Par Abit
MA GNI FI QUE
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Par Abit
MA GNI FI QUE
Par pechtoc
Pas d'écran inutile, juste l'essentiel pour une telle voiture. Je trouve quand même que Ferrari se perd un peu dans le design, y a des côté de Lotus Élise suivant les angles de vue. C'est pas une mauvaise référence tout comme on arrive tjrs identifier l'identité de la voiture au premier coup d'œil mais...
Par A l
Tiens ? ils ont pas parlé de hybridation.. électrification.. rallonge électrique etc.. ouf !!!
l avant avec ces phares qui remontent sur le capot j aime moins mais sinon...
Par §Mr 130bk
En réponse à pechtoc
Pas d'écran inutile, juste l'essentiel pour une telle voiture. Je trouve quand même que Ferrari se perd un peu dans le design, y a des côté de Lotus Élise suivant les angles de vue. C'est pas une mauvaise référence tout comme on arrive tjrs identifier l'identité de la voiture au premier coup d'œil mais...
Assez d accord. L époque Pininfarina avait du bon
Par §Pat546VT
voiture de garçon-coiffeur un peu
Par hugh6
Elles font de moins en moins rever ces nouvelles Ferrari. Après la Portofino sortie d'un jeux video, la SF90 dessinée par Dyson voilà la 458 rechauffée 2 fois de suite
Par gokhan1369
autant s acheter une corvette c8
Par §Maî044fF
Waw ce pétard
Par knucker
Étonnamment je la préfère à la version coupé pour le coup.
Par gécé8
1400KG la bonne blague.
sinon, très belle évidemment.
je vais de ce pas prendre des cours de garçon coiffeur.
Par charlooze
Mais il est ou l'indispensable écran tactile, AppleMachin ou AndroTruc ?
Nan j'rigole, ca fait du bien un beau tableau de bord pour une fois, sans ces affreuses tablettes posées n'importe comment dessus !
J'aime bcp le cabriolet, même si le style Ferrari est un poil "manga" ces derniers temps. On a un un peu perdu de la "classe" d'avant je trouve.
Par §Pag532wX
C'est tellement torturé et ça part tellement dans tous les sens qu'on dirait du Picasso ayant dessiné un portrait de Suzan Boyle ....
Par Pauvre1
Je trouve cette nouvelle Ferrari bien discrète. De mon côté, on en a pas trop entendu parlé.
Mais pour un véhicule d'entrée de gamme, il y a quand même 720 chevaux bordel !
Avant c'était aux alentours des 400 avec les 355 et 360.
Par trinita84
C'est torturé comme dessin
Par §Pag532wX
En réponse à Pauvre1
Je trouve cette nouvelle Ferrari bien discrète. De mon côté, on en a pas trop entendu parlé.
Mais pour un véhicule d'entrée de gamme, il y a quand même 720 chevaux bordel !
Avant c'était aux alentours des 400 avec les 355 et 360.
C'est pas l'entrée de gamme cette 488 heuuu F8 , l'entrée de gamme c'est la California heuuu Portofion ....
Et dire qu'ils trouvaient que le design Allemand tourner en rond ....
Par lil_rico972
superbe
Par §FXX432Vl
En réponse à §Pag532wX
C'est pas l'entrée de gamme cette 488 heuuu F8 , l'entrée de gamme c'est la California heuuu Portofion ....
Et dire qu'ils trouvaient que le design Allemand tourner en rond ....
Pour ce qui est du design du "nouveau"x6, ça tourne pas en rond mais en parrallelepipède rectangle!
Par §FXX432Vl
En réponse à §Pag532wX
C'est tellement torturé et ça part tellement dans tous les sens qu'on dirait du Picasso ayant dessiné un portrait de Suzan Boyle ....
CF mon message ci-dessus. Mouarf!
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