Par anneaux nîmes.
Faut achever la bête qui souffre...
Puis se pencher sur les destination de l'argent...
Ça pue la magouille
Hopium essaie toujours de survivre, mais c'est difficile
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Par anneaux nîmes.
Faut achever la bête qui souffre...
Puis se pencher sur les destination de l'argent...
Ça pue la magouille
Par matrix71
Pierre Palmade en n'a commandé une pour rempl son 3008 puretech
Par fedoismyname
leur seule chance réside aujourd'hui dans un rachat.
mais au final, je pense désormais que ce sont les contribuables français, qui payeront la note, in fine, directement ou indirectement.
d'un autre côté, c'est clairement à l'image de la France, dont tous les piliers de l'édifice sont peu à peu en train de s'effriter.
Par E911V
Il faut qu'ils s'orientent vers les transports lourds.
Le H2 dans le VP ne marche pas, ça se sait maintenant.
.
Juste pour info, une PAC 150 kW plus les réservoirs pour 600 km d'autonomie, c'est près de 400 kg, aussi lourd qu'une batterie, mais ça prend deux à trois fois plus de place.
Par Aznog
Une sangsue à subventions publiques, rien de plus
Il est évident, et depuis longtemps, que leur stack technique à base d'H2 ne peut être qu'un échec ... leur entêtement ne démontre qu'une chose, le but est de sucer un max de pognon avant de mourir dans l'indifférence générale.
Par fedoismyname
En réponse à Aznog
Une sangsue à subventions publiques, rien de plus
Il est évident, et depuis longtemps, que leur stack technique à base d'H2 ne peut être qu'un échec ... leur entêtement ne démontre qu'une chose, le but est de sucer un max de pognon avant de mourir dans l'indifférence générale.
ben si ça a marché, c'était bien vu, pour le coup.
après, les français ont les gouvernements qu'ils méritent.
Par ChatMallow
Hopium a changé tout son effectif; Hopium dépeuple!
Par roc et gravillon
Yves St Laurent en avait commandé une, mais il a levé les bottes avant de la recevoir.
Par roc et gravillon
Yves St Laurent en avait commandé une, mais il a levé les bottes avant de la recevoir.
Par FordHorizon
Mince espérons un rachat et une nouvelle route
Par Gastor
Ça devient un sketch
Par Gastor
En réponse à fedoismyname
leur seule chance réside aujourd'hui dans un rachat.
mais au final, je pense désormais que ce sont les contribuables français, qui payeront la note, in fine, directement ou indirectement.
d'un autre côté, c'est clairement à l'image de la France, dont tous les piliers de l'édifice sont peu à peu en train de s'effriter.
On parle juste d'une start-up pourrie, qui fait de mauvais pari. Que viens faire la France dans cette affaire ?
Par motalo
L'hydrogène n'est plus du tout dans la course trop cher, trop volatile ,trop de risque de fuite, pas vraiment écolo à produire , cumule les défaults des autres carburants et énergies ect ect , autant passer directement à l'électrique
Par ChatMallow
En réponse à roc et gravillon
Yves St Laurent en avait commandé une, mais il a levé les bottes avant de la recevoir.
Je n'étais pas au parfum de cette anecdote
Pas de place pour les faibles.
C'est ainsi, et c'est tant mieux.
Par Taro.H
Chaque centime mis la dedans est un centime de perdu.... plutôt stopper l'hémoragie maintenant et débrancher le comateux.
Par gibou78
En réponse à fedoismyname
leur seule chance réside aujourd'hui dans un rachat.
mais au final, je pense désormais que ce sont les contribuables français, qui payeront la note, in fine, directement ou indirectement.
d'un autre côté, c'est clairement à l'image de la France, dont tous les piliers de l'édifice sont peu à peu en train de s'effriter.
Un plan de refinancement chez les sackler , en plus ça leurs permettraient de se diversifier
Par settantacinque
Quand je pense que ma banque a dépensé à perte du fric dans cette coquille vide...
Par Baronducono
STOP! Arrêtez les frais, de grâce
Par fedoismyname
En réponse à settantacinque
Quand je pense que ma banque a dépensé à perte du fric dans cette coquille vide...
et pas n'importe quel fric, à savoir le tien et ceux des autres clients de la banque.
heureusement, en France, les clients ont un minimum de garantie, avec peu de chance que la banque fasse faillite. pour le coup, on est d'ailleurs bien loti, à ce sujet.
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