Votre navigateur ne supporte pas le code JavaScript.
Logo Caradisiac    
Publi info

Commentaires - Fin de la production automobile en Australie avec la fermeture de l'usine Holden

Florent Ferrière

Fin de la production automobile en Australie avec la fermeture de l'usine Holden

Déposer un commentaire

Par §Lit601Ji

Plus d'un millier de fans se sont rassemblés sur place, formant le nom Holden, le tout accompagné d'une parade en oldtimers... Bel hommage. Me demande si la Caprice va aussi être dégagée de la gamme, ou si elle sera remplacée par une Lacrosse rebadgée...

Par

" Je me sens très triste, comme nous tous, car c'est la fin d'une ère".

Ce n'est visiblement pas le cas des deux employés qui bossent visiblement là bas sur la photo... bon public !

Par §zem778mO

En réponse à §Lit601Ji

Plus d'un millier de fans se sont rassemblés sur place, formant le nom Holden, le tout accompagné d'une parade en oldtimers... Bel hommage. Me demande si la Caprice va aussi être dégagée de la gamme, ou si elle sera remplacée par une Lacrosse rebadgée...

   

l'avenir étant au "à pinces" il ne sert a rien de faire d'autres spéculations :ouin:

Par §zem778mO

En réponse à roc et gravillon

" Je me sens très triste, comme nous tous, car c'est la fin d'une ère".

Ce n'est visiblement pas le cas des deux employés qui bossent visiblement là bas sur la photo... bon public !

   

L'usine sera reconvertie en usine de production d'AirPho :oui:

ça va changer du Kankourou roti à la cuisine en tout cas :bien:

Par §Ros415hM

Le déclin industriel des pays développé continue... c'est une catastrophe et peu de monde semble s'en soucis réellement..

Abonnez-vous à la newsletter de Caradisiac

Recevez toute l’actualité automobile

L’adresse email, renseignée dans ce formulaire, est traitée par GROUPE LA CENTRALE en qualité de responsable de traitement.

Cette donnée est utilisée pour vous adresser des informations sur nos offres, actualités et évènements (newsletters, alertes, invitations et autres publications).

Si vous l’avez accepté, cette donnée sera transmise à nos partenaires, en tant que responsables de traitement, pour vous permettre de recevoir leur communication par voie électronique.

Vous disposez d’un droit d’accès, de rectification, d’effacement de ces données, d’un droit de limitation du traitement, d’un droit d’opposition, du droit à la portabilité de vos données et du droit d’introduire une réclamation auprès d’une autorité de contrôle (en France, la CNIL). Vous pouvez également retirer à tout moment votre consentement au traitement de vos données. Pour en savoir plus sur le traitement de vos données : www.caradisiac.com/general/confidentialite/

Par §zem778mO

En réponse à §Ros415hM

Le déclin industriel des pays développé continue... c'est une catastrophe et peu de monde semble s'en soucis réellement..

   

Tu te souviens de Napoléon ? :voyons:

Quand la chine s'éveillera le monde tremblera :oui:

sauf les viets qui ont toujours un temps d'avance depuis Giap et qui se sont lancés avant tout le monde dans la production massive d'AirPho :bien:

Par

En réponse à roc et gravillon

" Je me sens très triste, comme nous tous, car c'est la fin d'une ère".

Ce n'est visiblement pas le cas des deux employés qui bossent visiblement là bas sur la photo... bon public !

   

Même réflexion , virés et pourtant hilares, rupture conventionnelle avec un pactole sans doute.....

Par §Mys787ek

Adieu la course nationale de holden hsv maloo V8, c'était fun a regarder :(

Par §zem778mO

En réponse à §Mys787ek

Adieu la course nationale de holden hsv maloo V8, c'était fun a regarder :(

   

Sera remplacé par la course : shot a kangaroo :tourne:

Par §Gro806Iy

continuez à ouvrir les frontières, voilà le résultat: désindustrialisation des Occidentaux, le commerce international n'est pas benefique pour tous loin de là....l'interdépendance, la dependance, la mise sous tutelle des pays déindustrialisé , les chantages, voilà les conséquences réelles de la division internationale du travail

Par §McS216CS

Effectivement , je ne sait pas ce que valais ces voitures d'un point de vue fiabilité mais elle avait une sacrées gueule :bien:

La HSV GTSR et la Commodore SS Range me font badé complet :lover:

Par

je regarde souvent sur notre site d'annonce préferé pour voir si il n'y a pas de voiture à vendre . j'adore ces caisses

Par

Pigeot aurait dû racheter cette marque à G.M aussi : économie d'échelle évidente pour le logo. :bien:

Par §Maî044fF

Ils sont payés pour sourire ?

Par

...peut être juste la satisfaction de peut être se sentir bientôt autorisés à acheter de vraies voitures...va savoir !

Par

En réponse à §Mys787ek

Adieu la course nationale de holden hsv maloo V8, c'était fun a regarder :(

   

Surtout sur le circuit de Bathurst :bien: , bref cette dernière Holden avait un V8 GM de 6.2 litres , demain avec Opel ça sera un 1.6 litres :bien:

Par §Tea183cM

leur v6 pourri qui équipait les alfa! une honte pour alfa

Par §Led517lm

Et voilà les australiens vont avoir que des bagnoles insipides avec des petits moteurs comme en Europe

Par

En réponse à §Tea183cM

leur v6 pourri qui équipait les alfa! une honte pour alfa

   

Ou plutôt un moteur à la philosophie qui n'allait pas de paire avec l'identité Alfa

Par

ce n'est pas un V6 pourri , mais un V6 ordinaire (équivalent à nos diesel 150 - 200ch chez nous) donc pas du tout un moteur "passion" qui ne correspond effectivement pas au caractère de la 159, il aurait fallu le V8 holden

Par

J'espère que ça donne à réfléchir aux politiciens d’Europe pour que cela n'arrive pas ici cette mésaventure, il est temps de poser de nouveaux jalons et protéger notre outil de travail en activant le protectionnisme à l'image de la Chine.

Par

En réponse à tointoin2

J'espère que ça donne à réfléchir aux politiciens d’Europe pour que cela n'arrive pas ici cette mésaventure, il est temps de poser de nouveaux jalons et protéger notre outil de travail en activant le protectionnisme à l'image de la Chine.

   

utopiste !

Par

En réponse à §Ros415hM

Le déclin industriel des pays développé continue... c'est une catastrophe et peu de monde semble s'en soucis réellement..

   

J'avoue que le déclin industriel de l'Australie m'indiffère un peu.J'irais jesqu'à dire que je m'en tamponne....mais à un tel point...

Par §gsc412oG

Holden a toujours été difficile à... porter. Saluons tout de même cette marque qui fabriquait aussi des sortes de coupé à plateau pleins de beaucoup de chevaux : la Holden Maloo, la Holde Ute...

Par

j'aimais bien les courses d'holden sur ab moteur .

Par

Reste au australien les course a dos de kangourous pour évité d'être a pince..

Par

Heureusement que Peugeot et Renault vende des voitures la bas.

Par

Bizarre de voir sur la photo les employés Holden souriants voire riyants autour du dernier modèle sorti d'usine :voyons:

Par

En réponse à matrix71

Heureusement que Peugeot et Renault vende des voitures la bas.

   

Il n'y a largement pas qu'eux !!! C'est TOYOTA qui est numéro 1 là-bas suivi par les Coréens :fleur:

Par

sa ce sont ceux dans les bureau ou qui ceux qui restent !

Par

En réponse à matrix71

Reste au australien les course a dos de kangourous pour évité d'être a pince..

   

Ils ont importer beaucoup de chameaux, qui s'acclimatent très bien au climat chaud et sec et à l'environnement plat semi désertique. Les Australiens vont porter la bebarbe :chut: et organiser des caravanes au lieu des road train:cubitus:

Par

En réponse à TDPeugeot

Il n'y a largement pas qu'eux !!! C'est TOYOTA qui est numéro 1 là-bas suivi par les Coréens :fleur:

   

C'est une blague.. il n'y a pas une seul francaise en australie.. les coreennes et japonaises sont en force la bas..

Par

....le marché Australien, c'est de toute façon pas grand chose....moins de 1,2 millions de véhicules en 2016.

 

SPONSORISE

Actualité

Toute l'actualité