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Commentaires - Hyundai Seven Concept : le futur grand SUV électrique

Audric Doche

Hyundai Seven Concept : le futur grand SUV électrique

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Encore une coréenne en plastoc qui sonne creux

Par

hyundai Seven.... Catheram en PLS:bah:

Par

En réponse à halffinger

hyundai Seven.... Catheram en PLS:bah:

   

Selon moi, elle s'appellera IONIQ 7 pour être cohérent. À moins qu'on ne puisse plus utiliser le chiffre 7, je ne vois pas le rapport avec Catherham.

Par

* Caterham

Par

On s'en fout de leur gros SUV, on veut voir la berline Ioniq 6 ! Futur Tesla killer ou pas ?

 

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Par

En réponse à zzeelec

On s'en fout de leur gros SUV, on veut voir la berline Ioniq 6 ! Futur Tesla killer ou pas ?

   

C'est un salon américain, les très grosses voitures c'est ce qui les intéresse. Il y a qu'a voir le nombre hallucinant de précommandes pour le futur F-150 Lightning ou le Tesla Cybertruck, ou encore les 10.000 Hummer EV Edition 1 précommandés en 10 minutes.

Par

En réponse à Maître-Yoda

Encore une coréenne en plastoc qui sonne creux

   

Ah oui ?

Huyndai/Kia n'est-il p

Par

En réponse à Maître-Yoda

Encore une coréenne en plastoc qui sonne creux

   

Ah oui ?

Hyundai/Kia est le SEUL constructeur au monde à proposer des voitures à essence, diesel, hybrides, hybrides rechargeables, électriques et à hydrogène.

Et elles sont vachement bien construites. Exemple : sur les modèles thermiques, 5 ans de garantie kilométrage illimité. Qui dit mieux ? Personne !

Donc, votre commentaire, hein...

Par

En réponse à charly177

Ah oui ?

Hyundai/Kia est le SEUL constructeur au monde à proposer des voitures à essence, diesel, hybrides, hybrides rechargeables, électriques et à hydrogène.

Et elles sont vachement bien construites. Exemple : sur les modèles thermiques, 5 ans de garantie kilométrage illimité. Qui dit mieux ? Personne !

Donc, votre commentaire, hein...

   

Toyota et même hybride diesel ... plus fiables et propose une garantie de 10 ans :biggrin:

Par

impressionant, très impressionant

Par

En réponse à ricolapin

Toyota et même hybride diesel ... plus fiables et propose une garantie de 10 ans :biggrin:

   

Toyota garantie 10ans :lol:

Bon troll

Par

En réponse à zzeelec

On s'en fout de leur gros SUV, on veut voir la berline Ioniq 6 ! Futur Tesla killer ou pas ?

   

Vu en vrai, et dépassé rapidement, cette auto est vraiment immonde, c'est lourd, ostentatoire, proportionnellement loupé, un modèle X est une diva à côté :beuh:

Par

En réponse à Panic At the Auto

Toyota garantie 10ans :lol:

Bon troll

   

Effectivement, j'ai gagné le pompon :chut:

https://www.toyota.fr/service-and-accessories/service-and-maintenance/toyota-relax

:coucou:

Par

En réponse à ricolapin

Effectivement, j'ai gagné le pompon :chut:

https://www.toyota.fr/service-and-accessories/service-and-maintenance/toyota-relax

:coucou:

   

T'as oublié de préciser la limite de 160000km contrairement aux 5 ans km illimités pour hyundai qui est au même niveau que Toyota en matière de fiabilité voir meilleur avec sa branche Genesis.

Par

En réponse à henri13enforme

T'as oublié de préciser la limite de 160000km contrairement aux 5 ans km illimités pour hyundai qui est au même niveau que Toyota en matière de fiabilité voir meilleur avec sa branche Genesis.

   

Qui fait 32000 km par an...

La moyenne ne dépasse pas les 15000

Après 5 ans et 75000 plus de garantie...

Par

En réponse à ricolapin

Toyota et même hybride diesel ... plus fiables et propose une garantie de 10 ans :biggrin:

   

Il me semblait que Toyota avait totalement abandonné le diesel, du moins en Europe.

Une Toyota diesel ? Un Land-Cruiser alors, peut-être ? Sur notre continent, il est très rare (mais d'accord pour dire qu'en Afrique, c'est très indiqué).

Je ne veux pas chicaner. Mon commentaire, c'était pour dire que les voitures asiatiques (comme les coréennes de Hyundai-Kia dont un modèle sert de sujet à l'article) sont bien fabriquées.

Par

En réponse à ricolapin

Qui fait 32000 km par an...

La moyenne ne dépasse pas les 15000

Après 5 ans et 75000 plus de garantie...

   

Les commerciaux, moi qui ne suis pas commercial (622000km en 15 ans) avec une excellente kia rio crdi.

Juste pour dire que les coréens et japonais ne prennent pas beaucoup de risques avec leur garantie,à 150000km elles sont neuves leurs autos.

C'est loin d'être le cas pour une allemande ou française.

Par

En réponse à henri13enforme

Les commerciaux, moi qui ne suis pas commercial (622000km en 15 ans) avec une excellente kia rio crdi.

Juste pour dire que les coréens et japonais ne prennent pas beaucoup de risques avec leur garantie,à 150000km elles sont neuves leurs autos.

C'est loin d'être le cas pour une allemande ou française.

   

Je parle de moyenne pas des cas particuliers qui sont minoritaires

Par

En réponse à henri13enforme

T'as oublié de préciser la limite de 160000km contrairement aux 5 ans km illimités pour hyundai qui est au même niveau que Toyota en matière de fiabilité voir meilleur avec sa branche Genesis.

   

Genesis serait meilleur que Toyota...

La marque a été fondée il y a 6 ans, es-tu devin ? De mauvaise foi ? Les deux ? :chut:

Bon, et puis en quoi le fait de sortir une division luxe ferait qu'elle serait plus fiable que la gamme standard ? :confused:

Vue l'efficience du groupe sur les modèles électriques, bien meilleure que les européens, ça promet en tous cas !

 

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