Par smartboy
Pour offrir le bonus, il suffit d'augmenter le tarif ! Le groupe Hyundai l'a bien compris
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Par smartboy
Pour offrir le bonus, il suffit d'augmenter le tarif ! Le groupe Hyundai l'a bien compris
Par ChatMallow
ça change de la grande gueule de BMW, hier
Mon seul problème avec Kia, ils sortent l'EV6 avec un design fort, unique dans le paysage automobile. ça marche.
Ils poursuivent avec EV9 qui ne ressemble en rien à l'EV6.
Puis l'EV3 qui est un baby-9... Le reste continuera sur cette lancée.
Du coup, l'EV6 ne ressemble à rien dans la gamme. Pourquoi ne pas faire une gamme cohérente niveau design pour les électrique?
Ah si, l'EV6 est restylée à présent et ne ressemble à rien avec ces leds torturées.
Par Vroom37
c'est rigolo, il a la même chemise et la même veste que le PDG de BMW interwievé la veille ... avec l'air niaiseux en plus ...
Par roc et gravillon
En réponse à Vroom37
c'est rigolo, il a la même chemise et la même veste que le PDG de BMW interwievé la veille ... avec l'air niaiseux en plus ...
Autrement plus naturel et plus clair que le vendeur de cravates de chez Béhème vu hier.
Par Entreles3monts
En réponse à ChatMallow
ça change de la grande gueule de BMW, hier
Mon seul problème avec Kia, ils sortent l'EV6 avec un design fort, unique dans le paysage automobile. ça marche.
Ils poursuivent avec EV9 qui ne ressemble en rien à l'EV6.
Puis l'EV3 qui est un baby-9... Le reste continuera sur cette lancée.
Du coup, l'EV6 ne ressemble à rien dans la gamme. Pourquoi ne pas faire une gamme cohérente niveau design pour les électrique?
Ah si, l'EV6 est restylée à présent et ne ressemble à rien avec ces leds torturées.
Deux série chez Kia
Les chiffres paires EV4 sera un crossover comme l'EV6.
Les chiffres impairs EV9 EV5 EV3 des SUV.
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