équivalents (si on peut dire) à 650 décès brutaux ... à comparer donc avec les quelques 250 décès dus aux attentats, les 2500 décès dus aux accidents de la Route ou les 10000 suicides annuels, la France étant sur ce sujet l'un des pires pays d'Europe.

Bref avant d'alimenter le buzz pour effrayer les français, il faudrait que les journalistes fassent leur métier : vérifier leurs sources, mettre les éléments en perspective les uns par rapport aux autres et ne pas céder à la désinformation anti-diesel organisée par le gouvernement Français mais curieusement pas par d'autres gouvernements Européens.

Tu devrais lire les récents articles concernant dame Ségolène.....

Dame Ségolène qui va à Bruxelles en avion ...

Bref comme je veux être optimiste je me dis que nos technocrates ont enfin compris qu'il vaut mieux faire les contrôles à priori et non plus à postériori une fois que le mal est fait.

Il vaut mieux une norme utile plutôt qu'un procès qui mettrait en évidence les lacunes de leurs normes largement exploitées par qq constructeurs en toute légalité.

Ah parcequ'il sait lire.....

Euh, avant de critiquer l'UE, en tant qu'institution, il faudrait voir où viennent ces directives... Ce sont ces mêmes états membres (dont la France) qui font de la merde. L'UE n'y est pour rien.. arrêtons la désinformation

Ce ne sont pas les technocrates qui sont corrompus, mais bien les états membres (surtout l'Angleterre d'ailleurs) qui foutent la merde. N'inversons pas les rôles.

Reprenez vos cours sur Le fonctionnement de l'UE et on en reparle

Les personnes qui ne s'informent pas eux même et préfèrent écouter les discours erronés du FN et de Mélanchon n'y croient plus dans l'UE, pour le reste, il y a un espoir.

Blablabla et toi le radoteur, tu fais quoi là? Qu'est-ce que tu me parles de ces partis, je ne suis pas Français, je ne fais que constater, donc les bulots comme toi qui agitent leur chiffon rouge dans les manifs et viennent vanter les vertus de l'Europe des lobbys sur un forum auto...:ptdr:

Rigolo va, retournes sur ton site favori.

il faut remplacer erronés par mensongés. Car c'est délibéré et ils savent très bien que leurs programmes ne sont pas appliquables.

Mais tous les jours, le système apporte de l'eau au moulin de ces 2 personnages. D'ailleurs dès que les autres politiques sont en difficulté, ils n'hésitent pas à accuser Bruxelles .

rappel : Barroso est représentant de cette corruption et de cette défiance

mise au point et analyse pertinente.

Je ne sais pas comment on peut considérer qu'une mort est prématurée et déterminer avec précision la cause exacte ?

Il ne faut jamais oublier que les personnes qui écrivent ce type de rapport ont besoin d'exposition médiatique pour obtenir des budgets, et conserver leur job. C'est aussi une forme de lobby.

Le lobby Européen des constructeur régale les députés Européens a Bruxelle...

Tant pis pour les 400.000 morts, ça fait autant de retraite a payer en moins...

Bravo Mr les députés, ça nous encourage a vous faire confiance, compter sur nous...

Je crois fermement en l'UE, et je suis fondamentalement anti-extrêmes.

Mais se voiler la face sur la technocratie et le lobbying extrême à Bruxelles est tout aussi grave que ce que les extrêmes disent.

Voilà pourquoi VW ne risque rien en France, ça obligerait le gouvernement à regarder dans son box aussi.

Merci l'Allemagne et sa politique, qui a finalement peu évoluée dans sa pratique depuis le reich de milles ans, qui permet à des marques pourries, pas fiables et polluantes de bénéficier grâce à cela d'une aura injustifiée auprès des beaufs en manque de personnalité...