Commentaires - Gran Turismo 7 : premières images dynamiques

Comme pour la PS4, il se pourrait que je boycotte si la console ne reconnait pas mon ancien volant Logitech qui fonctionne très bien sur PC (et sur la PS3 à l'époque).

GT est un bon jeu, entre arcade et simulation, chaque série a marqué le pas visuellement. Mais à jouer, on va plus vite en prenant appui sur les barrière et les concurrents, et c'est frustrant de ne pas pouvoir faire de qualifications et de e voir imposer une place sur la grille de départ. Sachant qu'en général on se débarrasse des concurrents assez vite.

Le studio avait sorti un très bon jeu moto (tourist trophy) malheureusement tombé à l'eau face au succès de la version 4 roues.

T'en faut pas beaucoup toi aussi espérer qu'un vieux volant d'il y a plus de 10 ans soit encore compatible....

Comme pour la PS4, il se pourrait que je boycotte si la console ne reconnait pas mon ancien volant Logitech qui fonctionne très bien sur PC (et sur la PS3 à l'époque).

GT est un bon jeu, entre arcade et simulation, chaque série a marqué le pas visuellement. Mais à jouer, on va plus vite en prenant appui sur les barrière et les concurrents, et c'est frustrant de ne pas pouvoir faire de qualifications et de e voir imposer une place sur la grille de départ. Sachant qu'en général on se débarrasse des concurrents assez vite.

Le studio avait sorti un très bon jeu moto (tourist trophy) malheureusement tombé à l'eau face au succès de la version 4 roues.

Il sera donc disponible dans les magasins en 2035, non fini, avec 10 DLC payantes par mois pour l'avoir à 100 %.

Il y aura le GT7 prologue qui sortira en 2027. Pour les plus impatiens. Avec 20% du jeu final.

Il aura toujours pas de dégâts, pas de IA intelligente (ou alors très Artificielle ), toujours ces sons dégueulasses digne d'un Mario kart sur Nintendo DS

Il y aura bien évidemment, le mode B-spec, vu que c'est à la mode, la conduite autonome

Chez Citroën, on retrouvera toujours la Xsara VTR 1.6i (pourquoi pas la VTS 2.0? >

La Xantia V6 exclusive (genre la Activa, elle existe pas )

La C4 VTS 2.0 en finition "premium"

Gran turismo s'est arrêté au 4 hein ?!!!!!

J'espère qu'il y a des Tesla dans ce nouvel opus. Ça évitera aux gamins de passer trop de temps devant la console

Il sera donc disponible dans les magasins en 2035, non fini, avec 10 DLC payantes par mois pour l'avoir à 100 %.

Il y aura le GT7 prologue qui sortira en 2027. Pour les plus impatiens. Avec 20% du jeu final.

Il aura toujours pas de dégâts, pas de IA intelligente (ou alors très Artificielle ), toujours ces sons dégueulasses digne d'un Mario kart sur Nintendo DS

Il y aura bien évidemment, le mode B-spec, vu que c'est à la mode, la conduite autonome

Chez Citroën, on retrouvera toujours la Xsara VTR 1.6i (pourquoi pas la VTS 2.0? >

La Xantia V6 exclusive (genre la Activa, elle existe pas )

La C4 VTS 2.0 en finition "premium"

Gran turismo s'est arrêté au 4 hein ?!!!!!

Pas suffisamment pointu pour être une simu c'est vrai, mais pouvoir jouer avec l'auto d'un certain livreur de tofu c'est sympa je trouve.

C'est pas une simulation, c'est pas intéressant à moins de jouer à la manette.

C'est ça pour livrer le toffou ?

https://gran-turismo.fandom.com/wiki/Daihatsu_Midget_II_D-Type_%2798

Ça se voit que tu n'a jamais joué à un GT avec un volant . C'est bien plus réaliste qu'à la manette où l'angle de braquage est corrigé automatiquement en fonction de la vitesse.

Et niveau simulation, ce que je vois c'est qu'on réalise des temps très similaires entre GT et sur circuits réels. Il n'y a que les collisions qui sont en effet peu punitives.

trop rigolo les commentaires à deux balles.

Le must du commentaires ça reste que c'est un gran turismo sport.

celle la elle est magnifique.

ça montre bien inculte des jeux vidéo

Le jour où GT est une simu? Mdr le 1 et le 2 sont des monstres après quand tu as goûté a asseto et project car , même Forza est 19 fois mieux ou alors tu sait pas conduire vite car dans GT ta même pas de transfert de masse . sacré jeu de merde

Le jour où GT est une simu? Mdr le 1 et le 2 sont des monstres après quand tu as goûté a asseto et project car , même Forza est 19 fois mieux ou alors tu sait pas conduire vite car dans GT ta même pas de transfert de masse . sacré jeu de merde

+1 , completement

Ça se voit que tu n'a jamais joué à un GT avec un volant . C'est bien plus réaliste qu'à la manette où l'angle de braquage est corrigé automatiquement en fonction de la vitesse.

Et niveau simulation, ce que je vois c'est qu'on réalise des temps très similaires entre GT et sur circuits réels. Il n'y a que les collisions qui sont en effet peu punitives.

J'ai un simulateur full fanatec à 3000 euros et je te dis que GT n'est pas une simulation.

Il y a même pas de débat.

Les simulations c'est :

Assetto Corsa

Assetto Corsa Competizione

iRacing

RaceRoom

etc...

Project Car c'est la frontière arcade/simulation mais GT c'est clairement arcade.

Il sera donc disponible dans les magasins en 2035, non fini, avec 10 DLC payantes par mois pour l'avoir à 100 %.

Il y aura le GT7 prologue qui sortira en 2027. Pour les plus impatiens. Avec 20% du jeu final.

Il aura toujours pas de dégâts, pas de IA intelligente (ou alors très Artificielle ), toujours ces sons dégueulasses digne d'un Mario kart sur Nintendo DS

Il y aura bien évidemment, le mode B-spec, vu que c'est à la mode, la conduite autonome

Chez Citroën, on retrouvera toujours la Xsara VTR 1.6i (pourquoi pas la VTS 2.0? >

La Xantia V6 exclusive (genre la Activa, elle existe pas )

La C4 VTS 2.0 en finition "premium"

Gran turismo s'est arrêté au 4 hein ?!!!!!

J'ai un simulateur full fanatec à 3000 euros et je te dis que GT n'est pas une simulation.

Il y a même pas de débat.

Les simulations c'est :

Assetto Corsa

Assetto Corsa Competizione

iRacing

RaceRoom

etc...

Project Car c'est la frontière arcade/simulation mais GT c'est clairement arcade.

C'est vrai que l'absence de dégâts sur les autos est rédhibitoire...

J'allais oublier :

Il y aura 1500 voitures mais.

200 Nissan GT-R.

C'elle de 2007,2008,2009,en version J, US, black je sais pas trop, type machin, B machin, MR,....

150 Mazda MX5, Miata, 2003,2004, etc....

Etc....

C'est au point ou j'me suis éclaté sur le multijoueur de Gran Turismo 4 à l'époque ( les mecs sont tellement mauvais qu'ils sont pas foutu de garder les serveurs ouverts plus de quelques années lel ) , les mecs que je croisé dans les games , y'a 5% qui faisaient des courses serieusement , les autres des drag race en Veyron ou Viper ACR , d'autres du drift ... C'était tellement merdique que les gens y allaient juste pour se tapper des délires , sans reelement faire de course et a moins de jouer avec des potes , tres peu de chances d'avoir une course serieuse sur le multijoueur

souvenir souvenir , quand je pilotais ma supra de 700ch avec les deux pouces dans grand valley way

C'est au point ou j'me suis éclaté sur le multijoueur de Gran Turismo 4 à l'époque ( les mecs sont tellement mauvais qu'ils sont pas foutu de garder les serveurs ouverts plus de quelques années lel ) , les mecs que je croisé dans les games , y'a 5% qui faisaient des courses serieusement , les autres des drag race en Veyron ou Viper ACR , d'autres du drift ... C'était tellement merdique que les gens y allaient juste pour se tapper des délires , sans reelement faire de course et a moins de jouer avec des potes , tres peu de chances d'avoir une course serieuse sur le multijoueur

Mieux vaut etre inculte en jeux video qu'en bagnoles hein le proprio Peugeot ....

les commentaires sont de pires en pires.

entre Jean Claude qui dit j ai un simulateur a 3000 euro ouais et alors.

Jean Denis qui va dire c'est de la daube pas une simulation.

Jean-Pierre Armand qui nous sort la liste des jeux de course pour nous prouver que le jeu est à chier sans l avoir essayé.

tout ça est pathétique.

que ça vous plaît ou non GT comme forza, assetto etc sont des simulations.

pour moi un jeu arcade c'est un Mario kart par exemple.

Le jeux vidéo sur le plan jeu de course ne sont pas top et graphiquement ça casse pas trois pattes à un canard.

Parle pas de ce que tu connais pas.

Regarde Charles Leclerc sur assetto corsa competizione tu verras c'est a des années lumières d'un GT :

https://youtu.be/-F38_LFQsrI

Ca fait 4 ans que je joue sur simulateur, j'ai essayé la plupart des jeux, et le realisme qui fait une simulation (je roule également sur circuit donc j'ai un point de comparaison), c'est pas les graphismes, c'est le comportement des autos. GT c'est pas réaliste que vous le vouliez ou non.

Du reste, aucune personne qui fait de la simultion auto ne joue sur GT, forza, need for speed, etc...

Petite video d'assetto corsa avec un pro sur simulateur sur une des voitures les plus tendues a conduire :

https://youtu.be/zJUcNRmjBrk

Tu comprendras que ça n'a rien a voir avec GT après avoir vu ça.

J'espère qu'il y a des Tesla dans ce nouvel opus. Ça évitera aux gamins de passer trop de temps devant la console

on s en bat les couilles des simulateurs.

on parle de jeux grand public, qui est la pour touché un maximum de personne à prix raisonnable.

qu es ce que tu viens me parler d un simulateur a 3000 boules et d un pilote de f1 qui doit prendre plus de plaisir à rouler en simulateur que dans sa propre f1 tellement sa discipline est zéro depuis des années.

la f1 mdr, un tour de ménage sans action ni saveur.

la catégorie reine du sport auto.

pour en revenir aux prolétaires dont je fais partie ont s'excuse monsieur ne possède pas de simulateur a 3000 euro comme toi et joue a forza, GT et Cie dans une pièce de 10m2 à la manette.

excuse nous mais on prend du plaisir comme on peut et cela nous suffit.

bientôt tu va nous dire que pour jouez à un jeu de foot il fait avoir le parc des princes chez soi.

et bien non je joue à fifa à la manette et oui fifa n est pas fameux comme GT ou forza à tes yeux mais pour les prolétaires ont fait avec et bien sur sur un écran de 66cm mais monsieur doit avoir une salle de cinéma chez lui 10m d écran sur 6m de large.

Le prolétaires te salue enfin si je peux.

on ne sait jamais que tu n accepte pas la bas classe

J'ai pas dit que l'on ne prenais pas de plaisir sur GT. J'ai dit que s'était pas réaliste. Ce n'est pas une simulation.

Concernant ta situation de prolétaire, libre à toi de progresser...

tu ne comprends pas le sens du mot simulation dans le monde du jeux video et j exclut les simulateurs qui pour moi ne sont pas du jeux vidéo.

les développeurs sont obligés de faire des concession sur telles ou telles choses pour qu un jeu soit accessible au plus grand nombre et faire des bénéfices de vente.

c'est sur que si tu balance un GT7 ou un forza trop dur tu va perdre bon nombre de joueurs.

il faut trouver le bon dosage entre quelqu'un chose accessible au grand public sans frustré les puristes.

la recette est compliqué.

Le côté arcade dans le jeux vidéo console de salon c'est par exemple si GT7 était devenu un Mario kart avec lancé de pot d échappement sur la voiture adversaires.

déjà que le genre jeux de course n attire plus les gamers car ennuyeux à mourir au bout de 1h alors si tu balance un GT7 très technique et bien il restera aux rayons des invendables.

ce qu on retient de la conférence Sony n est sûrement pas un GT7 mais plutôt un spiderman, un horizon, un RE8, un racket.

GT7 arrive bien après.

J'ai zappé GT Sport (n'ayant pas de PS4), donc j'espère que GT7 va me faire revenir sur la série. Mais quid du contenu? Du gameplay? De la réalisation? Est-il digne de s'appeler 7, ou est-ce que ce sera un GT Sport 2?

Pourvu que le jeu soit à la hauteur!

Déjà aucune simulation n'est jouable à la menette par définition...

Après, si ce que tu qualifies de simulation c'est un jeu où les graphismes sont qualitatifs et qu'il faut freiner avant de prendre un virage. Ok dans ce cas grand tourismo est une simulation.

Pour moi, une simulation c'est un jeux qui reproduit au plus juste les reactions de la voitures. Et entre un GT, Forza, etc... et un vrai jeux de simulation (y'en a plein) y'a un monde d'écart. C'est pour ça que GT est viable à la manette... car le comportement des voitures est typé 'arcade' donc pas réaliste, pour que même un gamin de 8 ans puisse boucler un tour sans être frustrer par la difficulté du 'pilotage'.

Parle pas de ce que tu connais pas.

Regarde Charles Leclerc sur assetto corsa competizione tu verras c'est a des années lumières d'un GT :

https://youtu.be/-F38_LFQsrI

Ca fait 4 ans que je joue sur simulateur, j'ai essayé la plupart des jeux, et le realisme qui fait une simulation (je roule également sur circuit donc j'ai un point de comparaison), c'est pas les graphismes, c'est le comportement des autos. GT c'est pas réaliste que vous le vouliez ou non.

Du reste, aucune personne qui fait de la simultion auto ne joue sur GT, forza, need for speed, etc...

Petite video d'assetto corsa avec un pro sur simulateur sur une des voitures les plus tendues a conduire :

https://youtu.be/zJUcNRmjBrk

Tu comprendras que ça n'a rien a voir avec GT après avoir vu ça.

Déjà aucune simulation n'est jouable à la menette par définition...

Après, si ce que tu qualifies de simulation c'est un jeu où les graphismes sont qualitatifs et qu'il faut freiner avant de prendre un virage. Ok dans ce cas grand tourismo est une simulation.

Pour moi, une simulation c'est un jeux qui reproduit au plus juste les reactions de la voitures. Et entre un GT, Forza, etc... et un vrai jeux de simulation (y'en a plein) y'a un monde d'écart. C'est pour ça que GT est viable à la manette... car le comportement des voitures est typé 'arcade' donc pas réaliste, pour que même un gamin de 8 ans puisse boucler un tour sans être frustrer par la difficulté du 'pilotage'.

Charles Leclerc ok merci pour ta contribution. Hamilton comme les autres c aussi GT sport

https://m.youtube.com/watch?v=qDn04qov6Rw

https://m.youtube.com/watch?v=86QlXEtqqpg

https://m.youtube.com/watch?v=WKH_zAalgvg

J'ai zappé GT Sport (n'ayant pas de PS4), donc j'espère que GT7 va me faire revenir sur la série. Mais quid du contenu? Du gameplay? De la réalisation? Est-il digne de s'appeler 7, ou est-ce que ce sera un GT Sport 2?

Pourvu que le jeu soit à la hauteur!

" parle pas de ce que tu connais pas"

À chaque fois que tu as tort c'est la même rengaine. " C'est blanc ou noir" , "moi j'ai de l'argent et pas toi", " j'ai fait un stage de pilotage", bla bla bla ...

Maintenant la F1 et les jeux vidéo consoles et accessoires de simulation de prêt immobilier prêt à être envoyé

Moi, j'ai zapper GT sport car c'est du full jeu en ligne. Et cramer 50€ par ans pour y avoir droit, c'est non merci.

Pourtant, je les ai tous eu à la base.

Du GT 1 sur ps1 jusqu'au GT6 sur la ps3.

Tu vis par procuration pour me suivre comme un chien en rute ?

axel honnêtement tu es lourd et chiant. on te dit une chose mais tu n écoute rien.

accepte que certains aime gran turismo, forza etc.

on ne cherche pas qui est le meilleur mais le jeu qui nous plaît.

si ton kiff est le simulateur tant mieux pour toi.

mais ton avis n est pas universel.

ici c'est un article de jeux vidéo et non un article sur les simulateurs automobiles.

faut savoir faire la part des choses. tout n est pas tout blanc ni tout noir

Je comprends que l'on puisse s'amuser sur un GT pas de soucis. Y'a plein de jeux d'arcade super fun à l'image de GT.

il poursuit le bougre.

il poursuit le bougre.

J'ai presque envie de t'acheter assetto corsa ;)

Sinon Guitar Hero c'est une simulation de guitare si je suis ton raisonnement ?

Je comprends que l'on puisse s'amuser sur un GT pas de soucis. Y'a plein de jeux d'arcade super fun à l'image de GT.

GT n'est pas un jeu d'arcade,l'arcade c'est Daytona usa,sega rally,virtua racing,ridge racer,outrun etc

non mais laisse, ça fait depuis ce matin voir hier que je suis sur l affaire mais il n admet pas et n admettre jamais que c'est une simulation.

seul les simulateurs ont un intérêt à ces yeux.

Le reste c'est pas de la simulation.

heureusement qu on est pas tous comme axel, sinon les développeurs auraient arrêter leurs jeux de voitures et plus généralement il n y aura pas de jeux vidéo tout court.

Non GT n'est pas une simulation. Vous pouvez y prendre du plaisir, ce n'est pas la question, mais ce n'est pas une vrai simulation.

Une vrai simu c'est un jeu qui reproduit plus ou moins comme en vrai les mouvements, appuis, motricité, freinage etc... d'une voiture. Bien entendu vous ne sentirez jamais le ressenti d'une vrai voiture mais ces jeux-là s'en rapprochent plutôt bien.

Quelques titres: I Racing, Race Room, Asseto Corsa... etc... Project Cars est à la limite sauf le 3 qui à priori sera arcade.

Pour y jouer il faut un bon volant et du bon matos (matos Fanatec, châssis perso etc.. étant l'idéal mais pas pour toutes les bourses).

Ensuite il y a les titres arcades pures comme Need For Speed etc... ou tu peux prendre un virage presque à fond et ou la conduite n'a rien de crédible. Inutile d'avoir un volant pour ces jeux.

Enfin, GT, Forza, F1 2019 etc... sont entre les deux, ce qu'on pourrait appeler les simulations grand publics. Le comportement des véhicules est globalement "cohérent" mais très loin de la réalité. On peut y jouer au volant (ca sera mieux) mais aussi à la manette.

Comme vous avez dit plus haut ces jeux là comme GT et Forza n'ont aucun intérêt à rendre leurs jeux plus réalistes car ils perdraient de nombreux joueurs.

Il y a en réalité, peu de joueurs qui jouent aux simus hardcore comme Asseto (la moindre erreur se paie cher...) car il faut être bien équipé et que ces jeux sont très frustrants.

Sinon, concernant ce nouveau GT on promettait un gap graphique important avec la PS5 mais pour l'instant il n'en est rien. C'est beau mais pas non plus extraordinaire.

A voir la conduite et tout le reste.

Non GT n'est pas une simulation. Vous pouvez y prendre du plaisir, ce n'est pas la question, mais ce n'est pas une vrai simulation.

Une vrai simu c'est un jeu qui reproduit plus ou moins comme en vrai les mouvements, appuis, motricité, freinage etc... d'une voiture. Bien entendu vous ne sentirez jamais le ressenti d'une vrai voiture mais ces jeux-là s'en rapprochent plutôt bien.

Quelques titres: I Racing, Race Room, Asseto Corsa... etc... Project Cars est à la limite sauf le 3 qui à priori sera arcade.

Pour y jouer il faut un bon volant et du bon matos (matos Fanatec, châssis perso etc.. étant l'idéal mais pas pour toutes les bourses).

Ensuite il y a les titres arcades pures comme Need For Speed etc... ou tu peux prendre un virage presque à fond et ou la conduite n'a rien de crédible. Inutile d'avoir un volant pour ces jeux.

Enfin, GT, Forza, F1 2019 etc... sont entre les deux, ce qu'on pourrait appeler les simulations grand publics. Le comportement des véhicules est globalement "cohérent" mais très loin de la réalité. On peut y jouer au volant (ca sera mieux) mais aussi à la manette.

Comme vous avez dit plus haut ces jeux là comme GT et Forza n'ont aucun intérêt à rendre leurs jeux plus réalistes car ils perdraient de nombreux joueurs.

Il y a en réalité, peu de joueurs qui jouent aux simus hardcore comme Asseto (la moindre erreur se paie cher...) car il faut être bien équipé et que ces jeux sont très frustrants.

Sinon, concernant ce nouveau GT on promettait un gap graphique important avec la PS5 mais pour l'instant il n'en est rien. C'est beau mais pas non plus extraordinaire.

A voir la conduite et tout le reste.

Simulation = simulateur = jeux videos reproduisant un comportement réaliste des autos.

Joue sur Assetto Corsa, iRacing, Raceroom, Automobilista 2, Project Car (limite entre simulation et arcade), Kartcraft, GTR 2, rFactor, etc...

Un jeux dit de simulation est un jeux realiste.

Pour toi il existe des simulation irréaliste du coup ? je comprends toujours pas. Car GT j'y ai joué c'est aussi réaliste le comportement des autos que mario kart serieux...

mdr !

GT = mario kart.

on est bien la.

dans la connerie on est top.

Le seul truc sur lequel je suis pas d'accord c'est le budget.

A 150 euros tu as un volant G29 ou un G920 d'occasion pour encore moins chère. Ca suffit parfaitement pour débuter et se faire plaisir sur une simulation.

Evidemment quand on commence à rouler à moins d'1 seconde des records, le feeling de ce genre de matos est insuffisant pour être performant mais au début c'est très largement suffisant.

Pas besoin d'un set up forcément chère pour s'amuser.

Oui et non.

Ce qui fera un bon temps sera avant tout le pédalier.

Et les pédaliers d'entrée/milieu de gamme comme le G29 ou certains Thrustmaster sont vraiment pas terribles.

Il faut vite passer sur des volants à 400/500 + pour avoir quelque chose convenable.

Perso j'ai un Thrustmaster T-GT j'en suis très content (ce volant a d'ailleurs été développé pour GT) mais le pédalier c'est juste pas possible, c'est du plastoc et le feeling des freins, pas terrible. Je suis passé sur du ClubSport V3 bien plus agréable et de qualité.

Mais il est vrai que pour commencer un G29 fera très bien l'affaire.

Sur GT6 c'était la Xantia Activa V6 de mémoire !

T'es tombé dans le piège marketing...

Hamilton, c'est Sony qui fait un coup de pub en faisant appelle a lui mais il ne s'entraine pas sur ça... Du reste il ne s'entraine jamais sur simulateur (il a dit a plusieurs reprises en interview) a contrario de nombreux pilotes.

Concernant des pilotes pro comme Leclerc (F1), Romain Monti c'est pas le studio qui les rémunères pour jouer... Ca fait partie de leur entrainement. Vajetter un oeil a la chaine youtube de Romain Monti il compare la réalité en GT3 et la simulation, et donne son avsi sur le degrés de réalisme.

Mais bon, essayez un vrai jeu de simulation un jour, il y en a pléthore... ensuite vous aurez le même avis que moi...

Pour 150 euros vous aurez un volant pour commencez à vous faire plaisir...

Non GT n'est pas une simulation. Vous pouvez y prendre du plaisir, ce n'est pas la question, mais ce n'est pas une vrai simulation.

Une vrai simu c'est un jeu qui reproduit plus ou moins comme en vrai les mouvements, appuis, motricité, freinage etc... d'une voiture. Bien entendu vous ne sentirez jamais le ressenti d'une vrai voiture mais ces jeux-là s'en rapprochent plutôt bien.

Quelques titres: I Racing, Race Room, Asseto Corsa... etc... Project Cars est à la limite sauf le 3 qui à priori sera arcade.

Pour y jouer il faut un bon volant et du bon matos (matos Fanatec, châssis perso etc.. étant l'idéal mais pas pour toutes les bourses).

Ensuite il y a les titres arcades pures comme Need For Speed etc... ou tu peux prendre un virage presque à fond et ou la conduite n'a rien de crédible. Inutile d'avoir un volant pour ces jeux.

Enfin, GT, Forza, F1 2019 etc... sont entre les deux, ce qu'on pourrait appeler les simulations grand publics. Le comportement des véhicules est globalement "cohérent" mais très loin de la réalité. On peut y jouer au volant (ca sera mieux) mais aussi à la manette.

Comme vous avez dit plus haut ces jeux là comme GT et Forza n'ont aucun intérêt à rendre leurs jeux plus réalistes car ils perdraient de nombreux joueurs.

Il y a en réalité, peu de joueurs qui jouent aux simus hardcore comme Asseto (la moindre erreur se paie cher...) car il faut être bien équipé et que ces jeux sont très frustrants.

Sinon, concernant ce nouveau GT on promettait un gap graphique important avec la PS5 mais pour l'instant il n'en est rien. C'est beau mais pas non plus extraordinaire.

A voir la conduite et tout le reste.

Niveau comportement auto oui.

Graphiquement c'est réaliste GT mais c'est tout. Le comportement n'a rien a voir avec la réalité comme mario kart n'a rien à voir avec la réalité. Donc oui sur ce point (comportement auto, grip, etc...) c'est parfaitement comparable.

A la limite on peut dire si ça te fait plaisir : GT est une simulation visuelle avec gameplay arcade. Tu préfères ?

Non GT n'est pas une simulation. Vous pouvez y prendre du plaisir, ce n'est pas la question, mais ce n'est pas une vrai simulation.

Une vrai simu c'est un jeu qui reproduit plus ou moins comme en vrai les mouvements, appuis, motricité, freinage etc... d'une voiture. Bien entendu vous ne sentirez jamais le ressenti d'une vrai voiture mais ces jeux-là s'en rapprochent plutôt bien.

Quelques titres: I Racing, Race Room, Asseto Corsa... etc... Project Cars est à la limite sauf le 3 qui à priori sera arcade.

Pour y jouer il faut un bon volant et du bon matos (matos Fanatec, châssis perso etc.. étant l'idéal mais pas pour toutes les bourses).

Ensuite il y a les titres arcades pures comme Need For Speed etc... ou tu peux prendre un virage presque à fond et ou la conduite n'a rien de crédible. Inutile d'avoir un volant pour ces jeux.

Enfin, GT, Forza, F1 2019 etc... sont entre les deux, ce qu'on pourrait appeler les simulations grand publics. Le comportement des véhicules est globalement "cohérent" mais très loin de la réalité. On peut y jouer au volant (ca sera mieux) mais aussi à la manette.

Comme vous avez dit plus haut ces jeux là comme GT et Forza n'ont aucun intérêt à rendre leurs jeux plus réalistes car ils perdraient de nombreux joueurs.

Il y a en réalité, peu de joueurs qui jouent aux simus hardcore comme Asseto (la moindre erreur se paie cher...) car il faut être bien équipé et que ces jeux sont très frustrants.

Sinon, concernant ce nouveau GT on promettait un gap graphique important avec la PS5 mais pour l'instant il n'en est rien. C'est beau mais pas non plus extraordinaire.

A voir la conduite et tout le reste.

Bien résumé.

Ce sont des jeux mainstream (FMS ou GT), qui avec l'amplitude de réglages peuvent passer d'arcade à "ébauche" de simulation.

Grand public, le but est avant tout de se faire plaisir avec de belles carrosseries, des circuits mythiques et de beaux bruitages.

Le plaisir de la simulation, c'est avant tout de transpirer des heures sur les réglages du véhicules et subir au maximum la physique.

Quand on voit l'amplitude de réglages finalement assez sommaire de FMS ou GT, cela trahi le fait que ce ne soit pas de la simulation pur jus.

Pas suffisamment pointu pour être une simu c'est vrai, mais pouvoir jouer avec l'auto d'un certain livreur de tofu c'est sympa je trouve.

https://youtu.be/Kr8wIRkiW9k