Par §zem778mO
Ferrari SUV
SUV Everywhere
Ferrari : le premier V8 hybride pour 2019, peut-être sur un SUV
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Par §zem778mO
Ferrari SUV
SUV Everywhere
Par §zem778mO
I LOVE SUV
Par §Led517lm
Estimez-vous heureux qu'ils aient pas annoncé un diesel
Par §JFK252Gc
Ouf Ferrari comme Porsche va sauver le V8 car avec l'hybridation ils arriveront à avoir des taux de rejets ...pas raisonnables mais limités. Viva a eux on continuera à entendre de belle musique mécanique pour les puristes!
Le seul inconvénient avec les deux systèmes : puissance disproportionnée pour la route on le voit avec Porsche avec 680cv, un simple V8 500 cv c'est déjà largement suffisamment! Mais bon si un client est prêt à mettre 30'000 euros de plus pour l'hybridation tant mieux pour les constructeurs.......et les occasions : il y aura plus de choix chic...
Par §Maî044fF
Des petites photos de la 488 Pista ?
Par beniot9888
J'espère qu'en plus, ce sera un diesel :p
Par §bel773ov
J'arrive pas à me faire à la tournure que prend l'automobile depuis quelques années, SUV, turbo sur des moteurs aussi musicalement magique, hybridation des super cars etc
Même si c'est hors de mon budget ce genre d'auto....c'est décevant
Par hugh6
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Ferrari n'a jamais concurrencé Maserati, les clients ne sont pas les même et ce n'est pas près de changer, tout comme la pertinence de tes commentaires de fin connaisseur
Par Krayia
suv Ferrari qui va mettre tout le monde d'accord a mon avis et un suv peut être sportif on le vois bien avec le stelvio
Par §ape044IY
bah tout se tient. Avec un Cx de Ford T, les SUV ont besoin et de moteur puissant et de moteur économique.
Un V8 Hybride.... Un nouvel avatar de l'écologie nuisible pour l'environnement...
Par §Sci632bi
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Vide comme tes réflexions
Par §Maî044fF
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Noir comme ton slip.
Par gtvsteph
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oh quelle surprise.....la Giulia Sw ?? Tu aurais quelques infos car celle la elle m'intéresse très fort
Par jroule75
En réponse à §bel773ov
J'arrive pas à me faire à la tournure que prend l'automobile depuis quelques années, SUV, turbo sur des moteurs aussi musicalement magique, hybridation des super cars etc
Même si c'est hors de mon budget ce genre d'auto....c'est décevant
Le turbo n'est pas forcément une mauvaise chose, ça existe depuis longtemps, ça a même rendu des voitures extra à conduire (R5 GTturbo ou R21 turbo).
Moi, ce sont surtout les SUV que je comprends pas ! Ils ont quasiment que des désavantages : lourd, pataud, coffre petit, centre de gravité élevé, design très discutable pour la plupart, essentiellement en 2 roues motrices.... Non, je ne comprends pas !
Par §Maî044fF
En réponse à Laorans29
Bah non... on le voit pas trop car pour être objectif, j'en vois pas dans la rue des stelvio.
Tu habites dans le Finistère ?
Par jroule75
En réponse à Laorans29
Bah non... on le voit pas trop car pour être objectif, j'en vois pas dans la rue des stelvio.
Le lieu de vente privilégié de ces SUV n'est pas la Province mais la ville. Monte à Paris ou à Lyon, tu vas en trouver à la pelle et le Stelvio, j'en vois régulièrement (tout en restant plus rare qu'un X5 ou un Q3). Je ne suis pas fan des SUV, mais alors pas du tout, mais il faut avouer qu'il fait partie des plus beaux (bonnes proportions, design aguicheur et présentation globale).
Par §zem778mO
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SUV SUV SUV
Par §zem778mO
j'a du en croiser trois
Et j'habite en ile de France
CQFD
Par §Doc348st
En réponse à §JFK252Gc
Ouf Ferrari comme Porsche va sauver le V8 car avec l'hybridation ils arriveront à avoir des taux de rejets ...pas raisonnables mais limités. Viva a eux on continuera à entendre de belle musique mécanique pour les puristes!
Le seul inconvénient avec les deux systèmes : puissance disproportionnée pour la route on le voit avec Porsche avec 680cv, un simple V8 500 cv c'est déjà largement suffisamment! Mais bon si un client est prêt à mettre 30'000 euros de plus pour l'hybridation tant mieux pour les constructeurs.......et les occasions : il y aura plus de choix chic...
500 CV pour la route c'est amplement suffisant
C'est là qu'on voit que beaucoup vivent la tête dans les nuages sur youtube et cie... 500cv...
Par §zem778mO
En réponse à §Doc348st
500 CV pour la route c'est amplement suffisant
C'est là qu'on voit que beaucoup vivent la tête dans les nuages sur youtube et cie... 500cv...
508 poneys c'est mieux et idéal pour rouler sur les routes secondaires non séparés par une voie centrale et limité a 80 km/h
en dessous ça manque un peu de pêche :ptdr:
Par §Maî044fF
Mais tu as un filtre anti-romeo intégré à tes lentilles de contact Mykeul, tu le sais bien...
Par §Maî044fF
En réponse à §zem778mO
508 poneys c'est mieux et idéal pour rouler sur les routes secondaires non séparés par une voie centrale et limité a 80 km/h
en dessous ça manque un peu de pêche :ptdr:
Teste le Stelvio 280ch tu comprendras que la puissance permet cette "onctuosité" et une sécurité plus élevé que sur ton 3008 130ch.
Par §FXX512hF
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Une Giulia sw?????
Choupette t'as couché avec qui pour détenir une telle info? Tu fais la soubrette chez tonton Sergio?
Par §FXX512hF
Sont capables de sortir un SUV qui ridiculisera pas mal de concurrents, dans la plus grande tradition de la firme. Déjà que Alfa produit l'excellent Stelvio, terreur du Nurburgring...
Allez zig et choup', j'attends votre répartie légendaire.
Par §Ghi405VN
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Tiens Jeep est venu à Genève avec un quatre cylindre hybride et la confirmation d'un très prochain rechargeable. "Mais l'horizon est noir et vide" (ça ne veut rien dire mais on voit tout à fait un personnage de Lord of The Ring déclamer ce genre d'ânerie).
Par §Doc348st
En réponse à §Maî044fF
Teste le Stelvio 280ch tu comprendras que la puissance permet cette "onctuosité" et une sécurité plus élevé que sur ton 3008 130ch.
ouais enfin là tu parle de 280ch ce qui est déjà pas mal. Au dessus c'est 500ch soit plus que la puissance d'une f40 quoi... normal
Par §Maî044fF
En réponse à §Doc348st
ouais enfin là tu parle de 280ch ce qui est déjà pas mal. Au dessus c'est 500ch soit plus que la puissance d'une f40 quoi... normal
Mais justement, ce que j'essaye de faire comprendre à Mykeul c'est qu'il y a un écart énorme entre des versions à 510ch presque inaccessibles et des versions à 210/280ch complètement civilisées.
Par §Maî044fF
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Ben tu revends ta Quadrifoglio et tu roules en 208 3 cylindres alors, pas de souci ?
Par §Maî044fF
Et bien sûr que 130ch tirés d'un 1.2 dans un SUV de cette taille, pour le peu qu'il soit chargé, c'est être juste dans la fourchette moyenne de réserve de puissance de la plupart des véhicules présent sur nos routes. Avec ça tu doubles pas n'importe quoi n'importe quand. Ce n'est pas un veau non plus, mais clairement il manque quelques chevaux pour évoluer en toute sérénité dans ce monde de fous.
Par §Maî044fF
Et hop un geo-smiley :ptdr:
Par §Maî044fF
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Il est heureux le geo' hein Pas très futé mais heureux, sûrement pour ça d'ailleurs
Bien sûr, tu as raison, d'ailleurs tu as toujours raison, même rouler en voiture sans permis c'est pas dangereux tant que tu as une conduite "secure" Allez hop une série de geo-smiley :ptdr::ptdr::ptdr:
Et si je mixais penzizi-smileys et geo-smileys ?? :ptdr::ptdr::ptdr::ptdr:
Par §Maî044fF
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"J'ai acheté une excellente Twingo [...] c'est juste un bonheur à conduire..."
Allez, c'est l'heure de la sieste...
Ah, j'allais oublier ! :ptdr::ptdr::ptdr::ptdr:
Par matrix71
Toujours la distribution a 15000km avec l'embrayage?
Par §Ghi405VN
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On est tous contre le FUV, imaginé uniquement à destination de la péninsule arabique et des stars de football sans goût. A ce jour il n'existe pas et c'est tant mieux, Cavallino Rampante ou pas...
Par §Doc348st
En réponse à §Ghi405VN
On est tous contre le FUV, imaginé uniquement à destination de la péninsule arabique et des stars de football sans goût. A ce jour il n'existe pas et c'est tant mieux, Cavallino Rampante ou pas...
ferrari et toutes les marques de "prestige" se déshonorent déjà en vendant a ces têtes de cons. La laferrari? oulaaa il faut être un client vip attention ! mouais, et la vidéo du bédouin en laferrari jaune a beverly hills nous prouve bien que ce sont de supers clients vip...
Par §Tea183cM
En réponse à §Maî044fF
Teste le Stelvio 280ch tu comprendras que la puissance permet cette "onctuosité" et une sécurité plus élevé que sur ton 3008 130ch.
c est pas frustrant un 4 cyl turbo essence avec une zone rouge a 5'500 très/min? c est pas très alfa coeur sportif!
Par §Sci632bi
En réponse à §Tea183cM
c est pas frustrant un 4 cyl turbo essence avec une zone rouge a 5'500 très/min? c est pas très alfa coeur sportif!
Les anciens 4cyl Alfa mythiques ne prenaient pas beaucoup plus en version de série....il n'y a pas que le régime moteur qui fait un moteur passionnant....et inversement.
Surtout que la plupart des clients 4x4SUV achètent des mazoutiers donc bon....
Par §REM132Ct
le plaisir du v8 et l'avantage consommation de l'hybride
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