Commentaires - Futur : quand le TaaS envoie le monde automobile à la casse

Vivement que les Générateur Autonomes d'Articles Bidons remplacent les mauvais "journalistes".

il est clair que la location de voitures/véhicules autonomes est l'avenir et remplacera pour beaucoup l'achat d'une voiture.

maintenant, il suffit d'aller dans des toilettes français partagés (par exemple dans un train, une entreprise...) pour comprendre l'intérêt à terme de continuer de posséder sa propre voiture, qu'elle soit autonome ou pas...

car il restera inconcevable en ce qui me concerne de me taper la crasse des autres...

Il est clair qu'une fois les véhicules autonome là, la possession d'un véhicule privé n'aura plus aucun sens. Rien d'aberrant derrière cette étude, et si les constructeurs ne voient pas la fatalité qui les attend au bout du tunnel de l'autonomie complète, ils sont bien stupides.

Par contre pour que cette finalité soit plausible, il faut qu'une entité prennent le dessus et offre ce service. Que ce soit étatique ou privé, peu importe. Je pense qu'il vaut mieux avoir un état qui soit derrière ce genre de service qu'une entité privé comme c'est à la mode aujourd'hui, entité privé qui sera certainement internationale pour payer 0 impôt à coup d'optimisation fiscale. Car oui, si certaine chose évolue grandement, d'autre ne change pas d'un iota.

L'américain moyen et son sacro saint V8 serait prêt à échanger sa deuxième femme (si, si, ils considèrent leur voiture ainsi) pour une daube en plastoc???

N'importe quoi, la VA c'est un jouet pour ipster, bobo, Teslaboy NYorkais ou californien, je doute que le texan ou le louisian qui claque 1 vie d'économie 80/150 000 $ dans une Muscle car de collection soit d'accord avec vous!

95 % de VA en LOA en 2030 aux USA???

Même pas en rêve!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

atmophile :

supprimer 75% du parc automobile en 13 ans c'est du grand n'importe quoi

encore un cabinet où on prend des choses fortes et illicites saupoudrées de démagogie

Illicites pour le Texan!

Pour le bobo NYorkais, c'est... toléré...

On vit pas dans le même monde, comment faire mentir Marx?

Tout à fait d'accord...

C'est un article rétrograde et stupide.

Il y a eu surement le même a la fin du 19° siècle quand l'automobile est apparue

à propos des emplois liés au transport équestre...

Tu ne connais pas bien les usa...

Ya pas plus pragmatique qu'un yankee... le succes des Toy hybride et des Lexus las bas le démontre.

Ils garderont leurs V8 pour les week end et les concentres...

et roulerons en électrique autonome la semaine.

+1

au pays de la boite automatique, c'ets clairement l'avenir qui s'y profile: la voiture autonome de tous les jours et la caisse plaisir qu'on sort le dimanche.

Une hybride n'a rien à voir avec une autonome!

Toyota ne vends pas (ou peu) de Prius à Dallas, ils vendent de la Tacoma et du highlander, suffit de voir les occazs.

Encore une fois, c'est sur les côtes que la Prius fait un tabac, pour le reste du pays, c'est F-150 pour tout le monde!

Petit préalable à ce qui va suivre, pour que les choses soient claires : j'aime l'automobile.

Mais voir un parc automobile passer de 247 millions à 44, j'en rêve. La voiture est un chancre urbain, et je me suis encore fait cette réflexion récemment en me baladant dans la (charmante, ou du moins elle le serait sans les voitures) petite ville la plus proche de mon patelin : des bagnoles partout, absolument partout, le long des trottoirs, devant les maisons, sur chaque emplacement de parking et en quantité telle qu'on jurerait qu'il y en a davantage que d'habitants.

C'est moche (car les vraies belles voitures restent rares), ça prend une place dingue, ça pollue, ça fait du bruit.

On est habitués...en Belgique ou en France, 99% des gens ne sont plus capables d'imaginer ce qu'est une ville sans voitures.

Et puis un jour on se balade en Toscane à Lucca, San Gimignano ou Volterra (pour ne citer que ces villes-là) et en rentrant dans nos villes encombrées de tas de ferraille, on pleure.

J'espère que cette prédiction sur le Taas se réalisera.

Et en ce qui concerne le changement de modèle économique, il y a de toute façon urgence.

Sauf que l'urbanisme aux USA n'a rien à voir avec le notre...