Commentaires - Exposition: les voitures des films de Louis de Funès (vidéo)

Demandez à la famille Schlumpf ce qu’ils en pensent…

La collection de voitures de Fritz Schlumpf a été confisquée par l’état. Lui avait déjà fait imprimer les billets pour ouvrir son musée. La France une dictature

il manque la plus belle la Porsche... Bien que le cabrio mustang soit superbe lui aussi les autres bof bof

Une bien belle exposition!

Permettez-moi juste une toute petite rectification concernant le convertible Cadillac: celle visible en photo est bien le modèle correspondant au film. Mais c' est un modèle de 1964, et non 1963: la façade diffère au niveau de la partie peinte qui passe à mi-hauteur de calandre (partie chromée sur le millésime précédent), et les clignotants sous les phares sont donc rectangulaires (circulaires l' année d' avant). Et ce n' est pas une version Eldorado, car la baguette latérale est à mi-hauteur, en alignement des passages de roues. C' est donc soit une Sixty-Two, soit une De Ville. L' Eldorado a ses baguettes latérales bien plus basses.

vous dites des bêtises...ils avaient fait faillite.

et devaient de l argent a l état aux ouvriers.etc

la collection devait être vendue .

et dispersée..

grâce à un accord entre les syndicats et la région ..

il a eté créer ce musée ..

l un des plus beaux du monde...

n oubliez pas que Mulhouse est une ville automobile....

pour une fois tous les acteurs ont joué collectif

On a droit dans la vidéo à un sacré bonus : 5 minutes de mise en scène de la célèbre veste !

N'est-elle pas magnifique ?

Un jour saurons nous peut-être ce qu'il y a dans les poches.

Un Topset fondant ? Des centimes et des francs ? Un Placid et Muzo poche ?

Une expo dans les locaux Cara de la Sainte Tunique nous l'apprendra peut-être un jour.

L’affaire est très compliqué, Fritz a été séquestré, l’usine occupée illégalement deux ans. Le procès a duré plus de vingt ans. Soixante voitures ont été données à la veuve en dédommagement ensuite… 26 juin 1976, les frères Schlumpf annoncent qu’ils sont prêts à céder leurs entreprises pour le franc symbolique afin de se consacrer à leur musée automobile qu’ils espèrent bientôt ouvrir à Mulhouse. Mais le personnel des filatures les devance en l’occupant et en l’ouvrant au public le 6 avril 1977… Beaucoup de violence dans cette affaire

"c'est sûr, maintenant elle va marcher beaucoup moins bien"

Une réplique improvisée et une scène qui tient du génie, un film comme on ne sait plus en faire : à pisser de rire, mais pas bête, vulgaire ou populo crasse.

Tout le contraire des grosses comédies lourdingues beauf actuelles (camping, les Tuche...).

C'est ce dont je me souvenais: merci pour ce rappel de la vérité (et des réalités!). Jamais je ne comprendrai que des ignorants balancent des contre-vérités aussi grossières, le problème étant que certaines persistent indéfiniment dans les médias.

La dernière fois que je suis allé à Mulhouse, il y avait une exposition sur Lamborghini. Et ça valait le coup pour voir la Miura... magnifique!

Whaaaa, un topset ( j'avais oublié ça), des francs, un placid et muzo...ça me rajeunit.

Je trouve aussi.

Bravo. Connaisseur.

Tant qu'on est dans la bouffe industrielle, tu te rappelle peut-être de Monsieur plus.

https://www.ina.fr/ina-eclaire-actu/publicite/pub3213295019/bahlsen-monsieur-plus-kipferl

Yes ! Il se dit que quand il était en forme, le coup qu'il mettait aux mitrons n'était pas du coude, et sous un angle légérement différent.

D'où sa disparition des écrans , les victimes s'étant plaintes (mais pas toutes) sur les réseaux sociaux. Le même sort est arrivé au captain igloo, des enfants ayant fait le 119.

Contre vérité? La veuve a pu récupéré 60 voitures 20 ans après le début du procès… Elle a écrit un livre sur cette histoire abracadabrante

Je connais particulièrement bien tous les modèles de ce constructeur entre 1946 et 1990. Un peu moins pour les années précédentes et suivantes.

1946 à 1990, ça fait un sacré paquet de données mémorisées vu les nombreux modèles, les variantes, sans compter les modifications d'années en années chez les constructeurs américains.

J' ai découvert la marque Cadillac un peu par hasard, je me suis documenté... Et je suis loin d' avoir une connaissance parfaite à ce sujet. Pour autant, je peux reconnaître une voiture de ce constructeur assez vite quant à son millésime et sa version. Et je confirme que l' évolution de la gamme n' est vraiment pas logique au fil des ans!

Mon Gräal absolu serait une Cadillac Eldorado Brougham 1957 ou 1958, mais c' est une pépite très rare (et chère!)...

Vous auriez dû le préciser dès votre première réaction: personnellement, j'ai le souvenir d'une faillite mettant en danger des emplois.

"M'enfin", comme dirait Gaston, mieux vaut tard que jamais.

Graal? Ben, justement, Cadillac est un nom... celtique!

... allons bon... les gascons seraient des celtes de souche maintenant.

Rappelons que le véritable patronyme du fondateur de la marque était Antoine Laumet, s'étant attribué le titre Antoine de la Mothe, sieur de Cadillac sans rien demander à personne.

De même, le logo de la marque est totalement composite.

L’histoire est un petit plus complexe, il était protestant et obligé de fuir la France par la réformation de l’édit de Nantes de 1685, ou changer de religion…

Souvent leurs titres de noblesse ou autres n’étaient plus reconnus lors de leur fuite. Il n’avait pas le droit de quitter la France, pour cela on a pas retrouvé son vrai nom sur une liste d’embarquement.

Une hypothèse parmi d’autres sur sa légende…

C'est inexact. La saisie de la collection secrète des frères Schlumpf est due à la faillite de leur empire textile. L'ensemble a été racheté par l'état, après procédure judiciaire, et non confisqué. (De plus, il est avéré qu'ils ont détourné des fonds pour l'achat et la restauration des voitures.)

Voir mes autres commentaires, la veuve Schlumpf a écrit un livre. Son mari a été séquestré, l’usine occupée illégalement par les ouvriers. Au bout d’un procès de 20 ans elle a pu récupérer 60 voitures. Son mari était mal défendu et traîné dans la boue. Un type exceptionnel. S’il avait dépensé son fric en entretenant une vingtaine de maîtresses, on ne les aurait pas confisquées. J’ai de la considération pour ce Suisse exceptionnel et son amour des voitures

C'est pas vraiment ça l'histoire hein...

https://www.museedelhistoire.ca/musee-virtuel-de-la-nouvelle-france/les-explorateurs/antoine-laumet-dit-de-lamothe-cadillac-1694-1701/

Une peu comme avec les frères Schlumpf, j'ai comme l'impression que l'orthodoxie historique que l'on pourrait qualifier de droitarde, emporte systématiquement tes suffrages, sans beaucoup d'écoute à ce qui pourrait venir l'infirmer...

Sauf qu'un abus de bien social, c'est punissable par la loi. On ne confond pas la caisse d'un entreprise avec la sienne....

tout à fait... sinon pour la petite histoire...

tout devais etre vendu aux enchéres et dispersé...!!

une collection inestimable...

on sait les bugatti seraient parties aux 4 coins du monde!!!

pour une fois.. collectivité locale... etat.. syndicat ont joué colléctif!!

et tout est resté à mulhouse!!!

un musée unique au monde...

aujourd'hui avec les écolos;. les gauchos antivoitures...

tout aurais été vendu!!!

aprés il faut relativiser...

une bugatti dans les années 70... çà valait pas grand chose...

il fallait etre connaisseur pour les collectionner!!!

et passionné!!

bien vu les feres schlumpf!!!

aujourd'hui cette collection unique au monde!! vaut des milliards d'euros ou de $$$$

Cadillac. De l'occitan cadilhac.

L'occitan -qui n'est pas du basque!- est farci de mots d'origine gauloise: la combe, la verne...

Le radical CAD existe encore en brittonique (gallois-cornique-breton); il signifie combat, bataille. "d'an argad" en breton veut dire "à l'attaque". Le patronyme Cadour veut dire combattant; Cadoret "rompu au combat".

Cadilhac en est dérivé et désigne un lieu où s'est déroulé une bataille. Il y en a un autre à Audierne, où l'on avait découvert des traces d'une bataille entre Gaulois.

Je continue?

On n' est plus trop dans le sujet, mais c' est instructif.

Si c’est ça l’histoire, Cadillac était lié à Montauban, citée protestante et le village de Cadillac fut rasé car le baron propriétaire était protestant:

… La troisième rencontre, ou plutôt retrouvaille, était celle d’un de ses compagnons du Collège des Jésuites de Montauban, Daniel de Caumont, baron de Montbeton et seigneur de Cadillac et, soulignons-le, protestant converti par nécessité. Un jour qu’Antoine lui dit qu’il ignorait où se trouvait le lieu-dit Cadillac, Daniel lui répondit qu’il n’existait plus depuis 1621, à la suite du siège de Montauban. C’est à cette époque en effet que le roi Louis XIII, décidé à éliminer les places de Sûreté protestantes attaqua en premier Montauban, cette « Genève calviniste », au début de l’été. Mais cela se passa mal pour lui car trois mois après les 20.000 soldats des troupes royales n’arrivaient toujours pas, malgré de lourdes pertes, à s’emparer de la ville. Pour semer la terreur chez les montalbanais, il se résolut alors à faire le coup d’éclat qu’on lui conseillait fortement et fit amener sur place toutes les bouches à feu qu’on pût trouver dans le Sud du royaume. Il y en eut 400 et un beau matin tous les canons tirèrent en même temps dans un énorme vacarme et une fumée intense pendant que les royaux se lançaient dans un assaut général qui finit hélas par un nouvel échec. L’épisode fut si célèbre à l’époque que l’expression « faire les 400 coups » a perduré jusqu’à nous quoiqu’en déviant de sens. Dépité, Louis XIII leva le siège et ses troupes en retraite vers la vallée de la Garonne longèrent la forêt de Montech à la lisière de laquelle se trouvait ce petit village protestant de Cadillac. A la vue de l’arrière-garde dispersée et enhardis par le succès des montalbanais, ses habitants crurent bon de l’attaquer pour en tirer quelque butin. Mal leur en prit car ce furent eux qui furent mis en déroute, leur village brûlé et rasé, et Louis XIII, furieux, ordonna que le nom de Cadillac soit rayé de toutes les cartes. Qui plus est, 64 ans après cet épisode, au lendemain de la révocation de l’Edit de Nantes en 1685, Daniel de Caumont reçut l’ordre de prouver sa foi catholique en assistant le dimanche suivant à la messe. Il s’y refusa, fut alors jugé apostat et envoyé aux galères à Toulon où il disparut à jamais. A la suite de quoi la baronnie de Montbeton fut supprimée et son château détruit...

https://www.academie-montesquieu.fr/cadillac-lamericain-par-jean-maumy-seance-du-12-novembre-2017/

Merci pour la communication de cet article qui confirme point par point mon propos premier...

Cad... t'as pas comme dans l'idée qu'on retrouve cette racine dans d'autres dialectes que le celte ?

Je sais bien que tu tiens et ne vois que du breton bretonnant partout mais bon !

A commencer par le latin : CADere, tomber, être abattu...

CADmia... calamine...

En grec : KADmeia, terre de Cadmée, citadelle de Thèbes.

Bref... bien plus de chance de voir ce lieu du sud-ouest avec pour origine un nom venu du sud que celte.

A moins de voir débouler à Lorient cet été un Bagad de Moissac...

Faut tout lire: on retrouve le toponyme Cadillac à Audierne. Vous savez où c'est?

la désinence -acum est typiquement gauloise (qui était pratiquement la même langue que le brittonique); elle se réduit à -oc ou ec en breton, et -ac en domaine romanophone.

Accessoirement, on a déduit le concept de langues indo-européennes de la parenté entre tout un ensemble de parlers s'étendant de l'Inde à l'Europe de l'ouest.

C'est ainsi que j'ai l'habitude de plaisanter en disant que "hollistique" vient du breton holl, qui signifie tout-tous... comme en grec!

Plus amusant: si le français cinq vient du latin cinque, le grec penta est plus proche du breton pemp (gallois pump).

Par contre le gaelique cuig (même chiffre) est plus proche du latin!

Soleil, c'est helios en grec et heol en breton.

En revanche, le prénom indien de Sulya Bonaly est apparenté à soleil.

Vous suivez?

Et pour fixer les idées, carte de la zone d'expansion Celte, dans ses frontières maximales.

https://www.axl.cefan.ulaval.ca/monde/Celtes-origines.htm

Il voit décidément du Celte partout le gars, il n'en sort pas !

Même où ils n'étaient pas.

( voir carte en lien, ou d'autres : conclusion identique. )

Vous suivez ?

... et c'est SuRya Bonaly qu'elle s'appelle la patineuse adoptée.

Mais quel rapport ???

Dans la liste de nos quartiers à consonance bretonne, Cadillac détonne un peu ! Nous sommes en effet ici en présence du parfait homonyme du Cadillac girondin, mais aussi d’un hameau de Noyal-Muzillac dans le Morbihan. La commune de Quedillac, près de St Malo, en est également un proche parent. Cadillac, où se distingue le suffixe gaulois -acos, trahit indiscutablement ses origines gallo-romaines.

Carte des quartiers d'Audierne :

https://audierne.fr/aud-esq/decouvrir-audierne/quartiers/

Bon... pour la bande des Ker, pas de souci, c'est du local.

Mais La Garenne vient d'un gars de la banlieue parisienne ( de La Garenne Colombes ) qui s'étant endormi dans le TGV allant à Rennes s'est perdu dans le brouillard et a atteri là...

Pareil pour La Montagne, c'est un retraité auvergnat qu'était abonné à son quotidien, à force, le facteur a donné le nom à sa maison, puis par extension au quartier.

L'explication toponymique au doigt mouillé débouche sur d'incontestables vérités !

Ah oui, merci: c'est R. Mais vérifiez le sens de ce prénom, vous verrez.

Comme souvent il y a équivalence R = L, surtout bien sûr dans le cas des R roulés.

Exemple (ce n'est pas pour vous embêter, hein!): fréquenter se dit daRempredi ou daLempredi.

C'est un phénomène phonétique très répandu, à l'origine du défaut de prononciation prêtée aux Chinois et Japonais (ma miséLable peLsonne).

Existe aussi dans le parler des enfants qui ont du mal à prononcer les r.

Dans la bande dessinée Titi et Grosminet, le serin dit gLominet.

Si c'est pas une démonstration, ça .

Et ce n'est pas du breton, hein!

Même pas du celtique!

Au fait, les Romains (et les Grecs avant eux) ont désigné un peuple trans-pyrénéen sous le nom de Celtibère de part et d'autre donc du massif, le versant nord couvrant à peu-près l'actuelle Gascogne.

à suivre?

Ah ben, puisque vous avez eu l'obligeance de donner ce lien, sachez que les toponymes Kergadec et Trezcadec contiennent le radical -cad.

Le premier veut dire "village du combat" (ou de la bataille), le second "le sable (plage) du combat".

On peut ainsi suivre l'itinéraire de l'attaque: débarquement à Trezcadec (sur la plage), montée vers Kergadec, puis bataille décisive à Cadillac.

Mon hypothèse est que les Vénètes ont cherché à prendre le contrôle du port qui commande la route maritime vers le nord, avant le passage délicat de la Pointe du Raz.

Bon, d'accord, je n'y étais pas...

Je suis empathique avec Schlumpf (Schtroumpf en allemand) car sa collection, il voulait l’ouvrir au public avec un musée. Et de toute façon, son usine de textile aurait fait faillite comme toutes les autres. S’il avait collectionné des tableaux je m’en moquerait. Les vieilles voitures et motos sont ma corde sensible. Et à l’époque les vieilles Bugatti finissaient à la casse. Donc peut-être un escroc, mais aussi un génie. Comme Carlos l’escroc de Renault dans un autre registre. On aime ou on aime pas. Rien à voir avec la politique…

"Schlumpf (Schtroumpf en allemand)"

Tiens donc! voila un exemple d'équivalence L = R!