Commentaires - Faurecia et Veolia s'unissent pour mettre davantage de plastique recyclé dans nos autos

Bientôt toute la bagnole sera en recyclé, mais coutera plus chère ! Un comble !

Comme les sièges en bouteilles recyclées qui sont vendu au même prix que du vrai cuir.... Le plus grand perdant c'est le client !

Je n'ai rien contre le recyclage au contraire, mais c'est du putin de greenwashing, surtout quand le prix lui est toujours le même voir en augmentation alors qu'il devrait baisser puisqu'on ré-utilise de la matière déjà produite.

En fait, la vraie écologie serait de sortir du plastique et de revenir au tableau de bord en métal façon 403 et/ou … Facel Vega et de conserver le vrai cuir de vraies vaches. Je continue de penser «mort aux vaches».

Toutes les combines minables pour faire du fric au nom de l'écologie se développent tous azimuts .

Bravo Messieurs les arnaqueurs !

Forcément, avec les hausses du prix du pétrole, et les contraintes imposées aux industries, les idées "vertes" vont fleurir !! Cela va dans le bon sens et c'est toujours appréciable, mais il y tellement à faire, pour rendre les voitures plus propres... moins lourdes et moins luxueuses. Mais le produit qui se recycle le plus facilement reste bel et bien... celui qu'on ne fabrique pas.

"À la clé : de fortes réductions d'émissions de CO2 sur l'ensemble du processus."

Oui, ilne faut pas non plus exagérer dans l'autre sens . L’Automobile représente 8 % de cette la consommation globale de plastiques (Plastics Europe- 2020). L'industrie automobile utilise déjà 12 à 14% de matires plastiques recyclées. FAURECIA doit agir sur des réductions de CO2 en s'alliant avec VEOLIA sur un pôle de R&D, il y a aussi possibilité sur des projets communs "porteurs" (décarbonation) de faire appel à des compléments de financements,genre subventions U.E par exemple, et ça , ça compte.

Vag est déjà leader dans les plastiques low cost à l'intérieur de ses voitures : T cross, T roc, Polo, etc.

C'est le principe même du capitalisme, que de nous la mettre proprement. Au détriment des ressources naturelles, et du respect de notre environnement. Rappelez vous le trou de la couche d'ozone, qui n'est pas venu tout seul. La suite, on la connait. C'est cadeau pour les générations à venir. Je propose un grand feu de joie, pour fêter tout cela.

bon on va éviter les voitures neuves...

entre le palstok recyclé et la boite noire...

j'ai pas envie d'avoir la DP... double peine...

Pour moi un panneau de porte doit avoir en rappel le même tissus que l'assise des sièges. ce qui donne un plus bel aspect de l'intérieur. Cuir ou tissus. Les constructeurs qui ne respectent pas ça avec du tout plastique ne comprennent rien et ne pensent qu'au profit.

La voiture écolo n'existe pas !

Par contre payer plus pour avoir moins on y est

Je propose d'utiliser les corps humains (voués à se décomposer après leur mort) : pour récupérer la peau pour les intérieurs cuirs de nos autos !

Rien de plus écolo.

Accessoirement y'a un panel de couleur intéressant.

Non mais là c'est dans tes rêves. Quand tu utilises une matière première, tue ne paye que la transformation (souvent industriellement très optimisée)

Si tu recycles, ça veut dire que tu déconstruit un produit finit pour reconstruire un autre. Et pour ça tu utilises plus d'énergie et les process industriels ne sont pas encore optimisés (en particulier tu fais appel à de la main d'oeuvre locale plus chère que dans les pays d'origine à moins d'employer des roms payés au black (comme pour le reconditionnement d'une partie des matériaux de construction en région parisienne)

Donc oui, être écolo ça donne des produits plus chers. Donc il faut également qu'on les garde plus longtemps, les deux sont liés

On peut rire de n'importe quoi mais pas avec n'importe qui...

Sachant que Faurecia fabrique certaines parties, tu affirme que Faurecia (groupe Stellantis) fait du low cost?

Dit et redit, il y a qualité "perçue" et qualité "réelle" à prendre en compte aussi...

Et c'est au pied du mur ... que l'on voit le mieux le mur.

Avec tous les "strateges" qui sont déjà dans le mur il n'y a plus besoin d'agglos.