Honda mise sur la nostalgie avec sa nouvelle CGX 150
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Par yolaine
12 cv pour 150 cc,c'est trop faible...Si une version 125 sortait (a l'avenant du rapport puissance/cylindrée) ce sera a peine ...10 cv!
Mieux vaut oublier, ou mettre un bon mono qui sort ses 15 vrais cv! En 4 temps bien sur! Sinon,le look vintage est vraiment chouette!
Par nous75again
Vendue à prix raisonnable
(3000 € grand maximum si on a droit une mécanique simple refroidie par air d'une douzaine de cv)
Avec le rassurant logo Honda dans un segment dominé par les chinoiseries,
elle serait une redoutable concurrente sur son segment.
Par ThomFUELL
En réponse à yolaine
12 cv pour 150 cc,c'est trop faible...Si une version 125 sortait (a l'avenant du rapport puissance/cylindrée) ce sera a peine ...10 cv!
Mieux vaut oublier, ou mettre un bon mono qui sort ses 15 vrais cv! En 4 temps bien sur! Sinon,le look vintage est vraiment chouette!
Le seul souci c'est que c'est une 150cm3 et pas une 125cm3.. Ça lui ferme les portes de notre marché.
Sinon elle carton était direct..
Par yolaine
En réponse à nous75again
Vendue à prix raisonnable
(3000 € grand maximum si on a droit une mécanique simple refroidie par air d'une douzaine de cv)
Avec le rassurant logo Honda dans un segment dominé par les chinoiseries,
elle serait une redoutable concurrente sur son segment.
Hélas! Le logo Honda se paye....Même une improbable sortie en France ,en 125 cm,les 3000€ seront allègrement dépassés!
Plutôt 4000 /4500€,look Vintage, il suffit de voir le tarif de la Yamaha XSR,a 5000€....(et qui n'est plus au catalogue).
Une Varadéro 125 coutait plus de 5000€ il y a 15 ans....
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