Commentaires - Great Wall Ora R1 : l'électrique à 7500 €

c est la base d une smart??

C'est exactement ce que cherche 80% des Français.

Contrairement aux marché électrique européen qui a mis électrique comme marché "de luxe" avec un prix à minima à 25k, là avec cette voiture, on démocratise l’électrique et le marché européen ce casse la gueule.

C'est quand même con de ne pas savoir s'adapter aux demandes...

A toujours prendre les gens pour des "vaches à lait" avec les nouveautés, ils vont se prendre une baffe par le marché chinois et on les entend d'ici pleurer devant la commission européenne pour réclamer des sous...

Tout simplement parce qu'un ingénieur chinois coûte 1200 euros par mois, un technicien coûte 600 euros, et l'enfant qui fait l'assemblage dans l'usine c'est presque gratuit...

Voila pourquoi c'est moins chère quand c'est chinois, rien de choquant...

Avec les primes c'est le cout d'une smart ED en france

C'est pour ça que Ghosn est dans de sales draps, il a vendu les plans de la twingo / Smart forfour aux chinois?

Sauf que le salaire moyen en Chine en 2x moin élevé qu'en France

Tu parles des sites de production de Bosch, Siemens, Valeo, GM, Renault, Ford, et tout le toutim.. en Chine ? et qui livrent les pieces en Europe de l'est, pologne, roumanie, rep. tech, pour le montage ?

Cette voiture me plait bien, elle remplacerait notre C1 qui a fait 7000km en 3 ans.

Les constructeurs européens ont raté le coche.

Ils vont pleurer des aides ou une limitation des importations chinoises.

Pour le coût de fabrication, pour comparer les niveau de salaires il faut comparer aussi le coût de la vie dans le pays.

Même en Europe des disparités existent.

Exemple : Pologne et France.

tout comme les produits de consommation .... il faut arrêter de comparer tout avec notre niveau de vie

Moi je suis pour que ces voitures débarquent en Europe, elles permettrons de créer une concurrence

J 'acheterai certainement ce genre de voiture à un prix abordable, même avec les frais d'importations.

Quand au niveau de la vie en Chine il ne cesse de progresser.

Si l'ingénieur chinois est encore un peu moins cher dans une entreprise chinoise que son homologue français en France, ce n'est déjà plus le cas pour une entreprise étrangère employant un ingénieur chinois en Chine si elle désire que la personne reste en place un peu plus longtemps que sa période de formation.

Je suis ingénieur et je gagne 4 fois plus qu'un ingénieur chinois.

et en roumanie c'est combien ? Sachant qu'on fait parti des 20% les plus riches en France a partir de 2500€ ?

Caradisiac, il existe une voiture électrique de ce gabarit avec 4 places, produite en Europe, la e-go Life !

Format: L. 3.348 x l. 1.700 x h. 1.567 mm

3 puissances au choix: 20, 40 et 60 KW.

Autonomie respective: 104, 124 et 158 km.

Capacité de batterie: 14,9 / 17,9 / 23,9 kWh.

Allez faire un reportage et un essai concernant ce véhicule.

www.e-go-mobile.com

Bonne journée !

"tout à fait autre chose le français veut de la clim des airbags.. une caisse sure;.."

Désolé mais ce sont les normes européennes & co qui emmerdent le monde en y collant des gadgets qui font grimper le prix des voitures ... la dernière en date est surement le système SOS.

Et même en rajoutant un peu au prix pour ce modèle afin de monter au niveau des "standards européens", la marche est grande pour arriver au prix d'une Zoe.

4 places dans 3,34m : mouais. Autonomie maxi 150 km : mouais. Prix minimum environ 15.000 € : mouais.

Pourtant si les salaires (et plus important le salaire + cotisations patronales) sont si élevés en France c'est bien qu'on paye des quantités d'impôts, taxes... que ne payent pas la plupart des autres pays.

L'ingénieur chinois a peut être un salaire 2x moindre qu'un français, un ouvrier 4x moins? mais l'écart de coût pour l'entreprise est pire! En France grosso modo l'entreprise paye le double du salaire de l'employé, à mon avis en chine ça doit être guère que quelques %...

J'espère donc pour ceux qui sont pour la concurrences face à des réglementations très différentes qu'ils ne profitent pas du "système français" (école et études gratuites, assu maladie, 35h/semaine, 5semaines/an de vacances, assu chomage,...) , histoire d'être cohérent.

s'il dépense 4 fois moins, ça revient au même ....

7500 euros ce n'est même pas le prix des batteries dans une Tesla ou une E-tron...

Tu es ingenieur en quoi ?

Je vous rappelle pour info que la Chine est un pays à gouvernement communiste.

La Chine évolue, mais tout ce qui est enseignements, santé etc. est de bonne qualité

et sans distinction.

Ce pays a pour moi, mieux reussi sont évolution que la Russie.

Je ne comprends pas l'association voiture électrique et ville. j'habite en ville et n'ai strictement aucune possibilité de charger. jamais de place devant chez moi......

Télécommunication

Je ne dis pas le contraire. En terme de niveau de vie ça ne change sans doute rien. En terme de concurrence sur un marché globalisé ça change tout.

Il n'y a rien de communiste en Chine à part les aspects totalitaire du gouvernement et la censure.

Sinon ce sont des libéraux/protecteurs.

Moi ! Personnellement, c'est ce que je recherche. Comme 2 ème voiture évidemment.

C'est une Smart forfour ????

Les logements sans place de parking "électrifié" dédiés, devraient disparaitres d'ici 20/30 ans d'après les spécialistes.

Le totalitarisme en Chine n'est plus ce qu'il était.

Une zozo qui mesure 60cm de moins en long, et 10 de large.

...qui possède un moteur de 47ch.

En fait ça ressemble pas mal au croisement entre une Zoé et un Twizzy, tu ne trouves pas, celui qui poste plus vite qu'il ne tire, mais qui réfléchit beaucoup plus lentement?

https://wattev2buy.com/electric-vehicles/gwm-ora-ev-models-great-wall-ora-electric-car-strategy/ora-r1-ev-concept-specs-range-battery-price-release-date/

Non, tu as raison:

Classé 176ème pays par reporter sans frontières (sur 180):

https://rsf.org/fr/classement

La liberté de la presse n'est plus de mise à Hong Kong

https://www.la-croix.com/Monde/Asie-et-Oceanie/autorites-Hong-Kong-sonnent-glas-liberte-presse-2018-10-10-1200975051

Tu as effectivement raison, ce n'est pas comme avant, c'est pire...

Ca m'étonnerait beaucoup. Peut-être dans les sous-sols? Quel intérêt à charger dans la rue en journée si tu recharges 100% de tes besoins chez toi la nuit? J'aimerais bien savoir de quels "spécialistes" tu parles...

Pardon j'avais lu de travers...

Dans l'automobile ?

Smart produit en France avec des ouvriers français payés trop cher pour s'aligner sur le tarif de cette caisse chinoise.

oui, enfin, certaines dacia vendues en France sont produites par des ouvriers marocains dont le salaire mensuel est d'environ 200€...

à peu près 600€ le salaire mensuel d'un ouvrir roumain de chez Dacia.

d'ailleurs, ils sont obligés d'automatiser en Roumanie pour éviter que la production ne soit trop délocalisée vers le Maroc.

ça dépend où.

à Shangaï, le prix de l'immobilier y est très élevé, davantage que dans de grandes villes françaises. sans parler du reste.

Où croyez-vous qu'elles vont les aides des États ? Dans la poche des constructeurs pardi qui relèvent leurs prix de vente. Ils feraient mieux de les donner aux français pour s'acheter une voiture. Libres à eux de choisir le modèle de voiture occasion ou neuve en imposant des critères seuil de pollution. Une belle foutaise ces primes.

En France on dirait que la seule industrie est l'automobile avec tout ce fric qu'ils déversent en faveur de l'automobile. Après avoir financer l'acquisition de moteur polluants (diesel) ils se mettent à financer l'acquisition de modèles encore plus polluants (hybride et électriques). Ne nous méprenons pas, ok les électriques et les hybrides contribuent à dépolluer les centres-villes mais dans la globalité cette industrie pollue d'autres parties de la planète.

Non la vraie raison de ces aides est de relancer l'industrie. Le reste n'est que du blabla et de la manipulation.

Voilà une proposition électrique sérieuse qui est à la portée de tous.Et une vraie voiture en plus.Et pas un délire d'après cuite.Seulement on ne risque pas de la voir ici.Nos gouvernants et les professionnels du secteur vont se charger de lui casser les reins.

Mon ami horloger a travaillé 2 ans à HK, il était loger au centre gratuitement par sa boite et avait un salaire 6x supérieur a celui de la Suisse (pas de la France)!! les produits importés sont effectivement plus cher, mais tous les produits locaux, alimentation ou électroniques sont très bon marché, téléphone 3 x moins cher qu'en France, TV pareils, même les produits coréen sont moins cher et même à HK

si elle arrive chez nous a ce prix j'en commande une de suite

De même parfait pour aller au taf

Il est ou le branleur qui poste ZOOOOOOOOOOOOOOZ à chaque message ?

La il a pas osé sur cet article puisque c'est l'équivalent de ça Zoe pour 6 fois moins chère.

La place de parking est déjà obligatoire pour tous les logements neufs. Mon frère a fait construire une villa. Il devait avoir au minimum une place de stationnement pour son permis de construire. Pour les immeubles, c'est pareil.

hors sujet

Les journalistes sont la pour informer, pas pour faire la politique d'un pays.

En France c 'est eux qui ont plombé les élections présidentielles en torpillant Sarkozy Fillon Le Pen etc. et on fait élire Macron. On voit le résultat.

Pas une bonne nouvelle cette électrique bas-prix de chine, quand on voit le succès de la Citroën e-Méhari dont l'aventure ce termine cette année au vu l'ampleur des ventes, je crains le pire à venir, une fois de plus l'offensive viendra d'Allemagne qui on une vraie gamme en devenir, mais est-ce pas trop tard, à voir!

On n’a pas besoin de te demander de quel côté politique tu es!

Tu n'a pas compris. Je suis loin d'être pour le communisme. Quand les pays basculent dans les extrêmes il faut en chercher les raisons dans le gouvernement qui précède et dans la propagande des médias de gauche comme de droite. En ce moment toutes les chenes de tv ne parlent que de la progression du RN. Comprend tu ou pas ?

La e-mehari était simplement un moyen de dire "on a une offre électrique".

L'idée n'était pas vraiment d'en vendre.

Je pense même qu'ils espéraient qu'elle ne se vende pas: pari gagné.

sauf test écrasement CE = 50km/h contre une mur donc nul!

premier responsable CE/ ministre incompétent/président France qui n était avant qu un boursier achat ventes dividende etc !

un ministre de l écologie qui est nul a ......; plus de ministère de l industrie!! en France

la Bulgarie en CE salaire =300€ donc - chère ; la Chine en moyenne 600€

Pas d état fédéral, ni confédérale en CE donc le gros bordel organisé faut cinq an pour faire dont un an a réfléchir deux an de lutte intestine des négociation avec les groupes de pressions deux an mettre les commissions et le conseil un an pour ratification deux pour application des états membres deux an entre le sénat et l assemblé national heu merde somme a plus de trois ANS!!!

HA d'accord maintenant je comprend!!!!!

tiens les chiffres que tu donnes sont les memes en turquie, là ou renault assemble la clio... et aussi les memes qu'en slovenie... sinon les inges europeeens qui sont a shagnhai pour la R&D de greatwall ou d'autres ne sont pas parti pour un salaire de 1200€/mois... et les inges chinois qui bossaient chez robert chine (avant que les chinois racheent les usines bosch) ne sont pas payer que 1200€...

toi on voit que ca te derange de lire certain livres....

https://www.editions-stock.fr/livres/essais-documents/le-grand-manipulateur-9782234086562

Ca doit te deranger donc tu fermes les yeux... comme d'autres a une autre epoque... on voit bien ta mentalité profonde...

Ça parait intéressant, mais on ne sait absolument rien au sujet de la motorisation et de ses batteries, nous avons plein d'exemple notamment sur les véhicules électrique personnel urbain low-cost qui prennent feu et ou qui tombe en panne du jour au lendemain.

Puis comptez au minimum 3 fois le prix de base Chinois pour une hypothétique commercialisation en France, il y a des normes à respectés.