Commentaires - Ford Explorer : Volkswagen ID.4 inside - Vidéo en direct du salon de Lyon 2023

J'aime bien la ligne extérieure moins fade que celle de la VW, mais l'intérieur avec cette ... télé

il & MAGNIFIQUES EXPLORER ! Bravo Ford !...

Base technique de l'ID4.

Tout est dit : c'est déjà dépassé, car le Scénic et surtout le nouveau e-3008 le surclassent de plusieurs années !

Ford

Pourtant en position paysage, comme une TV donc et contrairement à ici, ça s'intègre mieux dans la planche de bord je trouve.

Lignes plus sympa que celle de Vw !

J'aime bien la ligne assez carrée, ça lui donne plus de personnalités que la VW.

Ca ne va pas être donné à mon avis.

Tu mets le logo VW et toute suite il devient fade . Mdr

De profil et vue de l’arrière, la ligne est plutôt sympa.

Par contre, vue de face, c’est une catastrophe : massif, pataud, voire vulgaire.

Et, à choisir, l’ID4 me plaît bien mieux.

Attendons les tarifs…

j'aime bien il est beau,dommage qu'il soit éléctrique.

ETO, l'art de dire n'importe quoi sur tout, surtout sur le group VW.

Mieux réussi que le e-3008, dont le design laisse à désire (euphémisme)

Le Renault me semble plus classy.. à voir

ETO, next...

Quand ETO parle, le client s'enfuit à la concurrence.. Parfait

Esthétiquement, dehors comme dedans, impossible de voir une base technique VW ! Et c'est tant mieux car l'auto semble autrement plus séduisante qu'une ID4.

Par contre une commercialisation reculée, pour cause de bugs logiciels persistants ? Pas sûr que sur ce coup là Ford ai misé sur meilleur cheval...

c'est donc a cause de lui que l ont a pas le droit au kuga phase 2 qui est déjà sorti au usa

sinon il est top

le e 3008 de plus de 2 tonnes ouais il est top

Au lieu de critiquer sans arrêt Volkswagen et Ford, pense que si Ford s'était alliée à Stellantis, sa aurait été pire.

Au moins Ford ne ressemble pas à Volkswagen contrairement au clones Peugeot, Opel, Citroën et des mécaniques non fiables et le pire c'est que tu ne parles jamais de cette vacherie.

Alors SVP arrêtes de critiquer Volkswagen car au moins eu ont payé et maintenant c'est du passé.

Grandit un peut ça ne pourra que te rendre service.

En même temps ton fétichisme pour Ford et tes remarques pas toutes objectives (parler de clonage chez Stellantis en oubliant que Ford propose un VW Caddy rebadgé ou parler de fiabilité quand le logiciel VW qui équipe cette Ford a causé bien des soucis) font que finalement vous vous ressemblez assez tous les deux.

Mon fétichisme sur Ford , ah bon je ne savais pas, oui j'aime Ford mais je n'en fait pas la meilleure marque d'ailleurs j'aime aussi Alpine et Alfa Roméo mais bon tu ne lis que se que tu as envie de lire.

Et pour l'explorer je ne parlais que du fait qu'il n'est pas fabriqué chez Volkswagen mais bien chez Ford et que mis à par la plateforme MEB rien ne ressemblent à Volkswagen pas comme chez Stellantis ou ont devine d'où vient le châssis.

Bonsoir Trinita84. Le restyling de la Kuga /(CX482E) avec le nouveau capot, phares etc comme sur la version US, va commencer a etre produite a partir du premier trimestre 2024.

Ah oui le logiciel Volkswagen , ça fait déjà 1 ans qu'il est fiabilisė donc pour Ford ça devrait aller, renseigne toi avant d'écrire des inepties.

Le retard est juste pour de nouvelles batteries autres que celles utilisés chez Volkswagen.

"bon les gars, voici une base d'ID4, faut faire encore plus moche, compris?" "compris!!!"

bah oui VW c'est moche

sous reserve de le voir en vrai, le nouveau 3008 plus je le vois plus il me semble raté: lourd, anguleux et massifs, c'est la cata!

2 tonnes de toucher de route aux petits onions!

ah merci pour cette information par ailleurs ce phase 2 et très réussi

L'écran central se déplace électroniquement pour accéder à l'espace de rangement ? C'est rapide au moins ?

N'empêche, le jour où ça tombe en panne

Mouais....la ligne générale et la quincaillerie esthétique ressemble à ce que l'on voit un peu partout. du coréenchinoisjaponais. Plus trop l'identité ford.

va voir sur les forums les pannes pigeot Vs le cric & on en reparle Lol ...EX le scenic la courroie qui se ballade & use le carter a 100 000 klm pourtant une chaine ptdrrr il y a pleins exemple comme ça hein ! moi 8 ford jamais eu de soucis ! que la france touch prend exemple de la fiabilité

Peut-être une meilleure proposition que le Match-e au prix limite délirant, et à la consommation gargantuesque. Le ID.4 a une conso raisonnable pour son gabarie. Enfin sauf si ce Explorer se retrouve finalement plus cher...

L'ID4 est vraiment pas mal et bien fini, mieux que l'ID3 première version. Si j'avais à changer pour un VE.

Ça c'est un avis bien peu argumenté : pourquoi Vw vend autant alors ? Ventes au Top en Europe (contrairement à stellanpiss qui dégringole)... De toutes façons "les goûts et les couleurs" ... Le style vw non surchargé et indémodable plaît à la très grande majorité... C'est excellent pour la valeur à la revente... c'est là où la réputation des allemandes fait toute la différence !!!

non pas delirant pour le match-E une ristourne de 10k ..portes ouvertes !

Un peu carrée cette proposition FORD, contrairement aux rondeurs (+ toit en arche) de la VW ID.4. Les 2 propositions bien que très différentes me plaisent.

Fais toi plaisir... achète une Golf 8 !