Commentaires - Grèves, paniques et raréfaction : faut-il s'habituer au carburant hors de prix ?

L'état qui demande à Total de maintenir sa participation à son niveau mais qui en même temps va baisser la sienne, ça ne choque personne ? Tss ..

"14% en fait!!!"

Je crois que c'est 16% maintenant et chaque mois ca monte. On dirait que le nombre de riches augmentent chaque mois du coup, non ?

Raisonnement absurde, quand tu nous tiens fort commentaire après commentaire

L'oeuvre de Cedric P, le tricatel du putaclic...

C'est vrai, quoi, 3 articles (dont une m.à.j. certes) sur le même article en une demi-journée...

Non.

C'est juste la part des riches qui augmente dans ceux qui peuvent encore avec des voitures neuves, ce qui ne veut pas dire qu'il y a de plus en plus de riches !

Ca plafonnera obligatoirement étant donné que lz moitié de la population n'a pas de solution de recharge viable.

Ben quoi ?

Plus d'essence dans les stations dans un des pays les plus développés du monde, parce une multinationale qui fait des milliards de profits refuse de compenser l'inflation par des hausses de salaire pour ses employés ca mérite bien quelques articles non ?

Il fait bon d'habiter à la campagne, les mecs dans les grandes villes vont ramer, attendre des heures pour 3 litres et se voir reprimander par la police (politique ?) pour 2 dans un jerrican, bientôt presque un symbole de la résistance.

Je grossis à peine le traits, ya 1 an, aller au resto sans pass sanitaire, ou ne pas avoir de pass du tout, c'était, rien que ça, de la résistance brut.

Je vais faire un switch de mes caisses. L'ami 8 va revenir à st cloud et la vw va se retrouver à la campagne. De bonnes économies de carburant, le bicylindre consommant moins que le fabuleux 1.5 TSI si vanté ici. Ma moyenne KM/H sera la même de toute façon.

Si tu fais moins de 100 bornes par jour et que tu peux recharger chez toi, une C-Zero à 5000 € fera tout aussi bien le taf.

14% d'un marché qui baisse de 10%...

bin si c'est stable en électrique çà passe à 16%...

le nombre de bobos reste stable...

les 10% ...

de 2019!!!

à l'époque le marché 2m4!!!

contre 1;6 cette année...

çà reste stable à 250 000 electrique par an...

mais le marché auto perd 10% par an depuis 4 ans!!

Sinon en France vous avez encore de la chance, en Belgique le kWh est entre 0.5€ et 0.8€. Autant dire que recharger à domicile coute une fortune aux propriétaires de VE.

non les bobos des villes en apart devront recharger aux prix fort c'est tout...

ils seront obligés avec la zfe...!!

pis c'est normal qu'ils financent l'air pur!! de leur ville!!

retour du boomerang...

2 solutions inoity a 50 balles...!!!

ou installer des bornes dans leur copro et çà sera un billet de 10 000 + un abonement...

car plus t'as d'intermédiaires plus tu casques!!!

bien fait pour leur tronche!!

ils votent écolos!!!

évidemment moi c'est facile... mg4 branché à ma proprieté...!!

ou je garde mon vieu diesel...

et je gare au métro... quand j'irais en ville...

voir derniere solution...

si vraiment je suis pressé...

rendre illisible la plaque car vous serez vidéo verbalisés!!!

t'inquiete le bouclier tarifaire va sauter rapidement!!!!

surtout si ya plus de gaz en février et qu'il fait froid!!!

faudra faire baisser de force la conso...

rien de mieux que doubler le tarif du jus électrique!!!

"malgré les communications rassurantes de la part des membres du gouvernement,"

Mais ils n'y connaissent rien ! Lorsqu'ils annoncent seulement 15, 20, voire 25% des stations qui présentent au moins un carburant manquant, c'est comme d'habitude, un chiffre moyen qui ne reflète pas la réalité. En Île de France, c'est 90% des stations qui sont vides ou avec un seul carburant disponible. Idem sur Lyon. En Province, c'est guère mieux avec des régions (Haut-de-France) qui frisent la panne sèche des services même les plus basiques (pompiers, aides à la personne, restauration, écoles...). Voilà un gouvernement encore une fois mal avisé, mal renseigné, des amateurs !

T'inquiète Gigi, il y a assez de gaz en France pour passer l'hiver. Les réserves sont pleines (Bordes l'a annoncé et c'est vrai ou quasi... 99%), cela représente plus de 25% du besoin annuel qui oscille entre 480 et 500 TWh. Ramené à la période hivernale, c'est même plus de 33% du besoin pour l'hiver qui est en stock. Les appros avec l'Algérie vont redonner du souffle contre quelques visas, les Ricains nous revendent leur gaz de "shit" dégueu (ça ne gêne pas les écolos tient !!), la Norvège et les Pays-bas continuent aussi les appros.

ils savent... macron sait mais il ment...!!

comme pour l'inflation qui est de 10% dans toute l'europe et soit disant 5 en france...!!!

c'est le en meme temps!!!

aprés le français est un veau...

voir un castor..

ils ont revoté manu.. les blaireaux!!!

merci les castors gauchistes qui se sont trompé de barragess!!

3 mois de reserve de gaz...

20% du jus electrique c'est le gaz...

sinon macron a du bol!!

27 a toulouse la semaine prochaine...

on chaufferra pas avant novembre...dans tous le sud!!

le point critique ce sera février!!

20% de notre jus electrique c'est du gaz...

les algériens ont dit niet... !!

le gaz ricain c'est 2%...

bref... si edf rallumes pas au moins 20% de réacteurs d'ici... février on est mal...

petite info.. c'est le moment pour eux de faire gréve!!! lol...

pour prendre du pognon!!!

dernier truc le h'ydro electricité... c'est 15% du jus!!

petit soucis les barrages sont vides!! les lacs sont vides!!!

y en aura pas avant la fonte des neiges en avril mai!!

du jus hydrolique!!!

on est mal on est mal!!!

Vient, on va prendre un jus au bistrot. Au moins, c'est là qu'on est le mieux

Le deal est déjà passé entre l'Allemagne et la France. Nous leur fournirons du gaz pour pas qu'il en manque car de notre côté, nous en avons assez pour passer l'hiver, et l'Allemagne va nous fournir de l'électricité car ça par contre, nous n'en aurons pas assez.

Il va y avoir de l'effacement sur le réseau, il va y avoir un peu de sobriété et ça va le faire. Encore une fois, ce n'est pas grâce à nos Enarques.

Si les "antimondialistes" comme toi avaient des couilles, ils iraient peut-être demander des comptes directement à ceux qui bloquent le pays pour 7,5% d'augmentation, alors qu'ils gagnent déjà 5000€ par mois!

Si les "antimondialistes" comme toi avaient des couilles, ils iraient peut-être demander des comptes directement à ceux qui bloquent le pays pour 7,5% d'augmentation, alors qu'ils gagnent déjà 5000€ par mois!

Ma femme a déjà une 500 e, pas possible de partir en w-e dans notre maison avec, pas assez d'autonomie. Moi, je suis majoritairement en télétravail ( bien avant la mode) et je me déplace majoritairement en TEC ou uber. En fait , ma caisse sert pour sortir de Paris RP et vacances.

L'ami 8 a bien plus d'autonomie que la 500 e, je fais le trajet st cloud/campagne ( déjà testé car ramenée parfois chez moi pour la traversée de Paris en anciennes) sans besoin de recharger...en carburant.

Ma carte PMR me permet de l'utiliser sans restriction ZFE.

Bon, c'est un peu pour rigoler car je la préfère à ma maison secondaire, plus facile pour l'entretien.

10 000 l'instal' de borne en copro ??? On en a une pour la caisse de ma femme, ça n'a pas du tout coûté ça. Je te laisse le soin d'aller voir sur zeplug qui avait été choisi en AG...pas envie de me fatiguer à essayer de t'expliquer

Et je ne suis pas pro élec' fan boy, en fait , ni pour ni contre ,je m'en tape totale etj'ai 2 thermiques.

2020 : 142270

2021 : 285946

2022 (reste encore q4) : 374780

https://www.avere-france.org/publication/barometre-en-septembre-2022-les-vehicules-electriques-et-hybrides-rechargeables-se-sont-octroyes-pres-de-21-de-parts-de-marche/

Tout ça dans un marché baissier !

Vraiment il y a de plus en plus de riches dans ce pays !

Sérieusement, vous n'avez pas encore compris que de plus en plus de la classe moyenne passent au VE parcequ'ils y voient de sacrés moyens de faire des économies surtout qd ils ont une prise à domicile ?

Vous pensez qu'il y a combien dans ce million qui coûtent plus de 40/50k€?

Plus la vie sera difficile et chère, mieux ce sera car ça obligera les gens à se bouger.

Les fainéants seront clairement mis à l'écart de la société.

Ce même pays qui demande à ses concitoyens de moins consommer car il n'est pas foutu d'avoir du courant? Oui c'est bien la France. Mais c'est pas grave... Y a le taux de CO2 à respecter. Le reste on s'en fout. On a qu'a mettre une petit laine et prendre un vélo (sans selle).

0.50 € le kWh pour une conso de 15 kWh/100, ça fait 7.50€/100km. Soit entre 3 et 4 l/100 de carburant. C'est cher mais ça ne coûte pas "une fortune".

Pas avec ce gouvernement.

Les fainéants sont juste encore plus aidés.

Tu as raison, à force de vouloir rassembler tout le monde et plaire même à ceux qui devraient être ignorés, Macron a pris un dangereux virage à gauche.

J'espère vraiment qu'en 2027, on aura un quinquennat de droite dure, avec E.Philippe.

Assécher les assistés, rémunérer les travailleurs.

Moi ce que j'en dit, c'est que l'argument des anti-elec qui consiste a dire que c'est trop long 45min pour se recharger...

... Est devenu un avantage pour les VE depuis la semaine dernière

Faut se calmer, là. Déjà l'écrasante majorité de la vente de caisses neuves part en leasing. Pas en vente effective. En plus une part significative de ces "ventes" (disons "immatriculations") concernent des entreprises et non des particuliers qui retrouveront justement ces véhicules en occasion récente plus tard. Donc non, elles ne sont pas encore arrivées dans les familles. Je ne parle même pas des caisses immatriculées qui sont encore en attente de leur 11ème km, bien au chaud dans une concession...

Ce qui veut dire que l'écrabouillante majorité de la "classe moyenne" est passée complètement à côté de la fabuleuse opportunité que tu décris si joliment. Encore une fois je suis globalement favorable au VE, mais faut arrêter, là. On est très loin d'une adoption de masse, et il est beaucoup trop tôt pour ce type de discours.

As-tu lu les échanges qui m'ont fait écrire ces chiffres ?

T'es conscient que tes écrits vont justement dans mon sens? Et d'ailleurs si une part significative de ces ventes est du leasing (même si ce n'est pas démontré pour les VE surtout à l'époque des prêt écolo à taux < 1%), ca veut dire que dans 3/4 ou 5 ans/10 ans, il va y avoir de belles occasions en VE pour les classes moyennes inférieures et moins aisées non?

Et dis moi, selon toi, en France, les dizaines de milliers de tm3 (sr+ à 37/39k€ pour la grande majorité) ou d'id3 ou encore de e-megane et autres e208 circulant, ce sont des personnes de la classe la plus aisée qui l'achète ? Sérieusement ?

Relis bien, j'ai écrit "plus en plus de la classe moyenne passent au VE" pas toute la classe moyenne, ni une grande majorité !

Claro?

La question devrait plutôt être : dois-je réfléchir à 2x avant de faite un trajet inutile ?

Ça résoudra le problème du prix du carburant.