Par §mal033GS
Tout le monde le savait et plus particulièrement ferrari. Pauvre petit boursicoteur !!!! Et ça ne fait que commencer !
Ferrari : ventes en hausse en 2015 mais confiance des investisseurs en baisse
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Par §mal033GS
Tout le monde le savait et plus particulièrement ferrari. Pauvre petit boursicoteur !!!! Et ça ne fait que commencer !
Par §geo304RF
La bourse, c'est du long terme. Sauf énorme erreur de stratégie et/ou de gestion, je ne vois pas ce qu'il peut arriver à Ferrari. Les marchés ont toujours une tendance à sur-réagir.
Par §And656nL
il faudrait, pour être honnête, publier aussi le cours des actions des autres constructeurs...
porsche -20% depuis le début janvier et - 47% sur 1 an.
bmw - 25%
daimler - 23%
peugeot -19%
Renault -17%...
et Ferrari est entrée en bourse au pire moment des ces 4 dernières années
Par §zaf456sm
Franchement, ce n'était pas la première fois que l'on évoquait l'entrée en bourse de Ferrari, Di Montezemolo en parlait déjà à son époque. Hors, avant le Sergio, cela ne n'était pas fait, c'était qu'il y avait une raison. J'ai bien peur que Ferrari paie pour les conneries de Marchionne.
@Andrea33
Certes, la Bourse est très volatile, mais depuis son entrée le titre Ferrari ne cesse de chuter et pour un nom dont on connait l'aura au niveau mondial, ce n'est pas bon. Et son lourd déficit (alors qu'avant la séparation d'avec FCA, la marque était très rentable) n'est pas fait pour rassurer. Mais bon, c'est une fois de plus "l'effet Marchionne".
Par §le 043Iz
De manière plus terre-à-terre, ces nouvelles paraissent également mauvaises pour les tifosi et les passionnés (dont il est vrai peu sont clients).
Di Montezemolo avait une ligne claire: des voitures produites en quantité limitées et fidèles à l'esprit de la marque.
Changement de paradigme actuellement! On peut parier qu'un machin (SUV, SAV, Crossover,... le marketing saura bien le nommer) ne va pas tarder, puis une berline, puis un 2ème "machin" plus petit pour constituer une gamme et un prix d'appel... etc...
Bref, probable qu'une augmentation massive des ventes attendue fasse largement le poids contre une passion devenue un simple élément marketing.
Par §pac681HE
Rien qu'en vendant les actions qu'il avait acheté juste avant d'annoncer l'intrduction en bourse de Ferrari, Marchionne peut faire baisser lourdement le titre
Par §Pag532wX
En réponse à §And656nL
il faudrait, pour être honnête, publier aussi le cours des actions des autres constructeurs...
porsche -20% depuis le début janvier et - 47% sur 1 an.
bmw - 25%
daimler - 23%
peugeot -19%
Renault -17%...
et Ferrari est entrée en bourse au pire moment des ces 4 dernières années
En parlant d’honnêteté ..... -25% pour BMW en 2015 ? Ah bon ? J'y vois plutôt +6,5% mais j'dit ça comme ça hein .... http://www.zonebourse.com/BAYERISCHE-MOTOREN-WERKE-435722/actualite/BMW-encore-une-annee-record-en-2015-21671997/
Par §And656nL
En réponse à §Pag532wX
En parlant d’honnêteté ..... -25% pour BMW en 2015 ? Ah bon ? J'y vois plutôt +6,5% mais j'dit ça comme ça hein .... http://www.zonebourse.com/BAYERISCHE-MOTOREN-WERKE-435722/actualite/BMW-encore-une-annee-record-en-2015-21671997/
je veux bien t'aider...
http://m.zonebourse.com/BAYERISCHE-MOTOREN-WERKE-435722/cotations/
je peux aussi te faire un dessin, mais je ne suis pas sur que ça améliorera tes compétences en google search...
Par §And656nL
En réponse à §Pag532wX
En parlant d’honnêteté ..... -25% pour BMW en 2015 ? Ah bon ? J'y vois plutôt +6,5% mais j'dit ça comme ça hein .... http://www.zonebourse.com/BAYERISCHE-MOTOREN-WERKE-435722/actualite/BMW-encore-une-annee-record-en-2015-21671997/
cliquer sur cotations et voilà...
trop compliqué pour toi, peut être...
Par §And656nL
En réponse à §zaf456sm
Franchement, ce n'était pas la première fois que l'on évoquait l'entrée en bourse de Ferrari, Di Montezemolo en parlait déjà à son époque. Hors, avant le Sergio, cela ne n'était pas fait, c'était qu'il y avait une raison. J'ai bien peur que Ferrari paie pour les conneries de Marchionne.
@Andrea33
Certes, la Bourse est très volatile, mais depuis son entrée le titre Ferrari ne cesse de chuter et pour un nom dont on connait l'aura au niveau mondial, ce n'est pas bon. Et son lourd déficit (alors qu'avant la séparation d'avec FCA, la marque était très rentable) n'est pas fait pour rassurer. Mais bon, c'est une fois de plus "l'effet Marchionne".
je ne dis pas que le fait de charger les dettes FCA sur Ferrari a été qqchose de splendide et la responsabilité de cette chute en bourse de Ferrari est là aussi, ma quand on voit que Porsche, une des maisons qui fait le plus de benfices perds presque 50% sur un an, alors je me pose quelques questions sur la vrai valeur des actions Ferrari en ce moment...
Par §cac664ya
En réponse à §Pag532wX
En parlant d’honnêteté ..... -25% pour BMW en 2015 ? Ah bon ? J'y vois plutôt +6,5% mais j'dit ça comme ça hein .... http://www.zonebourse.com/BAYERISCHE-MOTOREN-WERKE-435722/actualite/BMW-encore-une-annee-record-en-2015-21671997/
Le gars qui pige que dalle comme d'habitude.
Leçon du jour : le cours de l'action et les chiffres de vente ne sont pas la même chose...
Par §zaf456sm
En réponse à §And656nL
je ne dis pas que le fait de charger les dettes FCA sur Ferrari a été qqchose de splendide et la responsabilité de cette chute en bourse de Ferrari est là aussi, ma quand on voit que Porsche, une des maisons qui fait le plus de benfices perds presque 50% sur un an, alors je me pose quelques questions sur la vrai valeur des actions Ferrari en ce moment...
"ma quand on voit que Porsche, une des maisons qui fait le plus de benfices perds presque 50% sur un an,"
Peut-être une conséquence indirecte de l'affaire Volkswagen. Enfin, c'est une supposition bien sûr.
Par §zaf456sm
En réponse à §cac664ya
Le gars qui pige que dalle comme d'habitude.
Leçon du jour : le cours de l'action et les chiffres de vente ne sont pas la même chose...
Bah, c'est Pagani. Il ne faut pas trop lui en demander non plus.
Par goldskin
En réponse à §And656nL
je ne dis pas que le fait de charger les dettes FCA sur Ferrari a été qqchose de splendide et la responsabilité de cette chute en bourse de Ferrari est là aussi, ma quand on voit que Porsche, une des maisons qui fait le plus de benfices perds presque 50% sur un an, alors je me pose quelques questions sur la vrai valeur des actions Ferrari en ce moment...
Je pense comme toi.
Ferrari a été mis Trop haut lors de sa 1ère cotation à NY.
La faute sans doute à une image certes fabuleuse mais aussi quelque peu surestimée.
N'oublions pas que le marché de la voiture de sport est très réduit et n'oublions pas non plus que Ferrari seul et indépendant devient un très petit constructeur avec relativement peu de perspectives car s'ils augmentent trop la production, on entame aussi l'exclusivité qui les rend désirables.
Par §Pag532wX
Y'a marqué -1,68% , on est loin de tes -25% .....
Par §cac664ya
Punaise mais t'es vraiment un champion toi. :ptdr:
Il te parle de la cotation sur UNE ANNEE, et toi tu lis le taux du jour. :ptdr:
Évite les discussions qui te dépassent complètement...
Par §And656nL
En réponse à §cac664ya
Punaise mais t'es vraiment un champion toi. :ptdr:
Il te parle de la cotation sur UNE ANNEE, et toi tu lis le taux du jour. :ptdr:
Évite les discussions qui te dépassent complètement...
déjà que il sait lire et écrire, il ne faut pas lui demander aussi d'analyser le texte...
d'ailleurs si je regarde l'action Ferrari, à New York, elle perds 27% depuis le début de l'année, qui n'est pas très loin des performances négatives des autres géants du premium du secteur...
Par gordini12
Il y a de la dette à rembourser, donc personne n'est pressé de payer. Il y aura plus de demande quand on aura trouver les "c..s" pour payer. Ensuite en fonction du cycle de renouvellement de la gamme, il y aura investissement. C'est la loi stupide de la bourse qui va même jusqu'à acheter et revendre des actions dans le 1/100 de seconde. La cupidité est sans limites !!!
Par p.martin.pm
C'est l'inconvénient d'être côté en bourse.Souvenons nous de Michelin.Carnets de commande pleins,bénéfice,tout baigne:sauf pour les Fonds de Pensions anglosaxons actionnaires qui eux veulent du 14%.Résultat:Michelin a du licencier pour atteindre l'objectif fixé.Ford qui a fait 10 Milliards de bénéfice n'arrête pas de baisser en bourse.Pour Ferrari,c'est le marché chinois qui a baissé (La Chine merdouille en ce moment),mais la principale cause de la dette,c'est que Marchionne est parti avec la caisse.Les investisseurs par nature sont des trouillards et en ce moment ils ne savent plus ou sécuriser leurs pognon:suffit de regarder les cours depuis le début d'année pour voir que le marché est extrêmement volatile.
Par §Pag532wX
En réponse à §And656nL
déjà que il sait lire et écrire, il ne faut pas lui demander aussi d'analyser le texte...
d'ailleurs si je regarde l'action Ferrari, à New York, elle perds 27% depuis le début de l'année, qui n'est pas très loin des performances négatives des autres géants du premium du secteur...
"Déja que il sait lire et écrire" Dit il .... Putain Andrea t'es vraiment à un tout autre niveau ....
Par §And656nL
En réponse à §Pag532wX
"Déja que il sait lire et écrire" Dit il .... Putain Andrea t'es vraiment à un tout autre niveau ....
j'ai un niveau normal... c'est le tien qui m'inquiète...
Par Dumbphone
Parallèle avec l'action Apple, qui chute alors qu'elle a publié des résultats encore en augmentation et a augmenté sa réserve de cash de 10 milliards de $ en 1 trimestre (216 milliards de $ de cash actuellement...). Mais voilà, à force d'
Par Dumbphone
Parallèle avec l'action Apple, qui chute alors qu'elle a publié des résultats encore en augmentation et a augmenté sa réserve de cash de 10 milliards de $ en 1 trimestre (216 milliards de $ de cash actuellement...). Mais voilà, à force d'
Par Dumbphone
(suite) d'avoir des CEO qui gâtent les actionnaires aux dépens de tout le reste, les actionnaires se sont habitués à croire aux miracles. Et les pauvres choux tournent le dos comme des jouvencelles effarouchées à la moindre mauvaise nouvelle, ou à la moindre bonne nouvelle moins bonne que ce qu'ils avaient prévu.
Pendant ce temps, le reste du monde s'appauvrit et s'attend en permanence à la prochaine VRAIE mauvaise nouvelle. Licenciement, baisse de salaire, hausse d'impôt ou de taxe, moindres remboursements des dépenses de santé etc...
Par §Pag532wX
Déja le "c'est celui qui dit qui est" ? T'es du genre fragile comme jouet ...
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