Commentaires - Ford Edge restylé : les premières images de l'essai en live + impressions de conduite

ah putaing il & super beau je L'Aime bien celui la..pourquoi il le font pas en 150 cv ess ? avec 1T6

240 ch 4 roues motrices un généraliste ferait mieux que le DS7 ????

Incroyable. Finition Vignale haut de gamme avec l'équipement correspondant ....

Invendable ce Edge. Flop assuré

Utile de venir sur Cara entendre causer d'un restylage d'un modèle qu'on ne croise jamais....

" avec un prix de base qui, du coup, explose... Ce sera 53 500 €, pas moins ! "

Vous n'oublierez pas de mentionner le tarif du malus qui ne devrait pas être triste...

9000€, ça douille...

Le plus marrant est que la baleine couleur rouille qu'on voit en bas de l'article et qui doit donc être l'actuelle version a l'air plus ostentatoire que le truc blanc qui est censé être son évolution.

Les pinpins poseurs amateurs de ces pavetons vont être déçus...

Comme le DS?

jalouse.... car ford prix/equipement c top..

Euh ... FORD est-ce que cela n'est pas l'acronyme de Fabrication Ordinaire Réparation Difficile ???

vraiment très beau

La calandre et les anti-brouillards, à jeter. Je rajouterais même les jantes également.

Je pense même qu'une version Ecoboost, lui irait bien, genre 300 chevaux.

Pas simple l'équation prix/WLTP/finition/ligne/concurrence .

Ford échoue là où Range /BMW/ Mercedes/Peugeot/Mazda/Alfa réussissent

quel est ton but tonton le trolleur ?

tu as pas d'autre chose a foutre que lancer des provocs de merde sur un article d'un ford invendable en France N

Quand on penses que le vulien va s' acoquiner à ..ça, tu pourras plus bientôt plus en dire du mal ..!!

Enorme ..!!

Quand ils ont acheté Skoda ou Seat, ils sont partis de bien plus loin....et t'as vu ce qu'ils sont devenus ?

Tu devrais leur envoyer ton c.v pour qu'ils te rachètent Mouldu, qui sait.... peut être qu'un miracle lourdais pourrait se produire : faire d'un éleveur de lapin livrant les abattoirs en Trafic ruiné un distingué gentleman-farmer produisant des pull angora...

Tu n'aimes pas DS et c'est ton droit.

Mais les ventes d'Edge sont plus de 53% inférieures à celles du DS7 crossback en Europe sur les 10 premiers mois de l'année, c'est un constat. En octobre la comparaison des ventes de ces deux modèles tourne au ko : seulement 317 Edge vendus … en Europe (1829 DS7 crossback).

L'Edge a sans doute des qualités, mais il n'est pas taillé pour notre marché et son malus le condamne à voir ses ventes encore baisser chez nous.

Le DS7 Crossback n'est pas dans le top des ventes européennes de la catégorie lui non plus, mais il s'en sort mieux et il trouve au moins son public en France.

peu voyant sur le marché français, ^^ et pourtant, il est gros et laid, mais vue qu il y a une chiée d immondices de ce genre ds le pays, il se fond dans la masse, hormis le fait qu il ne se vendra quasi pas chez nous

je le trouve super beaux moi ..on doit bien etre installer ...avec un bon confort

" Mais les ventes d'Edge sont plus de 53% inférieures à celles du DS7 crossback en Europe sur les 10 premiers mois de l'année, c'est un constat. En octobre la comparaison des ventes de ces deux modèles tourne au ko : seulement 317 Edge vendus … en Europe (1829 DS7 crossback). "

Vachement intéressante la comparaison entre un lépreux et un boiteux...tout en bas du ranking du segement.

On se souviendra qu'il y en a un en pleine phase de lancement, comprendre alimentation des concessions DS européennes ( il parait qu'il en existe encore ), et donc auto-immatriculation pour essai et vente réelle en seconde main, et un nouveau modèle non encore livré.... mais qui on est d'accord ne trouvera pas plus de clients qu'avant.

Tiens, juste pour donner une clé de lecture, et sans même aller charcher les chiffres des 3 premium teutons ou encore Lexus, il se vend en moyenne plus de 8 000 Volvo XC60 chaque mois en Europe...

Et il n'est pas vendu que sur le vieux continent....

Alors tes 1 829 DS Mister Patate d'octobre hein...

Et l'on ne parlera pas des tarifs moyens de chaque exemplaires vendus...

Je me fou des commentaires inutiles ...

Tu ne prends même pas le temps de lire les contributions des autres correctement : je n'ai pas écrit que le DS7 était un best seller en Europe !

Utilise ta massue sur ton crane : au pire ton cerveau ne risque rien , au mieux cela te permettra de devenir plus objectif et intéressant à lire !

Rien, retour à la case départ, nada, que dalle, remise en bourse de 4 marques, 28 boules de prunes, remise en cause existentielle, énorme ..!!

Le Edge... Je constate que c'est ceux qui ne l'ont jamais conduit qui en parlent le mieux. Je fais partie des andouilles qui roulent avec (et dedans !) depuis deux ans. Proposez moi un meilleur rapport confort (royal)/équipement(pléthorique)/habitabilité/prix (certes, le malus était beaucoup moins costaud) et je le remplace... J'attends... Je ne suis pas pressé.

Heureux de constater que tu es satisfait de ton choix.

Le succès d'un modèle n'est hélas pas lié à ses qualités…

C'est vrai que pour grimper sur le montagne remoise, faut bien ça....

Sur le sujet Ford Edge, l'intégralité des commentaires seront de toute façon inutiles....à l'image de ce type de camionnettes...

Je te rejoins et te propose un Santa Fé ou Sorento. Qui dit mieux ?

Oui super le DS7 trouve son public en France ...Pas le Ford .

Et aux états Unis on compare le DS avec le Ford ?

Quant à la Chine ...allez stop , on ne tire pas sur une ambulance ....

Sinon contrairement à d'autres si un jour DS fait des ventes , je n'en serais pas malade .

Simplement je n'apprécie pas le Canada Dry je préfère le Whisky

SantaFe ou Soranto ? S'ils se rapprochent du Edge au niveau budget, ils n'en ont pas le confort ni le châssis (pour avoir essayé le Hyundai), donc non ! Mais ils sont effectivement des clients sérieux pour qui cherche un "gros" SUV sans vouloir payer le tarif premium. Je lis beaucoup sur le DS7 ici. N'oublions quand même pas que ce dernier, certes mignon et bien fini dans son genre, n'est qu'un 3008 endimanché, donc pas de 4 roues motrices, pas de gros moteur diesel et habitabilité en retrait par rapport au Edge qui nous intéresse présentement. Il est évident que sur le marché national, il n'y a pas match entre les deux, mais au niveau international, c'est victoire par ko de l'américain... Quant aux capacités du Edge à gravir la montagne de Reims et autres cols, elles sont effectivement excellentes cher Roc et autres caillasses.

Je doute qu'il soit plus confortable que les DS7 Crossback et C5 Aircross

"Difficile de se faire une idée sur les routes enneigées et glacées empruntées durant cet essai. Il faudra réaliser un nouvel essai dans des conditions plus habituelles...." pourtant, un SUV 4x4 sur des routes enneigées, quoi de plus habituelles comme conditions de roulage.

Aaaah, cette idée surannée de croire que seuls les français savent concevoir des châssis aux suspensions confortables. Je présume que votre propos est pure spéculation puisque vous n'avez certainement jamais pris le volant des uns et des autres alternativement. Je suis assez basique vous savez. Quand je parcours 800km d'une traite dans des conditions météo peu favorables et que je me trouve frais comme la rosée du matin à l'arrivée sans la moindre douleur lombaire, je considère bêtement que ma voiture est d'un confort appréciable. J'vois alors pas trop ce qu'une PSA pourrait offrir de plus. Une masseuse à discrétion, hmmm ?