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Commentaires - Formula E : DS débarque en tant que constructeur dans une discipline qui a la cote

Audric Doche

Formula E : DS débarque en tant que constructeur dans une discipline qui a la cote

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Par

PSA est réputé pour leur châssis ça va donner j'espère quelques choses mais pourquoi pas.

Par §zem778mO

En réponse à xavier78000

PSA est réputé pour leur châssis ça va donner j'espère quelques choses mais pourquoi pas.

   

c'est une formule monotype normalement a moins que cela ait changé

Par

Ah tiens...ainsi, ces monoplaces vont enfin pouvoir rouler 50 à 55 minutes sur des circuits urbain sans devoir recourir à un changement de caisse à mi-course...

Elles pèseront combien dorénavant ces ânes morts des temps modernes ?

Petit quizz maintenant :

" ... tandis que de grands noms comme Mahindra, Jaguar Land Rover ou encore BMW sont de la partie."

Sauras tu retrouver l'intrus ? :voyons:

Par

J'espère que d'ici 2018, les constructeur ne feront pas que poser leurs logo mais aussi participer à l'amélioration des technologies. C'est peut-être de cette façon que l'on trouvera de vrai avancé pour ce mode de propulsion.

Par §Daf081aI

En réponse à §zem778mO

c'est une formule monotype normalement a moins que cela ait changé

   

oui, et c'est bien dommage...

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Par §zem778mO

En réponse à roc et gravillon

Ah tiens...ainsi, ces monoplaces vont enfin pouvoir rouler 50 à 55 minutes sur des circuits urbain sans devoir recourir à un changement de caisse à mi-course...

Elles pèseront combien dorénavant ces ânes morts des temps modernes ?

Petit quizz maintenant :

" ... tandis que de grands noms comme Mahindra, Jaguar Land Rover ou encore BMW sont de la partie."

Sauras tu retrouver l'intrus ? :voyons:

   

Mahindra est l'un des plus grand constructeurs de moto au monde :oui: possède Peugeot Motocycles :bien: ou autres Pininfarina :bien:

c'est Mahindra qui a permis a Peugeot de remporter un Grand Prix Moto 3 l'an dernier :bien: :bien: :bien:

attention de ne pas montrer une fois que plus que tu n'y connais rien :ange:

Par

En réponse à roc et gravillon

Ah tiens...ainsi, ces monoplaces vont enfin pouvoir rouler 50 à 55 minutes sur des circuits urbain sans devoir recourir à un changement de caisse à mi-course...

Elles pèseront combien dorénavant ces ânes morts des temps modernes ?

Petit quizz maintenant :

" ... tandis que de grands noms comme Mahindra, Jaguar Land Rover ou encore BMW sont de la partie."

Sauras tu retrouver l'intrus ? :voyons:

   

Les batteries pèsent 320kg, comme avant.

La marge de progression des batteries est énormes.

Si l’on considère uniquement la masse atomique du lithium, la densité énergétique massique d'une batterie lithium/air est de 11 140Wh/kg.

L’essence présente une valeur supérieure de 13 200 Wh/kg, mais le rendement de la chaîne de traction d'un moteur thermique sur un cycle d’utilisation est très largement inférieur (environ 15% contre 65% pour l'électrique en utilisation courante, le rendement d'un moteur diesel au 24 heures du mans est > à 40%).

Un jour, encore lointain, une électrique battra une thermique aux 24 heures du Mans, tout en étant plus légère.

Par §atm086cY

"une discipline qui a la cote"

Ah bon???

"Le fait que la Formula E soit de plus en plus populaire"

Effectivement, 10 téléspectateurs plus 50, ça se popularise, la F1 est encore loin, mais soyons optimistes...

Sérieux, ils vous payent combien la FE pour raconter des conneries pareilles???

Personne n'y croit, ils ont pété un foin?

La VE c'est un truc de bobo, l'hybride aussi, et aux dernières nouvelles, la bourgeoisie n'est pas le peuple ou alors, Marx s'est planté ou c'est vous qui vous êtes plantés sur la définition du mot "populaire", mais vas falloir m'expliquer le concept...:voyons:

Par §atm086cY

En réponse à §zem778mO

Mahindra est l'un des plus grand constructeurs de moto au monde :oui: possède Peugeot Motocycles :bien: ou autres Pininfarina :bien:

c'est Mahindra qui a permis a Peugeot de remporter un Grand Prix Moto 3 l'an dernier :bien: :bien: :bien:

attention de ne pas montrer une fois que plus que tu n'y connais rien :ange:

   

Sauf que là, c'est pas des motos...:bah:

Pour ce qui est des voitures, on vas pas rappeler le passé de Mahindra...:ange:

Par §imp137Dm

... une discipline qui a la côte ??? ... on doute de rien chez caradisiac :lol:

Par

Et Tesla , le roi du 0-100 , il est où ?

Je ne pense pas que ce soit avec leur formule GT monotype qu'ils arrivent à faire évoluer grand chose.

Les endurances hybrides Porsche, Audi et Toyota plus cette formule e feront très certainement bien plus progresser la techno elec

Par

En réponse à §zem778mO

Mahindra est l'un des plus grand constructeurs de moto au monde :oui: possède Peugeot Motocycles :bien: ou autres Pininfarina :bien:

c'est Mahindra qui a permis a Peugeot de remporter un Grand Prix Moto 3 l'an dernier :bien: :bien: :bien:

attention de ne pas montrer une fois que plus que tu n'y connais rien :ange:

   

Ben alors pourquoi t'as choisi ce constructeur là dans mon quiz Myke ? :voyons:

Par §cap513Av

vw est engagé sous sa marque morte audi, va falloir que les commissaires soit honnête, ou vigilant quant au respect des règlements...

 

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